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题名考虑温度效应的索梁面内动力学建模及特性分析
被引量：7
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作者
赵珧冰
黄超辉
林恒辉
陈林聪
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机构
华侨大学土木工程学院
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出处
《力学季刊》
CSCD
北大核心
2018年第3期573-579,共7页
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基金
国家自然科学基金(11602089
11672111)
+2 种基金
福建省自然科学基金青年创新项目(2016J05011)
福建省中青年教师教育科研项目(JAT160025)
华侨大学中青年教师科研提升资助计划(ZQN-YX505)
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文摘
根据增量热场理论,温度变化影响下索梁结构会形成新的热应力平衡状态.因此基于已有的索梁结构非线性动力学模型,结合与斜拉索张拉力和垂度相关的无量纲参数,重新建立考虑温度变化影响下索梁结构面内振动的动力学模型,并推导其面内非线性运动方程.接着开展特征值分析,得到包含温度效应的索梁结构面内振动频率的超越方程及模态振型函数.通过算例研究温度变化对不同刚度比的索梁结构影响,得到其前四阶面内振动的模态频率与温度变化的关系曲线.研究结果表明:面内模态频率受温度变化影响明显,其影响程度与刚度比大小和模态的阶数密切相关,温度变化对低阶模态频率的影响比对高阶模态频率影响更为复杂;升温和降温对索梁结构面内振动特性的影响不对称;此外温度变化会导致频率偏转点的位置发生漂移.
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关键词
索梁结构
温度效应
面内振动
模态频率
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Keywords
cable-stayed beam
temperature effects
in-plane vibration
mode frequency
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分类号
U443-38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名体外预应力钢束的摩阻损失试验研究
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作者
张宏华
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机构
盐城市第二交通工程处
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出处
《现代交通技术》
2016年第6期52-54,共3页
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文摘
随着预制拼装技术的发展,体外预应力钢束在桥梁设计中得到了广泛应用。文章介绍了体外预应力钢束的摩阻损失试验方案,根据试验结果对摩阻系数进行了分析,给出了摩阻系数的合理取值;试验同时还验证了体外束的滑移效应,结果表明滑移效应很小可忽略,但PE护套应有1 mm的壁厚防止破损影响预应力束的耐久性。
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关键词
体外预应力
摩阻系数
滑移效应
追随性
试验
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Keywords
external pre-stressed tendon
friction coefficient
slippage effect
tracing ability
test
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分类号
U443-38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名钢绞线斜拉索在鞍座内的受力状态分析
被引量：2
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作者
胡方健
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机构
上海市城市建设设计研究总院
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2016年第11期140-147,共8页
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文摘
斜拉桥中采用塔上鞍座锚固的钢绞线拉索在金属管道内受到摩阻效应的影响而具有抗滑锚固性能,该文分析了摩擦型及机械型锚固构造的传力机理,讨论了永久作用及可变作用对拉索抗滑性能的影响,建立了计算模型并编制了程序,以此为工具对南昌朝阳大桥的塔上锚固装置进行了计算。经过研究得出结论:鞍座区钢绞线拉索在不平衡力作用下的摩擦角比值可作为抗滑措施选用的依据,机械型抗滑装置可利用鞍座区的反向摩阻效应锚固拉索,鞍座区钢绞线拉索在可变作用下的响应由于受摩阻效应影响会发生累积。
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关键词
桥梁工程
斜拉桥
钢绞线斜拉索
鞍座
摩阻力
抗滑装置
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Keywords
bridge engineering
cable stayed bridge
strand stayed cables
saddle deviator
friction resistance
anti-slipping device
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分类号
U443-38
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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