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两跨连续中承式钢管混凝土拱桥拱肋拆除施工控制
1
作者 舒涛 王旭 魏家乐 《山西交通科技》 2025年第4期109-113,共5页
某公路桥梁主桥为2×120 m中承式钢管混凝土拱桥,采用缆索吊装法进行拱肋拆除施工。采用有限元软件midas Civil建立空间分析模型,对拱肋拆除施工全过程进行施工控制分析。结果表明:施工过程中各扣索、水平索索力最大增幅约20%,最小... 某公路桥梁主桥为2×120 m中承式钢管混凝土拱桥,采用缆索吊装法进行拱肋拆除施工。采用有限元软件midas Civil建立空间分析模型,对拱肋拆除施工全过程进行施工控制分析。结果表明:施工过程中各扣索、水平索索力最大增幅约20%,最小安全系数为2.26;拱脚截面钢管上、下缘最大压应力为134 MPa,最大拉应力2 MPa,中墩墩身全截面受压;拱顶打开阶段最大位移为24 mm;结构受力及变形均得到有效控制,施工过程安全、可靠。 展开更多
关键词 中承式 钢管混凝土拱桥 拱肋拆除 缆索吊装 有限元法 施工控制
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某桥梁加宽改造方案设计研究
2
作者 王亮 《城市建筑空间》 2025年第S1期247-249,共3页
以某桥梁拼宽设计方案为例,分析现状桥梁交通服务水平和既有病害,采用四阶段法确定桥梁需加宽的车道数,达到稳定车流服务水平;采用整体外包钢板方式对钢筋混凝土T梁进行加固处理,可有效提高结构承载力和耐久性;结合区域文化和历史分析... 以某桥梁拼宽设计方案为例,分析现状桥梁交通服务水平和既有病害,采用四阶段法确定桥梁需加宽的车道数,达到稳定车流服务水平;采用整体外包钢板方式对钢筋混凝土T梁进行加固处理,可有效提高结构承载力和耐久性;结合区域文化和历史分析景观打造要点,构建景观立面造型,为类似工程提供了参考价值。 展开更多
关键词 桥梁 加固 设计 景观
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基于服役锚垫板和外置钢锚筒的斜拉索更换系统静力承压试验
3
作者 田纲 陈超 +6 位作者 贾闯 张瑞朋 许梦杰 李庆择 郭凯 许维炳 潘可明 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第7期2983-2996,共14页
为实现超设计使用年限或发生严重损伤的斜拉索安全高效更换,提出了一种利用既有斜拉索锚垫板为反力系统的外置钢锚筒换索系统,设计制作了典型主梁节段缩尺模型及临时索系统全尺模型,开展了外置钢锚筒-锚垫板干接触、胶接条件下的单向轴... 为实现超设计使用年限或发生严重损伤的斜拉索安全高效更换,提出了一种利用既有斜拉索锚垫板为反力系统的外置钢锚筒换索系统,设计制作了典型主梁节段缩尺模型及临时索系统全尺模型,开展了外置钢锚筒-锚垫板干接触、胶接条件下的单向轴压和偏心受压静力试验。结果表明,干接触条件下钢锚筒失效模式为偏心受压侧顶端与锚垫板接触处屈曲,灌注环氧树脂胶接触条件下其失效模式为偏心受压侧环氧树脂胶界面处屈曲。相同荷载工况下灌注胶后的钢锚筒位移及最大压应力较小,钢锚筒的受压安全性和稳定性较好。该型辅助构件可用于斜拉桥换索施工中。 展开更多
关键词 斜拉桥换索 临时钢锚筒 轴压试验 偏压试验 接触条件 稳定性
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高速公路改扩建桥梁加宽技术适用性研究 被引量：1
4
作者 沈理斌 高小妮 郝朝伟 《北方交通》 2025年第2期18-20,共3页
文章采用统计归纳法分析我国高速公路发展情况,总结了公路改扩建工程现状,并介绍了桥梁改扩建拓宽方法及拓宽技术,提出了桥梁拓宽技术的适用性范围。研究认为,进行桥梁结构拼宽时,对于上下部结构采用的横向连接方式及拼宽方法,应根据桥... 文章采用统计归纳法分析我国高速公路发展情况,总结了公路改扩建工程现状,并介绍了桥梁改扩建拓宽方法及拓宽技术,提出了桥梁拓宽技术的适用性范围。研究认为,进行桥梁结构拼宽时,对于上下部结构采用的横向连接方式及拼宽方法,应根据桥梁实际情况,结合结构技术状态进行选择。 展开更多
关键词 桥梁工程 改扩建 横向连接 加宽技术 技术适用性
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大跨复杂跨航道桥梁上部结构拆除方案研究
5
作者 李国武 窦金行 +2 位作者 袁超 黄涛 王敏 《建材世界》 2025年第3期63-66,共4页
对于地处高度城镇化地区的跨航道桥梁拆除工程,由于具有结构体系复杂、施工风险高、施工安全要求高、环境保护要求严以及交通疏解工作难等新的特点,并不完全适合采用常规方法和设备进行拆除作业。以某大跨复杂跨航道桥梁为例,考虑新旧... 对于地处高度城镇化地区的跨航道桥梁拆除工程,由于具有结构体系复杂、施工风险高、施工安全要求高、环境保护要求严以及交通疏解工作难等新的特点,并不完全适合采用常规方法和设备进行拆除作业。以某大跨复杂跨航道桥梁为例,考虑新旧交通导改及作业空间限制,比选上部结构挂梁及T构拆除方案,选择桥面吊机下放拆除方案。通过有限元软件对拆除过程中的三挂梁同时拆除及T构最大非对称拆除工况进行计算分析,结果表明该拆除方法安全可行。 展开更多
关键词 跨航道桥梁 桥梁拆除 方案比选 有限元分析
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基于金刚石绳锯切割技术在老旧桥梁拆除工程中应用的研究 被引量：3
6
作者 王宇 《科学技术创新》 2025年第4期115-118,共4页
随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长,老旧桥梁的拆除与重建成为提升道路通行能力和安全性的重要举措。金刚石绳锯切割技术因其施工快速、便捷、经济、环保且无需爆破等特点,在老旧桥梁拆除工程中得到了广泛应用。本文基于石家庄... 随着城市化进程的加快和交通需求的日益增长,老旧桥梁的拆除与重建成为提升道路通行能力和安全性的重要举措。金刚石绳锯切割技术因其施工快速、便捷、经济、环保且无需爆破等特点,在老旧桥梁拆除工程中得到了广泛应用。本文基于石家庄市北三环老旧桥梁拆除及重建项目,重点探讨了金刚石绳锯切割技术在该领域的应用及其优势,通过案例分析展示了其施工流程、技术要点及安全控制措施,为类似工程提供了参考。 展开更多
关键词 金刚石绳锯 切割技术 老旧桥梁拆除 地基承载力
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公路跨线桥梁快速拆建方案研究
7
作者 张于平 吴大健 蔡磊 《交通科技》 2025年第1期66-71,共6页
在高速公路改扩建工程中由于道路断面的扩容提升需对跨线天桥进行拆旧换新,采用常规施工方案会严重影响既有道路的正常通行。文中依托沈海高速广东开阳段改扩建工程,基于车载装备的桥梁整体驮运移除与安装施工工法,以交通影响最小为设... 在高速公路改扩建工程中由于道路断面的扩容提升需对跨线天桥进行拆旧换新,采用常规施工方案会严重影响既有道路的正常通行。文中依托沈海高速广东开阳段改扩建工程,基于车载装备的桥梁整体驮运移除与安装施工工法,以交通影响最小为设计原则,提出适用于车载装备整孔快速安装的钢混组合梁结构体系及其建造方案,以实现高速公路跨线钢混组合梁桥3 h以内的快速移运安装。 展开更多
关键词 桥梁工程 改扩建 跨线天桥 车载装备 钢混组合梁 快速更换
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既有铁路盾构下穿段桥梁改造工程设计及施工技术研究 被引量：1
8
作者 刘志山 《工程机械与维修》 2025年第2期82-84,共3页
为解决河底盾构下穿铁路钢梁桥导致桥梁变形过大,影响铁路运营安全,需对既有铁路桥梁进行加固改建。针对此问题,通过对桥孔MJS加固、改建两孔框架桥两个方案进行了分析比选。利用有限元软件,分析了改造方案对河道行洪影响和铁路变形安... 为解决河底盾构下穿铁路钢梁桥导致桥梁变形过大,影响铁路运营安全,需对既有铁路桥梁进行加固改建。针对此问题,通过对桥孔MJS加固、改建两孔框架桥两个方案进行了分析比选。利用有限元软件,分析了改造方案对河道行洪影响和铁路变形安全的影响,最终采用改建两孔框架桥方案。 展开更多
关键词 盾构下穿 桥梁改造 MJS加固 两孔框架桥 有限元模拟 行洪影响
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上跨既有高速铁路超大跨度天桥分段拆除及加固技术
9
作者 李平 《中国科技信息》 2025年第11期84-87,共4页
本文以沪昆铁路义乌高架站房建设工程为例,深入剖析该工程中的实际情况和挑战,详细介绍了上跨既有高速铁路的超大跨度天桥分段拆除及加固技术,包括具体的施工工艺、安全保障措施等,旨在为类似工程提供全面且具有实践价值的参考,推动铁... 本文以沪昆铁路义乌高架站房建设工程为例,深入剖析该工程中的实际情况和挑战,详细介绍了上跨既有高速铁路的超大跨度天桥分段拆除及加固技术,包括具体的施工工艺、安全保障措施等,旨在为类似工程提供全面且具有实践价值的参考,推动铁路站房改造工程的顺利进行。 展开更多
关键词 加固技术 高速铁路 拆除 施工工艺 超大跨度天桥
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上跨六线高速铁路的公路桥拆除及新建桥梁顶推设计
10
作者 赵雨 《低碳世界》 2025年第5期136-138,共3页
为提升上跨六线高速铁路的省道S267线桂江铁路立交桥的功能和安全性,提出了旧桥拆除与新桥顶推的设计方案。旧桥拆除采用汽车吊拆桥法,确保在有限空间内安全、高效拆除;新桥设计考虑后期养护与耐久性采用预应力混凝土连续梁,采用顶推法... 为提升上跨六线高速铁路的省道S267线桂江铁路立交桥的功能和安全性,提出了旧桥拆除与新桥顶推的设计方案。旧桥拆除采用汽车吊拆桥法,确保在有限空间内安全、高效拆除;新桥设计考虑后期养护与耐久性采用预应力混凝土连续梁,采用顶推法施工减少对铁路运营的干扰,且通过精确的施工规划,确保工程的顺利进行。以期为类似工程提供参考,提升铁路公路交叉点的桥梁建设效率与安全性。 展开更多
关键词 高速铁路 公路桥拆除 新建 顶推桥梁 设计
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小曲线半径匝道钢箱梁拆除施工力学效应分析 被引量：1
11
作者 王维 《产业创新研究》 2025年第8期120-123,共4页
小曲线半径匝道受显著的偏心荷载作用,在拆除过程中施工力学效应复杂,亟须针对实际拆除方案,通过研究明确拆除施工的力学效应,保障拆除施工方案的安全与可靠。本文依托实际工程,针对小曲线半径桥梁匝道拆除工程,详细说明钢箱梁结构的拆... 小曲线半径匝道受显著的偏心荷载作用,在拆除过程中施工力学效应复杂,亟须针对实际拆除方案,通过研究明确拆除施工的力学效应,保障拆除施工方案的安全与可靠。本文依托实际工程,针对小曲线半径桥梁匝道拆除工程,详细说明钢箱梁结构的拆除工艺,并采用有限元数值计算方法,分析匝道拆除前后的力学效应,最后通过工程现场实践说明拆除方案的实际实施效果。结果表明:由于匝道曲线半径较小,在力偏心作用下外侧支座反力显著较大;匝道拆除过程中支座反力较小,临时钢立柱的整体与局部稳定性满足要求,钢箱梁及支架结构应力满足要求,吊装过程中受力满足要求;现场实施效果较好。 展开更多
关键词 桥梁匝道 小曲线半径 拆除方案 力学效应 有限元分析
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高速公路主线既有中小桥梁的拆除实践 被引量：1
12
作者 王杜彬 《中国公路》 2025年第4期63-65,共3页
随着我国道路桥梁建设的蓬勃发展,为满足社会经济需求及交通量的快速增长,城市高速公路建设涌现了大量扩建项目。在城市高速公路扩建改造的进程中,中小桥梁作为路桥工程中常见的结构形式,其拆除作业因工序繁杂、时间紧迫、组织难度大及... 随着我国道路桥梁建设的蓬勃发展,为满足社会经济需求及交通量的快速增长,城市高速公路建设涌现了大量扩建项目。在城市高速公路扩建改造的进程中,中小桥梁作为路桥工程中常见的结构形式,其拆除作业因工序繁杂、时间紧迫、组织难度大及对周边环境安全要求高等特点,给施工带来了巨大挑战。深入探究高速公路既有中小桥梁拆除的关键技术,具有重要的价值与现实意义。 展开更多
关键词 城市扩建 拆除实践 路桥工程 高速公路 既有桥梁
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外部粘贴CFRP-ECC粘结性能的影响因素试验 被引量：1
13
作者 丛龙宇 张方 钱永久 《复合材料学报》 北大核心 2025年第3期1538-1554,共17页
外部粘贴碳纤维增强聚合物(CFRP)的加固方法常常由于CFRP的过早脱粘而造成加固效果不佳。在CFRP与混凝土之间设置一层工程水泥基复合材料(ECC)能够改善这一状况。为研究外部粘贴CFRP-ECC粘结性能的影响因素,对20个试件进行双剪试验,考... 外部粘贴碳纤维增强聚合物(CFRP)的加固方法常常由于CFRP的过早脱粘而造成加固效果不佳。在CFRP与混凝土之间设置一层工程水泥基复合材料(ECC)能够改善这一状况。为研究外部粘贴CFRP-ECC粘结性能的影响因素,对20个试件进行双剪试验,考虑的因素包括ECC表面是否打磨、ECC拉伸强度、CFRP宽度、厚度、粘贴长度、粘结层剪切模量等。结果表明:ECC表面打磨对粘结关系有显著影响,打磨组试件的极限载荷提高了58.34%至101.44%。增加CFRP的厚度是提高CFRP-ECC粘结性能的一项非常有效的方法,将CFRP的厚度从0.127 mm增加到0.217 mm后,极限载荷提高了54.34%。将ECC的抗拉强度从0.8 MPa提高到2.8 MPa后,极限载荷增加了25.40%。当抗拉强度超过2.8 MPa时,由于ECC的强度较高,ECC中持力长度变短,导致有效粘结长度减少,最终导致极限载荷降低。此外,粘结层剪切模量对粘结关系的影响较小。 展开更多
关键词 ECC CFRP 双剪试验 粘结性能 参数敏感性分析
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大跨径悬索桥拆除计算关键点研究
14
作者 余江昱 马永平 韦丽琼 《湖南交通科技》 2025年第2期167-171,177,共6页
结构的安全控制是悬索桥拆除的重点。为给出适用于大跨径悬索桥拆除计算的解决方法,文章依托贵州南盘江大桥,利用大型有限元计算软件Midas,首先计算了主塔刚度及主梁刚度对拆桥安全的影响,建立多参数的大跨径悬索桥拆除仿真计算分析方法... 结构的安全控制是悬索桥拆除的重点。为给出适用于大跨径悬索桥拆除计算的解决方法,文章依托贵州南盘江大桥,利用大型有限元计算软件Midas,首先计算了主塔刚度及主梁刚度对拆桥安全的影响,建立多参数的大跨径悬索桥拆除仿真计算分析方法,得出悬索桥拆除的一般结构特性;然后计算不同的主梁压重质量及位置、桥面板分块方式对拆桥过程中主梁最大应力及变形的影响,得出大跨悬索桥拆除的最佳压重位置及质量、桥面板分块方式的一般结论;最后,通过对主塔的受力进行安全控制,得到主塔最大控制位移、索鞍顶推次数以及最大索鞍顶推力的计算方法。 展开更多
关键词 悬索桥 拆除 计算 主梁压重 索鞍顶推 主塔最大控制位移 Midas Civil
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深水复杂地质条件下桥梁基础爆破施工关键技术研究与应用
15
作者 龚春富 《价值工程》 2025年第30期127-129,共3页
随着我国交通基础设施建设的不断推进,跨江跨河大型桥梁工程日益增多,深水基础施工成为制约工程质量和进度的关键环节。特别是在复杂地质条件下,传统机械开挖方式效率低下、成本高昂、精度难以保证。本文以某跨江特大桥工程为背景,针对... 随着我国交通基础设施建设的不断推进,跨江跨河大型桥梁工程日益增多,深水基础施工成为制约工程质量和进度的关键环节。特别是在复杂地质条件下,传统机械开挖方式效率低下、成本高昂、精度难以保证。本文以某跨江特大桥工程为背景,针对深水复杂地质条件,系统研究了桥梁基础爆破施工的关键技术。通过理论分析、数值模拟与现场实践相结合的方法,优化了水下爆破参数设计,创新了爆破船精确定位工艺,建立了完善的安全质量控制体系。工程应用表明,该技术成功解决了硬岩层开挖、爆破精度控制、回淤防治等技术难题,将施工周期缩短至传统技术的三分之二,取得了显著的经济效益和社会效益,为类似深水基础工程施工提供了重要的技术参考和实践依据。 展开更多
关键词 深水基础 水下爆破 复杂地质 参数优化 安全控制 施工工艺
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装配式桥梁架桥机拆除的技术难点与优化策略
16
作者 杨硕 《工程机械与维修》 2025年第7期9-11,共3页
以某跨江装配式斜拉桥为研究对象,针对装配式桥梁架桥机拆除过程中面临的高空作业结构稳定性差、环境因素复杂、设备拆卸空间与施工条件受限以及安全风险高等技术难点,深入分析其影响因素。通过提出动态荷载实时调控、时变应力模型管理... 以某跨江装配式斜拉桥为研究对象,针对装配式桥梁架桥机拆除过程中面临的高空作业结构稳定性差、环境因素复杂、设备拆卸空间与施工条件受限以及安全风险高等技术难点,深入分析其影响因素。通过提出动态荷载实时调控、时变应力模型管理、气象监测与多传感器融合、设备定制化与智能化改进等优化策略,并结合高精度液压支撑系统、智能监控设备及模块化智能起重机等技术手段,实现对拆除过程的精准控制。应用效果表明,优化策略有效减少了结构失稳风险,缩短了工期,提升了设备使用效率,并降低了机械故障率和拆除成本,为类似工程提供了实践指导。 展开更多
关键词 装配式桥梁 架桥机拆除 结构稳定性 动态荷载调控 环境监测 智能化施工
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高速公路桥梁原位拆旧还建的拆除方案研究
17
作者 郑杰元 秦雪松 +1 位作者 周印 田静 《建筑机械化》 2025年第7期157-159,共3页
针对保通条件下原位重建桥梁的拆除与重建难题,提出了一种基于机械拆除法的拆桥施工方案,以应对常规拆除技术在交通持续性和安全性方面的不足。针对要满足保通要求、保障施工安全以及工期紧张等难题,提出了解除体系分体拆除法与起重机... 针对保通条件下原位重建桥梁的拆除与重建难题,提出了一种基于机械拆除法的拆桥施工方案,以应对常规拆除技术在交通持续性和安全性方面的不足。针对要满足保通要求、保障施工安全以及工期紧张等难题,提出了解除体系分体拆除法与起重机相结合的方式,采用半幅双通交通组织方式,确保在不影响通行的情况下进行桥梁拆除。对高速公路桥梁原位拆旧还建的拆除方案进行分析与比选,对吊装拆除的关键施工控制点及优缺点进行分析,并针对邻近结构采取一定的保护措施,验证了本项目方案在保障交通流畅、提高施工安全性和效率方面的优势,最终实现了桥梁的原位拆旧建新,满足了日常交通需求并保护了周边环境。 展开更多
关键词 高速公路 桥梁 原位还建 保通 拆除方案 保护措施
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保通条件下桥梁原位拆旧还建控制因素与监测
18
作者 邓海涛 王兆涞 +1 位作者 梁镜宇 余成杰 《建筑机械化》 2025年第7期160-163,共4页
针对小河坝大桥项目桥梁原位拆旧还建平衡旧桥的安全通行与新桥建设进度的问题,分析了保通条件下的关键控制因素,探讨了如何在紧迫工期下有效进行桥梁拆除和重建。指出拆旧与新建施工须在半幅封闭情况下进行,以减少对交通的影响。针对... 针对小河坝大桥项目桥梁原位拆旧还建平衡旧桥的安全通行与新桥建设进度的问题,分析了保通条件下的关键控制因素,探讨了如何在紧迫工期下有效进行桥梁拆除和重建。指出拆旧与新建施工须在半幅封闭情况下进行,以减少对交通的影响。针对新桥建设可能导致旧桥桥墩出现沉降风险,提出新桥桩基采用人工挖孔桩施工,以降低对旧桥结构的干扰。实施了合理的桥墩监测方案,监测数据分析表明施工期间旧桥桥墩处于稳定状态,为今后类似工程提供了经验和参考。 展开更多
关键词 桥梁 高速公路 保通 原位拆旧还建 沉降监测 施工安全
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基于损伤迭代模型的高墩大跨连续刚构桥斜拉体系改造技术
19
作者 贺鹏 耿永魁 周波 《结构工程师》 2025年第2期158-167,共10页
以云南某高墩大跨连续刚构桥加固改造为依托,提出一种基于实测桥面线形数据的有限元计算模型修正方法。通过对影响桥面线形的敏感参数进行迭代计算,将模型修正问题转变为控制目标参数值与实测数据值的误差最小优化问题,据此可预测不同... 以云南某高墩大跨连续刚构桥加固改造为依托,提出一种基于实测桥面线形数据的有限元计算模型修正方法。通过对影响桥面线形的敏感参数进行迭代计算,将模型修正问题转变为控制目标参数值与实测数据值的误差最小优化问题,据此可预测不同时期桥梁的损伤程度,并通过实测数据证明了模型修正的准确性。重点介绍了基于零号块改造的斜拉体系加固高墩大跨连续刚构桥的设计方案,为后续同类桥梁维修加固提供借鉴。 展开更多
关键词 高墩大跨连续刚构桥 跨中下挠 模型修正 斜拉体系加固 体外预应力加固
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