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贡水特大桥悬灌梁C50混凝土的抗压强度和弹性模量试验及应用
1
作者
贾桓相
刘善
《建筑施工》
1997年第4期38-39,共2页
<正>1 工程概况贡水河特大桥是京九铁路的重点工程之一,该工程位于江西省赣州市外2.3km的贡江上,全长1292.74m,共有36个墩台,平均墩身高度在20m以上,其中12号墩至17号墩为五孔一联(40.5m+3×72m+40.5m),部分预应力的钢筋混凝...
<正>1 工程概况贡水河特大桥是京九铁路的重点工程之一,该工程位于江西省赣州市外2.3km的贡江上,全长1292.74m,共有36个墩台,平均墩身高度在20m以上,其中12号墩至17号墩为五孔一联(40.5m+3×72m+40.5m),部分预应力的钢筋混凝土连续箱梁,全长297m,采用挂篮悬臂灌筑法施工,该箱梁为单箱单孔,顶板宽10.0m,底板宽5.2m,箱梁梁高.腹板薄,管道纵横,钢筋密集,标准要求高,施工难度大.在整个箱梁施工中,除了严格的工艺设计外,控制混凝土的各项指标,使其强度及弹性模量与设计相符,即抗压强度不低于C50,弹性模量不低于3.40×10~4MPa.是该箱梁施工与质量保证的关键.
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关键词
连续箱梁桥
混凝土
强度
弹性模量
悬臂灌筑法
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职称材料
高性能砼在加拿大联邦大桥中的应用
2
作者
Laszio
Dunaszegi
张珍秀
《港工技术与管理》
2001年第4期40-42,48,共4页
跨越海峡的砼大桥,其耐久性是至关重要的。加拿大的联邦公路大桥采用高性能砼、成功地解决了箱形桥梁的壁厚最薄、跨度最大和设计寿命最长(100a)等关键问题。
关键词
高性能砼
氧气渗透视经
长期而久性
砼电阻率
氯离子临界值
加拿大
公路桥
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职称材料
SFRC在三峡专用公路桥梁上的应用
被引量:
1
3
作者
刘恩吉
《中国三峡建设》
1997年第6期19-19,共1页
关键词
公路
三峡专用公路
桥梁
钢纤维混凝土
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职称材料
题名
贡水特大桥悬灌梁C50混凝土的抗压强度和弹性模量试验及应用
1
作者
贾桓相
刘善
机构
铁道部第十三工程局计量测试中心
出处
《建筑施工》
1997年第4期38-39,共2页
文摘
<正>1 工程概况贡水河特大桥是京九铁路的重点工程之一,该工程位于江西省赣州市外2.3km的贡江上,全长1292.74m,共有36个墩台,平均墩身高度在20m以上,其中12号墩至17号墩为五孔一联(40.5m+3×72m+40.5m),部分预应力的钢筋混凝土连续箱梁,全长297m,采用挂篮悬臂灌筑法施工,该箱梁为单箱单孔,顶板宽10.0m,底板宽5.2m,箱梁梁高.腹板薄,管道纵横,钢筋密集,标准要求高,施工难度大.在整个箱梁施工中,除了严格的工艺设计外,控制混凝土的各项指标,使其强度及弹性模量与设计相符,即抗压强度不低于C50,弹性模量不低于3.40×10~4MPa.是该箱梁施工与质量保证的关键.
关键词
连续箱梁桥
混凝土
强度
弹性模量
悬臂灌筑法
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U444.018 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
高性能砼在加拿大联邦大桥中的应用
2
作者
Laszio
Dunaszegi
张珍秀
机构
加拿大联邦大桥工程部
河北省建筑设计研究院
出处
《港工技术与管理》
2001年第4期40-42,48,共4页
文摘
跨越海峡的砼大桥,其耐久性是至关重要的。加拿大的联邦公路大桥采用高性能砼、成功地解决了箱形桥梁的壁厚最薄、跨度最大和设计寿命最长(100a)等关键问题。
关键词
高性能砼
氧气渗透视经
长期而久性
砼电阻率
氯离子临界值
加拿大
公路桥
分类号
U448.14 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U444.018 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
SFRC在三峡专用公路桥梁上的应用
被引量:
1
3
作者
刘恩吉
机构
铁道部一勘院三峡专用公路代表处
出处
《中国三峡建设》
1997年第6期19-19,共1页
关键词
公路
三峡专用公路
桥梁
钢纤维混凝土
分类号
U448 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U444.018 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
贡水特大桥悬灌梁C50混凝土的抗压强度和弹性模量试验及应用
贾桓相
刘善
《建筑施工》
1997
0
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职称材料
2
高性能砼在加拿大联邦大桥中的应用
Laszio
Dunaszegi
张珍秀
《港工技术与管理》
2001
0
在线阅读
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职称材料
3
SFRC在三峡专用公路桥梁上的应用
刘恩吉
《中国三峡建设》
1997
1
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职称材料
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