期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到165篇文章
< 1 2 … 9 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
竖向荷载作用下大直径钢管桩承载力特性分析 被引量：14
1
作者 贾媛媛 路军富 +1 位作者 赵冉 王慧英 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期744-750,共7页
近年来,新型大直径钢管桩基的承载力特性备受关注,为此,以湛江某新建油码头工程大直径钢管桩测试桩Z2桩为研究对象,采用有限元三维数值静载试验方法,对竖向荷载作用下大直径钢管桩的桩径、桩长、桩侧土摩擦系数及桩端土压缩模量对其承... 近年来,新型大直径钢管桩基的承载力特性备受关注,为此,以湛江某新建油码头工程大直径钢管桩测试桩Z2桩为研究对象,采用有限元三维数值静载试验方法,对竖向荷载作用下大直径钢管桩的桩径、桩长、桩侧土摩擦系数及桩端土压缩模量对其承载力特性的影响规律进行研究。结果表明:钢管桩桩径增大,则其极限承载力和桩侧摩阻力随之提高,桩端沉降与桩顶沉降之比逐渐减小,同时桩端阻力随着桩径的增加而减小;钢管桩桩长增加,钢管桩的极限承载力和桩侧摩阻力都显著提高,桩端阻力与桩顶荷载之比逐渐减小;桩侧土摩擦系数增大,则桩的极限承载力增大而桩端沉降量显著减小,尤其在摩擦系数从0.3增加到0.4时,沉降量减小幅度较大;桩端土压缩模量增加,则钢管桩竖向极限承载力和桩端阻力增大,而桩端沉降量减小。研究结果可对类似工程大直径钢管桩的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 竖向荷载 大直径钢管桩 有限元 承载特性
在线阅读 下载PDF
粉喷桩—土工格栅复合地基联合加固高速公路软基机理研究 被引量：6
2
作者 曹云 孟云梅 《公路工程》 北大核心 2012年第6期122-124,142,共4页
粉喷桩—土工格栅复合地基使地基水平向和竖直向抵抗变形的能力得到了增强。本文利用平面应变弹塑性有限元方法,分析了路堤的侧向位移变化、桩土应力比变化、格栅的轴力变化和沉降变化,得到桩-网复合地基受力机理和地基沉降的规律。分... 粉喷桩—土工格栅复合地基使地基水平向和竖直向抵抗变形的能力得到了增强。本文利用平面应变弹塑性有限元方法,分析了路堤的侧向位移变化、桩土应力比变化、格栅的轴力变化和沉降变化,得到桩-网复合地基受力机理和地基沉降的规律。分析结果表明,粉喷桩具有较好的加固基础作用,格栅的主要作用是均衡上部荷载和减小差异沉降。采用粉喷桩联合土工格栅的复合地基形式可以满足高速公路软基处理要求,其最终结论可以为设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 粉喷桩 土工格栅 复合地基 桩土应力比
在线阅读 下载PDF
旋入式螺旋桩 被引量：9
3
作者 董天文 梁力 张成金 《世界桥梁》 2004年第4期73-75,共3页
由于送桩机具技术的发展,旋入式螺旋桩的普遍应用成为可能。螺旋桩由桩机植入地下成桩,施工速度快,不受季节和施工条件的限制,施工噪音低。对于桥梁建设基础工程具有较大意义。需要解决的主要问题是预制螺旋桩能够适应不同地层的钻进桩... 由于送桩机具技术的发展,旋入式螺旋桩的普遍应用成为可能。螺旋桩由桩机植入地下成桩,施工速度快,不受季节和施工条件的限制,施工噪音低。对于桥梁建设基础工程具有较大意义。需要解决的主要问题是预制螺旋桩能够适应不同地层的钻进桩头设计和竖向极限承载力评价问题。通过对螺旋钢管桩的破坏机理分析,提出了解决预制螺旋桩的桩头设计和极限承载力的预估方法。 展开更多
关键词 桩头 桩机 竖向极限承载力 螺旋 管桩 预制 基础工程 桥梁建设 破坏机理分析 成桩
在线阅读 下载PDF
岩层中大口径锚桩抗拔承载力试验研究 被引量：15
4
作者 万世明 张永明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期374-378,共5页
根据泸州长江二桥锚碇桥台两根抗拔试验锚桩的竖向抗拔试验结果 ,分析了桩的抗拔承载性状和桩身阻力发挥特性 。
关键词 特大型桥梁 锚桩 抗拔承载力 岩层
在线阅读 下载PDF
钢渣桩加固公路软土地基若干问题的简述 被引量：4
5
作者 张贯峰 原喜忠 《西部探矿工程》 CAS 2005年第2期176-178,共3页
简要综述了钢渣桩加固软土地基的机理,对钢渣桩加固方案设计中的有关问题及计算方法进行了简要的探讨,得到了一些有益的结论,对采用钢渣桩加固软基的设计计算和施工控制都有一定的参考意义。
关键词 钢渣桩 软土地基 复合地基 公路
在线阅读 下载PDF
CFG桩复合地基垫层的作用机理和设计研究 被引量：5
6
作者 张羽 林才奎 洪宝宁 《公路与汽运》 2004年第3期91-93,共3页
根据高速公路软基处理特点 ,讨论了水泥粉煤灰碎石桩 (CFG)复合地基垫层的作用机理 ,提出了CFG桩复合地基最佳桩间距、最佳垫层厚度、桩土应力比。
关键词 高速公路 软基处理 CFG桩复合地基 垫层设计
在线阅读 下载PDF
海洋环境钢管桩纤维增强环氧粉末复合涂层技术 被引量：5
7
作者 朴泷 徐旭锋 +2 位作者 陆卫中 任立纯 方明山 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期61-66,共6页
针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复... 针对海洋环境下传统钢管桩飞溅区、潮差区的防腐涂层材料耐久性差、服役寿命短、易受机械损伤失效等技术难题,以宁波舟山港主通道项目为背景,结合环氧粉末涂层的优势,提出一种应用于海上钢管桩飞溅区、潮差区的新型纤维增强环氧粉末复合涂层技术。新型纤维增强环氧粉末复合涂层由性能优异的耐磨耐蚀多元有机/无机纤维和环氧粉末制成。采用复合涂层一体化缠绕施工技术,保证了多层复合涂层体系的相容性、粘结性、致密性。与以往加强级双层环氧粉末涂层相比,纤维增强环氧粉末复合涂层抗冲击强度提升100%,耐磨性提升70%,耐划伤性提升60%,该技术首次应用于宁波舟山港主通道项目,应用效果良好。 展开更多
关键词 钢管桩 海洋环境 飞溅区 潮差区 纤维增强环氧粉末复合涂层 一体化缠绕技术 防腐性能
在线阅读 下载PDF
高速铁路CFG桩柔性载荷试验数值模拟分析 被引量：4
8
作者 周勇 刘升传 吴立坚 《路基工程》 2010年第1期96-98,共3页
CFG桩已在高速铁路路基上大量应用,但目前评价高速铁路CFG桩复合地基承载力均按《建筑基桩检测技术规范》的方法进行。该法模拟的是刚性基础对复合地基的作用,应用到以柔性基础为主的铁路路基,其试验结果必然与实际情况存在偏差,因此文... CFG桩已在高速铁路路基上大量应用,但目前评价高速铁路CFG桩复合地基承载力均按《建筑基桩检测技术规范》的方法进行。该法模拟的是刚性基础对复合地基的作用,应用到以柔性基础为主的铁路路基,其试验结果必然与实际情况存在偏差,因此文中研究了一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,通过数值分析对比了刚性荷载和柔性载荷作用下CFG桩复合地基的桩、土应力及位移分布情况,结果证明柔性载荷试验是可行的。 展开更多
关键词 高速铁路 CFG桩复合地基 数值模拟 柔性载荷试验
在线阅读 下载PDF
灰土挤密桩在阜朝高速公路路基工程湿陷性黄土地基处理中的应用 被引量：11
9
作者 刘可 赵国志 +1 位作者 李春满 王喆 《北方交通》 2008年第5期136-138,共3页
介绍阜朝高速公路灰土挤密桩在湿陷性黄土处理中的应用原理、施工方法、质量控制与检测,为类似工程提供借鉴。
关键词 灰土桩 湿陷性 地基处理
在线阅读 下载PDF
软岩地基中大直径挖孔嵌岩桩的承载性状分析 被引量：2
10
作者 郑祖恩 王星华 印长俊 《工程建设》 2006年第3期13-15,共3页
基于对某特大桥大直径人工挖孔嵌岩桩的现场施工观测,研究分析了软岩地基中大直径人工挖孔嵌岩桩工作状态下的承载性状和荷载传递机理。
关键词 嵌岩桩 原型观测 侧阻力 承载性状
原文传递
很有发展前景的大直径钢管混凝土桩基础 被引量：9
11
作者 蔡国宏 《国外公路》 1997年第1期25-27,共3页
钢管混凝土桩具有优良的延住，用它组成的桥梁基础，抵抗地震、风力、水流和船舶撞击的性能很好。文中介绍大直径钢管混凝土桩的应用状况和设计施工原理，并附有若干实例。
关键词 钢管混凝土桩 大直径 桥梁工程 桩基础 设计
在线阅读 下载PDF
超深度大直径人工挖孔桩施工技术研究 被引量：1
12
作者 张建立 《黑龙江交通科技》 2003年第1期4-6,共3页
以实际施工情况为背景 ,对超深度大直径人工挖孔桩的地质要求、方案实施、关键工序。
关键词 超深度大直径人工挖孔桩 施工技术 施工方案 工程地质 桥梁工程 桩基础
在线阅读 下载PDF
路堤下搅拌桩复合地基沉降原因分析 被引量：1
13
作者 沈怿宁 《公路与汽运》 2004年第3期94-96,共3页
分析了路堤下搅拌桩复合地基沉降较大的主要原因 ,包括处理的软基深度过大、设计参数选取不合理。
关键词 公路 路堤 搅拌桩 复合地基 沉降
在线阅读 下载PDF
嵌岩弹性桩的稳定分析 被引量：2
14
作者 夏桂云 《重庆交通学院学报》 2001年第1期79-82,90,共5页
根据最小势能原理导出了嵌岩弹性桩稳定分析的瑞利———里兹法和有限元法的计算公式 .通过实例进行了检验和对比 .
关键词 稳定分析 瑞利里兹法 有限元法 嵌岩弹性桩 桥梁 极限荷载
在线阅读 下载PDF
推力桩允许极限点确定方法的研究 被引量：3
15
作者 吴恒立 王馥廷 《重庆交通学院学报》 1991年第3期32-36,共5页
本文对现有的确定推力桩允许极限点的方法作了述评,指出其缺点或存在的问题。提出了用综合刚度原理和双参数法确定推力桩允许极限点的方法,可以付诸工程实用。
关键词 推力桩 允许极限点 综合刚度
在线阅读 下载PDF
高压旋喷桩在深水低桩承台施工中的应用
16
作者 刘俊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第B05期50-51,55,共3页
介绍蚌埠朝阳路淮河公路大桥水中主墩在坚硬性粘土和砂层、亚砂土层中,利用单壁钢围堰结合高压旋喷桩成功地完成了深水低桩承台施工,使高压旋喷桩应用范围得到了进一步发展,也创造了深水低桩承台施工新工法,是一项值得推广和应用的新技术。
关键词 低桩承台 旋喷桩 桥梁施工 施工技术
在线阅读 下载PDF
高速铁路CFG桩复合地基柔性载荷试验探讨 被引量：5
17
作者 丁桂伶 王连俊 +1 位作者 刘升传 陈祥 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期83-87,共5页
高速铁路路基基础有两种形式:刚性基础和柔性基础,但目前对于CFG桩复合地基常用的质量检测方法为刚性承压板载荷试验,这种检测方法对于柔性基础来说是存在缺陷的.本文给出一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,模... 高速铁路路基基础有两种形式:刚性基础和柔性基础,但目前对于CFG桩复合地基常用的质量检测方法为刚性承压板载荷试验,这种检测方法对于柔性基础来说是存在缺陷的.本文给出一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,模拟高速铁路柔性加载的特性.通过对高速铁路CFG桩复合地基现场试验,研究其沉降变形和桩土荷载分担特性. 展开更多
关键词 高速铁路 CFG桩复合地基 柔性载荷试验 沉降变形 荷载分担比
在线阅读 下载PDF
关于《公路桥涵地基与基础设计规范》嵌岩桩桩基承载力计算式的探讨
18
作者 李莲秀 吴盛伟 《交通科技》 2002年第5期14-17,共4页
对现行《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ0 2 4— 85 )第 4.3 .4条有关桥梁嵌岩桩单桩轴向容许承载力计算提出质疑 ,并提出一种更为符合桩基实际受力模式的计算方法。
关键词 《公路桥涵地基与基础设施规范》 嵌岩桩基 承载力 计算方法
在线阅读 下载PDF
防汛抢险螺旋桩体仿生曲面试验研究
19
作者 吕有界 王玉兴 《机电工程技术》 2013年第3期35-37,共3页
为了寻求防汛抢险螺旋桩体表面仿生曲面结构,通过台车牵引试验,进行了球冠突起型仿生曲面与平板对比试验以及波纹型仿生曲面与平板对比试验,从而确定两种仿生曲面的减粘降阻效果。试验结果表明在本试验条件下,球冠突起型仿生曲面未能起... 为了寻求防汛抢险螺旋桩体表面仿生曲面结构,通过台车牵引试验,进行了球冠突起型仿生曲面与平板对比试验以及波纹型仿生曲面与平板对比试验,从而确定两种仿生曲面的减粘降阻效果。试验结果表明在本试验条件下,球冠突起型仿生曲面未能起到减粘降阻作用,而波纹型仿生曲面具有一定的减粘降阻效果,为螺旋桩体表面仿生处理提供依据。 展开更多
关键词 螺旋桩 减粘降阻 仿生曲面 防汛抢险
在线阅读 下载PDF
粉喷桩挡土墙在基坑支护中的应用研究
20
作者 毛泽华 《公路与汽运》 2003年第4期57-58,共2页
根据工程地质和周围环境情况 ,提出了以粉喷桩挡土墙作为贮水池基坑支护的方案 ,介绍了粉喷桩挡土墙的特点、结构设计和施工技术。
关键词 粉喷桩 挡土墙 基坑支护 土压力
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 9 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部