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改进重心法在单个停车场选址中的应用 被引量:4
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作者 王晨 陈峻 沈小军 《现代交通技术》 2008年第3期79-82,共4页
采用了一种常见的重心法模型,加以改进并且尝试用这种较为简单的连续型模型来解决单个停车场的选址问题。首先分析了重心法模型,讨论了其应用于停车场规划的可行性和优点,然后在考虑距离和费用因素的情况下,将改进后的重心法模型应用于... 采用了一种常见的重心法模型,加以改进并且尝试用这种较为简单的连续型模型来解决单个停车场的选址问题。首先分析了重心法模型,讨论了其应用于停车场规划的可行性和优点,然后在考虑距离和费用因素的情况下,将改进后的重心法模型应用于单个停车场的选址规划中进行分析计算,并且给出算例进行了验证,最后提出了模型应用于多个停车场选址问题时的改进思路。 展开更多
关键词 重心法模型 停车场规划 停车场选址
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全自动立体停车库服务质量评价方法探讨 被引量:1
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作者 邓兴栋 王波 《重庆交通学院学报》 2003年第1期121-124,共4页
本文对全自动立体停车库系统的运行规则进行了分析,提出了一种利用计算机模拟来计算PPR随机服务系统(部分优先权的随机服务系统)的服务质量评价指标的新方法,并和其它排队模型进行了比较.
关键词 全自动立体停车库 评价方法 服务质量 评价指标 运行规则 计算机模拟 随机服务系统
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基于排队论的停车库出入口设置与服务水平分析
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作者 孙峰 《城市道桥与防洪》 2016年第9期95-98,共4页
《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》规定了不同规模停车库(场)出入口的最少要求数量。对于大于等于700辆的停车库(场),要求提供服务水平评价,并确定出入口数量。结合实例,运用排队论理论,提供了停车库出入口设置的计算方法和相... 《建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准》规定了不同规模停车库(场)出入口的最少要求数量。对于大于等于700辆的停车库(场),要求提供服务水平评价,并确定出入口数量。结合实例,运用排队论理论,提供了停车库出入口设置的计算方法和相应的服务水平分析。 展开更多
关键词 停车库 出入口 排队论 服务水平
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