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涉水钢栈桥快速施工技术研究
1
作者 李倩 《建筑安全》 2025年第9期10-13,共4页
为提升钢栈桥施工效率,降低施工成本,保障施工安全,在铜梁至资中高速公路TJ6项目沱江大桥钢栈桥设计施工过程中,系统研究并实施了快速施工技术和装配化构件应用。该钢栈桥采用一种可调节角度抱箍、可调节长度平斜撑来提高装配化程度及... 为提升钢栈桥施工效率,降低施工成本,保障施工安全,在铜梁至资中高速公路TJ6项目沱江大桥钢栈桥设计施工过程中,系统研究并实施了快速施工技术和装配化构件应用。该钢栈桥采用一种可调节角度抱箍、可调节长度平斜撑来提高装配化程度及施工效率。装配式钢栈桥成功在铜资高速TJ6项目实施,与普通钢栈桥相比,节省工期29 d,结构安全可靠,施工效率提升30%以上。实践证明,采用该装配式钢栈桥快速施工技术可保证工期、节约工程造价;其主要工序采用整体拼装,减少了长时间的水上高危作业,大幅提升了施工安全性。 展开更多
关键词 钢栈桥 装配式 高效 抱箍 平斜撑
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独塔斜拉桥高塔液压爬模施工技术与应用分析
2
作者 徐雨花 《安徽建筑》 2025年第4期47-49,共3页
文章以明光市嘉山大道上跨高速公路桥项目为研究对象,探讨液压爬模施工技术在复杂桥梁结构施工中的应用与效果,重点介绍了一种创新的液压爬模施工技术,该技术克服了传统爬模技术的不足,实现了更连续、便捷的施工操作。通过工程实践表明... 文章以明光市嘉山大道上跨高速公路桥项目为研究对象,探讨液压爬模施工技术在复杂桥梁结构施工中的应用与效果,重点介绍了一种创新的液压爬模施工技术,该技术克服了传统爬模技术的不足,实现了更连续、便捷的施工操作。通过工程实践表明,该技术显著提升了施工效率并有效节约了成本。研究表明,液压爬模施工技术在大跨径、复杂结构桥梁施工中具有显著优势,值得进一步推广和应用。 展开更多
关键词 索塔 液压爬模 斜拉桥
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受空间约束时曲线钢箱梁步履式多点顶推策略 被引量：1
3
作者 韩慧超 吕之豪 +2 位作者 朱伟庆 武轶彬 张小利 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期160-171,共12页
针对曲线钢箱梁多点步履式顶推同步控制难度高、往往受到各类空间约束限制的难题,为提高顶推施工的精确性与可靠性,应充分降低曲线顶推施工过程中的多点异向和异速顶推工况次数,根据尽量使得顶推过程中曲线箱梁各点顶推方向与速度相同... 针对曲线钢箱梁多点步履式顶推同步控制难度高、往往受到各类空间约束限制的难题,为提高顶推施工的精确性与可靠性,应充分降低曲线顶推施工过程中的多点异向和异速顶推工况次数,根据尽量使得顶推过程中曲线箱梁各点顶推方向与速度相同这一基本原则,提出了受空间约束时曲线钢箱梁以平移和纠偏为主,旋转与调整为辅的顶推策略和方法,建立了各基本工法对应的顶推数学模型,并将其成功应用于兰州市某非对称曲线斜拉桥的钢箱梁顶推施工。研究结果表明:随曲线钢箱梁顶推行进,理论计算出的梁体尾部偏差值逐渐变大、梁体所需旋转角度逐渐变小,故曲线钢箱梁顶推初期宜多次采用旋转工法减小曲线夹角,后期宜多次采用纠偏工法减小轴线偏差;调整工法可有效减少其余工法的实施次数,其计算流程独立于其他工法,只与当前曲线钢箱梁到达的临时墩所在平面位置有关;曲线钢箱梁即将穿越桥塔等空间障碍物时,梁体与障碍物碰撞风险最大,而随顶推进程的继续,梁体与障碍物碰撞风险会逐步降低;该曲线钢箱梁顶推策略与方法思路明确、可操作性高,可大幅降低对多点步履式顶推系统的要求,提高顶推施工可靠性,适用于市政桥梁的曲线钢箱梁步履式顶推施工。 展开更多
关键词 桥梁工程 顶推策略 数学模型 曲线钢箱梁 步履式顶推 空间约束
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螺溪洲大桥钢结构支架安拆施工技术研究 被引量：1
4
作者 张国文 潘福良 +2 位作者 任立柱 夏添 雷士玺 《科技创新与生产力》 2024年第3期95-97,101,共4页
本文针对螺溪洲大桥钢结构支架的安装和拆除工艺进行了研究和探讨。首先,对钢结构支架的结构形式、安装工艺、安装方案、安装工艺流程进行了分析;其次,对钢结构支架的拆除工艺、拆除原则、拆除工艺进行了研究;最后,研究得到了水支架的... 本文针对螺溪洲大桥钢结构支架的安装和拆除工艺进行了研究和探讨。首先,对钢结构支架的结构形式、安装工艺、安装方案、安装工艺流程进行了分析;其次,对钢结构支架的拆除工艺、拆除原则、拆除工艺进行了研究;最后,研究得到了水支架的安装、拆除工艺流程、操作经验。为今后桥梁建设工程中钢结构支架的安装和拆除施工提供一定的参考。 展开更多
关键词 螺溪洲大桥 钢结构支架 安拆分析 安装 拆除 施工技术 施工工艺
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南平樟湖库区大桥钢浮箱设计 被引量：4
5
作者 陈锐林 曹素功 +2 位作者 唐世江 肖新强 唐璋 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第2期85-90,共6页
根据南平樟湖库区大桥建设条件,设计用于该桥深水桩基施工时拼装浮式平台的钢浮箱。根据设计要求及相关标准提出2种设计方案,即中底部龙骨、桁架、顶板横梁和侧板肋骨等均采用450mm肋距方钢方案和500mm肋距L形角钢方案。利用MIDAS Civi... 根据南平樟湖库区大桥建设条件,设计用于该桥深水桩基施工时拼装浮式平台的钢浮箱。根据设计要求及相关标准提出2种设计方案,即中底部龙骨、桁架、顶板横梁和侧板肋骨等均采用450mm肋距方钢方案和500mm肋距L形角钢方案。利用MIDAS Civil软件建立2种方案的有限元模型,计算4种工况下模型中梁单元、板单元的应力和位移变形并进行对比分析。结果表明:在4种工况下,2种设计方案的静力变形均较小,但2种方案的最大位移值和应力值相差较大;浮箱各构件的最大应力值远小于Q235B钢材的屈服强度值;L形角钢方案中构件的应力分布较方钢方案均匀。根据分析结果,该桥浮箱采用L形角钢方案,经现场测试和使用表明,浮箱具备良好的安全性和实用性,整体性能良好。 展开更多
关键词 桥梁工程 桩基础 钢浮箱 载重比 有限元法 方案 设计
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一种高速铁路抢修钢梁的设计研究 被引量：6
6
作者 孙志星 张耀辉 许宏伟 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2017年第2期76-79,84,共5页
为了确保高速铁路桥梁在遭受破坏后能及时得到抢修并快速恢复通车,研究了一种能适应高速铁路桥梁抢修的梁部抢修结构——拼装式高铁抢修钢桁梁,建立了高铁抢修钢桁梁的有限元模型,进行了静力、动力(模态、车桥耦合)分析。结果表明:抢修... 为了确保高速铁路桥梁在遭受破坏后能及时得到抢修并快速恢复通车,研究了一种能适应高速铁路桥梁抢修的梁部抢修结构——拼装式高铁抢修钢桁梁,建立了高铁抢修钢桁梁的有限元模型,进行了静力、动力(模态、车桥耦合)分析。结果表明:抢修梁的竖向刚度相对偏小,但在各计算车速下,桥梁响应、车辆响应均较小,满足相关规范要求的限值,可以作为一种抢修高铁桥梁的储备技术。 展开更多
关键词 高速铁路 抢修钢梁 结构刚度 结构分析
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我国电动扳手与钢结构中高强度螺栓施拧技术的发展 被引量：8
7
作者 沈家骅 《铁道建筑》 北大核心 2016年第7期6-8,共3页
回顾了我国钢结构中高强度螺栓施拧技术的发展过程,介绍了采用扭矩法施拧的机理及影响施拧精度的主要因素,指出了目前施拧中存在的问题。在此基础上,提出利用新型电动扳手大幅度提高施拧精度和简化施拧工序的先进方法,对高强度螺栓施拧... 回顾了我国钢结构中高强度螺栓施拧技术的发展过程,介绍了采用扭矩法施拧的机理及影响施拧精度的主要因素,指出了目前施拧中存在的问题。在此基础上,提出利用新型电动扳手大幅度提高施拧精度和简化施拧工序的先进方法,对高强度螺栓施拧技术的提高具有重要参考价值。 展开更多
关键词 高强度螺栓连接副 拧紧轴力 扭矩系数 施拧扭矩 电动扳手
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销接钢结构的压曲稳定分析 被引量：2
8
作者 段树金 李寿英 贾红梅 《石家庄铁道学院学报》 2002年第4期19-22,共4页
销接钢结构的销孔间隙会使结构产生初始几何位移。考虑结构平面内初始几何位移对销接结构稳定承载力的影响 ,提出了折减刚度的概念 ,并将其应用于销接结构的稳定性分析。在算例中对六四式军用梁标准三角拼组墩不考虑初始几何位移的稳定... 销接钢结构的销孔间隙会使结构产生初始几何位移。考虑结构平面内初始几何位移对销接结构稳定承载力的影响 ,提出了折减刚度的概念 ,并将其应用于销接结构的稳定性分析。在算例中对六四式军用梁标准三角拼组墩不考虑初始几何位移的稳定承载力、考虑初始几何位移的强度承载力和考虑初始几何位移的稳定承载力进行了比较 ,并给出了该结构考虑稳定时的临界高度。 展开更多
关键词 销接钢结构 初始几何位移 压曲稳定 承载力 折减刚度 桥梁工程 施工机械
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180m自锚式桁吊组合全焊钢结构桥现场安装施工技术 被引量：3
9
作者 代敬辉 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第2期73-75,共3页
结合天津进步桥180 m自锚式桁吊组合全焊钢结构桥的施工,介绍其施工平台的搭设、钢箱梁的分段焊接及精度控制、上部桁架结构的施工工艺及控制要点,总结大跨度自锚式桁吊组合全焊钢结构桥的现场安装施工技术,为类似桥梁施工提供借鉴。
关键词 公路桥 自锚式桁吊组合桥 全焊钢结构桥 施工
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特殊状况下连续梁桥钢挂篮的受力性能分析 被引量：1
10
作者 张文 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第3期121-128,共8页
为降低连续梁桥分段施工中特殊状况对钢挂篮的受力影响,依托徒骇河桥工程,采用有限元软件MIDAS分析钢挂篮在不平衡浇筑、钢吊带突发断裂等状况下的受力情况,判断不同状况下钢挂篮的安全性,并将有限元分析结果与实测应力监控结果对比,验... 为降低连续梁桥分段施工中特殊状况对钢挂篮的受力影响,依托徒骇河桥工程,采用有限元软件MIDAS分析钢挂篮在不平衡浇筑、钢吊带突发断裂等状况下的受力情况,判断不同状况下钢挂篮的安全性,并将有限元分析结果与实测应力监控结果对比,验证有限元分析结果的可靠性。结果表明:不平衡浇筑状况下钢挂篮各构件的应力及变形均在允许范围内;钢挂篮前后钢吊带断裂状况下,钢挂篮各构件应力保持在许用应力范围内;风撑部位钢吊带断裂状况下钢挂篮整体发生破坏;有限元分析结果与实测结果的平均偏差为10.3%,钢挂篮整体性能较好,施工中各构件应力及变形均满足设计及规范要求。 展开更多
关键词 连续梁桥 钢挂篮 有限元分析 特殊状况 应力分析
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影响夹片式锚具锚固性能的综合因素 被引量：2
11
作者 郭立叶 李天鸿 《黑龙江交通科技》 2006年第5期69-69,71,共2页
影响夹片式锚具锚固性能的因素不仅与锚具本身质量有关,而且与钢铰线的质量和力学性能有关。锚具本身的质量固然重要,但由于钢铰线的极限强度居高不下,对锚具的影响不可低估。因此,制约钢绞线的强度和提高钢绞线的产品质量已成当务之急。
关键词 锚具 夹片 钢绞线 锚固性能
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高墩大跨度连续刚构桥抗震性能分析 被引量：3
12
作者 陈欣 谭建领 《黄河水利职业技术学院学报》 2019年第4期25-30,共6页
以西南山区某高墩大跨度预应力混凝土连续刚构桥为例,应用Midas civil建立了有限元分析模型,分析了该桥的自由振动特性。采用非线性时程分析方法分析了该桥在E1、E2地震作用下的抗震性能。
关键词 高墩大跨度连续刚构桥 MIDAS civil 有限元分析 时程分析法 抗震验算 地震动参数
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考虑桩土相互作用的连续刚构桥抗震性能分析 被引量：1
13
作者 胡迪 陈锐林 +2 位作者 张超 夏祥忠 邓小波 《湖南工程学院学报（自然科学版）》 2017年第2期77-83,共7页
为研究大跨径连续刚构桥的静、动力特性及抗震性能,以某(65+110+65)m预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,采用MIDAS Civil建立全桥有限元分析模型,计算不同荷载作用下主梁特征截面的剪力、弯矩和应力.结合反应谱法和时程分析法进行地震... 为研究大跨径连续刚构桥的静、动力特性及抗震性能,以某(65+110+65)m预应力混凝土连续刚构桥为工程背景,采用MIDAS Civil建立全桥有限元分析模型,计算不同荷载作用下主梁特征截面的剪力、弯矩和应力.结合反应谱法和时程分析法进行地震反应分析,对该桥抗震性能作出评价.结果表明:结构重力和预应力一次效应引起的内力占主要因素,主梁各截面应力均能满足规范要求;第1阶振型表现为主梁纵向漂移,桥墩纵向振动的模态,表明该桥顺桥向刚度较横桥向弱;比较成桥阶段与最长悬臂阶段桥墩关键位置处的地震作用,结构抗震性能需考虑的地震作用方向不同;地震作用下,桥墩强度和变形满足设计规范要求,结构动力特性及抗震性能良好. 展开更多
关键词 连续刚构桥 桩土相互作用 动力特性 反应谱法 时程分析法 抗震性能
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盖梁抱箍法在引江济淮菜巢线桥梁工程中的应用 被引量：2
14
作者 钱勇生 《广东水利水电》 2022年第10期93-97,共5页
引江济淮菜巢线桥梁工程施工中采用盖梁抱箍法,盖梁抱箍法施工工艺安全简便、操作性强、成本低、进度快等优点,其盖梁施工实施取得了良好效果,可在水利水电工程施工中推广。
关键词 盖梁抱箍法 静摩擦力 预压试验 支模
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浅谈简易套丝机的制作
15
作者 李梓丰 高玉峰 《黑龙江交通科技》 2003年第9期67-67,共1页
关键词 桥梁施工 套丝机 制作方法 板牙连结 技术改造
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桥梁施工临时支架中的H型钢柱力学性能分析
16
作者 李文明 李军 张思敏 《中国市政工程》 2010年第2期22-24,共3页
利用ANSYS和ABAQUS软件对桥梁施工临时支架中的H型钢柱进行有限元分析,再与试验结果进行对比,以更好地了解H型钢柱在竖向荷载和往复水平荷载共同作用下的力学性能。结果表明:ANSYS和ABAQUS两种软件分析基本接近,均能有效地模拟H型钢柱... 利用ANSYS和ABAQUS软件对桥梁施工临时支架中的H型钢柱进行有限元分析,再与试验结果进行对比,以更好地了解H型钢柱在竖向荷载和往复水平荷载共同作用下的力学性能。结果表明:ANSYS和ABAQUS两种软件分析基本接近,均能有效地模拟H型钢柱的力学性能;与试验结果存在一定误差,有待于改进数值分析方法;H型钢柱选择S8R5单元更加合理;在钢柱底部发生局部屈曲,设计时应给予强化。 展开更多
关键词 桥梁 施工 有限元分析 H型钢柱 临时支架 往复荷载
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港珠澳大桥桥塔与吊具连接高强螺栓群受力分析 被引量：7
17
作者 于喜年 卢志君 王海燕 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期75-80,共6页
为了解港珠澳大桥江海直达船航道桥风帆型桥塔吊装过程中桥塔与吊具连接高强螺栓群的受力状况,提出较为合理的桥塔吊装连接方案,以该桥桥塔Z10号节段吊装连接为例进行分析。采用ANSYS建立桥塔Z10号节段及吊具有限元模型,取0°、45&#... 为了解港珠澳大桥江海直达船航道桥风帆型桥塔吊装过程中桥塔与吊具连接高强螺栓群的受力状况,提出较为合理的桥塔吊装连接方案,以该桥桥塔Z10号节段吊装连接为例进行分析。采用ANSYS建立桥塔Z10号节段及吊具有限元模型,取0°、45°和90°3种典型吊装模态对高强螺栓群进行受力分析。结果表明:在水平至垂向吊装过程中,吊臂与桥塔采用高强螺栓群连接,满足不了吊装要求。为此,采取用高强度钢拉杆组件替换部分受力过大的高强螺栓等措施加强吊具与桥塔连接的可靠性。采取加强措施后高强度钢拉杆最大拉应力为947MPa、径向剪应力为586MPa;高强螺栓群最大拉应力为829 MPa、径向剪应力为395 MPa,均满足吊装要求,该方案已得到成功应用。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 桥塔 吊具 吊装 高强螺栓群 高强度钢拉杆 受力分析 有限元法
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不同参数对连续梁桥线形的影响分析
18
作者 陈欣 谭建领 《黄河水利职业技术学院学报》 2020年第3期19-23,共5页
以某一高速公路上的三跨预应力混凝土连续梁桥为典型例证,利用Midas/civil建立了有限元分析模型,据此分析了混凝土浇筑和预应力张拉、预应力损失、混凝土自重变化、混凝土收缩徐变、环境相对湿度、结构刚度等参数对主梁线形的影响。
关键词 连续梁桥 MIDAS/CIVIL 有限元模型 混凝土收缩徐变 挠度 预应力损失 相对湿度
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新建铁路四线钢箱系杆拱桥施工支架仿真分析 被引量：6
19
作者 蒋宗全 高金亮 +3 位作者 唐继舜 陈双权 朱浩波 李廷钰 《铁道建筑》 北大核心 2011年第3期28-30,共3页
新建铁路跨济兖公路特大桥,选用两跨96 m下承式四线钢箱系杆拱桥,采用支架原位拼装施工。为保证施工支架的稳定性并控制支架变形,在施工过程中进行了实时施工支架仿真分析。本文采用大型通用有限元软件ANSYS建立了有限元仿真模型,模拟... 新建铁路跨济兖公路特大桥,选用两跨96 m下承式四线钢箱系杆拱桥,采用支架原位拼装施工。为保证施工支架的稳定性并控制支架变形,在施工过程中进行了实时施工支架仿真分析。本文采用大型通用有限元软件ANSYS建立了有限元仿真模型,模拟桥梁施工过程中支架的受力和变形状况,分析了各工况下支架的变形和稳定性。通过实际观测数据的比较分析,验证了施工支架的可行性和合理性。 展开更多
关键词 钢箱系杆拱桥 满布支架 仿真分析
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滕州市解放大桥索塔脚手架设计与施工研究
20
作者 魏道凯 《价值工程》 2013年第16期119-121,共3页
通过对山东省滕州市解放大桥钢管混凝土索塔施工用脚手架的设计方案研究,介绍了如何对施工用百米脚手架进行设计与验算,以及脚手架搭设施工过程中的关键控制环节,为今后此类索塔脚手架的搭设提供了经验。
关键词 索塔 脚手架 设计 施工 研究
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