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城市道路网布局结构对公交线网密度的影响被引量：9: 1; 作者叶彭姚陈小鸿崔叙《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期51-56,共6页; 定义了描述道路网整体结构中心化程度的道路网结构集聚度指标,用于描述路网中道路之间的衔接关系,定义了描述道路网综合布局特性的道路网布局结构指数,结合实例分析了路网布局结构对公交线网密度的影响因素和影响机理,通过对实例数据的... 展开更多; 关键词交通工程道路网布局结构道路网密度网络拓扑公交线网密度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于道路骨架性的城市道路等级划分方法被引量：12: 2; 作者叶彭姚陈小鸿《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期853-856,878,共5页; 首先在总结现有城市道路分级理论存在的不足基础上,从道路在路网中承担的结构功能角度指出,道路骨架性是城市道路分级方法的重要依据.然后提出了道路骨架性的定义,采用介数中心度作为定量描述道路骨架性的计算指标,并建立了依据道路骨... 展开更多; 关键词城市道路道路骨架性道路分级道路网结构; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于合理变权和实物期权的城镇公交线路布设方法被引量：1: 3; 作者冯焕焕朱从坤《公路工程》北大核心 2014年第1期108-111,115,共5页; 根据粗糙集及合理变权理论确定公交线网中节点的重要度,进而确定线路的重要度。以单位里程的路线重要度最大为目标,以单条公交线路的长度为约束条件,生成公交初始网络,采用Black-Scholes模型对初始网络进行投资的实物期权评价,判定网络... 展开更多; 关键词交通规划合理变权实物期权城镇公交线路布设; 在线阅读下载PDF 职称材料

对中国城市应用TOD的思考被引量：8: 4; 作者华晓烨程琳白桦《交通标准化》 2009年第13期80-85,共6页; 以公共交通为导向的发展策略(Transit Oriented Development,简称TOD)是一种新兴的、节约土地资源、综合效益高的城市发展策略。作为实现城市可持续发展的重要措施,TOD的优势体现在解决城市拥堵、改善人居环境等许多方面。; 关键词 TOD 公共交通土地开发城市规划导向; 在线阅读下载PDF 职称材料

山地城市控制性详细规划编制模式的创新与实践探索被引量：1: 5; 作者吕文捷杨进李娟《城市道桥与防洪》 2009年第11期7-9,18,共4页; 山地城市由于地形起伏较大,工程地质复杂,增加了城市规划中道路交通规划的难度。该文通过重庆市蔡家组团的控制性详细规划(以下简称控规)的编制,探索出一种新的控规编制模式,即引入专业的道路设计单位,采用道路工程设计的手段和方法,完... 展开更多; 关键词山地城市道路交通规划编制模式创新与实践; 在线阅读下载PDF 职称材料

绿色交通理念在生态城区交通规划中的应用被引量：1: 6; 作者肖天培《运输经理世界》 2022年第35期161-163,共3页; 为了促进生态环境与城市和谐发展,对生态城区交通规划进行分析,旨在将绿色交通理念融入其中,减少对当地环境造成的破坏和污染,也能减少建设生态城区成本消耗。; 关键词绿色交通理念生态城区交通规划; 原文传递

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