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兰旗松花江特大桥钻孔灌注桩自平衡试桩研究
被引量:
2
1
作者
任安菊
代树林
齐伟
《世界地质》
CAS
CSCD
2009年第4期520-525,共6页
在兰旗松花江特大桥航道主墩工程中,采用直径2m、长50m的钻孔灌注桩为基础,对桩基承载力进行了自平衡测试。选取其中5--1#、6--2#、6--3#试桩实验数据,从荷载--沉降关系、桩的侧摩阻力分布、桩--土间相对位移关系及端阻力的发挥等方面,...
在兰旗松花江特大桥航道主墩工程中,采用直径2m、长50m的钻孔灌注桩为基础,对桩基承载力进行了自平衡测试。选取其中5--1#、6--2#、6--3#试桩实验数据,从荷载--沉降关系、桩的侧摩阻力分布、桩--土间相对位移关系及端阻力的发挥等方面,分析了大直径中长灌注桩的承载特性和荷载传递机理以及影响其承载特性的因素。结果表明:5--1#桩极限承载力为68917kN,6--2#桩极限承载力为62316kN,6--3#桩极限承载力为75234kN。
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关键词
自平衡法
侧摩阻力
桩端阻力
承载特性
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题名
兰旗松花江特大桥钻孔灌注桩自平衡试桩研究
被引量:
2
1
作者
任安菊
代树林
齐伟
机构
吉林大学建设工程学院
出处
《世界地质》
CAS
CSCD
2009年第4期520-525,共6页
基金
吉林省交通厅科研项目(2007145)资助
文摘
在兰旗松花江特大桥航道主墩工程中,采用直径2m、长50m的钻孔灌注桩为基础,对桩基承载力进行了自平衡测试。选取其中5--1#、6--2#、6--3#试桩实验数据,从荷载--沉降关系、桩的侧摩阻力分布、桩--土间相对位移关系及端阻力的发挥等方面,分析了大直径中长灌注桩的承载特性和荷载传递机理以及影响其承载特性的因素。结果表明:5--1#桩极限承载力为68917kN,6--2#桩极限承载力为62316kN,6--3#桩极限承载力为75234kN。
关键词
自平衡法
侧摩阻力
桩端阻力
承载特性
Keywords
self-balanced method
side friction
tip resistance
bearing characteristics
分类号
U433.54 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
兰旗松花江特大桥钻孔灌注桩自平衡试桩研究
任安菊
代树林
齐伟
《世界地质》
CAS
CSCD
2009
2
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