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大直径越江盾构高地温始发端头垂直冻结与实测研究
1
作者 张婷 施液峰 +1 位作者 杨平 单晓波 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期11-20,共10页
针对富水承压软弱地层高地温条件下大直径泥水盾构始发端头加固难题,以南京地铁4号线二期工程滨江站~江心洲中间风井区间盾构始发端头垂直冻结工程为背景,给出水泥系加固后高地温条件下的局部垂直冻结方案,采用远程自动测温系统对去、... 针对富水承压软弱地层高地温条件下大直径泥水盾构始发端头加固难题,以南京地铁4号线二期工程滨江站~江心洲中间风井区间盾构始发端头垂直冻结工程为背景,给出水泥系加固后高地温条件下的局部垂直冻结方案,采用远程自动测温系统对去、回路盐水温度和测温孔测点温度进行实测。结果表明:水泥系加固后受水化热影响土体温度升高,靠近地下连续墙的测温孔,初始温度较低且相似,自上而下温度呈上升趋势;位于外排冻结孔外侧的测温孔,初始温度32.30~46.37℃,上部温度高,下部温度低,且均远高于正常地温;冷冻机组连接方式由并联改成串联,可有效降低盐水温度1℃;局部垂直冻结联合水泥系加固可有效控制冻胀变形,冻结期间加固区最大地表隆起小于8 mm;积极冻结65~77 d,底部渗透性强的粉细砂土层受到地下水位上涨影响,造成外侧冻结壁42.7 m以下底部温度回升,说明超深端头底部加固效果不佳,故类似地层用水泥系加固时,应进一步加强底部水泥系加固体。 展开更多
关键词 大直径盾构始发端头 高地温 人工冻结加固 冻结温度场 冻胀变形
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多主跨非对称矮塔斜拉桥钢桁梁施工关键技术
2
作者 牛伟锋 韩胜利 江宏 《世界桥梁》 北大核心 2026年第1期47-53,共7页
济阳黄河公铁两用特大桥主桥为(84+144+228+240+300+120+60)m多主跨非对称矮塔斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离结构体系。主梁采用双主桁结构,共98个节间,采用悬臂架设方案。钢桁梁施工时,先安装墩旁托架及临时墩,架设墩顶两节间钢桁梁,... 济阳黄河公铁两用特大桥主桥为(84+144+228+240+300+120+60)m多主跨非对称矮塔斜拉桥,采用塔梁固结、塔墩分离结构体系。主梁采用双主桁结构,共98个节间,采用悬臂架设方案。钢桁梁施工时,先安装墩旁托架及临时墩,架设墩顶两节间钢桁梁,精调钢桁梁高程、里程和轴线偏差符合要求后临时锁定钢桁梁;在墩顶钢桁梁顶面安装钢塔及钢塔横梁,采用2台架梁设备在主墩两侧对称悬臂架设钢桁梁,在较轻一侧每节间布置固定压重以保证两侧荷载平衡;P40号主墩小里程侧钢桁梁跨越黄河大堤,采用架梁吊机悬臂架设,大里程侧钢桁梁采用“门式起重机+移动配重”悬臂架设,采用不同架梁设备实现同步对称悬臂架设;钢桁梁合龙前进行敏感性分析,确定合龙口精调方法,结合支座预偏、合龙温度、实测合龙口长度等数据分析,采用顶推纵移钢桁梁依次完成多主跨非对称钢桁梁合龙。合龙后钢桁梁线形、斜拉索索力均满足设计要求。 展开更多
关键词 公路铁路两用桥 矮塔斜拉桥 钢桁梁 不对称 配重 悬臂架设 合龙 施工技术
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古金高速公路水落河特大桥施工关键技术
3
作者 牟勇生 余勇 +2 位作者 熊雪飞 母文魁 王俊美 《世界桥梁》 北大核心 2026年第1期33-39,共7页
古金高速水落河特大桥主桥为计算跨径335 m的上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥。拱座采用C30混凝土和C50钢纤维混凝土2种型号分层浇筑,通过优化配合比设计、混凝土浇筑及养护措施,有效控制了大体积混凝土开裂风险,确保了混凝土实体质量。... 古金高速水落河特大桥主桥为计算跨径335 m的上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥。拱座采用C30混凝土和C50钢纤维混凝土2种型号分层浇筑,通过优化配合比设计、混凝土浇筑及养护措施,有效控制了大体积混凝土开裂风险,确保了混凝土实体质量。拱肋为单箱单室截面,高6.5 m、宽4 m,为降低主拱混凝土开裂风险,研发C80高韧性钢纤维混凝土,极大地提高了混凝土的力学性能、工作性能及耐久性能。主拱采用缆索吊+斜拉扣挂法挂篮悬臂浇筑施工,采用高精度轻型化桁架式挂篮及钢筋骨架装配化施工工艺,有效提高了主拱施工效率。悬臂浇筑施工过程中对扣塔偏位、扣塔应力应变、扣锚索索力、拱圈应力等关键指标进行精准监控,严格控制了拱肋线形,确保了合龙精度。主桥预制I梁架设采用4+2分批次架设法施工,在确保安全的前提下,有效提高了架设效率。 展开更多
关键词 上承式拱桥 悬臂浇筑 C80钢纤维混凝土 缆索吊装 预制I梁 分批次架设法 施工技术
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基于注意力机制的LSTM多因素滨海航道水深预测及应用研究
4
作者 凌干展 韩玉 +6 位作者 解威威 唐睿楷 胡家锴 梁光越 曹璐 梁铭 刘祥 《工程科学与技术》 北大核心 2026年第1期266-275,共10页
为提高平陆运河航道施工运输的安全性、效率与精确性,本文提出一种基于注意力机制的长短期记忆网络(LSTM)多因素滨海航道水深预测模型,并将其集成于航道运输辅助决策平台中。首先,结合上游流量、日降雨量、潮流流速和潮汐水位等关键水... 为提高平陆运河航道施工运输的安全性、效率与精确性,本文提出一种基于注意力机制的长短期记忆网络(LSTM)多因素滨海航道水深预测模型,并将其集成于航道运输辅助决策平台中。首先,结合上游流量、日降雨量、潮流流速和潮汐水位等关键水文因子,构建基于LSTM的滨海航道水深预测模型。然后,引入注意力机制优化模型架构,提高模型在复杂水文环境下超长龄期水深预测的精度和稳定性。在此基础上,将模型集成至航道运输辅助决策平台中,实现水深预测及动态修正、通航窗口期评估等多模块协同工作。最后,通过与现有模型和实测数据的对比分析,验证模型的有效性。分析结果表明:相较于传统LSTM模型,基于注意力机制的LSTM模型在枯水期和丰水期水文地质环境条件下水深预测平均绝对误差(MAE)分别降低了64.68%和72.36%,决定系数R2分别提升了2.18%和5.60%;与单一特征向量相比,采用日降雨量、潮流流速和潮汐水位3特征向量组合模型,MAE值不超过0.15 m,R^(2)不低于0.99,显著提升模型对滨海航道复杂水文环境下水深预测的精度与稳定性。本文研究成果为提升航道运输智能化和数字化管理水平提供可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 平陆运河 航道施工运输 航道水深预测 注意力机制 LSTM模型 航道运输辅助决策平台
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捷克钢桁架替换桥轴向180°旋转施工
5
作者 刘海燕(编译) 《世界桥梁》 北大核心 2026年第1期140-141,共2页
捷克赫拉霍卢斯基水库上某钢桥于1898年修建,全长208.4m,上部结构由5跨构成,两侧2跨为石拱桥,中间3跨为铆接钢桁架桥。钢桁架桥单跨宽3m、长57m,由弧形下弦杆和支撑桥面的上弦杆组成。下部结构由建在溪谷的高46m的2个石桥墩以及修建在... 捷克赫拉霍卢斯基水库上某钢桥于1898年修建,全长208.4m,上部结构由5跨构成,两侧2跨为石拱桥,中间3跨为铆接钢桁架桥。钢桁架桥单跨宽3m、长57m,由弧形下弦杆和支撑桥面的上弦杆组成。下部结构由建在溪谷的高46m的2个石桥墩以及修建在溪谷斜坡上的2个桥墩组成。中间3跨钢桁架大部分钢构件严重腐蚀,在2018年至2019年初进行更换。 展开更多
关键词 铆接钢桁架桥 赫拉霍卢斯基水库 钢桥
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大吨位汽车吊箱梁吊装安全计算及分析
6
作者 侯新 《价值工程》 2026年第3期10-12,共3页
大吨位汽车吊进行箱梁架设可以解决高空障碍物制约架桥机架梁问题,也可以从经济上为项目减少成本支出。以赤水河大桥箱梁架设为研究对象,进行汽车吊在箱梁架设中场地的承载能力、双机抬吊安全、钢丝绳拉力及汽车吊抗倾覆的安全计算及分... 大吨位汽车吊进行箱梁架设可以解决高空障碍物制约架桥机架梁问题,也可以从经济上为项目减少成本支出。以赤水河大桥箱梁架设为研究对象,进行汽车吊在箱梁架设中场地的承载能力、双机抬吊安全、钢丝绳拉力及汽车吊抗倾覆的安全计算及分析,论证汽车吊在箱梁架设中的可行性和有效性,可为相似工程提供计算分析依据。 展开更多
关键词 汽车吊 箱梁架设 地基承载力 双机抬吊 钢丝绳拉力 抗倾覆
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节段拼装梁施工中的精度与线形控制研究
7
作者 钱传顶 《价值工程》 2026年第1期127-129,共3页
本文针对节段预制与拼装施工中的精度控制问题,系统研究了从预制模板设计、砼浇筑到节段拼装的全过程高精度控制技术。首先,通过模具化预制技术提升节段预制效率,采用标准化模具确保构件尺寸精度和几何规整度,同时优化模板系统设计,满... 本文针对节段预制与拼装施工中的精度控制问题,系统研究了从预制模板设计、砼浇筑到节段拼装的全过程高精度控制技术。首先,通过模具化预制技术提升节段预制效率,采用标准化模具确保构件尺寸精度和几何规整度,同时优化模板系统设计,满足高周转使用需求。其次,在砼浇筑过程中,从原材料选择、配合比优化、水化热控制等方面进行严格把控,确保砼质量。最后,在节段拼装阶段,利用激光扫描技术和三维液压调整装置实现高精度测量与微调,结合BIM模型进行偏差分析,确保拼装精度。研究结果表明,全过程高精度控制技术可显著提高节段预制与拼装的施工质量,为类似工程提供重要参考。 展开更多
关键词 节段预制 精度控制 模具化技术 激光扫描 三维调整 BIM模型
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大跨度低净空双塔双索面预应力混凝土斜拉桥牵索挂篮设计
8
作者 解晓涛 《价值工程》 2026年第1期95-97,共3页
某(100+240+100)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥采用牵索挂篮悬臂浇筑施工。该桥上跨既有桥梁,既有桥梁梁面与新建主梁梁底最小间距为6.8m(要求通行净空不小于4.5m)。为保证牵索挂篮在双塔双索面预应力混凝土斜拉桥悬臂浇筑施工中的安... 某(100+240+100)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥采用牵索挂篮悬臂浇筑施工。该桥上跨既有桥梁,既有桥梁梁面与新建主梁梁底最小间距为6.8m(要求通行净空不小于4.5m)。为保证牵索挂篮在双塔双索面预应力混凝土斜拉桥悬臂浇筑施工中的安全并有效控制主梁线形,且尽可能降低牵索挂篮结构高度,运用Midas Civil有限元软件建立整体模型进行分析,建立板单元模型计算牵索挂篮整体结构的强度、刚度及挂篮支点反力,建立牵索挂篮梁单元模型得出各构件内力,计算单个构件的稳定性及拼接节点,并比较板单元与梁单元模型计算结果差异,全面地分析其在各种工况下的应力和变形,为主梁的线形控制提供一定的依据。 展开更多
关键词 斜拉桥 牵索挂篮 应力 变形 有限元 整体模型
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探析空间受限条件下箱梁施工应用少支点门式支撑体系施工技术
9
作者 周雄凯 《现代工业工程》 2026年第1期115-118,共4页
随着城市地不断发展,高架桥梁在市政道路网络中的比例日益增长。通常情况下,城市高架桥梁多建设在城市主干道上,其建设过程必然会对现有交通产生一定程度的影响,因而深入探讨如何有效地消减或减少高架桥梁施工对现有交通的影响显得尤为... 随着城市地不断发展,高架桥梁在市政道路网络中的比例日益增长。通常情况下,城市高架桥梁多建设在城市主干道上,其建设过程必然会对现有交通产生一定程度的影响,因而深入探讨如何有效地消减或减少高架桥梁施工对现有交通的影响显得尤为重要。本文将结合武汉市某桥梁工程实例,详细介绍少支点门式支撑体系施工技术的设计方案、关键施工技术以及实施效果,希望能够为同类高架桥梁施工项目提供有益的借鉴与参考。 展开更多
关键词 高架桥梁 空间受限 支撑体系 少支点门式 交通不间断
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桥面铺装全机械化施工技术
10
作者 杨文录 《科学技术创新》 2026年第1期122-125,共4页
桥面铺装作为沥青混凝土下承载体,其施工质量控制尤为重要,桥面铺装常见质量通病表现为贯穿裂缝、混凝土表面收缩裂缝、平整度不佳、钢筋保护层不合格等。为减少桥面铺装施工常见质量通病,依托瑞苍高速项目,研究引入桥面铺装全机械化施... 桥面铺装作为沥青混凝土下承载体,其施工质量控制尤为重要,桥面铺装常见质量通病表现为贯穿裂缝、混凝土表面收缩裂缝、平整度不佳、钢筋保护层不合格等。为减少桥面铺装施工常见质量通病,依托瑞苍高速项目,研究引入桥面铺装全机械化施工技术,对比于传统桥面铺装施工,全机械化施工技术既能减少桥面铺装裂缝发生又节约了施工成本,达到了降本增质效果。 展开更多
关键词 桥面铺装 全机械化 自动钢筋保护层台车 自动覆膜机 自动桥面铺装摊铺机
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市政节段箱梁装配式施工关键技术研究与工程应用
11
作者 朱力 《门窗》 2026年第1期94-96,共3页
在城市核心区桥梁快速化建造的背景下,本文以南昌洪都大道快速路改造工程为依托,针对节段预制箱梁施工中的双机同步控制、梁体及墩顶横梁抗裂、小半径曲线反向过孔、变宽段墩顶横梁施工四大技术瓶颈,开展系统性研究。研制出的双幅同步... 在城市核心区桥梁快速化建造的背景下,本文以南昌洪都大道快速路改造工程为依托,针对节段预制箱梁施工中的双机同步控制、梁体及墩顶横梁抗裂、小半径曲线反向过孔、变宽段墩顶横梁施工四大技术瓶颈,开展系统性研究。研制出的双幅同步节段梁双导梁架桥机适应于多箱式主梁标准段与变宽段的自由转换架设及过孔、小半径曲线过孔及反向架设等多种特殊工况,为城市高架桥工业化建造提供技术范式。 展开更多
关键词 节段预制拼装 双机同步控制 墩顶横梁抗裂 锚固区应力分析 小半径曲线施工
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拼宽桥梁现浇箱梁支架结构验算与施工监测技术研究
12
作者 张凤起 《低碳世界》 2026年第1期128-130,共3页
针对拼宽桥梁现浇箱梁施工中支架结构稳定性与施工期变形控制难题,结合某高速公路改扩建工程,提出一套适用于盘扣式满堂支架体系的结构验算与预压监测技术路径。通过立杆与工字钢承载力计算,结合分级加载法、沉降观测与现场响应分析,系... 针对拼宽桥梁现浇箱梁施工中支架结构稳定性与施工期变形控制难题,结合某高速公路改扩建工程,提出一套适用于盘扣式满堂支架体系的结构验算与预压监测技术路径。通过立杆与工字钢承载力计算,结合分级加载法、沉降观测与现场响应分析,系统验证了支架在组合荷载作用下的受力性能与沉降控制效果。相关结构设计方法与监测控制措施可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 拼宽桥梁 现浇箱梁 盘扣式满堂支架 结构安全验算 沉降监测
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长大桥主梁悬浇块段挂篮施工研究
13
作者 张少波 《新材料·新装饰》 2026年第1期109-113,共5页
针对长大桥主梁悬浇施工中存在的高风险、高精度控制难题,文章通过阐述长大桥挂篮施工内容及主梁悬浇块段挂篮结构系统(包括主桁、走行、锚固、悬吊及操作平台防护等子系统的结构优化与力学分析),明确了挂篮在复杂工况下的受力机制与变... 针对长大桥主梁悬浇施工中存在的高风险、高精度控制难题,文章通过阐述长大桥挂篮施工内容及主梁悬浇块段挂篮结构系统(包括主桁、走行、锚固、悬吊及操作平台防护等子系统的结构优化与力学分析),明确了挂篮在复杂工况下的受力机制与变形规律,然后重点探讨了长大桥主梁悬浇块段挂篮施工的关键要点,包括挂篮安装与预压、主梁悬浇块段及挂篮移动施工。工程实践表明,挂篮施工有效提升了施工安全性与质量稳定性,显著提高了施工效率,具有良好的推广价值,从而为同类长大桥绿色、安全、高效施工提供了可靠的技术支撑。 展开更多
关键词 长大桥 主梁悬挂浇块段 挂篮施工 挂篮前移 悬浇箱梁
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钢结构城市景观桥梁施工关键技术研究
14
作者 孙天 张玉珂 +1 位作者 李庆祥 刘素芳 《科学技术创新》 2026年第2期129-132,共4页
城市景观改造是体现城市注重文明建设以及生态环境建设的重要体现,目前城市景观改造建设工程中钢结构桥梁建设是改造提升城市景观的重要手段。相较于其他形式结构桥梁,钢结构在跨度、强度、刚度上都有着十分明显的优势。并且钢结构桥梁... 城市景观改造是体现城市注重文明建设以及生态环境建设的重要体现,目前城市景观改造建设工程中钢结构桥梁建设是改造提升城市景观的重要手段。相较于其他形式结构桥梁,钢结构在跨度、强度、刚度上都有着十分明显的优势。并且钢结构桥梁具有预制加工灵活、工程施工周期短、外观可塑性大、施工影响范围小的诸多优点。以下就钢结构桥梁在城市景观改造施工中的关键技术研究,希望对类似施工的建设者有所帮助。 展开更多
关键词 桥梁 钢结构 焊接 涂装
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装配式预应力混凝土桥梁现场拼装施工技术
15
作者 黄杰 《水泥》 2026年第1期147-149,共3页
基于长江下游航道繁忙区域的特殊性,本文以全长2.8 km的跨江大桥为例,围绕装配式预应力混凝土桥梁现场拼装施工技术展开探讨。从工程概况切入,详细阐述预制构件生产运输、现场拼装关键工艺、施工监测与质量控制等核心内容,重点解析湿接... 基于长江下游航道繁忙区域的特殊性,本文以全长2.8 km的跨江大桥为例,围绕装配式预应力混凝土桥梁现场拼装施工技术展开探讨。从工程概况切入,详细阐述预制构件生产运输、现场拼装关键工艺、施工监测与质量控制等核心内容,重点解析湿接缝施工、灌浆套筒连接及预应力张拉等关键技术要点,结合施工监测数据与实施效果验证技术可行性。希望通过本文的探究,能够为复杂环境下装配式桥梁施工提供技术参考。 展开更多
关键词 装配式预应力混凝土桥梁 现场拼装 施工监测 质量控制
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