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基于CAN网络的智能网联汽车线控底盘系统测试研究
1
作者
毛理波
佘翔
《专用汽车》
2025年第5期63-67,共5页
随着智能网联汽车技术的高速发展,越来越多业界产品具备了更高级别的线控底盘系统。以CAN总线网络控制技术与相应试验设备为基础,针对某型智能网联汽车线控底盘系统搭建了测试台架,并对不同转矩下的线控转向响应进行了测试,同时建立了...
随着智能网联汽车技术的高速发展,越来越多业界产品具备了更高级别的线控底盘系统。以CAN总线网络控制技术与相应试验设备为基础,针对某型智能网联汽车线控底盘系统搭建了测试台架,并对不同转矩下的线控转向响应进行了测试,同时建立了创新维度的评价体系,为智能网联汽车线控底盘系统的测试研究提供了完善方向。
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关键词
线控底盘
CAN网络
测试研究
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职称材料
亟待开发的轻客高速底盘
2
作者
杨再舜
刘元
《运输车辆》
1998年第6期41-41,共1页
关键词
汽车
轻型客车
底盘
高速底盘
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职称材料
题名
基于CAN网络的智能网联汽车线控底盘系统测试研究
1
作者
毛理波
佘翔
机构
浙江经济职业技术学院
出处
《专用汽车》
2025年第5期63-67,共5页
基金
浙江经济职业技术学院校级科研项目“基于CAN网络的智能网联汽车底盘线控系统测试研究”(X2024037)。
文摘
随着智能网联汽车技术的高速发展,越来越多业界产品具备了更高级别的线控底盘系统。以CAN总线网络控制技术与相应试验设备为基础,针对某型智能网联汽车线控底盘系统搭建了测试台架,并对不同转矩下的线控转向响应进行了测试,同时建立了创新维度的评价体系,为智能网联汽车线控底盘系统的测试研究提供了完善方向。
关键词
线控底盘
CAN网络
测试研究
Keywords
X-by-wire Chassis
CAN Network
Test Research
分类号
U43.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
亟待开发的轻客高速底盘
2
作者
杨再舜
刘元
出处
《运输车辆》
1998年第6期41-41,共1页
关键词
汽车
轻型客车
底盘
高速底盘
分类号
U43.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U469.11 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于CAN网络的智能网联汽车线控底盘系统测试研究
毛理波
佘翔
《专用汽车》
2025
0
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职称材料
2
亟待开发的轻客高速底盘
杨再舜
刘元
《运输车辆》
1998
0
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