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PSCW工法桩在市政道路明挖隧道基坑中的特性分析
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作者 代恒军 《山西交通科技》 2025年第5期123-127,共5页
流态固化土工法桩形成的绿色支护体系,在土质基坑中应用越来越多。以武汉某市政快速路改造工程的下穿隧道段为例,建立了该工程的三维基坑开挖模型,针对不同开挖深度、桩径、桩间距等因素对桩体水平位移、基坑周围地表沉降以及基坑坑底... 流态固化土工法桩形成的绿色支护体系,在土质基坑中应用越来越多。以武汉某市政快速路改造工程的下穿隧道段为例,建立了该工程的三维基坑开挖模型,针对不同开挖深度、桩径、桩间距等因素对桩体水平位移、基坑周围地表沉降以及基坑坑底隆起等进行了全面分析。结果表明:基坑开挖深度是影响基坑变形的主要因素,最大侧移位发生在开挖面上方附近;基坑周围的地表沉降呈现出先增大后减小的趋势;支护桩的水平位移随着桩间距减小或桩径增大而减小;基坑周边最大地表沉降距离基坑的距离和基坑坑底的隆起值受桩间距和桩径改变的影响不显著。可见,流态固化土工法桩应用于硬质黏土层中能够较好保持基坑的安全和稳定。 展开更多
关键词 基坑工程 PSCW工法桩 数值分析 承载特性
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典型公路桥梁抗震设计问题探讨 被引量:5
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作者 陆晓锦 李利军 王欣 《现代交通技术》 2014年第1期14-16,共3页
现行桥梁抗震设计规范对抗震设防标准、隔震周期及墩柱抗剪强度阐述比较笼统,文章系统地阐述了桥梁抗震设防标准的确定方法,明确了隔震周期与非隔震周期的内涵,改进了墩柱抗剪强度的验算方法。
关键词 桥梁抗震 设防标准 隔震周期 抗剪强度
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基于无应力状态法的异形钢箱拱塔施工过程线形控制
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作者 杨小波 韩旭 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期118-125,共8页
为进一步优化异形钢箱拱塔施工及安装方法,以某异形斜拉桥中采用的双肢非一致倾斜拱形桥塔为工程案例,考虑支架对结构线形的影响,分析了桥塔施工过程线形变化。针对钢箱桥塔内部板件变化复杂且规律性低、传统建模方法效率低下的问题,使... 为进一步优化异形钢箱拱塔施工及安装方法,以某异形斜拉桥中采用的双肢非一致倾斜拱形桥塔为工程案例,考虑支架对结构线形的影响,分析了桥塔施工过程线形变化。针对钢箱桥塔内部板件变化复杂且规律性低、传统建模方法效率低下的问题,使用插值原理生成坐标并对号入座到节点逻辑编号,节点逻辑编号中自带单元信息,单元可以通过循环快速生成,形成了复杂钢箱结构快速建模方法;针对传统正装法在计算闭环结构时常发生的单元畸变导致算法不收敛现象,将无应力状态法与正装法相结合,解释了传统正装方法失效的原理,提出一种改进的闭环结构施工过程模拟的分析方法——无应力正装法,运用该方法分析了支架上的闭环结构施工过程中的3种线形方案,以合龙为目标精确计算了主塔结构在施工过程中的三向控制线形,顺桥向、横桥向和竖向最大变形分别为16,2 cm和9 cm,两肢间三向线形偏差分别为5,3.5,5 cm,同时计算了桥塔节段的安装线形,作为实际桥塔施工安装的重要定位依据,安装线形最大矢量位移值为2.8 cm,最终节段安装线形恰好落在零位置处,实现了合龙段的零偏差安装。无应力状态法在异形钢箱拱塔施工过程线形控制中的应用展示了其在保证施工精度和效率方面的优势,给桥塔安装提供了重要的定位基准。 展开更多
关键词 桥梁工程 施工过程模拟 线形分析 无应力状态 闭环结构 快速建模
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海上高墩变梁高曲线现浇箱梁移动模架施工技术 被引量:5
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作者 华勇 向梨梨 +1 位作者 胡伟邦 陈诚 《中国港湾建设》 2020年第1期56-60,共5页
随着越来越多的跨海大桥的建设,其上部结构施工环境也越来越复杂,依托海南铺前大桥移动模架施工,对强台风海域高墩变梁高曲线现浇箱梁移动模架的结构抗风、小半径曲线段过跨、钢筋预制安装、高墩托架安装、变梁高箱梁移动模架施工、海... 随着越来越多的跨海大桥的建设,其上部结构施工环境也越来越复杂,依托海南铺前大桥移动模架施工,对强台风海域高墩变梁高曲线现浇箱梁移动模架的结构抗风、小半径曲线段过跨、钢筋预制安装、高墩托架安装、变梁高箱梁移动模架施工、海上拆除等难点进行研究。通过移动模架结构形式的优化及施工工艺的创新,解决了海上高墩变梁高现浇箱梁施工的系列技术难题。 展开更多
关键词 强台风 变梁高 移动模架 施工技术
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现浇混凝土超宽桥面铺装的平整度控制方法 被引量:9
5
作者 蒋春阳 韩晓霞 王朝辉 《筑路机械与施工机械化》 2018年第1期106-110,共5页
针对现有超宽桥面铺装平整度较难控制的技术问题,对比了2种常用桥面铺装施工工艺,给出了整体桁架式整平机配合座驾式双盘抹平机抹面的超宽桥面铺装施工工艺,提出了6项重点施工工序、4项施工质量控制措施,并依托京昆高速滹沱河特大桥超... 针对现有超宽桥面铺装平整度较难控制的技术问题,对比了2种常用桥面铺装施工工艺,给出了整体桁架式整平机配合座驾式双盘抹平机抹面的超宽桥面铺装施工工艺,提出了6项重点施工工序、4项施工质量控制措施,并依托京昆高速滹沱河特大桥超宽桥面进行了工程应用。结果表明:整体桁架式整平机配合座驾式双盘抹平机抹面施工工艺可有效提高超宽桥面铺装平整度,滹沱河特大桥平整度合格率达97.1%。 展开更多
关键词 超宽桥面 现浇混凝土 铺装 平整度
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港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道信息化监测分析 被引量:4
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作者 罗兴虎 《铁道建筑》 北大核心 2015年第5期86-88,共3页
港珠澳大桥连接线拱北隧道陆域明挖段全长1 229.895 m,宽度20.7~32.6 m,深度26.7~1.9 m,为典型的狭长且深度差异大的基坑工程。针对基坑及周边环境特点,随着基坑深度的增加,依次采用拉森Ⅳ型钢板桩、SMW密插桩、600~1 200 mm地下连续墙... 港珠澳大桥连接线拱北隧道陆域明挖段全长1 229.895 m,宽度20.7~32.6 m,深度26.7~1.9 m,为典型的狭长且深度差异大的基坑工程。针对基坑及周边环境特点,随着基坑深度的增加,依次采用拉森Ⅳ型钢板桩、SMW密插桩、600~1 200 mm地下连续墙等围护结构。通过对陆域明挖段典型断面监测资料进行分析,得出了基坑施工对围护结构及周边环境的影响形式。监测结果表明,采用信息化施工的监测手段,能够及时解决发现的险情,确保基坑工程的安全。 展开更多
关键词 拱北隧道 狭长基坑 信息化施工
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世界最大的混凝土3D打印步行桥 被引量:18
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作者 徐卫国 《建筑技艺》 2019年第2期6-9,共4页
2019年1月12日,清华大学(建筑学院)-中南置地数字建筑研究中心运用自主研发的机器臂3D打印混凝土技术,在上海宝山智慧湾建成了目前世界规模最大的混凝土3D打印步行桥幕该步行桥全长26.3m、宽3.6m,桥梁结构借鉴自中国古代赵州桥,采用单... 2019年1月12日,清华大学(建筑学院)-中南置地数字建筑研究中心运用自主研发的机器臂3D打印混凝土技术,在上海宝山智慧湾建成了目前世界规模最大的混凝土3D打印步行桥幕该步行桥全长26.3m、宽3.6m,桥梁结构借鉴自中国古代赵州桥,采用单拱结构承受荷载,拱脚间距14.4m。 展开更多
关键词 混凝土技术 3D打印 步行桥 世界 自主研发 数字建筑 建筑学院 清华大学
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某明挖隧道基坑土方回填施工方案设计 被引量:3
8
作者 奚灵智 潘志玉 杨宇 《工程建设与设计》 2021年第7期36-38,共3页
地下隧道在城市基础建设中被广泛应用,采用明挖法施工的城市隧道往往需要大面积的基坑回填处理。软土地区的明挖隧道基坑回填需要解决开挖软土的运输和回填质量控制两大难题。论文依托杭州市某明挖隧道工程,利用改良的开挖软土进行基坑... 地下隧道在城市基础建设中被广泛应用,采用明挖法施工的城市隧道往往需要大面积的基坑回填处理。软土地区的明挖隧道基坑回填需要解决开挖软土的运输和回填质量控制两大难题。论文依托杭州市某明挖隧道工程,利用改良的开挖软土进行基坑回填施工。该回填方案的主要流程包括:施工准备、灰土拌和、分层回填、拆除支撑、弃块吊运、碾压成型。其中,灰土拌和是利用基坑开挖出的土料进行改良施工。该方案针对软弱土层深厚的工程地质特点,有效地减少了开挖土方的外运,控制了回填土料的调配,节省了工程成本,避免了资源的浪费,降低了废弃物的排放,为类似工程的处理提供了新思路,具有一定实践参考价值。 展开更多
关键词 基坑 回填 明挖隧道 土质改良
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明挖地铁隧道基坑围护桩优化方案分析 被引量:4
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作者 赵秀绍 王际凯 +2 位作者 侯世磊 张晗秋 石钰锋 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第5期42-48,共7页
为了降低地铁围护结构的工程造价,以南昌艾溪湖地铁隧道为例,采用数值模拟结合现场测试的方法,从围护桩桩长、桩径和短桩配比等方面分析了地铁围护结构长短桩方案的可行性。研究结果表明:围护桩的水平位移随着其桩长和桩径的减小,以及... 为了降低地铁围护结构的工程造价,以南昌艾溪湖地铁隧道为例,采用数值模拟结合现场测试的方法,从围护桩桩长、桩径和短桩配比等方面分析了地铁围护结构长短桩方案的可行性。研究结果表明:围护桩的水平位移随着其桩长和桩径的减小,以及短桩数量的增多而逐渐增大,但总体而言其变化幅度较小;优化方案的围护桩最大水平位移为4.59 mm;参数优化虽然会使原方案的弯矩和位移略有增大,但其仍在安全系数的变化范围内,且优化方案较原方案在经济性方面更有优势。根据数值分析结果,优化方案的参数建议设为:长桩桩长为16 m,桩径为0.8 m;短桩桩长为10 m,桩径为0.6 m;长短桩配比为一长三短。 展开更多
关键词 地铁隧道 基坑 围护桩
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装配式钢混灌浆连接组合梁受力性能试验研究 被引量:2
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作者 田飞 严小卫 郑和晖 《中国港湾建设》 2019年第8期36-40,共5页
为改善目前装配式组合梁桥中群钉连接件耐久性差、桥面板受力不连续等劣势,提出预制桥面板与钢梁通过高性能纤维灌浆料连接件进行组合的连接方式。为了检验该种灌浆连接组合梁的力学性能,开展灌浆连接组合梁缩尺模型试验。试验结果表明... 为改善目前装配式组合梁桥中群钉连接件耐久性差、桥面板受力不连续等劣势,提出预制桥面板与钢梁通过高性能纤维灌浆料连接件进行组合的连接方式。为了检验该种灌浆连接组合梁的力学性能,开展灌浆连接组合梁缩尺模型试验。试验结果表明:灌浆连接组合梁的连接件为脆性破坏,且最终破坏时,钢梁塑性发展充分;组合梁截面应变在加载弹性阶段符合平截面假定,钢混界面滑移量沿梁纵向的分布较均匀。通过模型试验证明了灌浆连接件组合梁受力性能的可靠。 展开更多
关键词 装配式组合梁 受力性能 模型试验 灌浆连接件
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结合梁斜拉桥塔梁同步施工有关问题探讨 被引量:4
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作者 蒋小奎 《城市道桥与防洪》 2014年第8期188-190,202,共4页
"塔梁同步"施工方案改变了过去先主塔后主梁的施工模式,可以适当缩短施工工期、改善高桥塔在施工期间的抗风稳定性。但缺点是塔、梁施工在空间和时间上均有交叉,同时也增加了主塔位移控制的难度,需要考虑施工方案对结构带来... "塔梁同步"施工方案改变了过去先主塔后主梁的施工模式,可以适当缩短施工工期、改善高桥塔在施工期间的抗风稳定性。但缺点是塔、梁施工在空间和时间上均有交叉,同时也增加了主塔位移控制的难度,需要考虑施工方案对结构带来的影响和提出必要的控制措施。以河口大桥为例,通过有限元仿真分析了塔梁同步施工对斜拉桥整体结构受力性能的影响,探讨了塔梁同步施工的影响因素,提出了塔梁同步施工的控制要点和条件。 展开更多
关键词 斜拉桥 塔梁同步施工 影响因素 控制要点
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数字设计与建造的深度发展与未来——来自3D打印混凝土步行桥落成仪式的研讨
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作者 姚京(主持) 李家豪 +16 位作者 Steven Ma 师海霞 于雷 姚佳伟 鲁安东(主持) 徐卫国 王振飞 林秋达 刘宇光 彭武 高岩(主持) 徐丰 胡骉 左颂玫 井敏飞 袁鑫 王蕾 《建筑技艺》 2019年第2期10-12,共3页
2019年1月12日,清华大学(建筑学院)一中南置地数字建筑研究中心徐卫国教授团队运用自主研发的机器臂3D打印混凝土技术,在上海宝山智慧湾建成目前规模最大的混凝土3D打印步行桥。伴随着计算机和信息技术的不断发展,数字建筑领域的研究日... 2019年1月12日,清华大学(建筑学院)一中南置地数字建筑研究中心徐卫国教授团队运用自主研发的机器臂3D打印混凝土技术,在上海宝山智慧湾建成目前规模最大的混凝土3D打印步行桥。伴随着计算机和信息技术的不断发展,数字建筑领域的研究日新月异,新的技术热点和研究方向不断涌现,同时许多研究成果也已经迈向业界实践,并不断迭代。 展开更多
关键词 混凝土技术 3D打印 步行桥 数字设计 建造 自主研发 数字建筑 建筑学院
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老桥拆除施工方案比选及实施 被引量:3
13
作者 张润泽 闵玉 《城市道桥与防洪》 2017年第7期189-191,共3页
近年来,随着城市飞速发展,市政路网规划更新调整周期也不断缩短,随之而来的老桥拆除重建工作也进入了近几年的多数城市市政工程的实施清单中。从当前老桥拆除施工技术现状出发,结合笔者近期参与管理实施的沿海某市老桥拆除施工的实际工... 近年来,随着城市飞速发展,市政路网规划更新调整周期也不断缩短,随之而来的老桥拆除重建工作也进入了近几年的多数城市市政工程的实施清单中。从当前老桥拆除施工技术现状出发,结合笔者近期参与管理实施的沿海某市老桥拆除施工的实际工作,通过综合比较,最终确定"支架+绳锯分块切割吊装拆除"的方案,并予以实施,达到预期效果。 展开更多
关键词 老桥 拆除 施工方案 比选 实施
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钢筋骨架胎模绑扎技术在公路箱梁预制中的应用 被引量:3
14
作者 周玉丁 陈青云 张海勇 《中国港湾建设》 2014年第8期68-70,共3页
为适应滨海新区西外环高速公路工程梁场大型化、标准化的建设理念,箱梁预制钢筋骨架采用胎模绑扎技术集中作业,流水施工,利用10 t龙门吊整体吊运入模,达到工效最优化。文章主要通过分析箱梁钢筋设计特点,阐述了胎模的设计、应用,总结了... 为适应滨海新区西外环高速公路工程梁场大型化、标准化的建设理念,箱梁预制钢筋骨架采用胎模绑扎技术集中作业,流水施工,利用10 t龙门吊整体吊运入模,达到工效最优化。文章主要通过分析箱梁钢筋设计特点,阐述了胎模的设计、应用,总结了胎模绑扎技术的优势和推广意义。 展开更多
关键词 箱梁 钢筋 标准化 胎模绑扎技术
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跨越高铁线路桥梁构件转体信息化综合施工技术 被引量:5
15
作者 王文明 《建筑机械化》 2022年第3期50-53,共4页
结合鲁南高铁菏泽至曲阜段QHTJ-1标蓼河特大桥跨越繁忙运营京沪高速铁路单T构转体施工,通过引入多项信息化技术进行营业线施工的安全防控,减少了防护人员投入,降低了新建桥梁施工过程中对既有线路的安全风险;同时利用信息化BIM技术对转... 结合鲁南高铁菏泽至曲阜段QHTJ-1标蓼河特大桥跨越繁忙运营京沪高速铁路单T构转体施工,通过引入多项信息化技术进行营业线施工的安全防控,减少了防护人员投入,降低了新建桥梁施工过程中对既有线路的安全风险;同时利用信息化BIM技术对转体连续梁桥进行三维可视化建模、材料工程料统计、四维虚拟施工模拟等功能进行应用,有效提高了工程施工质量和速度,避免了工程返工,提高了邻近繁忙高铁单T构转体施工精细化管理水平。 展开更多
关键词 跨越高铁线路 全方位 信息化管控 转体 施工技术
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上海卢浦大桥临时索塔安装施工技术 被引量:4
16
作者 魏举 《安装》 2004年第5期11-12,14,共3页
上海卢浦大桥临时索塔为高层钢结构,其结构受力复杂。临时索塔作为卢浦大桥拱圈吊装的辅助手段,建在大桥桥面上,其施工、质量控制难度大。在安装中采用了一系列新技术。
关键词 基座 塔柱 横梁 斜撑 空中接力
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龙场渡槽主拱圈施工支架方案设计 被引量:3
17
作者 刘平 罗连生 《山西建筑》 2013年第23期169-170,共2页
结合黔中水利枢纽一期工程龙场渡槽主拱圈现浇施工实际,详细介绍了主拱圈现浇施工中组合支架的设计方案,并对组合支架各组成部分的布设及注意要点进行了阐述,为今后同类桥梁的施工提供了借鉴。
关键词 组合支架 临时墩 桁梁平台 满堂衬架
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九绵高速钢筋加工场机械化、智能化探索 被引量:3
18
作者 孙毅 《低碳世界》 2019年第9期265-266,共2页
在具体的公路工程施工过程中,钢筋加工一直都面临着点多、面广、战线长;偷工减料、精度较低、文明施工标准低;项目管理精细化程度不够、一线工人水平差异等问题;是一项受主观影响较大的复杂且重要的工作。如何提升钢筋加工的整体质量,... 在具体的公路工程施工过程中,钢筋加工一直都面临着点多、面广、战线长;偷工减料、精度较低、文明施工标准低;项目管理精细化程度不够、一线工人水平差异等问题;是一项受主观影响较大的复杂且重要的工作。如何提升钢筋加工的整体质量,在一定程度上促进工程整体管理水平和工程品质的提高,一直是行业的难题。近年来,随着科学技术水平提升速度的不断加快,机械化及智能化已经逐渐成为钢筋加工的主要方式。在这种背景下,本文结合现场实际对九绵高速钢筋加工场机械化、智能化进行了探索,希望可以为钢筋加工质量的提升提供依据。 展开更多
关键词 九绵高速钢筋加工场 机械化 智能化
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城市推广装配式桥梁影响因素及技术难点分析 被引量:2
19
作者 姚鑫 《城市住宅》 2021年第1期242-243,共2页
通过对我国现阶段装配式桥梁的发展现状,以及装配式桥梁在城市推广过程中存在的影响因素和自身的建造难点进行收集汇总和分析得出,作为"绿色发展"的先进施工方法,装配式桥梁的推广仍处于初期阶段,还面临各种问题和困惑。一方... 通过对我国现阶段装配式桥梁的发展现状,以及装配式桥梁在城市推广过程中存在的影响因素和自身的建造难点进行收集汇总和分析得出,作为"绿色发展"的先进施工方法,装配式桥梁的推广仍处于初期阶段,还面临各种问题和困惑。一方面需要行业发展的顶层设计和产业政策的支持;另一方面也要依靠各科研院所、设计施工企业、材料加工企业的共同推动。 展开更多
关键词 装配式 桥梁 基础设施 影响因素 技术难点
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