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跨河桥梁工程防洪评价研究——以兰州奥体中心T092路桥梁跨崔家大滩南河道为例 被引量:1
1
作者 王鹏 《地下水》 2025年第3期185-187,274,共4页
为完善兰州奥体中心周边路网结构、缓解奥体中心周边交通压力,拟建设T092路道路工程,该工程包含跨崔家大滩南河道桥梁建设部分,按照防洪法相关要求,需开展防洪评价工作。本文以T092路跨河桥梁为研究对象,在充分搜集资料基础上,系统总结... 为完善兰州奥体中心周边路网结构、缓解奥体中心周边交通压力,拟建设T092路道路工程,该工程包含跨崔家大滩南河道桥梁建设部分,按照防洪法相关要求,需开展防洪评价工作。本文以T092路跨河桥梁为研究对象,在充分搜集资料基础上,系统总结了区内地质环境背景,深入开展了防洪分析计算(百年一遇)和防洪综合评价,取得主要成果与结论:(1)桥位处泥石流洪峰流量为617.4 m^(3)/s,桥位断面对应洪水位为1527.95 m,最大壅水高度为0.18 m,最大壅水曲线长度为14.66 m,总冲刷深度为6.31 m;(2)桥梁施工期间机械及物料堆放可能对行洪产生影响,桥梁运行期间现状发生百年一遇洪水将会阻水,桥梁建设会对下游污水管道造成影响,桥梁完工后对防洪抢险具有正面影响。本文研究成果对保障T092路跨南河道桥梁后续安全建设具有重要意义,可为其他跨河桥梁防洪评价提供参考价值。 展开更多
关键词 跨河桥梁 防洪评价 T092路 南河道 兰州市
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西北地区铁路既有线桥梁防洪问题探讨
2
作者 靳晓鹏 张鹏 +2 位作者 齐红云 贾淇棋 王传鹤 《铁道工务》 2025年第2期65-69,共5页
西北地区中小流域洪水具有随机性强、成灾快的特点,该地区既有铁路桥涵部分存在抗洪能力不足的问题。主要原因是既有设备建设标准低、人类活动影响大、运维措施不足、暴雨洪水监测预警困难、桥涵水文资料不足等。针对上述问题提出了“... 西北地区中小流域洪水具有随机性强、成灾快的特点,该地区既有铁路桥涵部分存在抗洪能力不足的问题。主要原因是既有设备建设标准低、人类活动影响大、运维措施不足、暴雨洪水监测预警困难、桥涵水文资料不足等。针对上述问题提出了“人防、物防、技防”三个方面的铁路桥梁防洪管理应对措施,梳理了可供现场实操的西北地区小流域铁路桥涵评估方法。以某既有桥梁为例进行抗洪能力评估分析,并指出其抗洪能力不足的原因,为西北地区既有铁路桥涵防洪管理工作提供参考。 展开更多
关键词 桥梁 防洪 理论分析 西北地区 设备管理
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跨河桥梁工程的防洪能力评价分析
3
作者 常红杰 《全面腐蚀控制》 2025年第7期230-233,共4页
为分析跨河桥梁工程的防洪能力评价,采用理论结合实践的方法,立足防洪能力评价对跨河桥梁工程的影响,分析了具体的评价方法。分析结果表明,跨河桥梁工程的防洪能力评价是一个系统的过程,需要从多个方面进行综合分析和评估,以确保桥梁建... 为分析跨河桥梁工程的防洪能力评价,采用理论结合实践的方法,立足防洪能力评价对跨河桥梁工程的影响,分析了具体的评价方法。分析结果表明,跨河桥梁工程的防洪能力评价是一个系统的过程,需要从多个方面进行综合分析和评估,以确保桥梁建设和运行的安全性,并有效降低对河道防洪能力的影响。 展开更多
关键词 跨河桥工程 防洪能力 雍水 一般冲刷
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武汉天兴洲大桥河床演变及孔跨布置 被引量:4
4
作者 胡勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2003年第3期9-12,共4页
简述在充分考虑桥址河段河床演变规律及桥址横断面冲淤变化、满足通航要求,并结合水利、防洪、河道整治规划等具体条件基础上,对武汉天兴洲公铁两用长江大桥桥孔进行的布置,可供类似桥渡设计时参考。
关键词 河床演变 航道 桥孔 桥渡勘测
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基于MIKE21 FM模型的跨河桥梁壅水影响研究 被引量:12
5
作者 张利 孟晓路 《中国防汛抗旱》 2018年第4期44-47,共4页
MIKE21 FM模块是以非结构化网格为基础的平面二维水动力模型,可对河道地形、道路边界进行灵活概化,桥墩阻力采用亚网格技术处理,模拟结果能够较好地反映计算河段的流场、流速和水位等要素及桥梁周边的要素变化情况。根据大凌河入海口处... MIKE21 FM模块是以非结构化网格为基础的平面二维水动力模型,可对河道地形、道路边界进行灵活概化,桥墩阻力采用亚网格技术处理,模拟结果能够较好地反映计算河段的流场、流速和水位等要素及桥梁周边的要素变化情况。根据大凌河入海口处地形地貌复杂、阻水边界不确定的特点,进行了多方案的水动力模拟计算,分析不同桥长方案下河道水位、流速的变化规律,为工程建设方案比选和防洪评价提供科学依据。 展开更多
关键词 MIKE21 FM模型 跨河桥梁 壅水 防洪评价
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基于曲线拟合单位线法的桥梁水害预测 被引量:1
6
作者 崔阳华 文雨松 《铁道建筑》 北大核心 2010年第4期7-9,共3页
以传统的流量单位线法为基础,提出一种曲线拟合单位线法的桥梁水害预测新方法。此方法可通过雨量和实测水位,拟合出以水位和时间为记录对象的单位线,可利用计算出的水位单位线推求桥址处洪峰到达的时间。通过实例证明,该方法可用于既有... 以传统的流量单位线法为基础,提出一种曲线拟合单位线法的桥梁水害预测新方法。此方法可通过雨量和实测水位,拟合出以水位和时间为记录对象的单位线,可利用计算出的水位单位线推求桥址处洪峰到达的时间。通过实例证明,该方法可用于既有中小桥的水害预测,对桥梁水害预防提供参考。 展开更多
关键词 单位线法 水位单位线 水害预测
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涉河桥梁防洪评价中应注意的几个问题 被引量:10
7
作者 吴昊潼 《海河水利》 2013年第4期9-11,共3页
在河道上修建桥梁,直接影响河道的行洪是否顺畅及堤防的安全,对跨河桥梁进行防洪影响评价是十分必要的。《导则》对防洪评价报告编制内容做了一般性规定,对桥梁的防洪评价缺乏针对性,在编制防洪评价报告时有些问题易于被忽视。结合评价... 在河道上修建桥梁,直接影响河道的行洪是否顺畅及堤防的安全,对跨河桥梁进行防洪影响评价是十分必要的。《导则》对防洪评价报告编制内容做了一般性规定,对桥梁的防洪评价缺乏针对性,在编制防洪评价报告时有些问题易于被忽视。结合评价实践,提出桥梁防洪评价中应注意的几个问题,使防洪评价工作全面、充分、客观。 展开更多
关键词 防洪评价 河道管理 防洪安全 壅水高度 河床演变
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受库水位变化的桥梁岸坡稳定性分析与评价 被引量:1
8
作者 李沙 卢雪清 杨元周 《建筑安全》 2021年第6期29-32,共4页
受三峡库区库水位变化影响,沿线桥梁的桥墩位置选择和岸坡稳定性分析与评价是一个亟需解决的问题。文章从查明岸坡的勘察方法出发,采用多种勘察手段获取岸坡基本岩土参数,并采用极限平衡和有限差分法对受库水位升降变化及桥梁荷载影响... 受三峡库区库水位变化影响,沿线桥梁的桥墩位置选择和岸坡稳定性分析与评价是一个亟需解决的问题。文章从查明岸坡的勘察方法出发,采用多种勘察手段获取岸坡基本岩土参数,并采用极限平衡和有限差分法对受库水位升降变化及桥梁荷载影响的岸坡进行稳定性分析和评价,为线位和桥梁墩台位置选择提供了地质支撑,提出供设计和施工单位安全可行的岸坡治理方案。 展开更多
关键词 库水位变化 孔内电视 岸坡稳定性分析 极限平衡法 有限差分法
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北街水道特大桥工程防洪影响物理模型试验研究 被引量:1
9
作者 邱颂曦 谭超 《广东水利电力职业技术学院学报》 2014年第1期7-10,52,共5页
收集北街水道特大桥所在河道控制水文站水沙资料及工程所在河段历史地形资料,选取有代表性的水文组次,开展物理模型试验,观测工程前、后近北街河段水位、流速及流态变化,分析其水流运动特征及规律,研究拟建工程对堤防安全及河势稳定的影... 收集北街水道特大桥所在河道控制水文站水沙资料及工程所在河段历史地形资料,选取有代表性的水文组次,开展物理模型试验,观测工程前、后近北街河段水位、流速及流态变化,分析其水流运动特征及规律,研究拟建工程对堤防安全及河势稳定的影响,提出相应的防治与补救措施。 展开更多
关键词 北街水道特大桥 防洪影响 试验研究 防护方案
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台风作用下琼州海峡海域波浪特征分析 被引量:8
10
作者 耿宝磊 文先华 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2013年第6期59-67,共9页
通过在拟建琼州海峡跨海大桥西线方案主通航孔位置布置波浪测点,采集到2012年13号台风"启德"和23号台风"山神"期间波浪数据,结合两场台风期间波浪频谱和方向谱的变化,分析了该区域在台风期间的波浪特征,并进一步对... 通过在拟建琼州海峡跨海大桥西线方案主通航孔位置布置波浪测点,采集到2012年13号台风"启德"和23号台风"山神"期间波浪数据,结合两场台风期间波浪频谱和方向谱的变化,分析了该区域在台风期间的波浪特征,并进一步对风浪和涌浪进行了判别。研究结果表明:1)台风"启德"期间,海域波浪谱峰周期在3.3~8.0 s之间,最大谱峰值为7.92 m2/s,波浪方向为W^N向,且频谱和方向谱的变化过程反映了风浪到涌浪的转变;2)台风"山神"期间,海域波浪谱峰周期在5.0~6.5 s之间,最大谱峰值为2.70 m2/s,波浪方向为E^ESE向,波浪以风浪为主;3)琼州海峡海域大周期波浪主要受到台风引起的涌浪影响,涌浪周期的范围大约在6.5~10.0 s之间。 展开更多
关键词 台风 琼州海峡 波浪特征 风浪 涌浪
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潮汕大桥跨梅溪河段行洪影响分析研究
11
作者 林春模 《黑龙江水利科技》 2025年第3期130-133,共4页
根据潮汕大桥设计方案、所跨河道基本情况,在相关地形、水文资料基础上,构建二维水流数学模型.对桥梁工程建设前后,河道水位、流速的变化情况进行计算分析,计算结果表明,潮汕大桥建成后不会产生明显的壅水效应,也不会对河道河势稳定等... 根据潮汕大桥设计方案、所跨河道基本情况,在相关地形、水文资料基础上,构建二维水流数学模型.对桥梁工程建设前后,河道水位、流速的变化情况进行计算分析,计算结果表明,潮汕大桥建成后不会产生明显的壅水效应,也不会对河道河势稳定等造成明显不利影响,但工程实施过程中仍需采取一定的堤岸防护措施,保障河道行洪安全。 展开更多
关键词 潮汕大桥 水流数学模型 行洪影响分析 河道
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浅议桥渡抗洪灾可靠度的分析及应用
12
作者 张佰战 谷欣 高汝江 《黑龙江水专学报》 2001年第3期50-52,共3页
根据可靠性理论及计算方法,提出了桥渡可靠度的基本概念,可靠度的主要内容和计算方法。对桥渡可靠度指标和灾害 风险预报进行了探讨。
关键词 桥渡 可靠度 洪水灾害 分析计算 抗洪灾 灾害风险预报
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跨海大桥桥墩局部冲刷监测系统构建 被引量:1
13
作者 邹锦华 王宇鹏 《广东工业大学学报》 CAS 2017年第2期58-62,共5页
介绍了某跨海大桥桥墩局部冲刷监测系统的设计与实施,内容包括桥墩局部冲刷监测系统的构建及监测系统的关键技术.通过对导航定位、本底水下地形观测、多波束水深测量、潮位测量、主要监测桥墩局部水下地形观测和重点监测桥墩局部水下地... 介绍了某跨海大桥桥墩局部冲刷监测系统的设计与实施,内容包括桥墩局部冲刷监测系统的构建及监测系统的关键技术.通过对导航定位、本底水下地形观测、多波束水深测量、潮位测量、主要监测桥墩局部水下地形观测和重点监测桥墩局部水下地形观测等关键技术的详细介绍,验证了系统的合理性和可行性. 展开更多
关键词 跨海大桥 桥墩 局部冲刷 监测
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重庆鱼洞长江大桥南桥头立交方案设计探讨 被引量:4
14
作者 魏为成 邹云 《公路交通技术》 2010年第5期29-31,共3页
重庆市鱼洞长江大桥南桥头立交是4路交叉互通式立交,但其所处位置和匝道布置具有独特的特点。阐述特殊条件下该类立交在方案研究中的选型和设计思路。
关键词 桥头立交 方案设计 探讨
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重庆地维长江大桥对长江行洪能力影响研究 被引量:5
15
作者 杨斌 杨胜发 《重庆交通学院学报》 2002年第3期98-102,共5页
重庆地维长江大桥位于重庆猫儿峡河段 ,毗邻重庆地维水泥有限责任公司 .为预测大桥建成后对长江行洪能力的影响 ,笔者采用了平面二维水流数学模型的研究方法 ,使计算成果更切合实际 ;同时 。
关键词 重庆地维长江大桥 行洪能力 数学模型 阻水结构 预测
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基于数学模型的三角洲地区跨河桥梁防洪影响分析研究 被引量:1
16
作者 王猛 邹生德 +2 位作者 吕多智 刘玮 郑言峰 《水利技术监督》 2023年第4期151-155,共5页
为研究桥梁工程建设对河道防洪能力的影响,文章以拟建跨越南溪的大型桥梁为例,通过构建一维、二维数学模型模拟分析了桥梁建设前后对河道行洪的影响。经研究表明;拟建桥址处水位壅高最大值为0.0185m,最大壅水长度为桥位上游150m,拟建桥... 为研究桥梁工程建设对河道防洪能力的影响,文章以拟建跨越南溪的大型桥梁为例,通过构建一维、二维数学模型模拟分析了桥梁建设前后对河道行洪的影响。经研究表明;拟建桥址处水位壅高最大值为0.0185m,最大壅水长度为桥位上游150m,拟建桥梁的建设对河道行洪不会造成较大的不利影响。 展开更多
关键词 数学模型 壅水 防洪影响
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公路跨河桥梁工程防洪影响评价研究 被引量:5
17
作者 王佩 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第7期145-148,共4页
以某桥梁为例,对其设计流量、设计水位、壅水高度和冲刷深度进行了计算。计算结果显示,该桥梁的设计流量、设计水位、最大壅水高度、壅水影响距离和总冲刷深度分别为680m^(3)/s,34.3m,1.4m,151m和2.35m,均满足发生洪水时的防洪标准。上... 以某桥梁为例,对其设计流量、设计水位、壅水高度和冲刷深度进行了计算。计算结果显示,该桥梁的设计流量、设计水位、最大壅水高度、壅水影响距离和总冲刷深度分别为680m^(3)/s,34.3m,1.4m,151m和2.35m,均满足发生洪水时的防洪标准。上述结果表明,桥梁对河道的行洪走势和河势的稳定性影响较小。 展开更多
关键词 跨河桥梁 防洪影响 防洪标准 水位计算 冲刷分析
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石棉县石棉大桥危桥拆除重建工程行洪论证
18
作者 张涵 张光碧 王泽 《陕西水利》 2015年第3期137-139,共3页
本文通过引用石棉县石棉大桥危桥拆除工程实例,描述了桥梁的壅水分析计算理论、一般冲刷和局部冲刷计算理论、河势稳定指标计算方法,确定了新桥对工程河段行洪能力的影响,对其他工程的行洪能力分析具有一定的参考价值。
关键词 行洪能力分析 壅水分析 冲刷计算 河势稳定
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基于二维水动力模型的斜交桥梁防洪影响研究 被引量:4
19
作者 王贝 《治淮》 2021年第4期18-20,共3页
斜交桥梁由于上下游桥墩间相互干扰,阻水效应较正交情况下更加明显,对河道行洪的影响更为复杂。本文基于MIKE21软件建立昌景黄铁路跨金东河二维水动力学模型,研究大桥实施后桥墩对该河段行洪能力及河势的影响,为防洪评价提供依据。
关键词 MIKE21 二维水动力模型 洪水影响评价 斜交桥梁
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吉安赣江特大桥防洪影响评价研究 被引量:5
20
作者 刘庆 《珠江水运》 2020年第23期31-32,共2页
本文选用吉安站、峡江控制站50年的数据为依据,通过设计洪水分析、雍水分析、冲刷分析、防洪综合影响等方面对拟建的吉安赣江特大桥进行防洪评价。可为类似桥梁工程提供借鉴。
关键词 吉安赣江特大桥 防洪评价 雍水分析
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