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燕尾榫连接接缝的体外预应力预制节段梁受弯性能
1
作者
袁爱民
余京浩
+3 位作者
李维生
侯达
陈琦
王玺
《河北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期352-360,共9页
针对体外预应力预制节段梁在接缝处断开导致的结构性能退化问题,提出了此类梁接缝局部连接的燕尾榫连接构造设计,并对燕尾榫连接的体外预应力预制节段试验梁进行了受弯性能试验研究.观察试验现象,总结破坏模式,分析荷载挠度曲线,预应力...
针对体外预应力预制节段梁在接缝处断开导致的结构性能退化问题,提出了此类梁接缝局部连接的燕尾榫连接构造设计,并对燕尾榫连接的体外预应力预制节段试验梁进行了受弯性能试验研究.观察试验现象,总结破坏模式,分析荷载挠度曲线,预应力变化曲线以及接缝张开宽度沿梁高变化规律,揭示了燕尾榫连接构造设计体外预应力节段梁的破坏机理.研究结果表明:设置燕尾榫接缝连接方式的预制节段梁具有良好的延性,增加了预制节段梁的强度,具有多级破坏的特征;极限承载力状态时,燕尾榫连接提高了接缝处受压区抵抗强度,梁体极限承载力更大;张开接缝处的接缝宽度沿梁高呈线性分布,虚拟平均应变符合平截面假定;建立了接缝燕尾榫连接的体外预应力预制节段梁的有限元模型,并与试验进行了对比,数值模拟结果与试验结果符合较好.
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关键词
预制节段梁
接缝局部连接
体外预应力束
破坏模式
极限承载力
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职称材料
简支转连续桥梁预制梁时效性影响研究
被引量：
3
2
作者
盛可鉴
西丙辰
《交通科技与经济》
2017年第1期36-38,共3页
由于项目成本和工期的限制,预制梁施加预应力前的养护龄期及梁场存梁时间离散性较大,这将引起混凝土材料的徐变规律的改变,从而对后期连续梁桥的内力分布产生影响。文章利用数值计算方法研究加载龄期和存放时间对后期连续梁结构的内力...
由于项目成本和工期的限制,预制梁施加预应力前的养护龄期及梁场存梁时间离散性较大,这将引起混凝土材料的徐变规律的改变,从而对后期连续梁桥的内力分布产生影响。文章利用数值计算方法研究加载龄期和存放时间对后期连续梁结构的内力分布的影响,并提出相应的工程设计及施工建议。
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关键词
预制梁
养护龄期
徐变
数值计算
内力分布
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职称材料
填充长度对部分填充混凝土钢桁梁桥力学性能的影响分析
被引量：
1
3
作者
刘得运
李延强
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2018年第1期22-26,38,共6页
部分填充混凝土钢桁梁桥作为一种新型桥梁结构形式,在大跨度组合钢桁梁桥中得到了实际应用。以天津某部分填充混凝土钢桁梁桥为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS建立其有限元模型,定义填充长度与中跨跨度之比为混凝土填充系数,系统讨...
部分填充混凝土钢桁梁桥作为一种新型桥梁结构形式,在大跨度组合钢桁梁桥中得到了实际应用。以天津某部分填充混凝土钢桁梁桥为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS建立其有限元模型,定义填充长度与中跨跨度之比为混凝土填充系数,系统讨论了填充系数对钢桁梁桥位移、应力和动力特性等力学性能的影响。结果表明,部分填充混凝土能减小钢桁梁桥的竖向位移,减小钢桁梁桥下弦杆的应力,增加钢桁梁桥的刚度,提高其承载力;填充系数对桥梁位移、应力和动力特性的影响不尽相同,设计时应综合考虑选择填充长度。
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关键词
部分填充混凝土
钢桁梁
力学性能
填充长度
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职称材料
丽水紫金大桥斜拉桥主梁施工测量控制
被引量：
4
4
作者
郭彦领
《公路》
北大核心
2006年第3期154-157,共4页
以丽水紫金大桥斜拉桥为例,介绍斜拉桥主梁线型的控制,以及主梁索导管、锚箱、挂篮弧形垫板的定位及计算,并且总结施工中的经验教训,以期为同类型的桥梁施工提供有益的借鉴。
关键词
斜拉桥
主梁
线型
索导管
原文传递
题名
燕尾榫连接接缝的体外预应力预制节段梁受弯性能
1
作者
袁爱民
余京浩
李维生
侯达
陈琦
王玺
机构
河海大学土木与交通学院
中交第二公路工程局有限公司
出处
《河北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第4期352-360,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51878250)
江苏省研究生科研创新计划项目(KYCX23_0698)。
文摘
针对体外预应力预制节段梁在接缝处断开导致的结构性能退化问题,提出了此类梁接缝局部连接的燕尾榫连接构造设计,并对燕尾榫连接的体外预应力预制节段试验梁进行了受弯性能试验研究.观察试验现象,总结破坏模式,分析荷载挠度曲线,预应力变化曲线以及接缝张开宽度沿梁高变化规律,揭示了燕尾榫连接构造设计体外预应力节段梁的破坏机理.研究结果表明:设置燕尾榫接缝连接方式的预制节段梁具有良好的延性,增加了预制节段梁的强度,具有多级破坏的特征;极限承载力状态时,燕尾榫连接提高了接缝处受压区抵抗强度,梁体极限承载力更大;张开接缝处的接缝宽度沿梁高呈线性分布,虚拟平均应变符合平截面假定;建立了接缝燕尾榫连接的体外预应力预制节段梁的有限元模型,并与试验进行了对比,数值模拟结果与试验结果符合较好.
关键词
预制节段梁
接缝局部连接
体外预应力束
破坏模式
极限承载力
Keywords
concrete precast segmental beams
partial connection of joints
external prestressed tendons
damage modes
ultimate bearing capacity
分类号
U433.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
简支转连续桥梁预制梁时效性影响研究
被引量：
3
2
作者
盛可鉴
西丙辰
机构
黑龙江工程学院土木与建筑工程学院
黑龙江省航道局
出处
《交通科技与经济》
2017年第1期36-38,共3页
基金
黑龙江省交通厅科技项目(本批项目无编号)
黑龙江工程学院博士基金项目(2013BJ05)
文摘
由于项目成本和工期的限制,预制梁施加预应力前的养护龄期及梁场存梁时间离散性较大,这将引起混凝土材料的徐变规律的改变,从而对后期连续梁桥的内力分布产生影响。文章利用数值计算方法研究加载龄期和存放时间对后期连续梁结构的内力分布的影响,并提出相应的工程设计及施工建议。
关键词
预制梁
养护龄期
徐变
数值计算
内力分布
Keywords
precast girder
curing age
creep
numerical calculation
internal force distribution
分类号
U433.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
填充长度对部分填充混凝土钢桁梁桥力学性能的影响分析
被引量：
1
3
作者
刘得运
李延强
机构
石家庄铁道大学工程力学系
出处
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2018年第1期22-26,38,共6页
基金
河北省自然科学基金(E2016210066)
河北省智能材料力学协同创新中心(Z6611403)
文摘
部分填充混凝土钢桁梁桥作为一种新型桥梁结构形式,在大跨度组合钢桁梁桥中得到了实际应用。以天津某部分填充混凝土钢桁梁桥为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS建立其有限元模型,定义填充长度与中跨跨度之比为混凝土填充系数,系统讨论了填充系数对钢桁梁桥位移、应力和动力特性等力学性能的影响。结果表明,部分填充混凝土能减小钢桁梁桥的竖向位移,减小钢桁梁桥下弦杆的应力,增加钢桁梁桥的刚度,提高其承载力;填充系数对桥梁位移、应力和动力特性的影响不尽相同,设计时应综合考虑选择填充长度。
关键词
部分填充混凝土
钢桁梁
力学性能
填充长度
Keywords
partially filled concrete
steel truss girder
mechanical characteristic
the concrete-filled length
分类号
U433.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
丽水紫金大桥斜拉桥主梁施工测量控制
被引量：
4
4
作者
郭彦领
机构
中交路桥北方工程有限公司
出处
《公路》
北大核心
2006年第3期154-157,共4页
文摘
以丽水紫金大桥斜拉桥为例,介绍斜拉桥主梁线型的控制,以及主梁索导管、锚箱、挂篮弧形垫板的定位及计算,并且总结施工中的经验教训,以期为同类型的桥梁施工提供有益的借鉴。
关键词
斜拉桥
主梁
线型
索导管
分类号
U433.35 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
燕尾榫连接接缝的体外预应力预制节段梁受弯性能
袁爱民
余京浩
李维生
侯达
陈琦
王玺
《河北大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
简支转连续桥梁预制梁时效性影响研究
盛可鉴
西丙辰
《交通科技与经济》
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
填充长度对部分填充混凝土钢桁梁桥力学性能的影响分析
刘得运
李延强
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》
2018
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
丽水紫金大桥斜拉桥主梁施工测量控制
郭彦领
《公路》
北大核心
2006
4
原文传递
已选择
0
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引证文献
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