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公路波纹钢管涵安装定额编制研究
1
作者 李文英 王野尘 +2 位作者 王珏 高晶 王付 《交通企业管理》 2025年第5期82-83,共2页
波纹钢结构涵洞在我国公路建设中的应用逐年增加。它是采用波纹状管或由波纹状弧形板通过连接、拼装而成的一种涵洞结构形式。与传统的混凝土结构涵洞相比,波纹钢结构涵洞具有较好的变形适应性,适应地基不均匀沉降能力强,安全耐久、施... 波纹钢结构涵洞在我国公路建设中的应用逐年增加。它是采用波纹状管或由波纹状弧形板通过连接、拼装而成的一种涵洞结构形式。与传统的混凝土结构涵洞相比,波纹钢结构涵洞具有较好的变形适应性,适应地基不均匀沉降能力强,安全耐久、施工简便、节省工期、低碳环保。《公路工程预算定额》(JTG/T3832-2018)4-7-5安装圆管涵定额仅有部分孔径的波纹钢管涵子目,即整装管径150厘米、250厘米,拼装管径300厘米、400厘米、600厘米。 展开更多
关键词 公路建设 波纹钢管涵 定额编制 水平分析
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改扩建高速公路常见装配式涵洞施工关键技术 被引量：2
2
作者 郝银 《工程建设与设计》 2025年第10期134-136,共3页
以某改扩建高速公路为工程背景,对改扩建高速公路中常见的框架箱涵、圆管涵和盖板涵3种预制装配式涵洞施工关键技术进行了探究。详细阐述了框架箱涵的基坑及底板施工等技术要点,重点分析了圆管涵安装等施工技术,着重介绍了盖板涵的基坑... 以某改扩建高速公路为工程背景,对改扩建高速公路中常见的框架箱涵、圆管涵和盖板涵3种预制装配式涵洞施工关键技术进行了探究。详细阐述了框架箱涵的基坑及底板施工等技术要点,重点分析了圆管涵安装等施工技术,着重介绍了盖板涵的基坑开挖、基底处理、预制盖板吊装及安装等施工工艺。3种关键技术的应用有助于提高改扩建高速公路中预制装配式涵洞施工质量。 展开更多
关键词 预制装配式 涵洞 改扩建高速公路 施工技术
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框架箱涵施工过程中不同施工工艺对抑制裂缝效果分析
3
作者 郭兵文 梁学云 +3 位作者 吴亚平 金兆鑫 魏世龙 于天佑 《科技创新与应用》 2025年第6期28-31,共4页
该文通过现场不同间距布置降温水管并结合采用钢模板及木模版对抑制裂缝效果分析,同时结合数值模拟数据分析得到,钢模板的裂缝长度及平均裂缝宽度较木模板效果更好,同时钢模版对于混凝土内部温度消散更快;在考虑经济性影响,通过1 m间距... 该文通过现场不同间距布置降温水管并结合采用钢模板及木模版对抑制裂缝效果分析,同时结合数值模拟数据分析得到,钢模板的裂缝长度及平均裂缝宽度较木模板效果更好,同时钢模版对于混凝土内部温度消散更快;在考虑经济性影响,通过1 m间距布置降温水管混凝土内部温度峰值较小,同时可达到预期抑制裂缝效果。 展开更多
关键词 框架桥 裂缝 数值模拟 模版 降温水管
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高速公路大孔径钢波纹管涵洞施工技术 被引量：1
4
作者 李龙 《科学技术创新》 2025年第13期113-116,共4页
钢波纹管涵洞的结构相对特殊,有着良好的受力特征。文章从钢波纹管涵洞的优质出发,结合具体工程案例,分析了高速公路大孔径钢波纹管涵洞施工技术要点。在施工中,需确定好工艺流程,做好施工放样、地基处理、管涵拼装、涵管回填等工作,施... 钢波纹管涵洞的结构相对特殊,有着良好的受力特征。文章从钢波纹管涵洞的优质出发,结合具体工程案例,分析了高速公路大孔径钢波纹管涵洞施工技术要点。在施工中,需确定好工艺流程,做好施工放样、地基处理、管涵拼装、涵管回填等工作,施工完成后还应做好质量验收,以确保工程施工质量达标。 展开更多
关键词 高速公路 大孔径钢波纹管 涵洞施工
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装配式方形箱涵构件预制及高精度安装技术 被引量：1
5
作者 康亮堂 邵飞 《中国水泥》 2025年第3期99-102,共4页
近年来国家提倡装配式结构发展,将现阶段主要采用的现浇施工工艺转化为工厂集中预制,施工现场拼装的施工工艺,有效提高管理效率。装配式预制建筑工程施工工艺展现出诸多优势,其大量结构主体构件都可在工厂当中提前预支,有效把控主体结... 近年来国家提倡装配式结构发展,将现阶段主要采用的现浇施工工艺转化为工厂集中预制,施工现场拼装的施工工艺,有效提高管理效率。装配式预制建筑工程施工工艺展现出诸多优势,其大量结构主体构件都可在工厂当中提前预支,有效把控主体结构施工质量,加快施工速度,消除现场环境以及气候因素的不良影响,在很大程度上提高了产品的质量。针对装配式方形箱涵构件预制及高精度安装技术进行分析,提出相应的解决措施,以推动装配式箱涵的高品质发展。从经济上分析,采用工厂化预制施工能够平行作业,节省工期,减少相关投入,为工程创造良好的经济效益。 展开更多
关键词 装配式方形箱涵 构件预制 安装施工
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涵洞施工全过程弹塑性有限元模拟分析 被引量：11
6
作者 李俊伟 李永刚 +1 位作者 黄宏伟 孙建生 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第A02期5634-5640,共7页
利用自编二维弹塑性有限元程序,模拟涵洞基坑开挖、洞体浇注及涵洞上覆土体分层回填这一连续施工过程,体现连续施工过程中应力历史、应力路径对土体变形和应力的影响,提出计算区域内土体在不同施工阶段变形和应力变化的一般规律,为涵洞... 利用自编二维弹塑性有限元程序,模拟涵洞基坑开挖、洞体浇注及涵洞上覆土体分层回填这一连续施工过程,体现连续施工过程中应力历史、应力路径对土体变形和应力的影响,提出计算区域内土体在不同施工阶段变形和应力变化的一般规律,为涵洞的结构设计和施工提供依据和参考。 展开更多
关键词 数值模拟 涵洞 弹塑性有限元 应力历史 位移场 应力场
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铁路营业线桥涵施工测斜技术研究及变形机制分析 被引量：5
7
作者 任高峰 张卅卅 +1 位作者 胡仲春 刘永成 《施工技术》 CAS 北大核心 2014年第11期40-44,共5页
在铁路营业线桥涵施工中,采用人工挖孔桩上架设便梁作为施工加固体系,通过在南京宁启线某标段的下穿顶进涵施工中的实际运用,介绍了测斜仪的工作原理及应用,总结了测斜技术在铁路营业线桥涵施工中出现的若干关键问题,并分别从测斜管的... 在铁路营业线桥涵施工中,采用人工挖孔桩上架设便梁作为施工加固体系,通过在南京宁启线某标段的下穿顶进涵施工中的实际运用,介绍了测斜仪的工作原理及应用,总结了测斜技术在铁路营业线桥涵施工中出现的若干关键问题,并分别从测斜管的布置、埋设、精度分析、采集频率、数据处理、预警预报等方面进行探讨,总结人工挖孔桩在土体开挖过程中及列车静、动荷载影响下的变形机制及位移规律,优化开挖施工方案,提高铁运及施工的安全性。 展开更多
关键词 框架涵 施工技术 测斜仪 变形 位移
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爆炸荷载作用下大型箱涵安全性的SPH-FEM耦合分析 被引量：3
8
作者 崔溦 卢珊珊 +1 位作者 宋慧芳 张社荣 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期838-844,共7页
爆炸冲击荷载对地下结构物影响是工程界关注的重点问题.采用SPH与FEM耦合的数值分析技术,SPH法用于模拟爆破近域的土体大变形,FEM法用于模拟远场土体和结构物响应,研究了爆炸冲击荷载对大型输水箱涵安全性的影响,研究结果表明:SPH与FEM... 爆炸冲击荷载对地下结构物影响是工程界关注的重点问题.采用SPH与FEM耦合的数值分析技术,SPH法用于模拟爆破近域的土体大变形,FEM法用于模拟远场土体和结构物响应,研究了爆炸冲击荷载对大型输水箱涵安全性的影响,研究结果表明:SPH与FEM耦合分析技术可以满足计算精度与计算效率要求,计算结果较好地揭示了爆坑形成和冲击荷载的传播过程;不同爆炸位置下箱涵受力和变形存在较大差异,尤其是边墙中间位置,受土体变形流动影响,不同爆炸位置会引起明显的二次加载和拉压变化. 展开更多
关键词 大型箱涵 爆破 SPH-FEM耦合技术 响应
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青藏高原多年冻土地区的涵洞工程 被引量：9
9
作者 章金钊 姚翠琴 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1993年第2期363-369,共7页
根据对青藏公路多年冻土地区涵洞使用状况的调查以及对具代表性涵洞的长期观测,分析了青藏公路多年冻土地区产生病害的主要原因,通过分析在涵洞工程的病害和在改建青藏公路设计、施工中的经验、教训,从设计、施工和养护的不同角度,提出... 根据对青藏公路多年冻土地区涵洞使用状况的调查以及对具代表性涵洞的长期观测,分析了青藏公路多年冻土地区产生病害的主要原因,通过分析在涵洞工程的病害和在改建青藏公路设计、施工中的经验、教训,从设计、施工和养护的不同角度,提出涵洞病害的防治原则和工程措施。 展开更多
关键词 冻土地区 涵洞 涵基 混凝土 冻土
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新型低碳盖板的设计与运用
10
作者 李鑫隆 郑重 +1 位作者 郑浩 周旭萍 《交通节能与环保》 2025年第1期189-191,215,共4页
本文针对高速公路边沟、隧道电缆沟盖板使用的材料碳排放量大、成品体积大、安装困难等问题,通过加入少量天然纤维对电缆沟盖板进行改造,设计出一种能够在材料上极大程度减少钢筋、水泥以及砂石使用的新型盖板,该种新型盖板在满足规范... 本文针对高速公路边沟、隧道电缆沟盖板使用的材料碳排放量大、成品体积大、安装困难等问题,通过加入少量天然纤维对电缆沟盖板进行改造,设计出一种能够在材料上极大程度减少钢筋、水泥以及砂石使用的新型盖板,该种新型盖板在满足规范对力学性能要求的前提下,通过减少原材料的使用,在很大程度上降低CO_(2)的排放,实现减碳的效果。该新型盖板成功运用于四川某高速公路项目,选取整条高速盖板使用量作为碳排放计算实例,针对不同材料的生产对碳排放的贡献以及车辆运输对碳排放的影响,估算出新型盖板的使用对高速公路低碳建设的影响。 展开更多
关键词 盖板 低碳 钢筋 水泥 砂 天然纤维
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大孔径钢波纹涵洞施工控制技术 被引量：11
11
作者 曹兴海 黄志福 +1 位作者 李祝龙 郭力源 《交通科技与经济》 2013年第6期87-89,共3页
钢波纹管涵洞是采用波纹状圆管或波纹状弧形板通过连接或拼装形成的一种新型涵洞形式。由于轴向波纹的存在使其具有更加优良的受力特征,可以适应基础变形导致的涵洞破坏问题。文中结合工程项目的施工实践,总结大孔径钢波纹管涵洞的施工... 钢波纹管涵洞是采用波纹状圆管或波纹状弧形板通过连接或拼装形成的一种新型涵洞形式。由于轴向波纹的存在使其具有更加优良的受力特征,可以适应基础变形导致的涵洞破坏问题。文中结合工程项目的施工实践,总结大孔径钢波纹管涵洞的施工控制技术,包括整体拼装、片状拼装以及基础、两侧材料的回填和压实,施工过程中的防腐处理等,可供工程设计和施工参考。 展开更多
关键词 大孔径 钢波纹涵洞 施工控制技术
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装配式钢波纹管涵洞快速连接施工技术研究
12
作者 张飞 申铁军 《河南建材》 2025年第12期78-81,共4页
为解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,文章对装配式钢波纹管涵洞快速连接施工技术进行了研究,对该技术的核心工艺进行了分析,探究了该技术的优势。研究结果表明,钢波纹管涵洞是一种可以适应地基变化与基础变形的涵洞形式,在... 为解决因地基基础不均匀沉降导致涵洞破坏的问题,文章对装配式钢波纹管涵洞快速连接施工技术进行了研究,对该技术的核心工艺进行了分析,探究了该技术的优势。研究结果表明,钢波纹管涵洞是一种可以适应地基变化与基础变形的涵洞形式,在软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区具有巨大优势。该技术施工效率高,工期短,不仅适用于软土、膨胀土、湿陷性黄土等不良工程岩土地区,而且可以有效应对地基变形与沉降问题。另外钢波纹管涵洞快速连接施工技术可以降低施工成本,减少了对环境的干扰,具有较好的经济效益和环保效益。 展开更多
关键词 装配式 钢波纹管 涵洞 连接 施工技术
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基于AHP-EWM-FCE的大角度斜交箱涵下穿既有铁路风险研究
13
作者 杨道彬 《技术与市场》 2025年第11期22-28,共7页
随着道路交通网不断增强,大角度斜交箱涵结构被广泛应用于公路、铁路等立体交叉工程中,但由于其技术复杂、难度系数大、质量要求高等特征,给施工安全管理及质量控制带来了一定的困难。为明确大角度斜交箱涵施工质量和风险控制要点,根据... 随着道路交通网不断增强,大角度斜交箱涵结构被广泛应用于公路、铁路等立体交叉工程中,但由于其技术复杂、难度系数大、质量要求高等特征,给施工安全管理及质量控制带来了一定的困难。为明确大角度斜交箱涵施工质量和风险控制要点,根据大角度斜交箱涵的顶进特征,构建了箱涵施工风险评估指标体系,并提出了一种大角度斜交箱涵顶进风险分析模型。模型中,运用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)和熵权法(eneropy weight method,EWM)计算指标组合权重,科学区分指标重要性,再运用模糊评判法(fuzzy comprehensive evaluation,FCE)分析评估某项目大角度斜交箱涵顶进风险。工程应用表明,模型能够较好地反映大角度斜交箱涵顶进风险特征,科学实用,操作性强,对箱涵顶进施工质量管理和风险重点防控具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 大角度斜交箱涵 层次分析法(AHP) 熵权法(EWM) 模糊评判法(FCE) 顶进风险
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复杂条件下T形枢纽互通改扩建方案研究
14
作者 李德旭 王延明 康宝祥 《西部交通科技》 2025年第12期153-155,共3页
为探讨复杂条件下互通改扩建方案设计问题,文章以攀盐高速公路的半边街枢纽互通为例,通过交通量预测,结合控制条件,对二期工程原设计方案进行调整,拟定两个调整方案。从技术指标、造价、改扩建难度、施工交通组织等方面对原设计方案以... 为探讨复杂条件下互通改扩建方案设计问题,文章以攀盐高速公路的半边街枢纽互通为例,通过交通量预测,结合控制条件,对二期工程原设计方案进行调整,拟定两个调整方案。从技术指标、造价、改扩建难度、施工交通组织等方面对原设计方案以及两个调整方案进行综合比较,提出了更加合理的设计方案,该方案可为其他T形互通改扩建为十字形互通工程提供参考。 展开更多
关键词 道路工程 枢纽互通 改扩建 交通量预测 方案比选
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预制装配式箱涵连接类型与静力性能研究
15
作者 孟凌霄 王桂梅 +4 位作者 徐龙伟 姜润豪 孙湲惠 张朋 付涛 《交通节能与环保》 2025年第1期236-240,共5页
为研究连接接头型式与位置对装配式箱涵静力性能的影响,本文设计了5种不同结构型式的预制装配式箱涵,利用ABAQUS软件对其进行了数值模拟分析。研究结果表明:在竖向荷载作用下,预制装配圆铰式钢筋混凝土箱涵和预制装配榫接式钢筋混凝土... 为研究连接接头型式与位置对装配式箱涵静力性能的影响,本文设计了5种不同结构型式的预制装配式箱涵,利用ABAQUS软件对其进行了数值模拟分析。研究结果表明:在竖向荷载作用下,预制装配圆铰式钢筋混凝土箱涵和预制装配榫接式钢筋混凝土箱涵结构在两侧接头薄弱面处出现破坏,且随着荷载增大,破坏逐渐向接触面两侧延伸,而现浇箱涵结构两侧混凝土出现的塑性损伤较小,仅在接头薄弱面处出现小范围的破坏,且未向其他方向延伸。连接接头型式与位置对箱涵极限承载力及上顶板的挠度影响较为明显。 展开更多
关键词 装配式箱涵 榫接 铰接 有限元模型 数值模拟
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季冻区浅埋地基钢波纹管涵洞施工关键技术 被引量：8
16
作者 李长江 胡滨 +1 位作者 梁养辉 李祝龙 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第10期91-94,共4页
通过对大孔径钢波纹管涵洞在东北季节性冻土区进行适用性分析,结合鹤大高速吉林段季节性冻土区新修钢波纹管涵洞的施工经验,对施工中地基处理、钢波纹管拼装、防腐处理、回填材料的选择及压实进行分析,并对钢波纹管进行质量控制,形成施... 通过对大孔径钢波纹管涵洞在东北季节性冻土区进行适用性分析,结合鹤大高速吉林段季节性冻土区新修钢波纹管涵洞的施工经验,对施工中地基处理、钢波纹管拼装、防腐处理、回填材料的选择及压实进行分析,并对钢波纹管进行质量控制,形成施工质量控制指标,从而更好地指导季冻区大孔径钢波纹管的涵洞施工。 展开更多
关键词 季冻区 大孔径 钢波纹管涵洞 施工技术
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公路桥涵工程的施工流程与技术要点研究
17
作者 张亮 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2025年第4期067-070,共4页
公路桥涵工程施工是道路建设中重要组成部分,针对施工技术工艺复杂、工序衔接繁琐等特点,深入探究施工过程中关键技术要点和施工工艺流程显得尤为重要,通过对桥梁下部结构施工、上部结构施工、涵洞结构施工等方面进行分析,探讨施工工艺... 公路桥涵工程施工是道路建设中重要组成部分,针对施工技术工艺复杂、工序衔接繁琐等特点,深入探究施工过程中关键技术要点和施工工艺流程显得尤为重要,通过对桥梁下部结构施工、上部结构施工、涵洞结构施工等方面进行分析,探讨施工工艺改进方法。研究表明采用先进工艺技术能有效提升桥涵工程施工精度,优化施工工序衔接环节,增强结构稳定性和耐久性,对于钻孔灌注桩施工、支架安装、预应力张拉等关键工序,需重点把控技术参数和施工环境因素,提高施工效率,合理应用新型施工机械设备和材料,能够显著提升工程建设水平。 展开更多
关键词 公路桥涵 施工工艺 技术要点 施工流程
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国道改建项目涵洞地基加固及涵背回填方案研究
18
作者 曹硕 《工程技术研究》 2025年第17期31-33,共3页
文章以104国道新昌段改建工程为研究对象,针对盖板涵洞软土地基处理及涵背回填问题,提出“砂∶石=7∶3”的砂石料分层夯实换填处理方案,并采用轻质泡沫混凝土作为涵背回填材料。现场实施效果显示,换填法可较好地处理涵洞软土地基,有效... 文章以104国道新昌段改建工程为研究对象,针对盖板涵洞软土地基处理及涵背回填问题,提出“砂∶石=7∶3”的砂石料分层夯实换填处理方案,并采用轻质泡沫混凝土作为涵背回填材料。现场实施效果显示,换填法可较好地处理涵洞软土地基,有效控制基础沉降;轻质泡沫混凝土可减轻回填料自重,减少差异沉降。在监测周期内,涵洞基础顶面及路堤顶面的沉降量均较小且趋于稳定,表明该涵洞软土换填及涵背回填方案取得了良好的沉降控制效果。 展开更多
关键词 国道改建 涵洞地基加固 台背回填方案 施工技术
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海太长江隧道盾构预制箱涵自动化生产线探讨
19
作者 刘聪 刘波 +2 位作者 时向荣 郑渊池 居振宇 《水利技术监督》 2025年第12期21-25,共5页
为解决传统固定台座法预制箱涵生产空间占用大、效率低、人工依赖多、安全隐患多等问题,文章结合海太长江隧道预制箱涵的生产需求,提出了一种盾构整体式预制箱涵自动化生产线。结果表明,该生产线由浇筑生产线和蒸汽养护蓬组成,通过形成... 为解决传统固定台座法预制箱涵生产空间占用大、效率低、人工依赖多、安全隐患多等问题,文章结合海太长江隧道预制箱涵的生产需求,提出了一种盾构整体式预制箱涵自动化生产线。结果表明,该生产线由浇筑生产线和蒸汽养护蓬组成,通过形成闭环循环的连续生产模式,解决了传统篷布养护占用空间大、无法流水化作业的问题。同时,该生产线提升了生产安全性和效率,节约了人力成本和资源,具有经济社会效益,为盾构隧道预制箱涵的工业化生产提供了参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 预制箱涵 自动化 生产线
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