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高架快速路下匝道衔接交叉口预信号交通设计与控制方法
1
作者 孙闻鹏 《工程建设与设计》 2026年第3期90-92,共3页
针对快速路下匝道与下游交叉口衔接区域通行效率低下问题,论文提出了一种快速路下匝道衔接交叉口预信号交通设计与控制方法。结合下匝道交通流特性,提出了主、预信号协调配时方案,通过交通波理论建立预信号排序区长度计算模型。结果表明... 针对快速路下匝道与下游交叉口衔接区域通行效率低下问题,论文提出了一种快速路下匝道衔接交叉口预信号交通设计与控制方法。结合下匝道交通流特性,提出了主、预信号协调配时方案,通过交通波理论建立预信号排序区长度计算模型。结果表明,相较于传统方案,论文提出预信号方案能显著降低该区域车辆延误(降低31.1%),提升通过车辆数(提高了11.1%)。 展开更多
关键词 交通工程 高架快速路 下匝道 衔接交叉口 预信号
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交叉口综合治理方案研究 被引量：3
2
作者 石冬梅 刘红 +1 位作者 高月娥 聂文波 《黑龙江交通科技》 2001年第2期86-88,共3页
通过对交叉口非机动车、机动车运行规律分析 ,应用饱和流方法进一步完善了混合交通条件下信号交叉口通行能力模型。提出了信号交叉口交通管理与控制方案 ,并对交叉口整体交通容量进行了定性、定量分析 ,得出不同非机动车交通量情况下 。
关键词 通行能力 饱和流 交通管理
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道路平面交叉口安全风险分析及对策
3
作者 李柄成 《智能建筑与工程机械》 2019年第4期91-93,共3页
近年来随着社会经济的发展,机动车数量不断增加,道路交通拥堵现象极为常见,同时交通事故数量也在日益增多。在道路网中,平面交叉口处于路网的咽喉部位是交通汇集之地,更是交通拥堵和事故的多发点。做好道路平面交叉口安全风险分析,改善... 近年来随着社会经济的发展,机动车数量不断增加,道路交通拥堵现象极为常见,同时交通事故数量也在日益增多。在道路网中,平面交叉口处于路网的咽喉部位是交通汇集之地,更是交通拥堵和事故的多发点。做好道路平面交叉口安全风险分析,改善平面交叉口交通安全水平,已成为提升道路交通安全的重要手段。为此,本文在全面了解道路平面交叉口相关概述的基础上,对常见的安全风险进行分析,并由此提出了应对措施。最后,通过具体工程案例,提出了改善对策。 展开更多
关键词 平面交叉口 安全风险 应对措施 工程概况
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城市道路平面交叉口交通组织与渠化设计分析
4
作者 陈善鹏 任军玲 《交通科技与管理》 2020年第2期145-146,156,共3页
作为城市道路网络的重要组成部分,城市交叉路口也是城市道路交通的瓶颈,事故较为普遍。在此基础上,本文分析了城市交叉口的形式和通行能力,并详细讨论了城市交叉口交通组织路径的优化和城市交叉口综合渠化策略。希望研究内容能为相关从... 作为城市道路网络的重要组成部分,城市交叉路口也是城市道路交通的瓶颈,事故较为普遍。在此基础上,本文分析了城市交叉口的形式和通行能力,并详细讨论了城市交叉口交通组织路径的优化和城市交叉口综合渠化策略。希望研究内容能为相关从业人员提供帮助,带来一些启发。 展开更多
关键词 城市道路 交叉路口 渠化
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