路面随机激励下的汽车振动仿真分析 被引量：22

1

作者 汪小朋 刘文彬 +1 位作者 黄俊杰 李振远 《山东交通学院学报》 CAS 2010年第3期7-11,25,共6页

基于某车参数建立汽车5自由度线性振动模型,模型中引入了后轮滞后路面随机激励,采用MMATLAB/SIMULINK对整车振动进行仿真模拟,将前后悬架刚度改进前后的车身和座椅处的加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行对比分析,进而对前后悬... 基于某车参数建立汽车5自由度线性振动模型,模型中引入了后轮滞后路面随机激励,采用MMATLAB/SIMULINK对整车振动进行仿真模拟,将前后悬架刚度改进前后的车身和座椅处的加速度、悬架动挠度及车轮动位移4项指标进行对比分析,进而对前后悬架刚度进行优化,从而改善车辆平顺性和乘坐舒适性,可为车辆平顺性设计提供参考。 展开更多

关键词 汽车振动 路面激励 悬架刚度 仿真 MATLAB/SIMULINK 优化

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基于弱渗水土质含渗透管的透水铺装水量控制 被引量：3

2

作者 王俊岭 张亚琦 +3 位作者 秦全城 冯萃敏 孙丽华 李俊奇 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第12期286-291,共6页

对于土壤渗透能力较弱地区,常规透水铺装的应用效果有待提高。通过试验研究了适用于弱渗水土质的含渗透管的新型透水铺装对雨水径流水量的控制作用。实验表明:含渗透管的透水铺装比普通路面及常规透水路面的产流时间均有延长,增加百分... 对于土壤渗透能力较弱地区,常规透水铺装的应用效果有待提高。通过试验研究了适用于弱渗水土质的含渗透管的新型透水铺装对雨水径流水量的控制作用。实验表明:含渗透管的透水铺装比普通路面及常规透水路面的产流时间均有延长,增加百分比介于50.0%~200.0%之间;含渗透管的透水铺装比常规透水路面在洪峰流量削减方面效果显著,洪峰流量削减率提高了9.4%~43.7%;相比常规透水路面,含渗透管的透水铺装路面雨水径流深度减少了20.83%~66.67%。研究表明:在弱渗水土质地区,利用含渗透管的透水铺装对雨水径流的水量控制效果明显,优于常规透水路面,开拓了弱渗水土质地区透水铺装研发的思路。 展开更多

关键词 弱渗水土质 新型透水路面 水量控制

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湖北省宜黄高速公路汉沙段变形病害研究方法探讨 被引量：2

3

作者 周爱国 蔡鹤生 +2 位作者 聂品荔 陈方先 李远军 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 1997年第4期89-93,共5页

对变形病害的形成机制与防治对策进行研究是主动、有效地根治这类变形病害的基础，而其关键在于采取的研究方法与技术路线能否切实可行地弄清变形病害的形成机制。基于此点，本文对湖北省宜黄高速公路汉沙段变形研究的方法进行了探讨，... 对变形病害的形成机制与防治对策进行研究是主动、有效地根治这类变形病害的基础，而其关键在于采取的研究方法与技术路线能否切实可行地弄清变形病害的形成机制。基于此点，本文对湖北省宜黄高速公路汉沙段变形研究的方法进行了探讨，认为可以采取多种方法综合研究，包括：地表位移观测、地基分层沉降观测、地下水平位移观测、孔压触探（ＣＰＴＵ）与钻探、土压力与孔隙水压力的测试、室内土工试验、数值模拟等，并讨论了实施这些方法的技术路线和步骤。 展开更多

关键词 变形病害 形成机制 防治对策 位移观测 高速公路

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公路路基高边坡锚杆防护施工技术分析 被引量：10

4

作者 聂金峰 《交通世界》 2019年第1期44-45,共2页

在公路的建设过程中,为了能够获得良好的基础设施建设效果,保障路基能够达到设计要求,需要对高边坡进行必要的锚杆防护施工,使其能够更好的适应复杂的公路路基的建设环境,保证公路总体施工的顺利进行。但是在实际的施工过程中锚杆防护... 在公路的建设过程中,为了能够获得良好的基础设施建设效果,保障路基能够达到设计要求,需要对高边坡进行必要的锚杆防护施工,使其能够更好的适应复杂的公路路基的建设环境,保证公路总体施工的顺利进行。但是在实际的施工过程中锚杆防护施工有着一定的复杂性,施工质量控制有着一定的难度。因此针对其中的技术重点和难点进行探析,对其中应当注意的问题进行深入的探讨,望能为相关从业人员提供启发。 展开更多

关键词 公路路基 高边坡 锚杆防护

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论桥梁工程中无损检测技术的应用 被引量：4

5

作者 裴树军 《交通世界》 2016年第7期172-173,共2页

通过无损检测技术概念,分析了桥梁工程中无损检测技术具备的意义,研究了可射线探伤、回声波检测以及探地雷达检测三种方法,得到了要将三种无损检测技术共同使用在桥梁工程中的实际运用的结论。望研究得到内容可以帮助更多学者加强对无... 通过无损检测技术概念,分析了桥梁工程中无损检测技术具备的意义,研究了可射线探伤、回声波检测以及探地雷达检测三种方法,得到了要将三种无损检测技术共同使用在桥梁工程中的实际运用的结论。望研究得到内容可以帮助更多学者加强对无损检测技术的研究,让桥梁工程得到真正保障。 展开更多

关键词 桥梁工程 无损检测技术 超声波检测法

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高速公路机电系统维护模式探讨 被引量：1

6

作者 刘胜斌 《交通世界》 2015年第35期108-109,共2页

分析了高速公路机电系统特有的维护模式,机电系统的日常维修分为设备保养、日常供配电、高速公路日常收费及路段通信维护的分析路径。分析结果显示,高速公路配有的机电设备类别多样,涉及各类领域,唯有侧重常规的机电系统维护,才能确保... 分析了高速公路机电系统特有的维护模式,机电系统的日常维修分为设备保养、日常供配电、高速公路日常收费及路段通信维护的分析路径。分析结果显示,高速公路配有的机电设备类别多样,涉及各类领域,唯有侧重常规的机电系统维护,才能确保机电系统的顺畅运转,改进维护方式。 展开更多

关键词 高速公路 机电系统 维护模式

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路用层状硅酸盐纳米改性沥青混合料性能分析 被引量：1

7

作者 孙向鹏 《交通世界》 2015年第16期112-113,共2页

本文研究了层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的路用性能,通过层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的高温车辙试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验,综合分析了层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性。试验结果表明:... 本文研究了层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的路用性能,通过层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的高温车辙试验、冻融劈裂试验、低温小梁弯曲试验,综合分析了层状硅酸盐纳米改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性。试验结果表明:普通沥青混合料加入层状硅酸盐纳米颗粒之后,可以使其各项路用性能指标得以提高,进而可以改善道路行车环境。 展开更多

关键词 层状硅酸盐 改性沥青混合料 路用性能

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沥青搅拌设备烘干筒料帘密度建模及仿真 被引量：13

8

作者 张晨光 焦生杰 +1 位作者 谢立扬 顾海荣 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期55-60,共6页

为提高沥青搅拌设备烘干筒的传热效果,掌握烘干筒叶片对石料抛撒特性的影响,以4 000型烘干筒为研究对象,对筒内石料的运动轨迹进行了运动学建模及离散元仿真.采用几何法分象限建立了叶片持料量模型,通过石料颗粒的运动学分析,建立了料... 为提高沥青搅拌设备烘干筒的传热效果,掌握烘干筒叶片对石料抛撒特性的影响,以4 000型烘干筒为研究对象,对筒内石料的运动轨迹进行了运动学建模及离散元仿真.采用几何法分象限建立了叶片持料量模型,通过石料颗粒的运动学分析,建立了料帘密度的数学模型.研究了不同叶片型式和圆周数量工况下的料帘密度变化趋势,提出了料帘密度合理的选值区间及叶片的设计方法,并利用EDEM离散元软件对研究结果进行了仿真验证.结果表明:适宜的烘干筒料帘密度范围为30~35g/m3,4 000型烘干筒若采用三段式叶片,则圆周数量可以选择为18片或20片;若采用两段式叶片,则适宜的圆周数量为20片.研究结论为烘干筒结构参数优化提供了科学依据. 展开更多

关键词 沥青搅拌设备 烘干筒 叶片 数学建模 EDEM仿真

原文传递

重型车辆三维随机路面道路友好性仿真 被引量：14

9

作者 刘大维 蒋荣超 +1 位作者 陈焕明 严天一 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期16-21,10,共7页

基于谐波叠加法和三角网格法的基本原理,建立了三维随机路面数学模型。将车辆轮胎和钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块和限位块简化为具有非线性刚度和阻尼特性的力元,建立了刚柔耦合的重型车辆整车多体动力学模型。在SIMPACK软件中将整车虚拟... 基于谐波叠加法和三角网格法的基本原理,建立了三维随机路面数学模型。将车辆轮胎和钢板弹簧视为柔体,橡胶垫块和限位块简化为具有非线性刚度和阻尼特性的力元,建立了刚柔耦合的重型车辆整车多体动力学模型。在SIMPACK软件中将整车虚拟样机和三维随机路面集成,建立了三维随机路面激励下重型车辆行驶动力学模型。利用动载荷系数、95百分位四次幂和力两种道路友好性评价指标对不同行驶速度的重型车辆整车道路友好性进行分析。结果表明:车辆以60～90 km/h行驶在B级和C级三维随机路面时,随着车速的提高,中、后两轴车轮的道路友好性下降,前轴车轮的道路友好性并不随车速的增加而下降,在车速超过80 km/h后,道路友好性开始提高;整车随行驶速度的提高,道路友好性下降,B级路面道路友好性下降幅度较小,C级路面道路友好性下降幅度较大。 展开更多

关键词 重型车辆 三维随机路面 轮胎动载荷 道路友好性·仿真

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路面随机不平度下车辆对路面的动载特性 被引量：22

10

作者 吕彭民 尤晋闽 和丽梅 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期55-58,69,共5页

采用快速傅立叶逆变换法对路面随机不平度进行时域模拟,建立二分之一车辆动力学模型,应用龙格-库塔法分析了路面等级、车速、载质量和车辆参数对路面动载荷的影响,研究了车辆产生的动载荷规律。仿真结果表明:车辆动载随着路面不平度的... 采用快速傅立叶逆变换法对路面随机不平度进行时域模拟,建立二分之一车辆动力学模型,应用龙格-库塔法分析了路面等级、车速、载质量和车辆参数对路面动载荷的影响,研究了车辆产生的动载荷规律。仿真结果表明:车辆动载随着路面不平度的增大而明显增大;车辆动载和动载系数随着车速的提高而增大,且在固有频率附近会出现峰值;载质量的增加虽导致动载系数降低,但动载增大,故应严格限制超载现象;增大轮胎刚度和减小悬架阻尼都会引起车辆动载与动载系数的增大,因此,应限制高压轮胎的使用和选择合理的车辆阻尼参数。 展开更多

关键词 路面工程 动载 路面不平度 数值仿真

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基于分形布朗运动的二维路面不平度重构 被引量：2

11

作者 王若平 李成彬 +1 位作者 王国林 杨彦朋 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第21期89-93,共5页

分析了二维分形布朗运动的功率谱,得出其与路面不平度二维功率谱具有相似的特性,提出了利用分形布朗运动建立路面不平度的二维重构模型。运用分形布朗运动随机中点位移插值算法基本原理,通过求解分形参数即分形维数与路面方差,利用随机... 分析了二维分形布朗运动的功率谱,得出其与路面不平度二维功率谱具有相似的特性,提出了利用分形布朗运动建立路面不平度的二维重构模型。运用分形布朗运动随机中点位移插值算法基本原理,通过求解分形参数即分形维数与路面方差,利用随机中点位移算法实现了二维路面不平度重构。对重构模型的功率谱与理论功率谱进行对比。结果表明,分形布朗模型建立的路面不平度模型的功率谱能够较好的逼近理论值。 展开更多

关键词 车辆工程 二维路面不平度重构 分形布朗运动 随机中点位移算法 功率谱对比

原文传递

沥青搅拌设备烘干筒物料颗粒运动分析 被引量：15

12

作者 谢立扬 王雪 张晨光 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第10期57-60,共4页

为了探讨沥青搅拌设备烘干筒的性能,对沥青搅拌设备烘干筒物料颗粒运动的影响因素进行了分析。针对烘干筒的工作区域,建立了物料颗粒运动的数学模型,研究了烘干筒倾角、转速、叶片数量的变化对运动轨迹和物料抛撒角的影响,并通过实践得... 为了探讨沥青搅拌设备烘干筒的性能,对沥青搅拌设备烘干筒物料颗粒运动的影响因素进行了分析。针对烘干筒的工作区域,建立了物料颗粒运动的数学模型,研究了烘干筒倾角、转速、叶片数量的变化对运动轨迹和物料抛撒角的影响,并通过实践得到验证。 展开更多

关键词 沥青搅拌设备 烘干筒 颗粒 运动分析

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膨胀土公路路基施工质量控制技术

13

作者 许光 《交通世界》 2015年第16期64-65,共2页

膨胀土由于具有特殊的物理力学属性,用膨胀土填筑公路路基时,往往由于施工质量控制不当,造成路基的塌陷、沉陷等破坏,施工时对沿线环境会产生污染,产生的噪音直接影响着施工沿线居民的正常生活。因此在进行膨胀土公路路基施工时,必须采... 膨胀土由于具有特殊的物理力学属性,用膨胀土填筑公路路基时,往往由于施工质量控制不当,造成路基的塌陷、沉陷等破坏,施工时对沿线环境会产生污染,产生的噪音直接影响着施工沿线居民的正常生活。因此在进行膨胀土公路路基施工时,必须采取相关的质量控制措施,既保证路基具有良好的施工质量,又使周围的环境得到良好的保护。本文针对膨胀土路基施工,提出合理的施工质量控制技术。 展开更多

关键词 道路工程 膨胀土路基 施工质量 环境污染 技术措施

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振动压实中的次谐波振动与混沌 被引量：4

14

作者 管迪 陈乐生 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2007年第6期59-61,共3页

建立了一种土壤非线性力学模型,可以反映土壤弹塑性变形和振动轮跳振等不同压实阶段特点。数值仿真表明,土壤弹塑性变形阶段,系统做周期运动,振动轮起跳后产生次谐波分量,减小阻尼会使谐波分量增加,在一定条件下出现分岔并引发混沌。对... 建立了一种土壤非线性力学模型,可以反映土壤弹塑性变形和振动轮跳振等不同压实阶段特点。数值仿真表明,土壤弹塑性变形阶段,系统做周期运动,振动轮起跳后产生次谐波分量,减小阻尼会使谐波分量增加,在一定条件下出现分岔并引发混沌。对研究压实作业中如何产生混沌运动和避免振动轮跳振提供了理论依据。 展开更多

关键词 振动压实 次谐波 混沌 跳振

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轨道式水泥混凝土摊铺机施工技术分析 被引量：1

15

作者 沙爱民 张登良 许永明 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 1994年第3期30-32,共3页

结合现场施工经验，对ＶＯＧＥＬＥ摊铺机铺筑水泥混凝土路面施工中的路面平整度、密实度和施工效率等几个重要技术指标和影响因素及其保证措施进行了分析和总结，以期对提高水泥混凝土路面施工质量，更有效地发挥机械化施工的效益有所... 结合现场施工经验，对ＶＯＧＥＬＥ摊铺机铺筑水泥混凝土路面施工中的路面平整度、密实度和施工效率等几个重要技术指标和影响因素及其保证措施进行了分析和总结，以期对提高水泥混凝土路面施工质量，更有效地发挥机械化施工的效益有所作用． 展开更多

关键词 轨道式 摊铺机 平整度 密实度

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挖掘机载荷谱试验的作业介质及作业类型 被引量：6

16

作者 陈一馨 刘永生 吕彭民 《筑路机械与施工机械化》 2018年第12期117-122,共6页

为了获取反映挖掘机真实工作状态的载荷谱,以大、中型挖掘机为研究对象,对其主要作业介质、作业类型及所占比例等进行了调查研究。采用区间估计及点估计相结合的方法,对样本数据进行统计分析。由统计结果可得:大型挖掘机作业介质中重黏... 为了获取反映挖掘机真实工作状态的载荷谱,以大、中型挖掘机为研究对象,对其主要作业介质、作业类型及所占比例等进行了调查研究。采用区间估计及点估计相结合的方法,对样本数据进行统计分析。由统计结果可得:大型挖掘机作业介质中重黏土、密实硬土及黏土占比较大,中型挖掘机作业介质中松散土、黏土及亚黏土占比较大;大型挖掘机作业类型中矿山占比最多,中型挖掘机的作业类型中城建占比最多。同时根据国家及行业标准,给出了不同作业介质的参数,为挖掘机载荷谱试验的开展、数据整理提供了基础数据。 展开更多

关键词 挖掘机 载荷谱试验 作业介质 作业类型

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公路沥青路面病害成因及防治措施 被引量：2

17

作者 张盼 《交通世界》 2015年第1期48-49,共2页

公路沥青路面病害一旦发生将严重影响路面使用性能,因此,公路养护与维修工作至关重要。本文通过对沥青路面各种常见病害进行简单分析、并着重介绍了其维修养护方法,从而对今后沥青路面的防治提供了很好的指导作用。

关键词 公路 沥青路面 病害 维修 防治

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公路路基施工技术及质量要求分析 被引量：2

18

作者 李哲 《交通世界》 2017年第8期29-30,共2页

针对公路路基排水工作不到位、路基强度较差、路基塌陷、沉降以及整体滑动等施工现状,提出了在施工中对路基施工质量的要求,并对路基压实、路基平整、路基碾压以及路基路堑开挖等路基施工技术进行了总结,以促进路基施工技术在公路建设... 针对公路路基排水工作不到位、路基强度较差、路基塌陷、沉降以及整体滑动等施工现状,提出了在施工中对路基施工质量的要求,并对路基压实、路基平整、路基碾压以及路基路堑开挖等路基施工技术进行了总结,以促进路基施工技术在公路建设中得到更好的运用,提高公路建设的整体质量。 展开更多

关键词 公路路基 施工技术 质量要求

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浅析道路桥梁施工中的软土地基处理技术 被引量：7

19

作者 李敬 《黑龙江交通科技》 2020年第5期50-50,52,共2页

道路桥梁工程施工过程中难免会遇到软土地基,如果处理不当或者不及时,则会对整个道桥工程项目施工质量产生不利影响,甚至造成安全隐患。就道路桥梁工程施工过程中的软土地基忽略技术要点进行分析,并在此基础上谈一下个人的观点与认识,... 道路桥梁工程施工过程中难免会遇到软土地基,如果处理不当或者不及时,则会对整个道桥工程项目施工质量产生不利影响,甚至造成安全隐患。就道路桥梁工程施工过程中的软土地基忽略技术要点进行分析,并在此基础上谈一下个人的观点与认识,以供参考。 展开更多

关键词 道路桥梁 软土地基 技术要点 研究

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强夯法在公路路基施工中的应用 被引量：1

20

作者 商超 《交通世界》 2016年第27期46-47,共2页

强夯是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动,使地基生产强大的应力波,引起土体内密度、应力、孔隙水压力等的变化,从而达到提高地基强度的目的。具有施工工艺简单、造价低等特点。因此,在公路路基施工中有着较广泛的应用。结... 强夯是将重锤以一定的落距自由落下给地基以冲击和振动,使地基生产强大的应力波,引起土体内密度、应力、孔隙水压力等的变化,从而达到提高地基强度的目的。具有施工工艺简单、造价低等特点。因此,在公路路基施工中有着较广泛的应用。结合实例,对强夯法的施工工艺和施工方法进行了分析,实践表明,在公路填方路基的处理中,强夯法是一种快捷、经济、实用的施工方法。 展开更多

关键词 强夯法 公路路基 施工质量

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