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彩色微表处应用技术的研究 被引量：9
1
作者 刘少文 杜素军 +1 位作者 牛琪瑛 张明 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2009年第5期513-517,共5页
采用彩色SBS(Styrene-Butadiene-Styrene苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)改性乳化沥青作为胶结料,以一定级配的天然彩色石料为集料,进行彩色微表处混合料的配合比设计、路用性能的试验和施工工艺的研究,并利用该技术进行了试验路段的铺筑,检测其... 采用彩色SBS(Styrene-Butadiene-Styrene苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)改性乳化沥青作为胶结料,以一定级配的天然彩色石料为集料,进行彩色微表处混合料的配合比设计、路用性能的试验和施工工艺的研究,并利用该技术进行了试验路段的铺筑,检测其路用性能良好,满足城市道路许多不同使用功能的要求。 展开更多
关键词 道路工程 彩色SBS改性乳化沥青 彩色微表处
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抗轮胎痕迹彩色微表处应用技术研究 被引量：6
2
作者 张恺 罗蓉 徐文 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2016年第3期472-477,共6页
针对传统彩色微表处路面轮胎痕迹残留问题,通过在其表面喷洒一层热固型丙烯酸树脂乳液以形成抗轮胎痕迹彩色微表处.采用浅色树脂类乳化沥青作为胶结料,进行彩色微表处配合比设计,以及试验段摊铺,并对该技术的生产及施工方法进行研究.通... 针对传统彩色微表处路面轮胎痕迹残留问题,通过在其表面喷洒一层热固型丙烯酸树脂乳液以形成抗轮胎痕迹彩色微表处.采用浅色树脂类乳化沥青作为胶结料,进行彩色微表处配合比设计,以及试验段摊铺,并对该技术的生产及施工方法进行研究.通过依托项目的工程实践发现,抗轮胎痕迹彩色微表处技术不仅具有良好的可操作性及使用性能,还能提高经济、社会效益,有很好的产业化前景. 展开更多
关键词 道路工程 树脂类乳化沥青 抗轮胎痕迹彩色微表处 应用技术
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典型路面结构冰水混合物附着条件下湿滑性能研究 被引量：5
3
作者 郭忠印 彭翔 宋灿灿 《公路工程》 北大核心 2016年第4期12-18,共7页
路面结冰、积水导致行车性能下降极易诱发交通安全问题,而其造成交通事故的主要致因是路面湿滑性能的改变。利用陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室的维萨拉遥感道面状态传感器、温湿度传感器、摆式仪、红外热像仪采集两种典型路... 路面结冰、积水导致行车性能下降极易诱发交通安全问题,而其造成交通事故的主要致因是路面湿滑性能的改变。利用陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室的维萨拉遥感道面状态传感器、温湿度传感器、摆式仪、红外热像仪采集两种典型路面结构AC—16、OGFC—16表面冰水混合物的冰层厚度、水膜厚度、摩擦系数、环境温度、冰层表面温度参数。利用SPSS软件通过方差分析、多元线性回归分析研究典型路面结构冰水混合物附着条件下湿滑性能的影响因素与定量关系。研究表明,AC—16路面冰水混合物附着条件下摩擦系数与冰层厚度呈线性正相关,与冰层表面温度分别呈现线性负相关（低于-3℃）和线性正相关（-3~0℃）;OGFC—16路面冰水混合物附着条件下摩擦系数与水膜厚度呈线性负相关,与冰层厚度、冰层表面温度的关系和AC—16路面一致。 展开更多
关键词 道路安全 冰水混合物 摩擦系数 湿滑性能 多元回归模型
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人行天桥双层改性树脂薄层铺装改造技术研究
4
作者 冯震 陈林聪 吴迪 《广东土木与建筑》 2025年第11期96-99,共4页
针对当前部分人行天桥铺装层出现损坏和老化,抗滑能力低,威胁行人安全等问题,开展了树脂薄层改造技术研究。文中系统性测试其力学与耐老化性能,并对施工工艺进行优化。结果表明:双组份胶黏剂拉伸强度18.7 MPa,断裂伸长率55.4%,钢基体粘... 针对当前部分人行天桥铺装层出现损坏和老化,抗滑能力低,威胁行人安全等问题,开展了树脂薄层改造技术研究。文中系统性测试其力学与耐老化性能,并对施工工艺进行优化。结果表明:双组份胶黏剂拉伸强度18.7 MPa,断裂伸长率55.4%,钢基体粘接强度19.2 MPa,水煮老化后抗剪强度保持9.6 MPa;双层铺装工艺结合钢桥面防腐处理,提升平整度和耐久性。该技术体系在保证安全性和耐久性,更适用于人行天桥铺装改造。 展开更多
关键词 人行天桥 树脂薄层 施工技术 耐久性
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路面滑溜交通事故段沥青路面抗滑表层的研究 被引量：3
5
作者 景天然 潘华平 胡德康 《华东公路》 北大核心 1995年第1期11-14,共4页
本文通过试验路研究,提出交通事故多发段沥青路面抗滑表层做法的一些具体意见,包括结构类型、材料要求和施工要点。试验路观测表明,抗滑表层对减少交通事故有明显作用,供应用参考。
关键词 路面 沥青路面 交通事故段 抗滑表层
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水泥混凝土加铺层的分缝机理研究
6
作者 黄晓明 齐诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第1期52-63,共12页
本文通过现场试验和冷冻试验,对不同结合类型双层道面的实际效果进行了观测,提出了部分结合式和隔离式双层道面的分缝要求.利用有限元理论编制了考虑结合面状况的双层道面有限元分析程序,并用室内试验和理论对比分析了程序的正确性.利... 本文通过现场试验和冷冻试验,对不同结合类型双层道面的实际效果进行了观测,提出了部分结合式和隔离式双层道面的分缝要求.利用有限元理论编制了考虑结合面状况的双层道面有限元分析程序,并用室内试验和理论对比分析了程序的正确性.利用有限元程序分析了不对缝加铺层的荷载应力状态,提供了不对缝加铺层设计诺模图和计算方法. 展开更多
关键词 加铺层 有限元 道面 平面分仓 水泥混凝土
原文传递
沥青路面雾封层材料路用性能研究 被引量：2
7
作者 宋珲 《四川建筑》 2022年第3期281-284,287,共5页
针对现有雾封层材料性能评价研究的不足,文章通过室内试验根据固化时间、黏度和溶液是否分层等因素来选择材料最佳配比为切入点;通过抗滑试验、构造深度试验、渗水试验来确定最佳撒布量;最终对材料本身性能进行黏附性能测试、耐磨性能... 针对现有雾封层材料性能评价研究的不足,文章通过室内试验根据固化时间、黏度和溶液是否分层等因素来选择材料最佳配比为切入点;通过抗滑试验、构造深度试验、渗水试验来确定最佳撒布量;最终对材料本身性能进行黏附性能测试、耐磨性能测试和抗水损性能测试,旨在对雾封材料进行较为系统的评价。结果表明:(1)水性环氧固化剂:水的最佳配比为1∶1.5∶3.75;不粘轮乳化沥青中不粘轮乳液最佳掺量为10%;(2)水性环氧材料的最佳撒布量为0.5 kg/m~2;不粘轮乳化沥青的最佳撒布量为0.6 kg/m~2;(3)通过对两种材料进行黏附性能、耐磨性能以及抗水损性能试验可以看出两种材料的各项性能均随着温度的升高都有不同程度的降低。不粘轮乳化沥青材料的降低幅度明显大于水性环氧材料,并且水性环氧材料的各项性能优于不粘轮乳化沥青材料。 展开更多
关键词 路面预养护 水性环氧树脂 不粘轮乳化沥青 材料配比 撒布量 材料性能
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防冰盐与腐蚀 被引量：5
8
作者 洪乃丰 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 1995年第6期33-34,共2页
防冰盐与腐蚀冶金工业部建筑研究总院防腐蚀室（１０００８８）洪乃丰１．前言冬季下雪，为了保持交通畅达，采取撒盐或盐水（氯盐、下同）于路面、桥面上，以使冰雪迅速融化。早年国外曾大量使用防冰盐，造成了以桥梁为主的建筑物、地... 防冰盐与腐蚀冶金工业部建筑研究总院防腐蚀室（１０００８８）洪乃丰１．前言冬季下雪，为了保持交通畅达，采取撒盐或盐水（氯盐、下同）于路面、桥面上，以使冰雪迅速融化。早年国外曾大量使用防冰盐，造成了以桥梁为主的建筑物、地下管道等的严重腐蚀破坏，经济损失巨... 展开更多
关键词 道路 防冰盐 盐腐蚀 盐害
全文增补中
抗滑碎石封层结构设计
9
作者 刘克 《武汉理工大学学报》 2025年第7期53-57,共5页
为优化抗滑碎石封层结构,基于14个月使用性能跟踪和病害模式分析,将构造深度和沥青膜厚度作为结构设计指标,构建了路表应变、集料撒布量、沥青洒布量等设计参数与设计指标的数量关系。研究表明,抗滑碎石封层的构造深度稳定于1.68~1.82 ... 为优化抗滑碎石封层结构,基于14个月使用性能跟踪和病害模式分析,将构造深度和沥青膜厚度作为结构设计指标,构建了路表应变、集料撒布量、沥青洒布量等设计参数与设计指标的数量关系。研究表明,抗滑碎石封层的构造深度稳定于1.68~1.82 mm,其失效的主要模式为集料脱附、脱块、泛油和入渗;18.5万次、60.8万次累计当量轴次可使其磨耗100 g/m2、400 g/m2。法向轮载对设计指标影响甚微,但当旧路有裂缝时,温度荷载对沥青膜厚有一定影响。 展开更多
关键词 道路工程 结构设计 控制方程 超表处 预防养护 磨耗值
原文传递
宁高高速路面泛油机理研究 被引量：3
10
作者 梁龙玲 胡光伟 俞先江 《西部探矿工程》 CAS 2009年第1期183-184,共2页
通过现场调查和室内试验分析,对宁高高速公路路面泛油的机理进行了研究,宁高高速公路路面泛油不是某一种因素作用的结果,它是由若干因素综合作用产生的,沥青含量过大、压实度过小以及高温气候是宁高高速公路路面泛油的最主要原因。通过... 通过现场调查和室内试验分析,对宁高高速公路路面泛油的机理进行了研究,宁高高速公路路面泛油不是某一种因素作用的结果,它是由若干因素综合作用产生的,沥青含量过大、压实度过小以及高温气候是宁高高速公路路面泛油的最主要原因。通过研究,为以后预防及治理类似高速公路路面泛油提供了依据。 展开更多
关键词 高速公路 沥青混凝土路面 泛油
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沥青路面多功能养护维修材料和技术发展现状综述 被引量：10
11
作者 张金喜 高林峰 董子震 《市政技术》 2023年第10期80-93,共14页
沥青路面是道路路面建设的主要类型,其在荷载和环境的作用下会随着使用时间的增加而逐渐劣化,因此科学、有效地养护维修是保证沥青路面发挥正常使用功能的必要措施。沥青路面养护维修技术具有较长的发展历史,随着对沥青路面功能性要求... 沥青路面是道路路面建设的主要类型,其在荷载和环境的作用下会随着使用时间的增加而逐渐劣化,因此科学、有效地养护维修是保证沥青路面发挥正常使用功能的必要措施。沥青路面养护维修技术具有较长的发展历史,随着对沥青路面功能性要求的增加,沥青路面多功能养护维修材料和技术得到了重视和发展。以沥青路面传统养护维修技术上的多功能养护维修技术为研究对象,通过对国内外相关领域进行资料调研,分析了不同技术的特点和应用前景。研究表明:沥青路面多功能养护维修技术分为不同的类型,具有不同的应用场景和功能效果,其主要目的是改进传统养护维修技术并提升其功能性,但目前尚缺乏统一评价其技术经济效益的方法,这在一定程度上制约了多功能养护维修技术的推广应用,是道路工程领域今后应重点开展研究的方向之一。该研究可为道路工程领域的研究和工程应用提供借鉴。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 养护维修 功能性 发展现状
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勘察钻孔漏液引起地面塌陷的原因及预防措施 被引量：1
12
作者 黄宏 《西部探矿工程》 CAS 2005年第9期149-150,共2页
以某桥位桩基超前钻探孔为例,分析覆盖型岩溶地区特别是覆盖层主要是砂土地区钻探循环液漏失引起地面塌陷的原因及危害,提出预防人为因素造成土洞的一些措施及方法。
关键词 覆盖型岩溶 地面塌陷 循环液
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SMA路面泛油原因分析 被引量：1
13
作者 许银行 刘国伟 李永飞 《山西交通科技》 2005年第1期32-33,36,共3页
近年来,SMA路面在我国得到了广泛的试验与应用,取得了令人满意的效果。但是也出现了一些早期病害。阐述了SMA路面的泛油现象,同时从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境诸方面对其进行了分析,找出了SMA路面泛油存在的... 近年来,SMA路面在我国得到了广泛的试验与应用,取得了令人满意的效果。但是也出现了一些早期病害。阐述了SMA路面的泛油现象,同时从设计参数的选择、材料的要求、施工、行车荷载以及环境诸方面对其进行了分析,找出了SMA路面泛油存在的真正原因。 展开更多
关键词 公路 工程 SMA 路面 泛油
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水泥混凝土路面的刻槽防滑技术 被引量：4
14
作者 冯立南 刘靖 《中国市政工程》 1999年第2期16-19,共4页
本文根据国家０２５项目有关水泥混凝土路面防滑技术的研究成果，着重介绍了提高路面微观构造和宏观构造的抗滑能力的技术措施。
关键词 刻槽 构造 防滑 水泥混凝土路面 抗滑性
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渗固磨耗层路用性能及施工工艺探讨 被引量：2
15
作者 彭波 《建筑机械》 2019年第9期47-50,53,共5页
磨耗层由沥青、乳化剂、改性剂、粗细集料、人工添加剂组成,通过对磨耗层混合料室内配合比设计实验,获得了适用于该路面最优配合比方案,选择级配1作为最优方案,并且在室温25℃、水泥用量为2%、水用量为5g时,混合料可拌和时间最优,在磨... 磨耗层由沥青、乳化剂、改性剂、粗细集料、人工添加剂组成,通过对磨耗层混合料室内配合比设计实验,获得了适用于该路面最优配合比方案,选择级配1作为最优方案,并且在室温25℃、水泥用量为2%、水用量为5g时,混合料可拌和时间最优,在磨耗层路用性能最佳。磨耗层施工按照6个程序步骤进行,路况调查分析—封闭交通—路面清扫—喷洒渗固剂—摊铺混合料沥青—养护路面。本文为渗固磨耗层的路用性能研究及施工工序提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 渗固 磨耗层 施工工艺 可拌和时间
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TL2000路面强化剂封层在运风高速公路上的应用 被引量：1
16
作者 王雪鹏 靳运生 《山西交通科技》 2003年第A02期64-65,共2页
介绍了TL2000路面强化剂封层技术在运风高速公路上作为旧面层改造的应用情况,并与沥青旧面层进行了对比分析。
关键词 沥青 混凝土 路面 TL2000路面 强化剂 封层 应用
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高效的路面防滑措施 被引量：1
17
《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1995年第1期69-70,共2页
高效的路面防滑措施１９９４年１０月，北京市公路局在北京市门头沟区主持了英国ＧＲＮＰＩＳＡ公司的路面防滑技术演示会。英国ＧＲＮＰＩＳＡ公司是一家业务遍及欧洲的国际性公司，主要从事交通安全设施方面的研究和项目承包。此次公... 高效的路面防滑措施１９９４年１０月，北京市公路局在北京市门头沟区主持了英国ＧＲＮＰＩＳＡ公司的路面防滑技术演示会。英国ＧＲＮＰＩＳＡ公司是一家业务遍及欧洲的国际性公司，主要从事交通安全设施方面的研究和项目承包。此次公司的技术人员向中国同行们介绍了一种... 展开更多
关键词 路面 防滑 防滑措施 结合料 石料
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NovaChip超薄磨耗层在广州绕城高速路面的应用 被引量：2
18
作者 李正锋 林晓峰 《科技和产业》 2024年第12期271-276,共6页
依托广州绕城高速公路,采集NovaChip超薄磨耗层的三维构造形态、渗水系数、路表和内部结构病害、层间剪切强度、行车噪声等数据分析得出,NovaChip超薄磨耗层的行车安全性能、耐用性能和降噪环保性能优异。同时推荐该综合检测方式作为路... 依托广州绕城高速公路,采集NovaChip超薄磨耗层的三维构造形态、渗水系数、路表和内部结构病害、层间剪切强度、行车噪声等数据分析得出,NovaChip超薄磨耗层的行车安全性能、耐用性能和降噪环保性能优异。同时推荐该综合检测方式作为路面预防性养护方案实施效果后评估的检测方式。 展开更多
关键词 预防性养护 NOVACHIP超薄磨耗层 检测 性能
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SBS改性沥青超薄磨耗层在高速公路养护中的应用 被引量：3
19
作者 孙海飞 《工程建设与设计》 2023年第12期175-177,共3页
为研究SBS改性沥青超薄磨耗层在高速养护中的应用,论文结合实际工程,对SBS改性沥青各原材料的性能指标进行分析,阐述了SBS改性沥青超薄磨耗层设计方法,重点对SBS改性沥青超薄磨耗层施工技术要点进行研究。
关键词 高速公路 沥青路面 SBS改性沥青 超薄磨耗层
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长大下坡路段的安全分析与治理 被引量：9
20
作者 刘倩文 陈永胜 +1 位作者 刘小明 邵杰 《道路交通与安全》 2004年第5期11-15,共5页
本文以某高速路重大交通事故的统计分布和典型事故案例为基础数据,分析长大下坡安全隐患中的若干关键问题,发掘其中 的要点和规律,并提出一系列提高长大下坡路段安全性能的措施。
关键词 路段 下坡 坡路 安全性能 交通事故 高速路 要点 治理 关键问题 基础数据
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