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复杂曲线悬臂拼装吊装系统设计与应用
1
作者 周方南 《石家庄铁路职业技术学院学报》 2025年第3期56-61,共6页
近年来节段拼装施工工艺在轨道交通行业中的应用越来越广泛,而对于连续梁节段吊装工艺,施工难度大,尚未形成完整的技术体系。根据U型节段梁截面特点及结构处于平曲线、缓和曲线施工要求,研发具有多自由度空间调节功能、节段空间位置精... 近年来节段拼装施工工艺在轨道交通行业中的应用越来越广泛,而对于连续梁节段吊装工艺,施工难度大,尚未形成完整的技术体系。根据U型节段梁截面特点及结构处于平曲线、缓和曲线施工要求,研发具有多自由度空间调节功能、节段空间位置精准控制的节段拼装吊机,以及适应连续U型梁的吊装,便于节段快速胶拼,缩短工期,提高施工效率,且有效保证梁体节段拼装的精度,具有良好的市场前景及推广意义。 展开更多
关键词 轨道交通 曲线U梁 悬臂拼装 吊装系统
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钢棒牛腿平台在大桥盖梁工程施工的应用
2
作者 贺超 《建筑安全》 2025年第2期53-57,共5页
钢棒牛腿平台结构因其良好的受力条件、高效率施工和安全稳定性,在高墩盖梁施工中得到广泛应用。以成都市简州新城朝阳大道及综合管廊项目赤水河大桥为例,通过不同方案比选,最终确定采用钢棒法对盖梁进行施工,对该工艺施工要点进行了分... 钢棒牛腿平台结构因其良好的受力条件、高效率施工和安全稳定性,在高墩盖梁施工中得到广泛应用。以成都市简州新城朝阳大道及综合管廊项目赤水河大桥为例,通过不同方案比选,最终确定采用钢棒法对盖梁进行施工,对该工艺施工要点进行了分析,其中重点围绕钢棒牛腿平台的应用展开探讨,提高了其在大桥盖梁工程中的应用水平,达到提高施工效率、降低成本、保证工程质量和经济效益的多重目标。 展开更多
关键词 盖梁施工 钢棒法 钢棒牛腿 荷载计算
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高原特殊地质情况下无支架盖梁施工计算
3
作者 张建强 《价值工程》 2025年第1期139-142,共4页
本文结合工程实际,通过对野堆3号特大桥河道3#~12#墩、43#~47#墩双柱式整体盖梁荷载、弯矩、最不利工况下模板支撑体系的设计和计算,以为桥梁的顺利实施提供可靠的安全保障,并为后续同类工程的施工提供一定的参考价值。
关键词 双柱式 整体盖梁 验算
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钢-混组合连续梁桥无支架施工技术 被引量：1
4
作者 付斌 《工程建设与设计》 2024年第21期157-159,共3页
针对大跨度钢-混组合梁桥面板及翼缘板为现浇结构的组合梁桥,存在浇筑支架搭拆复杂且难度大的施工问题。论文提出了一种预应力钢-混组合箱梁悬拼施工装置,采用精轧螺纹钢锚固装置作为锚固措施,对开口钢箱梁进行悬臂拼装施工,给出了无支... 针对大跨度钢-混组合梁桥面板及翼缘板为现浇结构的组合梁桥,存在浇筑支架搭拆复杂且难度大的施工问题。论文提出了一种预应力钢-混组合箱梁悬拼施工装置,采用精轧螺纹钢锚固装置作为锚固措施,对开口钢箱梁进行悬臂拼装施工,给出了无支架施工技术方案与施工步骤。 展开更多
关键词 钢-混组合梁桥 连续梁 预应力 悬拼施工 无支架施工
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桥梁高墩大盖梁无支架支撑体系施工技术 被引量：1
5
作者 潘英伟 《四川建材》 2024年第11期138-139,142,共3页
在梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)的高墩盖梁施工过程中,创新性地采用了无支架支撑系统。该系统通过在桥墩上预留孔洞,插入高强度钢管,并焊接牛腿固定于钢柱之上(同时预留拉杆对拉),以确保支座的稳定性。在此基础上,纵向工字钢铺设横向通... 在梧州-乐业公路(鱼峰至宜州段)的高墩盖梁施工过程中,创新性地采用了无支架支撑系统。该系统通过在桥墩上预留孔洞,插入高强度钢管,并焊接牛腿固定于钢柱之上(同时预留拉杆对拉),以确保支座的稳定性。在此基础上,纵向工字钢铺设横向通道,通道上搭建盖梁模板。此项研究为复杂地貌环境下高墩建设提供了一种全新的施工方法。 展开更多
关键词 高墩盖梁 无落地支架 预压堆载
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预制拼装盖梁反拉法施工偏差分析和评价 被引量：2
6
作者 张辉荣 王兵 《中国市政工程》 2024年第3期112-115,160,共5页
依托工程盖梁节段反拉法的施工过程,提取所有可能影响盖梁高程偏差的因素,形成盖梁高程偏差随机函数。采用蒙特卡罗模拟法分析盖梁高程偏差,通过考虑概率系数,最终形成反拉法施工盖梁高程偏差的实用计算公式和高程控制要求,为今后类似... 依托工程盖梁节段反拉法的施工过程,提取所有可能影响盖梁高程偏差的因素,形成盖梁高程偏差随机函数。采用蒙特卡罗模拟法分析盖梁高程偏差,通过考虑概率系数,最终形成反拉法施工盖梁高程偏差的实用计算公式和高程控制要求,为今后类似预制拼装构件的偏差研究提供参考。 展开更多
关键词 盖梁 反拉法 偏差
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用倒拆修正法计算拱桥施工扣索索力与预抬量 被引量：10
7
作者 梅盖伟 张敏 周水兴 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期199-202,227,共5页
以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的计算公式,利用ANSYS建立了相应的倒拆分析模型。计算结果表明,该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻... 以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析。提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的计算公式,利用ANSYS建立了相应的倒拆分析模型。计算结果表明,该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻合良好。 展开更多
关键词 大宁河大桥 拱肋安装 优化数学模型 罚系数 倒拆修正法 扣索索力 预抬量
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劲性骨架拱桥主拱圈混凝土四工作面浇筑法 被引量：13
8
作者 林春姣 郑皆连 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第6期82-89,共8页
为研究受力合理、施工方便、经济性好的劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑工作面设置方法,以南盘江特大桥为对象,分析了从两拱脚对称浇筑第1环混凝土在劲性拱骨架上产生的瞬时应力变化过程,做出了劲性骨架主要控制截面的应力过程线,提出了... 为研究受力合理、施工方便、经济性好的劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑工作面设置方法,以南盘江特大桥为对象,分析了从两拱脚对称浇筑第1环混凝土在劲性拱骨架上产生的瞬时应力变化过程,做出了劲性骨架主要控制截面的应力过程线,提出了在全拱纵向对称设置4个工作面的主拱圈混凝土浇筑方法,并将工作面分别设置在拱脚截面和控制性应力过程线峰值处,使半跨内2个工作面上混凝土在劲性骨架中产生的应力增量异号,以抵消部分应力;通过分段拟合绝对控制应力过程线上升段和下降段的连续函数,合理调整了混凝土的浇筑长度和顺序,降低了劲性骨架的瞬时应力和变形;讨论了四工作面浇筑法的施工操作性和经济性,并采用该方法分析了南盘江特大桥主拱圈第1环混凝土浇筑过程中劲性骨架的应力和变形。研究结果表明:拱脚管内混凝土应力过程线为控制性应力过程线且为单波曲线;提出的先跨内、后拱脚,并按拟合函数计算的长度进行南盘江特大桥混凝土浇筑的四工作面法是合理的,该桥劲性骨架最大瞬时拉、压应力分别降至0.4和23.5 MPa,被较好地控制在材料强度范围内,拱顶无上挠,最大瞬时下挠和环末下挠分别为192、82 mm,拱轴线不发生反复变形;四工作面浇筑法所需设备和人员较少,具有良好的操作性和经济性,适合于劲性骨架拱桥主拱圈混凝土浇筑,可为同类桥梁采用。 展开更多
关键词 桥梁工程 四工作面浇筑法 有限元 劲性骨架混凝土拱桥 拱圈混凝土 瞬时应力
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变截面劲性骨架混凝土拱桥外包混凝土浇筑程序优化 被引量：7
9
作者 吴海军 王藐民 钱骥 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第1期17-23,共7页
以在建广安官盛渠江特大桥为例,基于拱顶挠度影响系数,采用穷举算法,以外包混凝土第2环(变截面)浇筑过程中拱顶的竖向变形总和最小为目标,对第2环的浇筑路径进行了优化,得到浇筑路径优化方案。对该桥第2环(变截面)的工作面长度按照长度... 以在建广安官盛渠江特大桥为例,基于拱顶挠度影响系数,采用穷举算法,以外包混凝土第2环(变截面)浇筑过程中拱顶的竖向变形总和最小为目标,对第2环的浇筑路径进行了优化,得到浇筑路径优化方案。对该桥第2环(变截面)的工作面长度按照长度相等的原则和外包混凝土重量相等的原则进行了划分,分别得到工作面长度相等方案和工作面重量相等方案。将3个方案进行对比分析,发现浇筑路径优化方案在拱顶挠度,拱肋线形,上、下弦杆应力,外包混凝土应力方面更优。 展开更多
关键词 桥梁工程 拱桥 劲性骨架 变截面 外包混凝土 穷举算法
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组合梁刚构桥钢-混结合段施工技术 被引量：10
10
作者 苏庆田 李伟 《世界桥梁》 北大核心 2014年第2期17-21,共5页
浙江温州瓯江大桥主桥为(84+200+84)m组合梁刚构桥,中跨跨中80m主梁采用钢箱梁,其余部分采用混凝土箱梁,钢-混结合段采用有格室后承压板式。为保证钢-混结合段施工质量,钢-混结合段采用竖立放置预制施工,安装好临时吊点,待混凝土龄期达... 浙江温州瓯江大桥主桥为(84+200+84)m组合梁刚构桥,中跨跨中80m主梁采用钢箱梁,其余部分采用混凝土箱梁,钢-混结合段采用有格室后承压板式。为保证钢-混结合段施工质量,钢-混结合段采用竖立放置预制施工,安装好临时吊点,待混凝土龄期达到要求后,利用驳船将钢-混结合段运至桥位处,利用桥面吊机翻转钢-混结合段,再通过桥面吊机整体提升钢-混结合段进行吊装,吊至设计标高后,进行混凝土悬臂梁段与钢-混结合段之间的现浇湿接头施工。 展开更多
关键词 刚构桥 组合梁 钢-混结合段 竖立施工 翻转 吊装 整体提升
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T型桥墩帽梁利用墩身自成支撑体系的研究与应用
11
作者 温长河 杨明非 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第11期019-025,共7页
依托某市城市公共交通配套工程项目实例,对比满堂架模板支撑体系的工艺特点,从施工工艺、操作要点、效益分析等方面对利用墩身自成支撑体系的施工方法进行研究分析,总结相关施工经验,希望为后续新建的T型桥墩现浇钢筋混凝土帽梁施工项... 依托某市城市公共交通配套工程项目实例,对比满堂架模板支撑体系的工艺特点,从施工工艺、操作要点、效益分析等方面对利用墩身自成支撑体系的施工方法进行研究分析,总结相关施工经验,希望为后续新建的T型桥墩现浇钢筋混凝土帽梁施工项目提供参考。可以看到,该施工工艺具有施工快速、安装灵活、节约工期和成本的优点。同时,该方法对地基承载力无要求,能够有效克服满堂支架对地基承载力要求较高的缺点,无需进行地基处理,适用范围较广。 展开更多
关键词 T型桥墩帽梁 模板支撑 施工技术
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钢管混凝土拱桥施工合龙合理状态的遗传搜索 被引量：2
12
作者 范剑锋 钟珞 袁海庆 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2005年第4期564-567,共4页
由于钢管混凝土拱桥的受力特点,在施工仿真计算中无法找到倒退分析的起点.为此,尝试嵌入遗传算法来确定钢管拱肋施工合龙前的合理状态,以此作为倒退分析的起点.确定了以扣索索长调整量为变量参数的目标函数.而目标函数需要通过结构仿真... 由于钢管混凝土拱桥的受力特点,在施工仿真计算中无法找到倒退分析的起点.为此,尝试嵌入遗传算法来确定钢管拱肋施工合龙前的合理状态,以此作为倒退分析的起点.确定了以扣索索长调整量为变量参数的目标函数.而目标函数需要通过结构仿真计算才能得出相对应的目标函数值,搜索相当复杂,因此采用实数遗传算法,改进了遗传操作,以满足搜索的精度和速度,并用算例搜索出了合龙时拱肋线形的合理状态.经比较其状态是合理的,可以作为倒退分析的起点. 展开更多
关键词 钢管混凝土拱桥 施工仿真计算 倒退分析 遗传算法 实数编码
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钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈外包混凝土的调载技术 被引量：7
13
作者 邓年春 童加明 +1 位作者 林春姣 郭晓 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第21期8452-8459,共8页
劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明... 劲性骨架混凝土拱桥为跨越山区峡谷的一种重要桥型,随着对更大跨径混凝土拱桥的需求日益迫切,首先就要解决将大体积量混凝土外包在劲性骨架上。在调查大量此类桥型基础上,总结出在浇筑外包混凝土时的几种调载方法,并列举出实际桥例证明其调载效果,得出不同调载方法的优劣及使用范围,及对大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥外包混凝土浇筑的展望。 展开更多
关键词 劲性骨架 拱桥 外包混凝土 调载
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ANSYS有限元模型的桥面铺装应力分析 被引量：3
14
作者 童申家 夏慧媛 代岱 《交通科技与经济》 2011年第3期9-11,共3页
运用ANSYS有限元软件,对桥面铺装层的应力受油毛毡防水粘结层厚度变化的影响进行分析。通过对三跨等截面混凝土连续箱梁桥进行有限元建模分析,确定桥梁最不利荷载作用位置,并得出粘结层厚度变化的影响情况。结果表明:粘结层与下层沥青... 运用ANSYS有限元软件,对桥面铺装层的应力受油毛毡防水粘结层厚度变化的影响进行分析。通过对三跨等截面混凝土连续箱梁桥进行有限元建模分析,确定桥梁最不利荷载作用位置,并得出粘结层厚度变化的影响情况。结果表明:粘结层与下层沥青铺装间应力随着油毛毡厚度的增加而增大,上下沥青铺装层间及上层沥青铺装层表面的应力则随之减少。 展开更多
关键词 箱梁桥 有限元 桥面铺装 应力分析 油毛毡 厚度
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大跨度钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程仿真分析 被引量：8
15
作者 牛润明 段树金 《城市道桥与防洪》 2004年第2期64-66,共3页
大跨度钢管混凝土拱桥的拱肋吊装是一个复杂的过程 ,为了保证最终的成桥线形和受力状态满足设计要求 ,需要采用施工控制仿真计算。本文给出了仿真计算的具体步骤 ,提出了基于迭代理论的前进分析方法 。
关键词 桥梁工程 钢管混凝士拱桥 拱肋吊装 施工控制 仿真分析
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立柱无支架施工工艺探讨 被引量：10
16
作者 宁英杰 罗建梅 +1 位作者 周剑伟 杨善红 《工程与建设》 2015年第5期693-694,706,共3页
为了改善桥梁工程产品质量、加快施工进度、提高经济效益、降低安全风险,对以往常规的搭设临时支架施工立柱的工艺进行改进,采用立柱无支架施工的新型工艺替代有支架施工。在无支架施工工艺中,取消了临时支架搭拆工序;采用了先进的数控... 为了改善桥梁工程产品质量、加快施工进度、提高经济效益、降低安全风险,对以往常规的搭设临时支架施工立柱的工艺进行改进,采用立柱无支架施工的新型工艺替代有支架施工。在无支架施工工艺中,取消了临时支架搭拆工序;采用了先进的数控机械,淘汰了落后的陈旧的施工机械;高程度机械化施工,大量减少了密集的劳动力资源;钢筋工厂化的集中加工模式,替代了露天的、散装式的钢筋加工模式;立柱钢模板采用整体拼装,用吊机安装;混凝土施工采用垂直泵送,施工人员上下采用越野式登高车。通过一个项目立柱无支架施工的实践证明,此工艺在各个方面取得了良好的收益。无支架施工在立柱施工工艺中可以作为一个发展方向。 展开更多
关键词 立柱无支架施工 立柱钢筋整体加工 钢筋加工场 数控设备 越野式登高车
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拱桥节段施工斜拉扣挂索力仿真计算研究 被引量：97
17
作者 周水兴 江礼忠 +1 位作者 曾忠 周建庭 《重庆交通学院学报》 2000年第3期8-12,共5页
斜拉扣挂在缆索吊装中经常运用 ,但扣索索力多采用手工计算 ,且多用于 5段以内的吊装 ,计算复杂 ,精度低 .本文提出“零弯矩法” ,可计算任意多段扣索索力 ,既可计算拱肋在施工过程中各节段临时铰接 ,又可计算各节段固结的情况 ,将两种... 斜拉扣挂在缆索吊装中经常运用 ,但扣索索力多采用手工计算 ,且多用于 5段以内的吊装 ,计算复杂 ,精度低 .本文提出“零弯矩法” ,可计算任意多段扣索索力 ,既可计算拱肋在施工过程中各节段临时铰接 ,又可计算各节段固结的情况 ,将两种连接方式统一成一种计算方法 ,力学概念清楚 ,计算简便 ,适宜编程 ,文中最后用示例证实本方法的正确性 . 展开更多
关键词 斜拉扣挂 仿真计算 扣索索力 拱桥
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跨铁路线78m钢桁梁顶推施工 被引量：8
18
作者 马如岭 《铁道建筑》 北大核心 2006年第2期15-16,共2页
京津高速公路天津东段跨北环铁路立交桥,主跨为78 m的钢桁梁。钢桁梁在引桥上拼装,然后顶推到位。文章介绍临时支架与滑道的构造、导梁的安装以及钢梁顶推、落梁等施工工艺。
关键词 桥梁架设 钢桁梁 施工支架 顶推法
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系杆拱桥无支架施工方法研究 被引量：3
19
作者 虞建成 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期29-31,共3页
下承式系杆拱桥无支架施工可以做到通航河流的不断航或少断航 ,具有很大的社会、经济效益。本文针对无支架施工的具体要求 ,对系杆拱桥的构造要求及施工措施进行设计研究。先对骨架的构成方式、各类构件的截面材料形式设计等进行研究分... 下承式系杆拱桥无支架施工可以做到通航河流的不断航或少断航 ,具有很大的社会、经济效益。本文针对无支架施工的具体要求 ,对系杆拱桥的构造要求及施工措施进行设计研究。先对骨架的构成方式、各类构件的截面材料形式设计等进行研究分析 ,同时对系杆拱桥无支架施工在设计计算以及施工工艺上的具体要求进行了阐述。 展开更多
关键词 系杆拱桥 无支架施工 截面设计 施工工艺
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钢管砼拱桁架架设斜拉扣索最优扣点探讨 被引量：4
20
作者 周水兴 张敏 周建庭 《重庆交通学院学报》 2000年第4期1-4,共4页
根据“零弯矩法”概念 ,给出在拱肋节段吊装中关于扣索索力的计算公式 ,在此基础上讨论了扣索扣点最优位置、索力与扣点位置、塔高、塔距的关系 。
关键词 节段架设 扣索扣点 零弯矩法 钢管混凝土拱桥
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