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极端天气下高速公路自洽能源系统应急资源优化调度方案
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作者 李艳波 张云锐 +4 位作者 杨凯 陈楚润 吕浩楠 武奇生 陈俊硕 《西安交通大学学报》 北大核心 2026年第1期190-200,共11页
针对近年来频发的极端天气灾害对高速公路交通及电力网络基础设施造成严重破坏,导致灾后应急资源调度困难的问题,提出了一种考虑交通网(TN)-电力网(PN)耦合网络的高速公路应急资源优化调度方案。分别搭建TN和PN模型以及TN-PN耦合网络模... 针对近年来频发的极端天气灾害对高速公路交通及电力网络基础设施造成严重破坏,导致灾后应急资源调度困难的问题,提出了一种考虑交通网(TN)-电力网(PN)耦合网络的高速公路应急资源优化调度方案。分别搭建TN和PN模型以及TN-PN耦合网络模型;结合历史气象数据构建极端天气模型并利用蒙特卡罗模拟抽样方法模拟故障场景,得到极端天气运行情况以及线路故障率曲线;利用Dijkstra算法分析应急资源移动路径并构建其调度模型,求出灾后最优调度路线;结合河南某高速公路自洽能源系统的相关数据进行灾后应急资源调度仿真。结果表明:所提优化调度方案比目前常用的两种方案能够提前1~2 h完成故障线路维修,故障负荷的平均负荷恢复量提高了5.95%和2.27%,恢复至正常运行状态所需时间缩短了31.38%和16.28%,可进一步提高应急资源调度效率和高速公路自洽能源系统弹性。 展开更多
关键词 自洽能源系统 极端天气 交通网-电力网耦合网络 应急资源调度
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公路工程施工风险监测与预警体系构建
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作者 李荣 赵静 +2 位作者 张鹏 庞然 吴彪 《黑龙江交通科技》 2026年第1期68-73,共6页
为降低公路工程施工风险,开展了公路工程施工风险监测与预警框架体系研究。结合4M1E理论,构建公路工程施工风险评估指标体系;融合计算机技术、传感器技术及视频监控技术等对公路工程施工风险关键因素进行数据采集及处理,利用动态贝叶斯... 为降低公路工程施工风险,开展了公路工程施工风险监测与预警框架体系研究。结合4M1E理论,构建公路工程施工风险评估指标体系;融合计算机技术、传感器技术及视频监控技术等对公路工程施工风险关键因素进行数据采集及处理,利用动态贝叶斯风险评价模型实时评估公路工程施工风险。利用视觉技术及深度学习方法计算工人同施工设备相对距离以评估是否处于危险区域;在施工人员安全防护装备检测中,通过引入人脸或人体姿态估计,缩小安全帽、安全带及反光衣检测区域,以提高检测精度及速度。通过构建“自动采集-快速处理-智能诊断-实时预警”的安全状态数字化监测预警系统,实现公路工程施工安全风险事前、事中和事后的全过程控制,为公路施工安全提供技术保障。 展开更多
关键词 公路工程 施工风险 风险评估 监测预警
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基于博弈论和CNN-LSTM模型的高速公路地质灾害易发性评估及稳定性趋势推演
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作者 李如仁 苏宇祺 李梦晨 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期70-85,共16页
地质灾害易发性评估及地表稳定性的趋势推演对高速公路的建设和管理至关重要.为高效划分高速公路的地质灾害易发区,提升公路稳定性监测效率,提高形变趋势预测精度,以本溪至集安高速公路本溪至桓仁段K0+000~K17+740段为研究对象,构建了... 地质灾害易发性评估及地表稳定性的趋势推演对高速公路的建设和管理至关重要.为高效划分高速公路的地质灾害易发区,提升公路稳定性监测效率,提高形变趋势预测精度,以本溪至集安高速公路本溪至桓仁段K0+000~K17+740段为研究对象,构建了一种基于博弈论和卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)-长短期记忆网络(Long Short-Term Memory,LSTM)模型的高速公路地质灾害易发性评估及稳定性趋势推演方法.首先,采用Permanent Scatterer(PS)-Small Baseline Subset(SBAS)-Interferometric Synthetic Aperture Radar(InSAR)技术获取2022年8月—2024年3月间研究路段地表形变信息,分析其时空形变特征;然后,将形变信息视为致灾因子之一,结合高程、坡向、降雨量等9类致灾因子,输入基于博弈论构建的模糊层次分析法和改进CRITIC(Criteria Importance Though Intercrieria Correlation)法耦合的综合评价模型,开展研究范围内高速公路地质灾害易发性区划;最后,针对地质灾害高风险区,构建基于CNN-LSTM的形变趋势预测模型并开展推演.研究结果表明,公路整体形变量级呈不均匀分布.受形变速率、坡度、累积降雨量和地层岩性等因素的影响,沿公路下行方向的高易发区集中分布在左幅后半段,与已探测到的地质灾害点的分布较为一致,验证了基于博弈论建立的地质灾害易发性评估模型的科学性和适用性.基于高易发区的形变特征和关键致灾因子,CNN-LSTM模型能够高精度地推演潜在变形趋势,为该区基础设施的建设和地质灾害的防治提供一定的技术借鉴. 展开更多
关键词 高速公路 地质灾害易发性评价 InSAR 博弈论 改进CRITIC 模糊层次分析法
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环保型道路融雪剂的融冰及腐蚀性能的研究
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作者 惠嘉 李亚凡 +4 位作者 罗代松 陈景 姜云峰 张旭 张志乾 《盐科学与化工》 2026年第1期21-25,共5页
文章研究了一种新型有机环保融雪剂,主要成分为乙酸钠及黄腐酸。通过改变乙酸钠和黄腐酸的添加量,考察其对融雪剂冰点及融雪化冰能力的影响,同时评估其对钢片腐蚀的影响。结果表明,乙酸钠的增加有效降低了融雪剂的冰点并增强了融雪化冰... 文章研究了一种新型有机环保融雪剂,主要成分为乙酸钠及黄腐酸。通过改变乙酸钠和黄腐酸的添加量,考察其对融雪剂冰点及融雪化冰能力的影响,同时评估其对钢片腐蚀的影响。结果表明,乙酸钠的增加有效降低了融雪剂的冰点并增强了融雪化冰能力,而黄腐酸的影响虽相似但比乙酸钠的影响程度低。此外,与传统氯化钠融雪剂相比,该有机融雪剂在腐蚀性方面表现出明显优越性。 展开更多
关键词 环保融雪剂 相对融雪化冰能力 腐蚀速率
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基于云平台的高速公路绿色养护体系构建
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作者 茅荃 王革 +9 位作者 赵跃 郭阳阳 符适 卞霄 吉泽中 康起 孙小中 徐菲 李威 王天翔 《交通企业管理》 2026年第2期113-116,共4页
在传统沥青路面养护维修中,大量铣刨沥青混合废料的产生既污染环境,又造成资源浪费,加之材料成本持续上涨,进一步增加了养护支出。现场指挥缺乏实时视频与位置信息的融合能力,难以实现前后方多方实时视频通讯,也缺少支持施工指挥与辅助... 在传统沥青路面养护维修中,大量铣刨沥青混合废料的产生既污染环境,又造成资源浪费,加之材料成本持续上涨,进一步增加了养护支出。现场指挥缺乏实时视频与位置信息的融合能力,难以实现前后方多方实时视频通讯,也缺少支持施工指挥与辅助决策的可视化手段。对此,制定全局协调的绿色养护体系战略,搭建行业科研平台,建设绿色养护中心,研发并推广沥青路面再生技术与设备,构建基于云平台的作业调度系统,并建立健全的保障机制。 展开更多
关键词 绿色养护体系 沥青路面再生技术 作业调度系统 节能减排
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无人机公路日常巡检多目标识别算法研究
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作者 马涛 田梅鹃 +2 位作者 王志鹏 董嘉智 朱俊清 《中外公路》 2026年第1期229-239,共11页
针对无人机公路日常巡检任务中检测目标小、背景复杂、计算量大导致的检测精度不足、实时性差等问题,该文提出一种基于YOLOv11n改进的无人机公路日常巡检算法YOLOv11-UR。该算法将MLCA注意力机制加入主干网络,融合通道与空间维度信息,... 针对无人机公路日常巡检任务中检测目标小、背景复杂、计算量大导致的检测精度不足、实时性差等问题,该文提出一种基于YOLOv11n改进的无人机公路日常巡检算法YOLOv11-UR。该算法将MLCA注意力机制加入主干网络,融合通道与空间维度信息,整合局部与全局感受野,有效增强特征表达能力。在仅增加少量参数的前提下,实现了检测精度的显著提升。在Neck部引入GSConv替换标准卷积,使卷积计算的输出尽可能接近标准卷积的同时,降低计算成本;引入VoVGSCSP替换C3k2,降低模型参数量和计算复杂度的同时增强特征提取能力。试验结果表明:YOLOv11-UR算法在无人机公路日常巡检方面具有显著优势,在未损失过多推理速度的情况下,有效减少了模型的参数量与计算开销,且模型检测精确率(Precision,RP)和平均精度均值(Mean Average Precision,mAP)分别达到78.26%和73.34%。改进算法兼顾检测精度与推理效率,能够更好地满足无人机公路日常巡检需求。 展开更多
关键词 公路日常养护 目标检测 无人机巡检 航拍图像 深度学习
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基于CNN二维和三维图像特征融合的路面裂缝分割研究
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作者 邱欣 张霆锋 +1 位作者 陶珏强 梁毅 《浙江师范大学学报(自然科学版)》 2026年第1期33-44,共12页
精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统... 精准的路面病害检测是开展高效路面养护管理的必要前提.针对现有路面病害检测方法存在精度不足、易受噪声干扰等问题,提出一种基于二维灰度图像与三维深度图像特征融合的卷积神经网络路面病害检测方法.首先依托线结构光路面信息采集系统,同步获取灰度图像与深度图像数据,并完成数据预处理与标注;继而结合图像数据特性,设计2种基于Res2Net架构的网络模型——双通道模型与双编码器模型,并在模型中嵌入注意力机制模块以优化裂缝分割的类别不平衡问题;最后针对不同类型路面病害开展定量分析.实验结果表明,多模态图像(灰度+深度)融合模型可使检测精度显著提升,平均交并比(MIoU)较基准提升了5.48%,达到82.96%,为道路养护的工程应用提供了参考. 展开更多
关键词 卷积神经网络 多模态 路面裂缝检测 图像分割
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大数据分析在公路预防性养护行业中的应用研究
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作者 王华 《科技创新与生产力》 2026年第1期38-40,共3页
在公路预防性养护中应用大数据分析,通过数据处理和分析技术提高公路养护工作的效率、准确性和科学性。首先对公路预防性养护进行了概述,其次对大数据分析在公路预防性养护中的应用价值进行了分析,最后提出了大数据分析在公路预防性养... 在公路预防性养护中应用大数据分析,通过数据处理和分析技术提高公路养护工作的效率、准确性和科学性。首先对公路预防性养护进行了概述,其次对大数据分析在公路预防性养护中的应用价值进行了分析,最后提出了大数据分析在公路预防性养护行业中的应用策略,希望为公路的科学、智慧养护提供参考价值。 展开更多
关键词 大数据分析 公路养护 模型 应用
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北京“23·7”洪水管涵漫水桥水毁情况探析
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作者 周雷 尚常清 +3 位作者 刘林 邵睿男 杨磊 赵月 《水利技术监督》 2026年第1期270-273,共4页
为解决北方管涵漫水桥结构易损毁问题,文章通过实地调查北京“23·7”特大洪水中昌平区高崖口沟与关沟管涵漫水桥水毁状况,从管涵平面和竖向布置、防护措施等方面进行比较分析,得出管涵漫水桥水毁与结构竖向布置和上下游防护关系较... 为解决北方管涵漫水桥结构易损毁问题,文章通过实地调查北京“23·7”特大洪水中昌平区高崖口沟与关沟管涵漫水桥水毁状况,从管涵平面和竖向布置、防护措施等方面进行比较分析,得出管涵漫水桥水毁与结构竖向布置和上下游防护关系较大,与平面布置关联较小,为北方季节性河道既有管涵桥修复及新建工程提供防灾设计范式。 展开更多
关键词 管涵漫水桥 水毁 壅水冲刷 “23·7”洪水 北京
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基于模糊层次分析的改扩建中分带护栏方案选取方法
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作者 韩高峰 《交通节能与环保》 2026年第1期207-211,共5页
护栏是公路安全重要的防护设施,中分带护栏方案选取是改扩建设计中重点内容。为充分体现改扩建实际情况,客观确定中分带护栏选取方案,本文运用模糊层次分析法(FAHP),结合工程设计中交通安全设施、机电工程、路面、施工交通组织方案等要... 护栏是公路安全重要的防护设施,中分带护栏方案选取是改扩建设计中重点内容。为充分体现改扩建实际情况,客观确定中分带护栏选取方案,本文运用模糊层次分析法(FAHP),结合工程设计中交通安全设施、机电工程、路面、施工交通组织方案等要求,转化为工程实践中分带护栏安全性、可重复利用性、路段适用性,路面、绿化、排水因素,全寿命周期、工程造价、社会面影响等量化指标,实现传统中分带护栏方案选取从有限的指标上做定性分析转变为具有明确指标要求的定量评价,平衡安全、成本、环保等多维度冲突,将模糊的工程经验转化为结构化决策依据。 展开更多
关键词 改扩建 交通安全设施 中分带护栏 模糊层次分析
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基于PSR与灾害周期的道路交通雨涝韧性评估
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作者 王睿 袁宏川 +1 位作者 颜克胜 王荣琴 《交通工程》 2026年第2期70-77,共8页
为综合评估城市道路交通系统在雨涝灾害全周期的韧性水平,结合PSR理论与灾害周期理念,构建包含灾前雨涝压力韧性、灾中雨涝状态韧性和灾后雨涝响应韧性的城市道路交通雨涝韧性三维模型,依据模型内涵和韧性属性特征,建立城市道路交通雨... 为综合评估城市道路交通系统在雨涝灾害全周期的韧性水平,结合PSR理论与灾害周期理念,构建包含灾前雨涝压力韧性、灾中雨涝状态韧性和灾后雨涝响应韧性的城市道路交通雨涝韧性三维模型,依据模型内涵和韧性属性特征,建立城市道路交通雨涝韧性评估指标体系,并应用加权TOPSIS法评估韧性。通过对武汉市2017—2022年的道路交通雨涝韧性进行评估并展开时序分析发现:本文所提城市道路交通雨涝韧性评估方法可行且有效;除雨涝压力韧性,武汉市道路交通雨涝状态韧性与雨涝响应韧性均有提升,且雨涝综合韧性呈提升趋势;研究期内武汉市道路交通雨涝状态韧性最高,雨涝压力韧性最低。研究结果可为城市雨涝灾害防治和道路交通基础设施建设提供参考辅助。 展开更多
关键词 道路交通韧性 雨涝灾害 PSR理论 灾害周期 加权TOPSIS法
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高速公路养护区动态安全防控系统的设计与验证
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作者 孙学斌 杨贵荣 《河南科技》 2026年第1期78-81,共4页
【目的】高速公路养护作业区事故率显著高于非施工区,严重威胁施工人员和驾驶员安全,并造成巨大经济损失。为此,提出一种“标准化布置—智能监管—主动预警”三位一体的动态交通安全防控体系,旨在提升养护作业区的安全性与管理效率。【... 【目的】高速公路养护作业区事故率显著高于非施工区,严重威胁施工人员和驾驶员安全,并造成巨大经济损失。为此,提出一种“标准化布置—智能监管—主动预警”三位一体的动态交通安全防控体系,旨在提升养护作业区的安全性与管理效率。【方法】通过开发基于三维建模与物料优化算法的智能布设系统,实现施工作业规范化与高效性;利用北斗定位锥桶集群与AI视频分析构建智能电子围栏,实现动态监测;设计三级联动预警机制,提高安全响应效率。在广西南横高速典型路段进行为期3个月的试点验证,采集布设时间、锥桶位置误差、车辆闯入次数、事故频率及经济损失等多维数据。【结果】试点结果显示,相较于传统方法,该系统的布设效率提升了30.6%,车辆闯入次数减少了68.7%,事故相关经济损失降低了64%。【结论】该系统有效提升了高速公路养护作业区的安全管理水平,为养护智慧化管理及事故预防提供了技术参考与实践支持。 展开更多
关键词 高速公路 养护作业区 动态防控 智能锥桶 电子围栏 交通安全
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智能网联机器人公路养护理论及实践应用场景
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作者 李鹏 李超 +1 位作者 王争光 郭闽青 《基建管理优化》 2026年第1期15-20,共6页
智能主导为本质灵魂,人工辅助为过渡方向,机械运行为自动形态,是公路智能养护的主要内容。本文通过三个方面论述公路工程智能养护,以智慧交通为出发点,对电子信息产业对公路交通的服务功能技术迭代进行简述,对现代化机器人远程应急重点... 智能主导为本质灵魂,人工辅助为过渡方向,机械运行为自动形态,是公路智能养护的主要内容。本文通过三个方面论述公路工程智能养护,以智慧交通为出发点,对电子信息产业对公路交通的服务功能技术迭代进行简述,对现代化机器人远程应急重点论述,蜂群化无人机近距离应急进行略述,节能化立体转场应急作业进行细述,智慧数字尖端化警示应急详述,数字化成果应急进行叙述,智慧化打卡应急进行综述,对未来公路工程无人机器化养护提供方向的见解。本文从多角度,全方位,立体式,全景化展现现代化高科技新兴机器人领域在智慧公路上的多功能应用,是加合前沿手段,最新科学,进行技术改造提升的创新路径,对公路养护概念有所填充,有待对接产业化生产制造,开发推广,具有一定的技术水准和领先水平。在智慧公路养护被推向科技高峰的如今,运用远程操作进行无人机械值守养护作业是新鲜话题,它在人车路协同发展上具有至关重要的作用,本文对智能公路养护机器人加以研究,加大功能展示力度,加宽工效路径,加深科技体验感觉,体现新潮。智能化机器人自动驾驶相当于公路航母,公路太空方舟,功能强大,技术先进,设计精巧,色彩鲜明,呈现为高亮颜值,是新时代的智慧养护机器人。电机化,电气化,电子化,电信化,电脑化,电视化,电频化,功能全部优化,适合不宜人居的无人区荒碱地带高速公路养护,避免发生人畜对抗事件,以及气候极端变化地区,以足不出户的驾驶体验,综合运用大数据,人工智能,云计算,数据嵌入,区块链,远程化,高端化,外放体验安全化,整合电信运营,交通管理,公路养护,汽车高速服务功能板块,将网联智能机器人在智慧公路上的运作模式开启。前言:在工程界公路养护市场机械更新日新月异,机器人智能化配置地位明显加强,智能模块配备加载已成气候,智慧参数选取应用精益求精,智力代替体力不可阻挡,视养护工人需要为动力,向智慧交通开足马力,才能适应时代对公路养护的迫切需求。 展开更多
关键词 机器人 车载电控单元 驾驶舱 云控系统 智能 应急
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市政道桥检测技术要点与质量控制策略分析
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作者 张景涛 《门窗》 2026年第2期157-159,共3页
为解决市政道桥检测质量不稳定、病害预判滞后等问题,本文系统梳理了市政道桥检测技术的基本原理与分类,重点剖析了桥面系、主体结构及特殊环境下的检测技术实施要点。通过分析人员资质、设备管理及检测流程标准化等核心要素,提出了预... 为解决市政道桥检测质量不稳定、病害预判滞后等问题,本文系统梳理了市政道桥检测技术的基本原理与分类,重点剖析了桥面系、主体结构及特殊环境下的检测技术实施要点。通过分析人员资质、设备管理及检测流程标准化等核心要素,提出了预防性检测、检测-评估-维护闭环及智慧化质量控制等策略。旨在为工程质量管控提供理论支撑与实践参考,助力提升道桥检测科学性与运维效率。 展开更多
关键词 市政道桥 检测技术 质量控制 智慧化 全寿命周期管理
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绿色路政施工理念在公路养护工程中的应用与实践
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作者 岩春明 《现代工业工程》 2026年第4期233-235,共3页
伴随生态环境保护需求的增大,绿色路政施工的理念于公路养护工程里受到愈发众多的关注。本文对绿色施工的基本原则展开了剖析,着重指出在养护进程当中务必要优先选取环保材料以及节能型技术,同时还要兼顾资源的循环利用以及减少环境污... 伴随生态环境保护需求的增大,绿色路政施工的理念于公路养护工程里受到愈发众多的关注。本文对绿色施工的基本原则展开了剖析,着重指出在养护进程当中务必要优先选取环保材料以及节能型技术,同时还要兼顾资源的循环利用以及减少环境污染等相关举措,实践表明推行绿色施工不仅能提升养护质量和道路使用寿命,还有助于降低工程对自然生态的扰动。公路养护效率因绿色理念的推广及有效实践而得以提升,与此同时工程的社会效益和生态效益也实现了同步增强,研究成果在推动公路养护行业绿色转型方面,提供了理论依据和方法参考。 展开更多
关键词 绿色路政施工 公路养护工程 环保材料 资源循环利用 生态效益
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基于生命周期理念的公路工程养护对策
16
作者 李颖 《工程建设与设计》 2026年第1期233-235,共3页
结合山东大学某市郊干线公路,提出基于生命周期理念的养护方案,对多个养护方案的全生命周期成本进行对比分析。结果表明,局部挖补加新增双层沥青面层方案的全生命周期成本最低,年成本为794.9万元,为最优养护方案。
关键词 公路工程 生命周期 养护策略 局部挖补 养护成本
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无人机技术在公路养护中的应用
17
作者 段彦江 《智能建筑与智慧城市》 2026年第2期191-193,共3页
文章针对传统公路养护巡检效率低、高危区域难覆盖、数据精度不足的问题,结合无人机技术高效、精准、安全的特性,分析其与公路养护的适配优势,详解在路面病害、桥梁隧道、路基边坡及应急抢险中的应用路径,旨在提升养护效率与安全性,为... 文章针对传统公路养护巡检效率低、高危区域难覆盖、数据精度不足的问题,结合无人机技术高效、精准、安全的特性,分析其与公路养护的适配优势,详解在路面病害、桥梁隧道、路基边坡及应急抢险中的应用路径,旨在提升养护效率与安全性,为公路养护数字化升级提供支撑。 展开更多
关键词 公路养护 路面病害巡检 无人机技术 桥梁监测 路基边坡预警
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市政道路常见病害快速检测技术应用研究
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作者 谭罗骏 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2026年第1期037-040,共4页
市政道路病害检测对保障交通安全、延长道路使用寿命意义重大,伴随道路病害种类愈发多样,传统检测方法已难契合现代化要求。近些年,地质雷达、激光扫描和数字图像处理等技术于病害检测中得以广泛运用,集成多种检测技术可提升检测精准度... 市政道路病害检测对保障交通安全、延长道路使用寿命意义重大,伴随道路病害种类愈发多样,传统检测方法已难契合现代化要求。近些年,地质雷达、激光扫描和数字图像处理等技术于病害检测中得以广泛运用,集成多种检测技术可提升检测精准度与效率,降低误报、漏报情况,未来,智能化、自动化、大数据及物联网技术融入,市政道路病害检测会持续发展,促使道路养护工作朝更高效、精准方向转变。 展开更多
关键词 市政道路 病害检测 地质雷达 激光扫描 数字图像处理
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加码大数据技术应用 提高公路养护统计管理水平
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作者 余秋丽 《中国商界》 2026年第1期209-211,共3页
公路养护统计管理工作的有效落实可以为养护质量的提升提供数据参考,而大数据技术的应用则可以进一步提高公路养护统计管理的实效性。大数据技术在公路养护统计管理中的价值提高数据采集效率采集公路数据信息是公路养护统计管理中十分... 公路养护统计管理工作的有效落实可以为养护质量的提升提供数据参考,而大数据技术的应用则可以进一步提高公路养护统计管理的实效性。大数据技术在公路养护统计管理中的价值提高数据采集效率采集公路数据信息是公路养护统计管理中十分重要的一个环节。 展开更多
关键词 数据采集 养护质量 公路养护 统计管理 大数据技术
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