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基于CNN二维和三维图像特征融合的路面裂缝分割研究
1
作者 邱欣 张霆锋 +1 位作者 陶珏强 梁毅 《浙江师范大学学报(自然科学版)》 2026年第1期33-44,共12页
精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统... 精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统,同步获取灰度图像与深度图像数据,并完成数据预处理与标注;继而结合图像数据特性,设计2种基于Res2Net架构的网络模型——双通道模型与双编码器模型,并在模型中嵌入注意力机制模块以优化裂缝分割的类别不平衡问题;最后针对不同类型路面病害开展定量分析.实验结果表明,多模态图像(灰度+深度)融合模型可使检测精度显著提升,平均交并比(MIoU)较基准提升了5.48%,达到82.96%,为道路养护的工程应用提供了参考. 展开更多
关键词 卷积神经网络 多模态 路面裂缝检测 图像分割
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基于三指标的高速公路沥青路面养护效果评价方法及影响因素研究
2
作者 赵晨浩 王浩仰 白烨 《太原理工大学学报》 北大核心 2026年第1期169-176,共8页
【目的】多种养护措施对于高速公路沥青路面养护效果及影响因素尚未探明。【方法】以某省高速公路沥青路面为研究对象,采用路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)和路面车辙深度指数(RDI)三项指标,通过计算并分析养护措施面积... 【目的】多种养护措施对于高速公路沥青路面养护效果及影响因素尚未探明。【方法】以某省高速公路沥青路面为研究对象,采用路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)和路面车辙深度指数(RDI)三项指标,通过计算并分析养护措施面积、养护前后衰变率、性能指标变化率比(PVSR),研究并评价封层、薄层罩面、超表处、就地热再生和铣刨重铺上面层五种不同养护措施的效果,进而建立多元回归分析模型开展养护效果的影响因素分析及研究。【结果】结果表明:对于高速公路沥青路面,就地热再生和铣刨重铺上面层相对于其他三种养护措施表现出更佳的养护效果;车道、养护前PCI、养护措施、养护措施和养护前RQI的交互性、养护措施和养护后平均交通量(AADT)的交互性均对养护效果有极为显著的影响;路面损坏状况指数(PCI)越低的情况下开展养护,养护效果越显著;随着交通量(AADT)的增加,养护措施之间养护效果的差异逐渐明显。 展开更多
关键词 沥青路面 高速公路 养护效果 评价方法 影响因素
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沥青路面大修工程数字化设计平台设计研究
3
作者 邓博 樊浩锐 +1 位作者 张超 孙军 《市政技术》 2026年第1期103-110,119,共9页
为解决沥青路面传统养护方法中存在的经验依赖性强、数据处理效率低、多源异构数据整合难等问题,聚焦于公路沥青路面养护工程数字化设计的数据架构构建。通过提出以数据中台为引擎、以统一编码规则为基石的分层架构模型,实现了检测、诊... 为解决沥青路面传统养护方法中存在的经验依赖性强、数据处理效率低、多源异构数据整合难等问题,聚焦于公路沥青路面养护工程数字化设计的数据架构构建。通过提出以数据中台为引擎、以统一编码规则为基石的分层架构模型,实现了检测、诊断、决策与设计全流程数据的标准化接入、一体化管理以及服务化复用。该数据架构依托唯一标识的数据治理机制和多源数据融合技术,成功构建了结构化的数字化设计数据体系,有效地打破了传统业务中的数据壁垒,为养护设计方案的科学生成与数字化交付提供了坚实支撑,同时为行业从经验驱动向数据驱动转型奠定了核心数据基础。 展开更多
关键词 沥青路面 公路养护 数字化 数据架构 数据编码
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沥青路面病害与养护施工技术探讨
4
作者 史海兵 《现代工业工程》 2026年第1期81-84,共4页
随经济进展与社会成长,交通工程需求激增,成为促进地区发展与生活质量提升的关键。沥青路面得到广泛采纳,其快速施工、经济性、舒适及低噪声等特性符合道路需求。沥青路面作为交通基础设施的重要组成部分,长期受到气候、交通载荷和其他... 随经济进展与社会成长,交通工程需求激增,成为促进地区发展与生活质量提升的关键。沥青路面得到广泛采纳,其快速施工、经济性、舒适及低噪声等特性符合道路需求。沥青路面作为交通基础设施的重要组成部分,长期受到气候、交通载荷和其他因素的影响,容易发生各种病害,如果不及时处理,事故数量会逐渐增加,对道路交通造成不利影响。沥青路面在长期使用后容易发生病害,需要定期组织人员采用合理的技术维护和处治,发挥交通工程的经济价值和社会价值,推动当地社会的稳定以及可持续发展。因此,本文主要探究当前沥青路面常见病害及成因分析,在此基础上提出沥青路面养护施工技术要点。 展开更多
关键词 沥青路面 养护施工技术 病害 施工质量 材料
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路政执法与公路养护协同监管对路面病害早期处置的影响
5
作者 肖洁 《现代工业工程》 2026年第1期212-215,共4页
本研究旨在探讨路政执法与公路养护协同监管在路面病害早期处置中的影响。研究首先回顾了我国路面病害的主要类型与成因,并分析了传统单一监管模式在处置效率上的局限性。通过构建一个包含路政执法与公路养护协同作用的监管模型,本研究... 本研究旨在探讨路政执法与公路养护协同监管在路面病害早期处置中的影响。研究首先回顾了我国路面病害的主要类型与成因,并分析了传统单一监管模式在处置效率上的局限性。通过构建一个包含路政执法与公路养护协同作用的监管模型,本研究采用实地调查和专家访谈的方式,收集相关案例进行分析。研究发现,协同监管模式相比传统模式,在病害初期识别与处置的速度和准确性上有显著提高。此外,协同监管还增强了资源的合理配置和应急反应能力,有效延长了公路使用寿命并降低了维护成本。研究结果表明,建立路政与养护的紧密合作关系,对于提升公路病害早期处置的效率与效果具有重要意义。这一研究为完善我国公路维护体系及提升公路服务质量提供了有益的策略和建议。 展开更多
关键词 路政执法 公路养护 协同监管 路面病害 早期处置
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北京市政道路沥青路面低温抗裂性能优化与施工控制研究
6
作者 王国辉 《低碳世界》 2026年第1期125-127,共3页
为应对北京市冬季严寒、冻融循环频繁及交通荷载大导致的沥青路面开裂等问题,通过室内试验、数值模拟与现场工程验证,系统分析材料、结构、环境与施工质量对沥青路面低温抗裂性能的影响,并提出沥青路面低温抗裂性能优化及沥青路面施工... 为应对北京市冬季严寒、冻融循环频繁及交通荷载大导致的沥青路面开裂等问题,通过室内试验、数值模拟与现场工程验证,系统分析材料、结构、环境与施工质量对沥青路面低温抗裂性能的影响,并提出沥青路面低温抗裂性能优化及沥青路面施工全流程质量控制措施,以期为北方寒冷地区同类市政道路沥青路面建设提供可行方案。 展开更多
关键词 市政道路 沥青路面 低温抗裂 施工质量 SBS改性沥青
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超声波无损检测技术在市政道路混凝土结构内部缺陷识别中的应用
7
作者 吴刚 《新潮电子》 2026年第1期58-60,共3页
市政道路混凝土结构内部缺陷所带来的影响,集中体现为隐蔽性强、早期识别难——这对工程建设单位的全生命周期管理构成显著挑战。对这类缺陷的精准把控,超声波无损检测技术依托非破坏性、高精度及实时性优势,成为破解这一难题的关键技... 市政道路混凝土结构内部缺陷所带来的影响,集中体现为隐蔽性强、早期识别难——这对工程建设单位的全生命周期管理构成显著挑战。对这类缺陷的精准把控,超声波无损检测技术依托非破坏性、高精度及实时性优势,成为破解这一难题的关键技术手段。在南京2025年公交站点改造工程中,该技术成功识别混凝土空洞、裂缝等缺陷,缺陷定位误差控制在5%以内,这一精度为工程决策提供了可靠技术保障,也直观验证了其工程适用性。该技术进一步形成“检测数据—风险评估—决策优化”的闭环管理机制,推动项目单位从“被动抢修”转向“主动防控”的管理模式转变。事实上,该技术通过量化缺陷特征参数,为养护优先级排序、维修方案的制定提供科学依据,切实降低结构失效风险与全周期运维成本,最终为市政基础设施精细化管理提供坚实技术支撑。 展开更多
关键词 超声波无损检测 市政道路 混凝土结构缺陷 项目单位管理 工程质量管控
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沥青路面超薄磨耗层施工技术在高速公路预防性养护中的应用研究
8
作者 曾岩 李汶晓 《现代工业工程》 2026年第2期96-100,共5页
随着高速公路沥青路面服役年限的增加,在交通荷载和自然环境的长期作用下,其使用性能逐渐下降。为延缓路面病害发展、延长使用寿命,预防性养护技术的应用尤为重要。超薄磨耗层技术通过将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合,可有效... 随着高速公路沥青路面服役年限的增加,在交通荷载和自然环境的长期作用下,其使用性能逐渐下降。为延缓路面病害发展、延长使用寿命,预防性养护技术的应用尤为重要。超薄磨耗层技术通过将间断级配热拌沥青混合料与乳化沥青相结合,可有效修复车辙、裂缝等病害,同时显著提升路面的抗滑、降噪及排水性能。文章系统研究了超薄磨耗层预防性养护施工技术,包括配合比设计、混合料拌和与运输、改性乳化沥青喷洒、摊铺及碾压等关键工艺,并结合河南省南阳市内邓高速公路工程实例进行验证。测试结果表明,养护后路面结构强度、抗滑性能及损坏情况均得到显著改善,均值分别提升16.1%、28.4%和16.1%,其中抗滑性能提升尤为显著。该技术施工效率高、交通干扰小,具有显著的经济和社会效益,可为高速公路预防性养护提供可靠技术参考。 展开更多
关键词 高速公路 沥青路面 超薄磨耗层 预防性 养护
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农村公路沥青路面“微表处”养护技术的应用效果与施工工艺优化
9
作者 陈德云 《现代工业工程》 2026年第1期96-99,共4页
随着我国农村经济的发展,农村公路建设也逐渐被重视。然而,沥青路面作为农村公路的常见形式,经常存在保养不当和修复技术落后的问题。本研究针对农村公路沥青路面存在的“微表处”现象,即路面的微观损伤,采用先进的养护技术进行系统研... 随着我国农村经济的发展,农村公路建设也逐渐被重视。然而,沥青路面作为农村公路的常见形式,经常存在保养不当和修复技术落后的问题。本研究针对农村公路沥青路面存在的“微表处”现象,即路面的微观损伤,采用先进的养护技术进行系统研究和工艺优化。对比实验与施工前后的性能测试,结果显示,应用改进的“微表处”养护技术能显著提高沥青路面的使用寿命和承载能力,减少养护成本。同时,优化施工工艺,使养护作业更加高效、经济。此研究为农村公路沥青路面养护提供了可行性方案及工艺指导,具有重要的实用价值和推广意义。 展开更多
关键词 农村公路 沥青路面 微表处养护技术 工艺优化 使用寿命
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既有市政道路常见病害及质量缺陷处理探讨
10
作者 王宇航 《新材料·新装饰》 2026年第2期179-182,共4页
文章系统分析了既有市政道路常见病害及质量缺陷,探讨了既有市政道路常见病害及质量缺陷处理技术,包括裂缝处理技术、坑槽处理技术及沉陷处理技术,并提出了相应的优化策略和注意事项,旨在提升既有市政道路的使用性能和环保性能.
关键词 市政道路 病害治理 质量缺陷 道路养护
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市政道桥路面裂缝成因分析与防治技术研究
11
作者 张玉金 《门窗》 2026年第2期226-228,共3页
为了系统分析市政道桥路面裂缝的多因素成因机理并构建综合防治技术体系,本文通过材料-结构-环境三维度成因分析,建立了五位一体防治技术体系;采用有限元模拟、室内试验和现场应用相结合的方法验证技术效果。结果表明,改性沥青低温抗裂... 为了系统分析市政道桥路面裂缝的多因素成因机理并构建综合防治技术体系,本文通过材料-结构-环境三维度成因分析,建立了五位一体防治技术体系;采用有限元模拟、室内试验和现场应用相结合的方法验证技术效果。结果表明,改性沥青低温抗裂性能提升65%,应力吸收层可削减层底拉应力58%,智能监测系统裂缝识别准确率达96.2%;工程应用表明裂缝发展速率降低94.7%,路面状况指数PCI从62提升至89。为路面裂缝的预防与治理提供了系统的技术支撑,延长路面使用寿命并降低养护成本。 展开更多
关键词 市政道桥 路面裂缝 成因分析 防治技术
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市政道路沥青混凝土路面裂缝的产生与养护
12
作者 王翔宇 《门窗》 2026年第2期172-174,共3页
随着我国城市化进程的不断加快,市政道路作为城市交通的动脉,其路面健康状况直接关系到行车安全、舒适度及运营成本。沥青混凝土路面因其平整、舒适、施工便捷等优点被广泛应用,然而裂缝是其最常见和最早出现的病害形式。本文旨在系统... 随着我国城市化进程的不断加快,市政道路作为城市交通的动脉,其路面健康状况直接关系到行车安全、舒适度及运营成本。沥青混凝土路面因其平整、舒适、施工便捷等优点被广泛应用,然而裂缝是其最常见和最早出现的病害形式。本文旨在系统分析市政道路沥青路面裂缝的产生原因,并探讨科学有效的养护对策,以期为提升道路养护水平、延长道路使用寿命提供理论参考与实践指导。 展开更多
关键词 市政道路 路面裂缝 成因分析 养护技术
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乳化沥青稀浆在高速公路沥青路面预防性养护中的参数优化分析
13
作者 马旭亮 《新材料·新装饰》 2026年第2期13-16,共4页
乳化沥青稀浆在高速公路沥青路面预防性养护中的参数优化分析,对延长路面服役寿命、提升行车安全性、降低全生命周期养护成本具有关键支撑作用.文章从保障路面性能持续稳定的核心前提、降低全生命周期养护成本的关键方法、适应复杂工况... 乳化沥青稀浆在高速公路沥青路面预防性养护中的参数优化分析,对延长路面服役寿命、提升行车安全性、降低全生命周期养护成本具有关键支撑作用.文章从保障路面性能持续稳定的核心前提、降低全生命周期养护成本的关键方法、适应复杂工况条件的必要途径三个方面阐述了乳化沥青稀浆在高速公路沥青路面预防性养护中参数优化的必要性,并针对参数优化存在的问题提出了相应的对策.研究成果可为提升高速公路沥青路面预防性养护工程质量与效益提供理论依据和技术支撑,推动预防性养护技术向精细化、标准化、智能化方向发展,助力实现基础设施全生命周期成本最优与服役性能长效稳定. 展开更多
关键词 乳化沥青稀浆 高速公路沥青路面 预防性养护 配合比设计
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胶粉高韧超薄沥青磨耗层在高速公路养护中的应用研究
14
作者 张国剑 《现代工业工程》 2026年第3期82-85,共4页
为探究胶粉高韧超薄沥青磨耗层在高速公路预养护处治中应用的技术要点及效果,指导施工,该文以某高速公路养护工程为例,展开胶粉高韧超薄沥青混合料材料组成分析及级配设计,进而从原路病害修复、胶粉高韧超薄沥青混合料制备及运输、摊铺... 为探究胶粉高韧超薄沥青磨耗层在高速公路预养护处治中应用的技术要点及效果,指导施工,该文以某高速公路养护工程为例,展开胶粉高韧超薄沥青混合料材料组成分析及级配设计,进而从原路病害修复、胶粉高韧超薄沥青混合料制备及运输、摊铺、碾压、养护等方面对试验路铺筑胶粉高韧超薄沥青磨耗层的施工工艺进行详述。结果表明:胶粉高韧超薄沥青磨耗层施工在摊铺机械选用和碾压方面有较高要求,必须严格遵循;实际工程中铺筑好的胶粉高韧超薄沥青磨耗层厚度及压实度均满足技术要求,具有优异的高温稳定性及抗滑、抗渗性能,对于高温多雨地区高速公路早期病害预养护十分适用。 展开更多
关键词 胶粉高韧超薄沥青磨耗层 高速公路 养护工程 工程应用
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混凝土路面裂缝控制与修复技术应用探究
15
作者 李建华 《新材料·新装饰》 2026年第2期187-190,共4页
混凝土路面在现代交通基础设施中占据至关重要的地位,然而裂缝问题却严重威胁路面的使用寿命和行车安全.文章详细剖析了混凝土路面裂缝产生的多种原因,全面深入地研究了混凝土路面裂缝控制与修复技术的具体应用,并结合大量实际案例和精... 混凝土路面在现代交通基础设施中占据至关重要的地位,然而裂缝问题却严重威胁路面的使用寿命和行车安全.文章详细剖析了混凝土路面裂缝产生的多种原因,全面深入地研究了混凝土路面裂缝控制与修复技术的具体应用,并结合大量实际案例和精准数据对应用效果进行了充分论证,最后对该技术进行了前瞻性展望,旨在为提升混凝土路面质量、延长使用寿命提供坚实的理论与实践指导. 展开更多
关键词 混凝土路面 裂缝控制 裂缝修复
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复杂环境下公路路面裂缝自动识别技术
16
作者 张钰 《四川建材》 2026年第1期182-184,共3页
由于路面上存在许多干扰,在复杂环境中识别路面裂缝存在一定难度,为此,采用带有卷积块注意模块(CBAM)的ResNet34模型进行裂缝识别,结合机器学习技术训练ResNet18、ResNet34、ResNet50模型,并选择ResNet34网络作为基本模型,将CBAM整合到R... 由于路面上存在许多干扰,在复杂环境中识别路面裂缝存在一定难度,为此,采用带有卷积块注意模块(CBAM)的ResNet34模型进行裂缝识别,结合机器学习技术训练ResNet18、ResNet34、ResNet50模型,并选择ResNet34网络作为基本模型,将CBAM整合到ResBlock中,计算模型的准确率、在测试集上的平均召回率和每个类别的召回率。结果表明,提出的模型在性能方面优于其他模型,横向裂缝召回率为88.8%,纵向裂缝召回率为86.8%,网状裂缝召回率为88.5%,路面修复召回率为98.3%,人行道标线召回率为99.9%。该模型的最高准确率达到92.9%,最高平均召回率达到92.5%。 展开更多
关键词 公路路面裂缝 残差网络 卷积块注意模块
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风荷载对顶推钢箱梁稳定性影响的数值模拟和验算
17
作者 韩臻 李锦航 代续东 《黑龙江交通科技》 2026年第1期48-52,共5页
针对风荷载对顶推法施工钢箱梁桥稳定性的影响,以平坡立交C匝道为依托工程,建立主桥整体杆系模型,分析风荷载影响下顶推过程中顶推点反力、导梁应力情况以及最大悬臂工况下钢箱梁整体稳定性。依据横桥向抗倾覆理论,给出了考虑风荷载作... 针对风荷载对顶推法施工钢箱梁桥稳定性的影响,以平坡立交C匝道为依托工程,建立主桥整体杆系模型,分析风荷载影响下顶推过程中顶推点反力、导梁应力情况以及最大悬臂工况下钢箱梁整体稳定性。依据横桥向抗倾覆理论,给出了考虑风荷载作用下顶推过程中计算横桥向抗倾覆性能的计算模型,对风荷载影响下的顶推过程中钢箱梁横桥向抗倾覆稳定性进行计算。结果表明考虑风荷载影响下的顶推点最大支反力较不考虑风荷载影响增加了23%,较现场实测值增加10%,导梁最大拉应力增幅为2.2%,最大压应力增幅为2.5%,一阶结构整体稳定特征值为100.6,横向抗倾覆稳定性系数为18.44,均满足材料强度要求及设计要求。 展开更多
关键词 顶推法 钢箱梁 稳定性
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中外路面技术状况评价指标体系综述 被引量：1
18
作者 陈磊磊 杨李文韵 +2 位作者 黎威 Muhammad Talha 钱振东 《中外公路》 2025年第5期61-74,共14页
随着道路运行条件日益复杂,提升养护决策的准确性与系统性已成为各国共识。路面技术状况评价指标体系作为支撑方案判断的核心工具,其构建方式与适用能力直接影响养护效率与资源配置水平。该文从指标模型构建逻辑、等级划分评分机制及适... 随着道路运行条件日益复杂,提升养护决策的准确性与系统性已成为各国共识。路面技术状况评价指标体系作为支撑方案判断的核心工具,其构建方式与适用能力直接影响养护效率与资源配置水平。该文从指标模型构建逻辑、等级划分评分机制及适配道路等级条件出发,对中外典型国家评价指标体系特征进行对比梳理,并从管理理念、制度安排等深层角度揭示影响指标体系特征的内在成因。研究发现:国外部分体系强调结构分层响应或公众体验感受,而中国体系则强调统一部署和分层级向下管理。就中国而言,体系在通用性和标准化方面具备一定基础,但在阈值调整、场景适应与制度融合等方面存在明显短板。因此,该文提出结合养护目标设置动态阈值、增强对多类型道路运行环境的适应能力,以及推动评价结果与实际管理过程的有效融合等建议,为评价体系的结构优化与制度协同提供了思路支撑。 展开更多
关键词 路面技术状况评价 指标体系 制度适应性 国际比较 养护管理
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