钢桥面铺装用环氧沥青柔韧性改善方法研究进展 被引量：15

1

作者 张恒龙 贺求生 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期52-64,共13页

为了有效减少因环氧沥青柔韧性较差而引起的铺装层病害,进一步促进环氧沥青在钢桥面铺装上的推广应用,对环氧沥青的柔韧性问题进行了详细阐述。从环氧树脂、环氧沥青结合料、环氧沥青混凝土3个层面综合分析了国内外改善环氧沥青柔韧性... 为了有效减少因环氧沥青柔韧性较差而引起的铺装层病害,进一步促进环氧沥青在钢桥面铺装上的推广应用,对环氧沥青的柔韧性问题进行了详细阐述。从环氧树脂、环氧沥青结合料、环氧沥青混凝土3个层面综合分析了国内外改善环氧沥青柔韧性方法的研究进展。结果表明:相较于有机硅改性剂,橡胶颗粒、有机蒙脱土(OMMT)、聚氨酯能大幅改善环氧树脂的柔韧性;固体颗粒对环氧沥青结合料的改性效果良好,但会增加结合料的黏度且容易发生团聚现象,不利于施工;苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)在提升环氧沥青结合料柔韧性方面优势不大,但能有效提高环氧沥青结合料的强度、高低温性能;超支化聚酯改性与柔性长链固化剂基本不会增加环氧沥青结合料的黏度,且能大幅提高断裂伸长率,是未来研究的重点方向;对于环氧沥青混凝土,橡胶颗粒能有效提高柔性,而纤维增韧效果较好,但会略微降低柔性,适当掺量的橡胶颗粒、纤维混合添加剂柔韧性改善效果显著,橡胶颗粒和纤维都会增加混合物的黏度,减少容留时间,因而对施工技术要求较高;聚氨酯在改性环氧沥青混凝土上也有少许应用,因成本较高、降低其他路用性能而受到限制。 展开更多

关键词 桥梁工程 柔韧性改善方法 综述 环氧沥青 固体颗粒 纤维

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第四讲 多元复合材料改善沥青的性能

2

作者 黄彭 《华东公路》 北大核心 1993年第6期73-78,共6页

根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶、树脂、矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标、基准沥青性状、... 根据沥青面层结构的使用需求,一种改性外加料往往不能满足全部性能改善的目的。本讲通过橡胶、树脂、矿物填料以及外掺剂的相互组合实例,介绍了它们混熔改性工艺和机理。最后提示了在多元复合改性过程中应注意改性目标、基准沥青性状、加工拌制工艺、就地选材、剂量适用范围的相互关系。 展开更多

关键词 多元复合材料 沥青 性能

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SBS改性沥青及SMA混合料的应用研究 被引量：22

3

作者 朱梦良 张起森 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期13-20,共8页

分析了 SBS改性沥青的制备方法及主要技术性能。以某工程 SMA1 3铺装为基础 ,详细阐述了 SMA混合料配合比。

关键词 SBS改性沥青 SMA混合料 应用 桥梁 铺装层 制备方法 配合比

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泰普克改性沥青SMA研究及其在钢桥面的应用 被引量：4

4

作者 吴旷怀 揭立男 张志发 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2002年第2期76-78,共3页

结合广州内环钢桥面铺装工程 ,对泰普克改性沥青SMA的各项路用性能进行了试验研究 .结果表明 :其各项性能指标达标 ,且在钢箱梁桥面铺装的使用效果良好 .

关键词 泰普克改性沥青 SMA 钢桥面 铺装工程 研究应用 路用性能 钢箱梁桥 配合比

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高粘度改性沥青在崖门大桥桥面铺装中的应用研究 被引量：4

5

作者 邓万福 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期77-79,共3页

针对崖门大桥桥面铺装的运营环境特点,进行了高粘度改性沥青的研制,根据美国SHRP沥青路用规范对改性沥青进行了评价,并对此改性沥青混合料路用性能及其施工性能进行了试验研究。

关键词 崖门大桥 桥面铺装 改性沥青 施工性能 路用性能

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浇注式沥青混凝土在日本桥面铺装上的应用 被引量：28

6

作者 李洪涛 黄卫 《华东公路》 北大核心 1999年第3期39-42,共4页

浇注式沥青混凝土应用于桥面铺装在日本已有二十多年的历史，形成了丰富的成套经验。论文从材料、配合比设计、混合料性能、生产和铺设等方面介绍日本桥面铺装应用浇注式沥青混凝土的技术。

关键词 桥面 铺装 沥青混凝土 浇注式

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环氧沥青桥面黏结防水层试验研究 被引量：2

7

作者 张卫华 《山西交通科技》 2019年第3期58-60,共3页

桥面铺装防水黏结层是桥面系的一个重要功能层。传统的改性乳化沥青及改性沥青黏结力大多小于0.7 MPa,抵抗汽车荷载作用下的剪切作用有限。环氧沥青是一种热固性材料,常温下抗剪切和抗拉拔强度均大于1.0 MPa,在常温及高温下均可满足车... 桥面铺装防水黏结层是桥面系的一个重要功能层。传统的改性乳化沥青及改性沥青黏结力大多小于0.7 MPa,抵抗汽车荷载作用下的剪切作用有限。环氧沥青是一种热固性材料,常温下抗剪切和抗拉拔强度均大于1.0 MPa,在常温及高温下均可满足车辆荷载的作用。从试验结果和使用状况可以得出,环氧沥青黏结层对桥面使用耐久性乃至对桥梁结构均有很好的保护作用。 展开更多

关键词 环氧沥青 桥面 黏结防水层

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钢桥上的碎石沥青砂胶路面 被引量：1

8

作者 李左芬 《市政工程国外动态》 1996年第3期10-11,共2页

关键词 路面 碎石 沥青 砂胶 钢桥

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高架道路铣刨加罩材料的比选与应用 被引量：1

9

作者 崔勇 何慧斌 郭铜元 《中国市政工程》 2008年第5期6-7,共2页

通过上海地区高架道路铣刨加罩工程实例,对高架道路铺装材料选择进行比选。对照AC类密级配、OGFC类开级配和SMA类沥青玛蹄脂碎石沥青混合料的路用性能,并通过试验段的实践,推荐采用改性SMA-13沥青混合料作为桥面铺装修复材料。

关键词 高架道路 铣刨加罩 沥青铺装 材料试验

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不同温拌技术对伸缩缝高黏沥青性能影响研究 被引量：3

10

作者 梅煜康 陈刚 +2 位作者 金大勇 张新玉 高玉峰 《交通科技》 2021年第2期146-149,共4页

伸缩缝弹塑体由于黏度过高,在施工过程中往往会过量加热,进而导致施工困难、环境污染和材料短期老化等问题。为改善这一情况,选用4种温拌剂对高分子聚合体改性沥青胶结料进行改性。对改性前后的胶结料开展旋转平板黏度法(RPV)和多应力... 伸缩缝弹塑体由于黏度过高,在施工过程中往往会过量加热,进而导致施工困难、环境污染和材料短期老化等问题。为改善这一情况,选用4种温拌剂对高分子聚合体改性沥青胶结料进行改性。对改性前后的胶结料开展旋转平板黏度法(RPV)和多应力蠕变恢复试验(MSCR),分别测试胶结料黏度及高温性能,并进行改性效果综合评价。结果显示,添加温拌剂后胶结料黏度下降,同时高温性能得到提升。综合降黏效果和高温性能改善效果,推荐基于有机添加剂的MW-1型温拌改性剂作为高黏弹沥青胶结料的温拌改性添加剂。 展开更多

关键词 伸缩缝胶结料 高黏弹沥青 沥青温拌剂 旋转平板黏度法 多应力蠕变恢复试验

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SMA在崖门大桥桥面铺装中的应用

11

作者 肖广成 王向上 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第1期59-61,共3页

介绍SMA在崖门大桥桥面铺装中的应用情况,并且对SMA路面的材料选择、配合比设计和施工工艺进行了探讨。

关键词 崖门大桥 桥面铺装 改性沥青 SMA 配合比

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高模量沥青混凝土在桥面铺装中的应用

12

作者 高谋 《工程建设与设计》 2017年第13期98-100,共3页

随着我国交通道路建设的快速发展,高速公路桥梁的建设也不断增加,而沥青混凝土铺装层作为高速公路桥面行车体系中的一个重要组成部分,其质量的好坏直接关系到桥梁建设的总体质量,因此对其研究具有非常重要的现实意义及实用价值。本文结... 随着我国交通道路建设的快速发展,高速公路桥梁的建设也不断增加,而沥青混凝土铺装层作为高速公路桥面行车体系中的一个重要组成部分,其质量的好坏直接关系到桥梁建设的总体质量,因此对其研究具有非常重要的现实意义及实用价值。本文结合具体的桥面铺装实例,介绍了性能较好的高模量沥青混凝土在桥面铺装中的应用,希望能对类似的工程提供一定的借鉴及参考作用. 展开更多

关键词 高模量沥青混凝土 高速公路 桥面铺装

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SBS改性沥青的组成设计 被引量：1

13

作者 张振辉 《天津市政工程》 2000年第1期49-52,共4页

关键词 改性沥青 SBS 组成设计 路面 桥面

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丁苯橡胶改性沥青玛蹄脂碎石(SMA)在闽江三县洲大桥桥面铺装的施工应用

14

作者 卢胜 《华东公路》 北大核心 2001年第6期58-61,共4页

沥青混凝土路面为高等级公路常用路面。为消化吸收国内、外改性沥青领域的研究成果 ,结合路面工程实际 ,探索丁苯橡胶改性沥青玛蹄脂碎石 (SMA)最佳施工工艺。论证其经济的合理性和技术的可行性。从工程完工后投入使用看 ,其效果十分显著。

关键词 闽江三县洲大桥 桥面铺装 施工 丁苯橡胶改性沥青 玛蹄脂碎石 SMA

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高粘度改性沥青的开发与应用研究 被引量：7

15

作者 牟建波 张兰军 《公路》 北大核心 2001年第1期33-36,共4页

介绍了高粘度改性沥青的开发进程 ,生产加工方式 ,及其在广东虎门大桥、汕头石大桥、厦门海沧大桥和重庆鹅公岩大桥钢桥面铺装工程中的应用。

关键词 改性沥青 钢桥面铺装 开发 生产方式 桥梁 应用

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