基于矿区路况的矿用自卸车经济性规律研究 被引量：1

1

作者 潘浩然 丁保安 +2 位作者 程市 薛雷 孙淑芬 《内燃机与配件》 2025年第5期20-23,共4页

为了使矿用自卸车在特定矿区内达到高效率低油耗的目的,应用分析软件AVL CRUISE基于实际路况条件对不同后桥速比与不同载重配置的矿用自卸车的吨百公里油耗进行分析对比,得出了载重配置对吨百公里油耗的影响规律,文中对比了同工况下发动... 为了使矿用自卸车在特定矿区内达到高效率低油耗的目的,应用分析软件AVL CRUISE基于实际路况条件对不同后桥速比与不同载重配置的矿用自卸车的吨百公里油耗进行分析对比,得出了载重配置对吨百公里油耗的影响规律,文中对比了同工况下发动机a与发动机b各速比与载重配置下的吨百公里油耗,为依据实际矿区路况仿真推荐矿用自卸车的后桥速比与载重提供了思路。 展开更多

关键词 矿用自卸车 仿真路谱 CRUISE 吨百公里油耗 动力匹配

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下伏采空区对地表高速公路变形影响研究 被引量：6

2

作者 杜东宁 张向东 +1 位作者 张淑坤 杨逾 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2015年第4期984-988,共5页

为了研究下伏采空区对地表高速公路变形影响,采用现场监测、数值模拟和正交试验分析手段对下伏采空区对地表高速公路影响进行了研究。得出结论:1随着采空区倾角不断增大和随着深厚比的增加,高速公路的残余沉降变形量及变形范围呈逐渐减... 为了研究下伏采空区对地表高速公路变形影响,采用现场监测、数值模拟和正交试验分析手段对下伏采空区对地表高速公路影响进行了研究。得出结论:1随着采空区倾角不断增大和随着深厚比的增加,高速公路的残余沉降变形量及变形范围呈逐渐减小趋势;2充填程度越好控制变形能力也就越强,对地表高速公路的影响也就越小,而达到一定充填度时一味增加充填量,对于地表残余变形的控制差异不会太大。3通过正交试验分析得出影响显著性由大到小为采空区倾角、深厚比、充填程度。 展开更多

关键词 高速公路 采空区 变形

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煤矿采空区高速公路改线的FLAC^(3d)数值模拟

3

作者 谢立栋 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2012年第5期1-4,共4页

运用美国ITASCA咨询集团公司开发的三维有限差分程序FLAC3D,对煤矿开采引起的上方岩体移动和地表沉陷进行了研究,详细分析了开采步距对计算结果的影响,所得结果对采空区地表上方高速公路的改线设计具有一定的指导作用,为相关类似工程的... 运用美国ITASCA咨询集团公司开发的三维有限差分程序FLAC3D,对煤矿开采引起的上方岩体移动和地表沉陷进行了研究,详细分析了开采步距对计算结果的影响,所得结果对采空区地表上方高速公路的改线设计具有一定的指导作用,为相关类似工程的实施提供了科学依据。 展开更多

关键词 开采步距 地表沉陷 高速公路改线 数值模拟

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降雨触发山区公路边坡失稳的气象判据研究 被引量：7

4

作者 于德海 彭建兵 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2010年第4期125-128,共4页

应用突变理论,针对山区公路边坡的地质特征,以其力学模型为基础,综合考虑作用于后缘张裂隙的水力效应,构建边坡系统的尖点突变模型,推导出边坡极限状态下后缘张裂隙临界充水高度,并据此得到临界降雨强度的计算公式,建立了边坡突变失稳... 应用突变理论,针对山区公路边坡的地质特征,以其力学模型为基础,综合考虑作用于后缘张裂隙的水力效应,构建边坡系统的尖点突变模型,推导出边坡极限状态下后缘张裂隙临界充水高度,并据此得到临界降雨强度的计算公式,建立了边坡突变失稳的气象判据。同时以陕南秦岭山区G316国道某滑坡为例,进行算例分析。分析结果表明,模型计算结果与实际情况较为一致,从而为山区公路滑坡预警预报的研究提供一个新的思路。 展开更多

关键词 公路边坡 突变理论 临界充水高度 降雨强度

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柏林煤矿工业广场南翼滑坡区稳定性分析 被引量：3

5

作者 潘宏宇 余学义 +2 位作者 黄森林 黄满登 唐文龙 《煤炭工程》 北大核心 2005年第3期63-65,共3页

我国西部矿区大多位于丘陵山区 ,在山区地表条件下 ,开采引起山体滑坡灾害已成为人类活动形成滑坡灾害的主要部分。因此 ,控制和预防采动滑坡灾害发生是矿区生态环境保护的重要组成部分。论文应用数值模拟方法分析柏林煤矿工业广场南翼... 我国西部矿区大多位于丘陵山区 ,在山区地表条件下 ,开采引起山体滑坡灾害已成为人类活动形成滑坡灾害的主要部分。因此 ,控制和预防采动滑坡灾害发生是矿区生态环境保护的重要组成部分。论文应用数值模拟方法分析柏林煤矿工业广场南翼滑坡区的稳定性 ,同时结合该区开采地表观测数据 ,分析了开采方法、顺序、方向对滑坡体的影响。 展开更多

关键词 采动滑坡 西部矿区 数值模拟 环境保护

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基于颗粒流程序的矿区重载下级配碎石分析 被引量：2

6

作者 黄永发 陈勇 《科学技术与工程》 北大核心 2015年第1期304-308,共5页

为了研究矿区重载作用下级配碎石的细观力学响应,利用颗粒流程序构建了不同厚度级配碎石的矿区道路细观结构,在施加矿区典型矿车荷载条件下,追踪了道路结构内部颗粒的接触力、位移变化情况,并监测了荷载作用下级配碎石底部平均应力、轮... 为了研究矿区重载作用下级配碎石的细观力学响应,利用颗粒流程序构建了不同厚度级配碎石的矿区道路细观结构,在施加矿区典型矿车荷载条件下,追踪了道路结构内部颗粒的接触力、位移变化情况,并监测了荷载作用下级配碎石底部平均应力、轮胎中间竖向位移.结果表明：施加重载后,细观模型内部的接触力网和位移矢量出现各向异性,主要分布于荷载下方,随着深度的增加,荷载的影响逐渐减小;在厚度为40 cm时测量圆1和测量圆3的配位数最大,测量圆2在45 cm时配位数出现最大值;随着厚度的增加,XX和YY方向平均应力基本呈增加的趋势,在45 cm处出现峰值;最大接触力和平均接触力的最大值所对应的厚度分别为45 cm和40 cm;左右轮胎中间竖向位移在厚度为45 cm时出现最小值;矿区重载级配碎石层的推荐厚度为40～45 cm. 展开更多

关键词 道路工程 级配碎石 颗粒流程序 矿区 重载

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路堤设计及帮坡稳定性分析

7

作者 周晓超 周铭 吕林洪 《有色金属设计》 2014年第3期16-20,共5页

结合现场实际以及室内、原位试验和路堤帮坡参数等指标采用slide极限平衡法和FLAC2D强度折减法进行了路堤边坡稳定性的综合分析、验算比较,以边坡稳定性分析结果为基础和核心指导设计,确保实现设计目标。

关键词 路堤 稳定性分析 FLAC强度折减法 Slide极限平衡 安全系数

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哈尔乌素露天煤矿道路的路基防护 被引量：1

8

作者 陈明 《露天采矿技术》 CAS 2011年第3期32-33,共2页

根据哈尔乌素露天矿道路边坡的特点,对道路边坡生态防护特别是植物网格边坡防护技术进行了探讨。

关键词 路基边坡防护 植物网格

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综合物探方法在急倾斜煤层采空区注浆质量检测中的应用 被引量：1

9

作者 叶里扎提.吾林巴斯 付刚飞 刘峰 《筑路机械与施工机械化》 2018年第6期141-145,共5页

以拟建的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)K19+630~K19+960段的急倾斜煤矿采空区注浆工程的质量检测为背景,研究了点面结合检测方法的效果。结果表明:瞬变电磁法和地面高密度电法都可快速高效地对整个工区进行面上检测,而2种方法配合在一起,... 以拟建的乌鲁木齐绕城高速公路(东线)K19+630~K19+960段的急倾斜煤矿采空区注浆工程的质量检测为背景,研究了点面结合检测方法的效果。结果表明:瞬变电磁法和地面高密度电法都可快速高效地对整个工区进行面上检测,而2种方法配合在一起,可有效探测采空区注浆处治质量,检测结果准确;采用钻探和孔内波速测试对代表点或异常点进行检测,是对瞬变电磁法与地面高密度电法检测结果的验证和补充。 展开更多

关键词 公路采空区 注浆处治 变电磁法 地面高密度电法

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煤矿开采对高速公路影响的评价 被引量：6

10

作者 吴扬科 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2007年第4期446-450,共5页

从煤矿井田中部穿过的高速公路在建设和运营过程中,必须及时掌握煤矿地下开采对其采动影响情况.根据煤矿地质采矿条件,对煤矿地下开采在高速公路沿线所引起的地表移动和变形进行预计,给出高速公路沿线地表移动变形值.由预计结果评价了... 从煤矿井田中部穿过的高速公路在建设和运营过程中,必须及时掌握煤矿地下开采对其采动影响情况.根据煤矿地质采矿条件,对煤矿地下开采在高速公路沿线所引起的地表移动和变形进行预计,给出高速公路沿线地表移动变形值.由预计结果评价了煤矿开采对高速公路的损害程度.结果表明,煤矿开采后引起的地表变形值超过了高速公路的允许变形值,它对高速公路的采动损害程度明显. 展开更多

关键词 开采沉陷 采动损害 高速公路 地表移动和变形

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阻燃沥青混凝土技术在羊场湾煤矿矿井坑道中的应用 被引量：1

11

作者 吴江 张刚 《宁夏工程技术》 CAS 2013年第3期237-241,共5页

以神华宁煤集团羊场湾煤矿2号矿井坑道阻燃沥青混凝土铺装工程为例,介绍了阻燃沥青的阻燃原理和阻燃沥青混凝土在实体工程中的应用情况,提出了矿井坑道路面施工特殊的注意事项及解决方案.结果表明,采用阻燃沥青混凝土技术,可以有效提高... 以神华宁煤集团羊场湾煤矿2号矿井坑道阻燃沥青混凝土铺装工程为例,介绍了阻燃沥青的阻燃原理和阻燃沥青混凝土在实体工程中的应用情况,提出了矿井坑道路面施工特殊的注意事项及解决方案.结果表明,采用阻燃沥青混凝土技术,可以有效提高矿井坑道沥青路面防火安全系数,改善矿井坑道运营环境. 展开更多

关键词 阻燃沥青 混凝土 矿井坑道

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锦阜高速公路采空区处理 被引量：1

12

作者 张傲宁 吴波 吴兴文 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2003年第4期31-33,共3页

根据锦阜高速公路煤矿采空区处理的施工实践,介绍采空区处治的施工工艺及效果检测;讨论施工 过程中的质量控制与通病防治方法。

关键词 采空区 灌浆 帷幕注浆

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开采影响下高等级公路的防护措施探讨 被引量：1

13

作者 王刚 郭广礼 《公路》 北大核心 2011年第5期8-11,共4页

探讨了高等级公路在采动影响下的地面维修措施和井下开采措施。其中地面维修措施主要包括加高路基、加宽路基、灌浆处理采动裂缝;调整超限的坡度、竖曲线、平面圆曲线和超高;修理不平整的路面和损坏的涵洞;采动前在水泥混凝土路面上设... 探讨了高等级公路在采动影响下的地面维修措施和井下开采措施。其中地面维修措施主要包括加高路基、加宽路基、灌浆处理采动裂缝;调整超限的坡度、竖曲线、平面圆曲线和超高;修理不平整的路面和损坏的涵洞;采动前在水泥混凝土路面上设置变形缝,减小水泥混凝土路面单体的长度,以增大抵抗水平变形的能力;对重要的涵洞进行采前加固或改为管涵,以增加涵洞抗变形的能力;对下沉的桥梁抬高、加大桥墩,以满足洪水时的过水断面等。井下开采措施主要有:采用柱式开采、充填开采和离层注浆减沉等措施以减小地表沉陷;也可恰当地布置工作面,使路基、桥、涵所受变形最小;对特别重要的桥、涵还可留设保护煤柱等。 展开更多

关键词 高等级公路 开采 防护措施

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高速公路煤矿采空区治理施工实践与探索 被引量：1

14

作者 夏风 毛泽英 《公路》 北大核心 2017年第7期73-76,共4页

山西是煤炭资源大省,煤炭开采后形成很多采空区,现以山西晋侯高速公路煤矿采空区治理施工实例为依托,阐述煤矿采空区治理施工技术的原理、技术特点、使用范围和具体施工方法,为今后类似工程施工提供借鉴。

关键词 煤矿采空区 全充填 压力灌浆法 治理技术

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桥基下伏空洞型采空区的治理技术研究 被引量：1

15

作者 王新锋 李建文 《公路》 北大核心 2013年第11期113-116,共4页

公(铁)路下伏空洞型采空区的稳定性直接影响到整个线路的安全,而桥基下伏采空区的稳定更为关键,通过对桥基与路基的不同受力状态和变形后对线路运营的影响以及修复周期进行比对,对确定桥基下伏采空区的治理范围做了详细分析,注浆充填技... 公(铁)路下伏空洞型采空区的稳定性直接影响到整个线路的安全,而桥基下伏采空区的稳定更为关键,通过对桥基与路基的不同受力状态和变形后对线路运营的影响以及修复周期进行比对,对确定桥基下伏采空区的治理范围做了详细分析,注浆充填技术对桥基下伏采空区的治理效果与类比,为处理桥基下伏采空区的治理设计提供科学、合理的依据。 展开更多

关键词 采空区 桥基 充填注浆 覆岩补强 治理 技术

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公路采空区注浆质量工后检测技术研究进展 被引量：7

16

作者 刘亚明 孔繁盛 陈朋 《公路》 北大核心 2023年第4期31-35,共5页

注浆质量工后检测是合理评价公路采空区处治效果及场地稳定性的关键技术,对穿越采空区公路建设具有重要的现实意义。结合大量工程实践、公路行业标准和其他采空区标准中对采空区注浆质量工后检测的要求以及大量学者的研究成果,对目前公... 注浆质量工后检测是合理评价公路采空区处治效果及场地稳定性的关键技术,对穿越采空区公路建设具有重要的现实意义。结合大量工程实践、公路行业标准和其他采空区标准中对采空区注浆质量工后检测的要求以及大量学者的研究成果,对目前公路采空区注浆质量工后检测过程中面临的具体问题进行了总结、探讨,并提出了优化解决方案。结果表明:在结石体强度测试中,应对点荷载试验和无侧限抗压强度试验结果之间的换算系数进行修正;在压浆检测中,压浆管长度以穿过松散覆盖层进入稳定基岩为准,且压浆试验所用浆液采用处治施工原配比;建议将充填率检测作为公路采空区基本检测项目,且至少采用钻探、孔内电视和压浆检测3种方法中的两种对充填率进行综合评判;建议公路采空区注浆质量工后检测时间为注浆结束后3个月。 展开更多

关键词 公路工程 采空区 注浆 检测

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