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地下三层单岛式明挖车站格构立柱安装定位施工技术
1
作者 郭淇 《路基工程》 2025年第5期179-184,共6页
以珠三角城际广佛环线科学中心车站格构立柱施工为依托,针对格构立柱顶标高与原地面存在高差,其定位与转向施工精度难以保证的问题,分析地面以下的格构立柱安装定位施工技术,采用格构立柱支撑平台辅助定位方式,以及过渡节代替传统钢筋... 以珠三角城际广佛环线科学中心车站格构立柱施工为依托,针对格构立柱顶标高与原地面存在高差,其定位与转向施工精度难以保证的问题,分析地面以下的格构立柱安装定位施工技术,采用格构立柱支撑平台辅助定位方式,以及过渡节代替传统钢筋制吊筋,达到精确定位和控制垂直度的目的,保证格构立柱的施工质量。 展开更多
关键词 明挖车站 格构立柱 过渡节 支撑平台 旋转定位 质量控制
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混凝土扩大基础分层浇筑水化热温度场分析
2
作者 赵汗军 《山西交通科技》 2025年第4期133-137,共5页
水化热是诱发大体积混凝土结构开裂病害的重要因素。为深入分析混凝土扩大基础在浇筑过程中的水化热分布及温度变化规律,本文以某桥梁扩大基础施工项目为研究案例,基于热传导基本理论,采用有限元方法对混凝土扩大基础分层浇筑过程进行... 水化热是诱发大体积混凝土结构开裂病害的重要因素。为深入分析混凝土扩大基础在浇筑过程中的水化热分布及温度变化规律,本文以某桥梁扩大基础施工项目为研究案例,基于热传导基本理论,采用有限元方法对混凝土扩大基础分层浇筑过程进行模拟分析,得出了不同浇筑阶段的水化热温度场分布云图。研究结果表明,分层浇筑能显著压缩结构内温度场梯度的分布宽度,使结构整体温度更趋均匀,进而有效控制因内外温差过大而引发的结构开裂病害。 展开更多
关键词 混凝土扩大基础 分层浇筑 定解条件 ANSYS 温度场
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兰江特大桥水中扩基冲刷及防护研究
3
作者 梁柯鑫 《工程建设与设计》 2025年第19期94-96,共3页
采用有限元软件对兰江特大桥6#桥墩不同截面周边流场特征进行了分析,同时,模拟研究了扩大基础桥墩加固前后的局部冲刷形态。扩大基础桥墩在三维涡流长期作用下,迎水面形成马蹄形冲坑,背水侧产生冲坑与淤积并存的冲刷形态,桥墩基础阻水... 采用有限元软件对兰江特大桥6#桥墩不同截面周边流场特征进行了分析,同时,模拟研究了扩大基础桥墩加固前后的局部冲刷形态。扩大基础桥墩在三维涡流长期作用下,迎水面形成马蹄形冲坑,背水侧产生冲坑与淤积并存的冲刷形态,桥墩基础阻水率越大,局部冲刷越明显,模拟结果与实际冲刷结果较为相似。采用钢筋混凝土围幕外包加固扩大基础,不能从根本上杜绝局部冲刷,截面变大阻水效果更加明显,冲刷速度更快。扩大基础加固后,建议对基础周边河床加强动态监测,确保基础稳定。 展开更多
关键词 扩大基础桥墩 局部冲刷 数值模拟 流场特征
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广州机场高速路高架桥桩基托换工程设计 被引量:7
4
作者 刘力英 魏立新 刘芳 《城市道桥与防洪》 2009年第5期75-77,共3页
以广州市机场高速路某一既有桥墩基础托换为例,说明高架桥桩基托换的设计方案、施工工序,以及设计施工中的关键技术。该文将理论计算、施工实践及监控量测相结合,说明桩基托换设计的合理性、有效性。
关键词 高架桥 桩基 托换 截桩 变形 顶升 监控量测 广州
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复合地基极限承载力的弹塑性有限元分析 被引量:1
5
作者 陈兴冲 朱希 《兰州铁道学院学报》 1998年第3期1-5,共5页
采用ADINA程序对用旋喷桩加固的复合地基进行了弹塑性有限元分析,研究了加固前后地基承载力及刚度的变化,并探讨了复合地基的破坏机理.
关键词 复合地基 承载力 有限元法 桥梁
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桥梁桩基础沉降控制方法及措施 被引量:2
6
作者 姚庆钊 彭建勋 梅保贤 《山西建筑》 2011年第4期152-154,共3页
介绍了桩基础沉降控制方法后压浆技术的基本原理、技术要求、工艺要点及施工技术措施,指出桩底后压浆技术施工既简便又经济实用,是目前有效控制桩基础沉降的好方法。
关键词 桩基础 沉降控制 后压浆技术 施工方法
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某铁路桥梁桩基础加固处理 被引量:3
7
作者 张祥君 《山西建筑》 2005年第6期77-78,共2页
介绍了某通车运营后的铁路桥梁 ,因地基土湿陷造成桩基承载力不足 ,对其基础进行加固处理 ,从加固处理方案、计算方法以及施工方法等方面作了介绍 。
关键词 铁路桥梁 基础加固 桩基础
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钻孔排桩在某冲刷防护工程中的应用
8
作者 田士军 《西部探矿工程》 CAS 2009年第11期27-29,共3页
铁路路基受河流冲刷地段根据河流特性、水流性质、河道地貌、地质等因素防护方案有多种,应根据具体情况合理选用,介绍了钻孔排桩在某冲刷防护工程中的应用,以供同类工程参考。
关键词 钻孔排桩 冲刷防护 应用
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岩石地区铁路嵌固桩设计
9
作者 王聪 袁明 +1 位作者 鄢勇 陈扬义 《高速铁路技术》 2018年第3期41-45,共5页
鲁南高速铁路临曲段、日临段由于基岩强度高、弱风化层基岩埋藏较浅而大量采用了嵌固桩。但岩石地区铁路嵌固桩设计案例较少,因此有必要对嵌固桩的设计进行深入研究,以确定本线嵌固桩基础的设计方法和原则。通过研究,总结了嵌固桩的计... 鲁南高速铁路临曲段、日临段由于基岩强度高、弱风化层基岩埋藏较浅而大量采用了嵌固桩。但岩石地区铁路嵌固桩设计案例较少,因此有必要对嵌固桩的设计进行深入研究,以确定本线嵌固桩基础的设计方法和原则。通过研究,总结了嵌固桩的计算方法,并得到以下结论:(1)嵌固桩必须检算基底应力;(2)嵌固桩主要由嵌固深度控制设计,高烈度地震区基底应力有可能会控制设计;桩基承载力、下部结构组合刚度、墩顶纵横向位移、桩身强度及桩侧土压力等检算均不控制设计;(3)进行嵌固深度计算时,对基岩的单轴抗压强度宜进行折减修正。 展开更多
关键词 嵌固桩 岩石地区 设计
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换土垫层法在桥梁浅基础设计中简化计算
10
作者 李传勋 唐文栋 《安徽建筑》 2007年第3期107-108,共2页
桥梁浅基础在桥梁建设中得到了广泛应用。文章针对浅基础换土垫层设计过程进行探讨,同时给出了针对桥梁浅基础垫层厚度直接进行计算的算法。该算法避免了以往通过假设,多次计算的繁琐,简化了设计过程。
关键词 桥梁浅基础 垫层厚度 简化计算
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浅置基础地基等效水平刚度研究
11
作者 童少伟 《路基工程》 2015年第6期5-9,23,共6页
采用弹性力学中三维弹性半空间内作用水平集中荷载时的任意位置位移和应力解析解,对浅置基础(不考虑桩基与土的相互作用)下的地基等效水平刚度进行探讨。根据三维弹性半空间内作用水平向集中荷载时的任意位置位移和应力解析解及基础底... 采用弹性力学中三维弹性半空间内作用水平集中荷载时的任意位置位移和应力解析解,对浅置基础(不考虑桩基与土的相互作用)下的地基等效水平刚度进行探讨。根据三维弹性半空间内作用水平向集中荷载时的任意位置位移和应力解析解及基础底面作用力分布形式,分别给出了三种不同类型圆形基础底面作用力分布形式下的地基水平向等效刚度;针对常见的矩形基础,给出了基于圆形基础底面下地基水平等效刚度的修正公式;讨论了常见水平层状地基中的地基水平向等效刚度修正方法,给出了水平层状地基中的地基水平向等效刚度的解析形式。对地基水平等效刚度解析形式的分析,可为求解考虑土-结构相互作用时的结构动力响应分析提供地基刚度特性。 展开更多
关键词 弹性半空间 浅置基础 等效刚度 解析解
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桥梁浅基础埋置深度的模糊确定 被引量:1
12
作者 陈铁骑 周世生 苏洪波 《石家庄铁道学院学报》 2003年第B07期59-61,共3页
目前桥梁浅基础的埋置深度确定主要是通过设计人员根据公式和经验从技术角度考虑 ,有一定的片面性。考虑在技术因素的基础上加上经济因素 ,从技术和经济相结合的角度运用模糊识别方法加以分析确定。通过实证分析 。
关键词 桥梁工程 浅基础 埋置深度 模糊识别 无量纲化指标
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新沂河桥的浅基防护 被引量:2
13
作者 郦仲焕 《铁道建筑》 北大核心 1991年第4期11-13,共3页
本文介绍陇海线新沂河桥采用混凝土块排进行浅基防护的工程经验。
关键词 桥梁 浅基础 防护
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浅谈刚性扩大基础基底应力重分布
14
作者 赵贺刚 王国刚 《黑龙江交通科技》 2003年第9期14-14,16,共2页
介绍了基底应力重分布的发生背景、应力重分布后应力的大小和分布范围。
关键词 基底应力重分布 工程意义 刚性扩大基础 地基承载力验算 核心半径
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多溶洞高水位地区扩大基础施工的几点体会 被引量:1
15
作者 刘祥 魏金岭 +1 位作者 田茂峰 黄君厚 《华东公路》 北大核心 2001年第4期41-53,共13页
在华东沿海一带 ,有许多地区地质构造中岩石溶洞多 ,且水位较高。介绍多溶洞高水位地质构造扩大基础施工的一个实例。从施工工艺、经济效益、工程进度等方面对两种施工方法即单纯抽水降水法、灌注水玻璃降水法进行了比较。在类似地质构... 在华东沿海一带 ,有许多地区地质构造中岩石溶洞多 ,且水位较高。介绍多溶洞高水位地质构造扩大基础施工的一个实例。从施工工艺、经济效益、工程进度等方面对两种施工方法即单纯抽水降水法、灌注水玻璃降水法进行了比较。在类似地质构造区段 ,灌注水玻璃降水法切实可行。 展开更多
关键词 多溶洞高水位地区 立交桥 扩大基础 施工方法 抽水降水法 灌注水玻璃降水法
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影响嵌岩灌注桩工程质量的因素
16
作者 信长海 胡立雄 《西部探矿工程》 CAS 2011年第10期25-25,27,共2页
通过对影响嵌岩灌注桩工程质量的因素分析,指出只有勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位等相关人员密切配合,才能真正保证桩基质量,才能在建设活动中既节约造价,又保证工期。
关键词 嵌岩灌注桩 工程质量 影响因素
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浅埋偏压软弱围岩情况下公路隧道的设计与施工 被引量:1
17
作者 潘胜林 《贵州大学学报(自然科学版)》 2012年第1期114-116,130,共4页
本文以贵州省惠兴高速公路林场隧道为案例,具体分析公路隧道在浅埋、偏压、围岩软弱等不良地质情况下的设计思路与施工工艺,本着安全可靠,经济合理的原则采用合理的设计与施工方案,以确保隧道的质量和安全。
关键词 浅埋偏压 软弱围岩 公路隧道 设计施工
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软土地基大直径超深长钻孔灌筑桩施工技术 被引量:1
18
作者 贾优秀 《铁道建筑技术》 2011年第1期8-12,37,共6页
以沪杭铁路客运专线跨沪杭高速公路特大桥(88.8+160+88.8)m自锚上承式拱桥主墩桩基施工为例,从设备选型、钻孔工艺、水下混凝土灌筑以及质量控制等方面介绍软土地基上大直径、超深长桩基的施工技术。
关键词 软土地基 桩基 钻机 质量控制
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近接运营高铁U型槽基坑开挖方法研究 被引量:3
19
作者 李书强 《国防交通工程与技术》 2014年第1期15-19,共5页
近接运营高铁基坑开挖工程,对高铁路基及桥梁产生的附加位移,易引起路桥差异沉降的变化,进而直接影响到高铁的安全运营。针对如何控制路桥沉降及路桥差异沉降问题,结合天津武清翠亨路近接高铁顶进铁路立交桥工程,提出了深大基坑"... 近接运营高铁基坑开挖工程,对高铁路基及桥梁产生的附加位移,易引起路桥差异沉降的变化,进而直接影响到高铁的安全运营。针对如何控制路桥沉降及路桥差异沉降问题,结合天津武清翠亨路近接高铁顶进铁路立交桥工程,提出了深大基坑"分段开挖、上下分层、同层分片、逐片推进"的开挖方法。并通过PLAXIS3D有限元模型及实际开挖试验的方法验证了该方法的安全性及适用性。数值计算及施工实践显示:该方法在近接高铁基坑开挖施工过程中能取得良好效果,为其他类似工程施工可提供参考。 展开更多
关键词 开挖 差异沉降 U型槽基坑 PLAXIS^3D 现场试验
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山区桥梁扩大基础施工中的问题及处理 被引量:3
20
作者 王学军 《交通标准化》 2008年第7期178-180,共3页
通过对山区桥梁扩大基础施工中常见问题的分析,提出相应的解决方法,对于同类工程具有一定的指导意义。
关键词 山区 扩大基础 常见问题 原因分析 处理措施
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