期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到186篇文章
< 1 2 … 10 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
现浇悬臂桥梁无轨装配式三角挂篮设计与试验分析
1
作者 李海鸥 向治州 《城市道桥与防洪》 2025年第10期210-216,共7页
为解决传统挂篮行走轨道笨重,装配化程度低,通用性不强等痛点问题,以全装配式节点、无轨道行走和低重量比为控制目标,通过数值模拟、试验验证等手段,设计了一套无轨装配式三角挂篮,对挂篮在梁段混凝土浇筑和行走时进行了仿真分析,对关... 为解决传统挂篮行走轨道笨重,装配化程度低,通用性不强等痛点问题,以全装配式节点、无轨道行走和低重量比为控制目标,通过数值模拟、试验验证等手段,设计了一套无轨装配式三角挂篮,对挂篮在梁段混凝土浇筑和行走时进行了仿真分析,对关键构件进行了安全性验算,并通过静载试验验证。结果表明:挂篮取消行走轨道后,挂篮整体重量比仅为0.27,行走系统重量比仅为2.26%;实现无轨步履式行走方式,单次行走距离达50cm;挂篮杆件之间全销接,施工方便;静载实测数据校验系数均在0.9左右,与理论值高度吻合;挂篮整体和局部受力变形均满足规范规定。 展开更多
关键词 挂篮 设计 装配式 轨道 试验 数值分析 现浇悬臂桥梁
在线阅读 下载PDF
考虑偏心距随机特性的矩形和箱形截面混凝土拱桥可靠度分析 被引量：3
2
作者 蒋友宝 罗军 张建仁 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期78-82,94,共6页
为研究偏心距随机特性对结构可靠性的影响,以自重荷载和车辆荷载组合作用下的混凝土矩形截面拱桥和混凝土箱形截面拱桥为研究对象,分析可靠指标的变化规律。根据《公路圬工桥涵设计规范》和《公路桥梁结构可靠度与概率极限状态设计手册... 为研究偏心距随机特性对结构可靠性的影响,以自重荷载和车辆荷载组合作用下的混凝土矩形截面拱桥和混凝土箱形截面拱桥为研究对象,分析可靠指标的变化规律。根据《公路圬工桥涵设计规范》和《公路桥梁结构可靠度与概率极限状态设计手册》建立拱桥关键截面的失效方程。然后依据已有的永久荷载、汽车荷载和混凝土强度的概率模型,分析偏心距设计值在对应情形下具有的保证概率。采用Monte Carlo法,求解得到不同参数情形下两类截面混凝土拱桥的可靠指标。分析结果表明:当车辆荷载与永久荷载产生的轴压力的比值较大而两者产生的弯矩的比值较小时,两类截面混凝土拱桥在考虑偏心距随机特性后均会出现可靠指标低于规范校核结果的情形;在偏心距设计值较小时,箱形截面混凝土拱桥可靠指标随荷载效应比值变化的幅度比矩形截面拱桥要小。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土拱桥 MONTE CARLO方法 可靠度 随机偏心距 荷载效应比
原文传递
超宽桥面悬浇梁施工技术研究
3
作者 侯巍 《中国厨卫》 2025年第1期192-195,共4页
随着交通运输业的快速发展,公路桥梁桥面的宽度向着更宽的方向发展。超宽桥面相较普通宽度桥面控制因素更多,支架搭设及混凝土施工更加复杂,施工难度大。文章研究了超宽桥面悬臂浇筑施工中的控制要点,探讨了在悬臂浇筑施工过程中支架搭... 随着交通运输业的快速发展,公路桥梁桥面的宽度向着更宽的方向发展。超宽桥面相较普通宽度桥面控制因素更多,支架搭设及混凝土施工更加复杂,施工难度大。文章研究了超宽桥面悬臂浇筑施工中的控制要点,探讨了在悬臂浇筑施工过程中支架搭设及混凝土施工的改进措施,以供参考。 展开更多
关键词 宽桥面 悬臂浇筑 支架搭设 混凝土施工
在线阅读 下载PDF
深水库区施工专用工程浮箱的设计理论——综合设计法 被引量：1
4
作者 陈锐林 唐世江 +4 位作者 高瑞宏 曹素功 肖新强 唐璋 胡洪波 《湘潭大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2014年第2期36-41,共6页
以樟湖库区大桥深水桩基施工为工程背景,提出了一种适用于深水库区施工的专用工程浮箱的设计理论——综合设计法.综合设计法首先综合利用各领域规范,完成箱体构件设计;再利用有限元分析软件,对箱体在各工况下的变形、应力分布情况进行分... 以樟湖库区大桥深水桩基施工为工程背景,提出了一种适用于深水库区施工的专用工程浮箱的设计理论——综合设计法.综合设计法首先综合利用各领域规范,完成箱体构件设计;再利用有限元分析软件,对箱体在各工况下的变形、应力分布情况进行分析,验证设计是否合理;最后,将可靠性理论引入专用浮箱设计,通过可靠指标与失效概率之间的关系评价浮箱抵抗风险能力.文章有效解决了多功能浮箱无法满足深水桩基施工水上平台要求的难题. 展开更多
关键词 专用工程浮箱 浮式平台 设计理论 综合设计法
在线阅读 下载PDF
钢筋混凝土桥梁病害成因分析及对策研究 被引量：15
5
作者 董洪晶 周静南 《嘉兴学院学报》 2005年第6期12-14,共3页
该文介绍了钢筋混凝土桥梁经常出现的病害、产生部位、产生原因,并针对几种常见病害进行 了具体的分析研究,提出了防治措施。
关键词 钢筋 混凝土 桥梁 病害 分析 对策
在线阅读 下载PDF
港珠澳大桥防腐施工工作吊篮安全性分析 被引量：2
6
作者 徐兆全 熊建波 《水运工程》 北大核心 2014年第6期158-161,共4页
基于港珠澳大桥桥梁工程某标段防腐施工用工作吊篮结构外形、尺寸和安装方法,重点分析支架、吊篮、钢丝绳等主要受力构件,采用有限元软件MIDAS在对称和非对称两种施工工况进行静力计算与应力分析,确保施工的安全性。另外在不同风速、荷... 基于港珠澳大桥桥梁工程某标段防腐施工用工作吊篮结构外形、尺寸和安装方法,重点分析支架、吊篮、钢丝绳等主要受力构件,采用有限元软件MIDAS在对称和非对称两种施工工况进行静力计算与应力分析,确保施工的安全性。另外在不同风速、荷载和摆长情况下对工作吊篮的摆动幅度进行研究,从而给出对吊篮与墩身不发生危害碰撞的限制条件。为类似工程的设计及核算提供参考。 展开更多
关键词 吊篮 荷载 计算 摆动 安全性
在线阅读 下载PDF
水利工程碾压混凝土施工技术的现状及发展 被引量：19
7
作者 连华 《中国新技术新产品》 2011年第15期42-42,共1页
自1974年开始研究碾压混凝土大坝以来,该项技术已取得了巨大进步。现在,在气候条件不同的许多国家中,都在修建碾压混凝土大坝。正在建造的碾压混凝土大坝比其他类型的坝多。碾压混凝土大坝的高度和体积已大大增加。本文阐述了国外碾压... 自1974年开始研究碾压混凝土大坝以来,该项技术已取得了巨大进步。现在,在气候条件不同的许多国家中,都在修建碾压混凝土大坝。正在建造的碾压混凝土大坝比其他类型的坝多。碾压混凝土大坝的高度和体积已大大增加。本文阐述了国外碾压混凝土施工技术的现状及发展及我国碾压混凝土筑坝技术的发展历程和特点。 展开更多
关键词 水利工程 碾压混凝土施工技术 现状及发展
在线阅读 下载PDF
可视化附着式振捣器控制系统研发与应用 被引量：2
8
作者 王鹏 王伟鹏 余淑娟 《四川水利》 2019年第3期18-19,49,共3页
针对传统盾构管片混凝土浇捣工艺施工粗放、振捣参数和过程不可控等缺点,研发了一种可视化附着式振捣器控制系统,实现了振捣参数的远程监测和程序化控制,并在实际应用中取得显著成效。
关键词 振捣参数 可视化 控制系统 研发 盾构管片
在线阅读 下载PDF
C60机制砂混凝土力学性能试验研究
9
作者 姬海鹏 龚洪凯 《四川水力发电》 2025年第6期56-59,共4页
为了解不同因素对C60机制砂混凝土力学性能的影响,对其力学性能进行了试验研究。试验依托湘渝复线(巴彭段)龙川江大桥项目,以石粉含量、水胶比、砂率、粉煤灰掺量和粗集料配比为控制因素,以混凝土不同龄期的立方体抗压强度和棱柱体抗压... 为了解不同因素对C60机制砂混凝土力学性能的影响,对其力学性能进行了试验研究。试验依托湘渝复线(巴彭段)龙川江大桥项目,以石粉含量、水胶比、砂率、粉煤灰掺量和粗集料配比为控制因素,以混凝土不同龄期的立方体抗压强度和棱柱体抗压弹性模量为控制指标,分析了不同因素对C60机制砂混凝土力学性能的影响。研究结果表明:C60机制砂混凝土的力学性能受水胶比和粉煤灰掺量的影响较大,当石粉含量为8%时,其性能最佳。基于试验结果,提出了力学性能最优的C60机制砂混凝土配合比并在工程中予以应用,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 混凝土 机制砂 力学性能 配合比 龙川江大桥
在线阅读 下载PDF
汉宜高速公路钢筋混凝土桥梁常见病害及其产生原因 被引量：2
10
作者 刘永金 李祥斌 《中国水运（下半月）》 2012年第2期202-203,共2页
汉宜高速公路由于桥梁设计、施工、养护、管理、周围环境等方面的问题,以及桥梁在使用过程中遭受的意外灾害等原因,导致既有钢筋混凝土桥梁承载能力不够,技术状况急剧下降,或是出现老化、破损、裂缝等现象,部分桥梁成为危桥,对行车的影... 汉宜高速公路由于桥梁设计、施工、养护、管理、周围环境等方面的问题,以及桥梁在使用过程中遭受的意外灾害等原因,导致既有钢筋混凝土桥梁承载能力不够,技术状况急剧下降,或是出现老化、破损、裂缝等现象,部分桥梁成为危桥,对行车的影响越来越大,严重影响整条线路的畅通。文中根据汉宜高速公路二十余座桥梁检测情况以及相关文献,总结了既有钢筋混凝土桥梁常见病害,并分析了病害的发生原因,这对于确定既有钢筋混凝土桥梁的技术状况,以便采用相应的加固、改善措施,确保既有桥梁的安全性和使用性具有重要意义。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桥梁 病害
在线阅读 下载PDF
悬索桥重力式锚碇设计 被引量：3
11
作者 何庆明 《交通世界》 2011年第15期253-254,共2页
随着国民经济和交通事业的蓬勃发展，采用大跨径桥梁跨越高山峡谷、宽阔海湾和水深流急的江河已成为首选。大跨径桥梁主要有斜拉桥、拱桥、连续梁或连续刚构桥和吊桥等结构体系，
关键词 锚碇设计 重力式 悬索桥 大跨径桥梁 连续刚构桥 交通事业 国民经济 高山峡谷
在线阅读 下载PDF
桥面防水层技术方案探讨 被引量：1
12
作者 吴玉辉 杨彬 《北方交通》 2007年第2期62-65,共4页
通过不同桥面防水层技术方案的技术、经济比较,提出热改性沥青洒碎石技术较适合目前桥面防水层工程,为桥面防水层技术应用提供借鉴和参考。
关键词 桥面 防水层 方案
在线阅读 下载PDF
预制箱梁钢筋骨架和内模整体绑扎吊装施工技术 被引量：2
13
作者 侯会利 《国防交通工程与技术》 2010年第6期17-19,56,共4页
内模及预制箱梁全部钢筋骨架的整体一次安装具有多方面的优越性。介绍箱梁钢筋骨架和内模整体绑扎吊装技术的特点,内模工装、专用钢筋吊架和专用绑扎胎具等设备工装的设计及其关键配套技术,内模及整体钢筋骨架安装工序,并对施工中常见... 内模及预制箱梁全部钢筋骨架的整体一次安装具有多方面的优越性。介绍箱梁钢筋骨架和内模整体绑扎吊装技术的特点,内模工装、专用钢筋吊架和专用绑扎胎具等设备工装的设计及其关键配套技术,内模及整体钢筋骨架安装工序,并对施工中常见的问题:如吊装时不能顺利起吊、钢筋骨架变形、钢筋吊架侧弯等进行了研究与处理。有助于提高钢筋骨架绑扎的绑扎质量和速度。 展开更多
关键词 预制箱梁 钢筋骨架 整体绑扎 胎具 吊装
在线阅读 下载PDF
S管阀柴油机拖式混凝土泵电气控制系统
14
作者 张爱山 张斌 《筑路机械与施工机械化》 2013年第7期85-89,共5页
为正确使用拖式混凝土泵并提高作业效率,对典型的S管阀柴油机拖式混凝土泵电气控制系统的基本原理及结构组成进行分析、归纳,总结出了拖式混凝土泵电气控制系统的特点。
关键词 S管阀柴油机 拖式混凝土泵 控制系统 分析
在线阅读 下载PDF
预应力张拉设备的校验
15
作者 徐玉峰 《黑龙江交通科技》 2007年第6期68-69,共2页
介绍了预应力张拉设备校验的操作过程及数据处理方法,以及校验过程中须注意的事项,并详细介绍了这种校验方法在公路建设中的实践应用。
关键词 预应力张拉设备 校验 线性回归
在线阅读 下载PDF
桥面防水层专用电动剪切仪测试技术
16
作者 王占臣 郭义胜 《黑龙江交通科技》 2006年第10期68-69,共2页
详细介绍了桥面防水层专用电动剪切仪的结构功能、操作步骤、技术指标、数据处理方法。
关键词 桥面防水层 电动剪切仪
在线阅读 下载PDF
加强混凝土外观质量的模板控制措施
17
作者 谭伦 《北方交通》 2010年第5期114-116,共3页
在模板工程质量控制方面,提出了相应的措施,从而为桥梁实际施工中提高混凝土结构物外观质量提供可靠保障。
关键词 桥梁工程 模板工程 外观质量 控制
在线阅读 下载PDF
隧道施工用皮带运输机出碴方式探讨 被引量：2
18
作者 李建国 陈鹏 《西部探矿工程》 CAS 1999年第6期24-26,共3页
采用皮带运输机做为隧道出碴设备，在国外已经开始应用。因为它与有轨和无轨运输相比，有投资少、运量大、不污染空气和安装简单迅速的特点。将第三种运碴方式应用技术作全面介绍。
关键词 皮带运输机 成熟技术 可行性 隧道 施工 出碴
在线阅读 下载PDF
简支蝶形腹板混凝土箱梁剪力滞效应 被引量：1
19
作者 张云飞 焦广如 +1 位作者 陈建兵 蔡新江 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期123-131,共9页
为研究蝶形腹板混凝土箱梁的剪力滞效应分布情况,从试验研究、有限元模拟和理论推导3个方面对蝶形腹板混凝土箱梁的剪力滞效应进行研究。通过设计、制作蝶形腹板简支箱梁模型,并进行静力加载试验,以研究剪力滞效应在箱梁实腹处与空腹处... 为研究蝶形腹板混凝土箱梁的剪力滞效应分布情况,从试验研究、有限元模拟和理论推导3个方面对蝶形腹板混凝土箱梁的剪力滞效应进行研究。通过设计、制作蝶形腹板简支箱梁模型,并进行静力加载试验,以研究剪力滞效应在箱梁实腹处与空腹处的变化;建立与试验条件一致的Abaqus有限元模型,运用有限元的数据分析处理能力,得到蝶形腹板箱梁在集中荷载与分布荷载下的剪力滞效应空间分布情况;基于截面等效原理,提出箱梁空腹处惯性矩的计算方法,结合能量变分法,建立了蝶形腹板箱梁剪力滞效应计算公式并与试验结果和有限元结果进行对比,以验证公式的准确性。结果表明:蝶形腹板箱梁顶、底板纵向应力均呈正剪力滞效应分布且蝶形腹板箱梁空腹处截面剪力滞效应大于实腹处;在不同荷载作用下,蝶形腹板箱梁剪力滞效应空间分布状态为:沿梁长方向的剪力滞效应在箱梁支点截面和跨中截面较大,沿梁宽方向的剪力滞效应在腹板与顶板相交处较大,并向两侧逐渐减小;由变分法得到的理论公式计算结果表明,集中荷载作用下,变分法纵向应力值与试验值误差在―2.4%~7.4%,均布荷载作用下,变分法纵向应力值与有限元误差在―2.7%~3.8%,验证了公式的准确性,并为蝶形腹板箱梁设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 桥梁工程 剪力滞效应 能量变分法 蝶形腹板 有限元法
原文传递
钢-混凝土组合结构抗震性能研究综述 被引量：6
20
作者 陈振纳 周威 阎玉敏 《森林工程》 2008年第1期45-47,共3页
介绍日本阪神大地震中钢-混凝土组合结构的震害记录,分析国内外钢-混凝土组合结构构件的抗震性能研究现状,提出应加强钢-混凝土组合结构整体抗震性能研究的建议。
关键词 组合结构 抗震性能 地震
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 10 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部