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混凝土拱桥悬臂浇筑施工成拱线形简化计算方法研究
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作者 周水兴 刘小波 张敏 《世界桥梁》 北大核心 2026年第2期97-102,共6页
拱桥成拱线形决定了拱圈线形与内力最终分布,且影响悬臂浇筑阶段扣索力的计算。为解决悬臂浇筑施工混凝土拱桥中的成拱线形计算问题,提出一种考虑混凝土收缩徐变效应的成拱线形简易计算方法。该方法结合设计规范,根据混凝土弹性徐变理论... 拱桥成拱线形决定了拱圈线形与内力最终分布,且影响悬臂浇筑阶段扣索力的计算。为解决悬臂浇筑施工混凝土拱桥中的成拱线形计算问题,提出一种考虑混凝土收缩徐变效应的成拱线形简易计算方法。该方法结合设计规范,根据混凝土弹性徐变理论,将混凝土收缩效应等效为降温,提出拱圈徐变变形、收缩变形以及成拱线形计算公式;针对拱圈各个悬浇节段施工时间不同的问题,提出用算术平均龄期作为计算混凝土徐变和收缩加载时刻的龄期;采用本文方法计算3座跨径180~335 m的悬臂浇筑混凝土拱桥成拱线形,并与有限元法计算结果进行对比。结果表明:本文方法和有限元法计算得到的拱顶和L/4截面的变形相对偏差为0.4%~19.3%,但绝对偏差相对拱圈跨径为微小量,精度满足工程要求;拱圈节段施工时间与环境湿度对成拱线形的影响不显著,不同节段施工时间和环境湿度组合工况下,3座拱桥拱顶截面变形相对偏差为0.3%~19.5%;相对徐变变形,收缩变形相对较小,采用简化计算时建议徐变系数取1.0,取2倍拱圈恒载弹性变形作为成拱线形。 展开更多
关键词 混凝土拱桥 悬臂浇筑 成拱线形 收缩徐变 计算龄期 徐变变形 收缩变形
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新工科背景下产学研深度融合的AI赋能实践探索
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作者 纪泳丞 徐文远 +1 位作者 贾艳敏 金圣豪 《黑龙江交通科技》 2026年第1期63-67,73,共6页
针对传统土木工程专业桥梁方向实践教学中理论与实践脱节、校企协同不足等问题,旨在通过将城市信息模型(CIM)技术与实践教学深度融合,优化实践教学体系,提升学生实践能力与创新能力,推动新工科背景下工程教育与产业需求的精准对接。研... 针对传统土木工程专业桥梁方向实践教学中理论与实践脱节、校企协同不足等问题,旨在通过将城市信息模型(CIM)技术与实践教学深度融合,优化实践教学体系,提升学生实践能力与创新能力,推动新工科背景下工程教育与产业需求的精准对接。研究以实际工程项目为导向,利用midas CIM平台进行正向设计,遵循“理论融合实践、课内联动课外、校内携手校外”的三维结合理念,重构了实践教学框架,形成了以CIM技术为核心的模块化教学结构。同时,深化校企合作与产教融合,通过软硬件设施更新、实践教学师资培养及管理制度完善,构建了以midas CIM正向设计为核心的实践教学体系,并依托教育部协同育人项目,整合校企资源,打造创新应用环境。提升了学生的专业技能、实践操作能力和创新思维,优化了校企共建的实践教学平台与保障体系,实现了校企共赢。 展开更多
关键词 新工科 产学研 AI赋能 土木行业
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多跨连续钢-混混合梁桥施工控制技术研究
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作者 陈鹏 苏庆田 +1 位作者 陈路 杨西 《世界桥梁》 北大核心 2026年第2期67-75,共9页
针对多跨连续钢-混混合梁桥施工过程的控制难点,以一座六跨连续钢-混混合梁桥——磴口黄河特大桥为背景,采用有限元软件进行施工全过程模拟,分析体系转换阶段设计参数对施工线形与受力性能的影响、悬臂阶段施工步骤对线形的影响,以及合... 针对多跨连续钢-混混合梁桥施工过程的控制难点,以一座六跨连续钢-混混合梁桥——磴口黄河特大桥为背景,采用有限元软件进行施工全过程模拟,分析体系转换阶段设计参数对施工线形与受力性能的影响、悬臂阶段施工步骤对线形的影响,以及合龙阶段钢梁配切量的控制因素。结果表明:体系转换阶段的施工线形对局部温差、结构重量有较高的敏感度,考虑1倍正温度梯度时钢梁段的变形为23.17 mm,混凝土梁重量变化10%时混凝土梁段的变形最大,为3.23 mm,钢梁重量变化10%时钢-混结合段的变形最大,为4.26 mm;悬臂阶段的施工线形受大节段钢梁吊装的影响较大,需设置合理的施工预拱度进行控制;合龙阶段钢梁的配切量控制需要考虑结构自重、合龙口结合段变形以及环境温度的影响。通过施工控制,该桥悬臂阶段梁体的实际高程与计算结果的误差控制在15 mm以内,钢梁实际合龙后线形精度控制在10 mm以内,施工线形与理论线形相符。 展开更多
关键词 多跨连续梁 混合梁 钢箱梁 整体提升 线形 施工控制
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基于改进层次分析法的台风高发区中央分隔带高架桥施工风险评估
4
作者 黄新 吕岳贤 +4 位作者 吴桐韵 晏江 周辰泰 王梓桐 贺君 《湖南交通科技》 2026年第1期135-143,共9页
针对台风高发区中央分隔带高架桥施工所面临的安全风险,采用层次分析法构建了以盖梁工程、梁板安装、施工作业安排、支架安装、围挡安装、桥梁跨线及侵限线施工6项关键分项工程为基础的安全风险评价指标体系。对典型安全事故的发生概率... 针对台风高发区中央分隔带高架桥施工所面临的安全风险,采用层次分析法构建了以盖梁工程、梁板安装、施工作业安排、支架安装、围挡安装、桥梁跨线及侵限线施工6项关键分项工程为基础的安全风险评价指标体系。对典型安全事故的发生概率及风险等级进行了量化分析,研究结果表明,梁板安装所占整体风险权重最大,为0.354 80;在梁板安装过程中,台风天气带来的安全隐患为最危险的风险项目,所占权重为总体的0.119 18。改进层次分析法得到的权重进一步提高了风险评估的准确性,进一步应用改进层次分析法(I-AHP)对权重进行优化,结果表明I-AHP能使权重分配更为均衡,降低了主观性带来的偏差。研究成果可为类似高风险区域的高架桥施工安全风险评估提供理论支撑和实践参考。 展开更多
关键词 高架桥 台风高发区 不中断交通施工 风险分析 改进层次分析法
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基于高精度信息模型的桥梁施工智能测量技术研究
5
作者 朱善美 郝国宇 夏松 《铁道勘察》 2026年第2期111-119,共9页
在铁路桥梁建设过程中,传统施工测量技术在面对特殊地形和复杂施工环境时,存在人为误差大、人力成本高、耗费时间长、施工精度差等问题,已呈现出难以满足现代工程建设需求的态势。围绕多个关键节点问题开展深入探索:综合考虑桥梁结构复... 在铁路桥梁建设过程中,传统施工测量技术在面对特殊地形和复杂施工环境时,存在人为误差大、人力成本高、耗费时间长、施工精度差等问题,已呈现出难以满足现代工程建设需求的态势。围绕多个关键节点问题开展深入探索:综合考虑桥梁结构复杂性及多样性,采用Dynamo工具编辑相应算法和程序,实现高精度信息模型快速搭建;采用自主研发程序进行模型数据读取与转换,避免数据在不同坐标系统和软件间转换时出错;结合自动整平仪和智能控制系统,实现测量设备快速准确整平,减少人工误差和时间消耗;利用求解球心原理自主研发相应算法程序,解决特殊地形和施工环境下测量数据难以获取问题;利用三维扫描数据与模型套合碰撞检测技术,及时发现施工问题。研究结果表明,采用该技术体系不仅可以极大地提升测量工效,显著降低人为误差与人力成本,还能为桥梁工程智能化施工提供可靠技术支撑。 展开更多
关键词 铁路桥梁 测量方法 高精度信息模型 自动整平基座 BIM平台 测量机器人
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基于数字孪生技术的工程质量安全智慧监管模式探索
6
作者 袁爽 黄鑫 《四川建材》 2026年第2期72-74,80,共4页
随着我国的道路桥梁工程项目规模越来越大、结构越来越复杂,传统的依赖人工巡视和事后分析的监管模式已经不能满足对现代工程的质量与安全保障的要求。主要针对当下监管方式中存在的低效、信息滞后及感知风险被动等缺点,提出一种基于数... 随着我国的道路桥梁工程项目规模越来越大、结构越来越复杂,传统的依赖人工巡视和事后分析的监管模式已经不能满足对现代工程的质量与安全保障的要求。主要针对当下监管方式中存在的低效、信息滞后及感知风险被动等缺点,提出一种基于数字孪生技术的道路桥梁工程质量安全智慧化监管新模式。建立物理实体、虚拟模型、孪生数据、服务应用四个维度合一的智慧监管模式,融合BIM、GIS、IoT、5G、边缘计算、人工智能和区块链等技术,实现从规划、设计、建设、运维各个阶段的动态映射、智能分析、闭环控制。研究结果显示,能够做到事前风险预控、事中精准管控、事后智能评鉴,明显增强工程监管的智能化程度以及决策速率,给基础设施向数字化迈进赋予关键支持。 展开更多
关键词 数字孪生 道路桥梁 质量与安全 工程监督 智慧建造
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可持续理念下公路桥梁施工管理的低碳化策略与理论依据
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作者 徐新广 《中国公路》 2026年第1期108-110,共3页
在“碳达峰、碳中和”战略背景下,公路桥梁施工阶段碳排放占全生命周期的38.2%(斜拉桥达42%),成为交通行业低碳转型的关键环节。本文以循环经济、全生命周期、低碳经济三大理论为依据,构建“理论-策略-监测-评价”四维管理框架,并结合跨... 在“碳达峰、碳中和”战略背景下,公路桥梁施工阶段碳排放占全生命周期的38.2%(斜拉桥达42%),成为交通行业低碳转型的关键环节。本文以循环经济、全生命周期、低碳经济三大理论为依据,构建“理论-策略-监测-评价”四维管理框架,并结合跨江(润扬大桥)、山区(井冈山段大桥)、平原(盐城段大桥)三类典型工程提出场景化低碳施工策略。实证结果表明:润扬大桥碳减排27.3%,井冈山段大桥碳减排18.1%,盐城段大桥碳减排22%,各项核心指标均优于行业基准,为同类项目提供了可复制的实施路径。 展开更多
关键词 可持续理念 公路桥梁 低碳施工 场景适配 全生命周期理论
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BIM技术在公路桥梁预制构件安装施工精度控制中的应用研究
8
作者 魏嘉鑫 《智能建筑与智慧城市》 2026年第3期88-90,共3页
文章针对公路桥梁预制构件安装精度要求高、多专业协同复杂、偏差易累积等问题,结合BIM技术参数化建模、可视化模拟、数据协同等优势,分析预制构件安装特性与精度影响因素,详解模型构建、施工管控、精度验证的BIM应用要点,构建全流程精... 文章针对公路桥梁预制构件安装精度要求高、多专业协同复杂、偏差易累积等问题,结合BIM技术参数化建模、可视化模拟、数据协同等优势,分析预制构件安装特性与精度影响因素,详解模型构建、施工管控、精度验证的BIM应用要点,构建全流程精度控制体系,旨在提升安装精度与施工效率,保障桥梁结构安全,为公路桥梁工业化施工提供技术支撑。 展开更多
关键词 BIM技术 公路桥梁 预制构件 安装施工 精度控制
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智慧工地背景下道路桥梁施工信息集成研究
9
作者 赵恩杰 刘杰明 《新潮电子》 2026年第3期115-117,共3页
文章围绕智慧工地背景下道路桥梁施工信息集成展开研究,以山东青岛某高速公路桥梁项目为案例,分析施工信息特征及集成需求,设计基于BIM与物联网的数据集成模型。研究显示,信息集成系统可实现进度、质量、安全及环境管理的实时监控与可... 文章围绕智慧工地背景下道路桥梁施工信息集成展开研究,以山东青岛某高速公路桥梁项目为案例,分析施工信息特征及集成需求,设计基于BIM与物联网的数据集成模型。研究显示,信息集成系统可实现进度、质量、安全及环境管理的实时监控与可视化决策,优化施工流程并提高资源利用效率。系统应用效果通过量化指标验证,包括施工效率提升、缺陷率降低和安全风险控制。研究提出的信息集成优化策略和推广模式,对智慧工地建设及类似桥梁项目的信息化管理具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 智慧工地 道路桥梁施工 信息集成 BIM 物联网
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数字孪生与BIM协同技术在桥梁施工阶段的应用
10
作者 李瑞 《智能建筑与智慧城市》 2026年第3期194-196,共3页
文章针对桥梁施工复杂、信息割裂、管控滞后等痛点,聚焦数字孪生与BIM协同技术的融合应用,构建“技术融合-全流程落地-效能提升”的应用体系。解析两者协同的技术逻辑,探讨在施工准备、过程管控、竣工验收中的具体应用路径。实践表明,... 文章针对桥梁施工复杂、信息割裂、管控滞后等痛点,聚焦数字孪生与BIM协同技术的融合应用,构建“技术融合-全流程落地-效能提升”的应用体系。解析两者协同的技术逻辑,探讨在施工准备、过程管控、竣工验收中的具体应用路径。实践表明,该技术可实现施工可视化、动态化与精准化管控,显著降低风险、提升效率。本文为桥梁施工数字化转型提供实操方案,助力工程高质量建设。 展开更多
关键词 数字孪生 BIM 桥梁施工 协同技术 数字化管控
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山区高速公路高墩大跨桥梁施工安全风险防控研究
11
作者 赵记广 《价值工程》 2026年第3期52-54,共3页
针对山区高速公路高墩大跨桥梁“地质复杂-工艺特殊-环境敏感-风险耦合”的突出难题,以柏香岭大桥为工程依托,通过“风险维度拆解-关联机理分析-专项措施研究-动态闭环管控”的技术路径,给出了多维度安全风险防控体系。重点解析岩溶地... 针对山区高速公路高墩大跨桥梁“地质复杂-工艺特殊-环境敏感-风险耦合”的突出难题,以柏香岭大桥为工程依托,通过“风险维度拆解-关联机理分析-专项措施研究-动态闭环管控”的技术路径,给出了多维度安全风险防控体系。重点解析岩溶地质塌孔、液压爬模失稳、预应力张拉断裂等核心风险的致险机理,提出溶洞“分级回填+动态成孔”、爬模“1.2倍荷载预压+PLC同步爬升”、预应力“应力-伸长量双控+真空压浆”等关键技术。 展开更多
关键词 高墩大跨桥梁 施工安全 岩溶地质 液压爬模 动态监控
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合肥市方兴大道跨南淝河大桥指导性施工组织设计研究
12
作者 严翯 《铁道勘测与设计》 2026年第2期51-55,共5页
以合肥市方兴大道跨南淝河大桥工程为背景,针对公铁合建大跨度钢桁拱桥结构体系多次转换、现场拼装工作量大及施工精度要求高等难点,系统开展了该桥指导性施工组织设计研究。结合南淝河桥位建设条件与钢桁拱梁组合结构特点,分析了桩基... 以合肥市方兴大道跨南淝河大桥工程为背景,针对公铁合建大跨度钢桁拱桥结构体系多次转换、现场拼装工作量大及施工精度要求高等难点,系统开展了该桥指导性施工组织设计研究。结合南淝河桥位建设条件与钢桁拱梁组合结构特点,分析了桩基施工、大体积承台混凝土温控、钢桁梁悬臂拼装、拱肋斜拉扣挂体系以及吊索张拉安装等关键施工工序,提出了适用于该桥型的施工方法及质量控制措施。研究表明,通过科学的施工流程部署、先进的工艺装备应用以及严格的全过程监测控制,可有效保障大跨度公铁合建钢桁拱桥的施工安全、质量,对今后类似桥梁工程的施工组织、进度与质量控制具有重要参考价值。 展开更多
关键词 钢桁拱桥 公铁合建 施工技术 悬臂拼装 斜拉扣挂
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安全目标管理体系构建与实施
13
作者 王涛 梅佳鸿 +9 位作者 姚元华 张文一 黄松山 刘伟 宋现宝 王媛 于骞 郭志昂 高天航 韩明照 《交通企业管理》 2026年第2期12-15,共4页
在基础设施建设快速发展的背景下,我国海上桥梁建设不断取得突破,青岛海湾大桥胶州连接线工程便是其中之一。随着海上桥梁施工日益增多,施工安全管理问题愈发重要。依托项目实践,运用科学管理方法与先进手段,系统分析施工风险,制定有效... 在基础设施建设快速发展的背景下,我国海上桥梁建设不断取得突破,青岛海湾大桥胶州连接线工程便是其中之一。随着海上桥梁施工日益增多,施工安全管理问题愈发重要。依托项目实践,运用科学管理方法与先进手段,系统分析施工风险,制定有效的防范与监控措施,最大限度减少安全事故,保障工程顺利推进,实现经济与社会效益的双重提升。 展开更多
关键词 桥梁建设 海上作业 施工管理 安全目标管理 安全监测监控
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市政路桥施工工期延误问题及进度管理优化对策
14
作者 李昊 《门窗》 2026年第6期193-195,共3页
为解决市政路桥施工中普遍存在的工期延误问题,本文对该领域工期延误成因及进度管理优化展开研究。分析了工期延误的核心诱因,包括施工要素管控失当、管理体系运行不畅以及外部环境干扰等。在此基础上,提出针对性的进度管理优化对策,涵... 为解决市政路桥施工中普遍存在的工期延误问题,本文对该领域工期延误成因及进度管理优化展开研究。分析了工期延误的核心诱因,包括施工要素管控失当、管理体系运行不畅以及外部环境干扰等。在此基础上,提出针对性的进度管理优化对策,涵盖强化施工要素精细化管控、重构高效化项目管理体系以及建立外部环境风险应对机制。同时,为确保优化对策的有效落地,构建了配套组织保障、技术资金支撑、监督反馈闭环等保障机制,旨在为市政路桥项目进度管理实践提供有益参考。 展开更多
关键词 市政路桥施工 工期延误 进度管理 优化对策 智能管控
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桥梁拼接工程监理风险防控核心策略
15
作者 金松 《大众标准化》 2026年第2期112-114,共3页
桥梁拼接作为公路网扩容升级的关键技术手段,其监理工作需直面新旧结构协同、交通导行干扰等多重风险。文章结合江苏华宁工程咨询有限公司中标的赣县区湖江大桥(连坳大桥)渡改桥工程、S548上犹窑下至树木园公路项目监理实践,从风险生成... 桥梁拼接作为公路网扩容升级的关键技术手段,其监理工作需直面新旧结构协同、交通导行干扰等多重风险。文章结合江苏华宁工程咨询有限公司中标的赣县区湖江大桥(连坳大桥)渡改桥工程、S548上犹窑下至树木园公路项目监理实践,从风险生成逻辑切入,剖析技术适配、管理衔接、环境适配三类核心风险的演化路径。提出以合同条款为依据、智慧监管为支撑、信用约束为保障的防控体系,通过施工方案分层核验、关键工序智能监测、参建方责任闭环等策略,实现风险的全周期精准管控。研究可为公路桥梁拼接工程监理提供实操性框架,助力监理工作从被动应对向主动防控转型。 展开更多
关键词 桥梁拼接 公路工程监理 风险防控 智慧监测 合同管控
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薄壁空心墩施工安全防护体系标准化构建
16
作者 柴洪 《工程建设与设计》 2026年第6期212-214,共3页
云南省陆良至寻甸高速公路项目路段沿线地形起伏显著,全线桥梁结构多采用薄壁空心墩,最高墩达68.1 m,施工难度大,安全风险高。以陆良至寻甸高速公路3标段薄壁空心墩施工为例,构建了一套标准规范化的安全防护体系。通过提取与分析施工过... 云南省陆良至寻甸高速公路项目路段沿线地形起伏显著,全线桥梁结构多采用薄壁空心墩,最高墩达68.1 m,施工难度大,安全风险高。以陆良至寻甸高速公路3标段薄壁空心墩施工为例,构建了一套标准规范化的安全防护体系。通过提取与分析施工过程中的安全风险因子,并运用LEC风险定级法对人员通道防护、模板防坠系统、设备安全管控等方面进行标准化设计。经实践应用验证,该安全防护体系有效提升了施工安全水平,降低了施工事故发生率。 展开更多
关键词 薄壁空心墩 安全防护体系 标准化构建 施工安全
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大数据背景下公路桥梁施工技术及质量管理研究
17
作者 徐稳瑞 《深圳特区科技》 2026年第1期162-164,共3页
公路桥梁是交通基础设施中占据关键地位的部分,其施工质量与交通安全和社会经济发展紧密相连。伴随工程体量持续增长和结构形式渐趋繁复,相较于先进模式,传统施工技术与质量管理模式有诸多不足。大数据技术凭借其大数据采集与实时剖析... 公路桥梁是交通基础设施中占据关键地位的部分,其施工质量与交通安全和社会经济发展紧密相连。伴随工程体量持续增长和结构形式渐趋繁复,相较于先进模式,传统施工技术与质量管理模式有诸多不足。大数据技术凭借其大数据采集与实时剖析、智能决策等优势,能有效助力公路桥梁施工技术创新和质量管理。 展开更多
关键词 交通安全 施工技术 大数据 工程体量
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桥梁施工阶段吊装作业安全技术要点与风险防控体系构建
18
作者 张坤 《科技与创新》 2026年第7期144-146,共3页
桥梁施工阶段的吊装作业是工程建设的核心环节,其安全管控直接关系到工程质量、施工进度及人员财产安全。聚焦桥梁施工阶段的吊装作业,旨在剖析安全技术要点并构建风险防控体系,研究范围涵盖设备、工艺、环境、人为等多维度风险,对保障... 桥梁施工阶段的吊装作业是工程建设的核心环节,其安全管控直接关系到工程质量、施工进度及人员财产安全。聚焦桥梁施工阶段的吊装作业,旨在剖析安全技术要点并构建风险防控体系,研究范围涵盖设备、工艺、环境、人为等多维度风险,对保障施工安全具有重要意义。研究方法上,通过风险矩阵法、LEC(危险性评价)法等多种评估方法识别与评估风险,并从技术标准、监测预警等多个层面构建防控体系。研究结果明确了各风险点对应的防控措施。结论指出,科学构建风险防控体系能够有效降低吊装作业风险,切实保障桥梁施工安全。 展开更多
关键词 桥梁施工 吊装作业 安全技术要点 风险识别
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路桥工程造价成本控制分析
19
作者 万新波 《工程技术研究》 2026年第1期189-191,共3页
路桥工程造价成本控制直接影响施工企业经济效益与项目投资回报率。当前,路桥工程造价成本控制存在体系不健全、理念滞后、技术手段不足等问题,受决策科学性、设计合理性、施工效率、人员水平及外部环境等多因素影响。构建全生命周期制... 路桥工程造价成本控制直接影响施工企业经济效益与项目投资回报率。当前,路桥工程造价成本控制存在体系不健全、理念滞后、技术手段不足等问题,受决策科学性、设计合理性、施工效率、人员水平及外部环境等多因素影响。构建全生命周期制度体系、推广建筑信息模型(building information modeling,BIM)等技术应用、强化现场动态管控,可有效将造价偏差控制在合理范围。研究成果可为施工企业优化造价成本管理、提升项目经济性提供实践参考。 展开更多
关键词 路桥工程 造价成本 成本控制 管理措施
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基于WBS-RBS和BWM-熵权-VIKOR的高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评估研究
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作者 袁海粟 邢瑞 +3 位作者 赵丹 佟铭玉 陈昌浩 周凡 《工业安全与环保》 2026年第1期39-44,共6页
针对目前高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评价存在的不足,首先提出4M理论和WBS-RBS法相结合进行风险因素识别,构建以BWM法确定准则层主观权重和熵权法确定指标层客观权重相结合的组合赋权方法,建立基于考虑正、负理想解的改进B... 针对目前高原高寒山区钢管混凝土拱桥施工安全风险评价存在的不足,首先提出4M理论和WBS-RBS法相结合进行风险因素识别,构建以BWM法确定准则层主观权重和熵权法确定指标层客观权重相结合的组合赋权方法,建立基于考虑正、负理想解的改进BWM-熵权-VIKOR安全风险评价模型,最后以钢管混凝土拱桥施工桥台承台施工阶段为例建立评价指标体系并进行评估,结果表明,高原高寒气候下混凝土裂缝风险和承台基坑上边坡支护强度风险的综合风险值最高。 展开更多
关键词 WBS-RBS 钢管混凝土拱桥 改进BWM-熵权-VIKOR法 高原高寒山区
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