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药湖高架桥车桥耦合振动行车舒适性评价分析 被引量：6
1
作者 陈水生 黎峰 桂水荣 《公路工程》 北大核心 2015年第1期234-238,共5页
车桥耦合振动是影响行车舒适性的主要因素,为了分析通行车辆的安全和行车的舒适性,对药湖高架桥进行了车桥耦合振动分析。采用模态综合分析方法和Newmark-β数值积分方法分别计算了不同桥面不平度、不同车辆行使速度情况下的车辆响应,... 车桥耦合振动是影响行车舒适性的主要因素,为了分析通行车辆的安全和行车的舒适性,对药湖高架桥进行了车桥耦合振动分析。采用模态综合分析方法和Newmark-β数值积分方法分别计算了不同桥面不平度、不同车辆行使速度情况下的车辆响应,结合微型轿车模型,给出了舒适性评价。 展开更多
关键词 药湖高架 车桥耦合 桥面不平度 微型轿车 行车舒适性
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采用偏心质量法提高悬索桥颤振稳定性的二维研究
2
作者 高峰 许敏 《四川建筑》 2007年第3期145-146,149,共3页
建立了用于计算非对称结构颤振临界风速的数学模型;讨论了偏心质量法改善大跨度悬索桥颤振稳定性的可能性;提出了基于状态空间法的二维颤振分析方法,详细分析了不同大小、位置的偏心质量对颤振稳定性的影响;分析结果表明偏心质量法是一... 建立了用于计算非对称结构颤振临界风速的数学模型;讨论了偏心质量法改善大跨度悬索桥颤振稳定性的可能性;提出了基于状态空间法的二维颤振分析方法,详细分析了不同大小、位置的偏心质量对颤振稳定性的影响;分析结果表明偏心质量法是一种卓有成效的提高颤振临界风速的措施。 展开更多
关键词 偏心质量 大跨度悬索桥 颤振 稳定性
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