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粉煤灰资源化特性及路面工程应用技术研究 被引量:5
1
作者 刘圣勇 张全国 +1 位作者 杨群发 张相峰 《自然资源学报》 CSSCI CSCD 北大核心 2000年第2期180-183,共4页
在实验室对粉煤灰的各项技术参数进行了试验研究 ,揭示出粉煤灰的不同成分和形貌对其资源化特性的影响规律 ;初步完成了消除不利于粉煤灰资源化的有害成分———碳的优化实验工作 ;进行了脱炭粉煤灰混凝土配合比等方面的试验研究 ,并在... 在实验室对粉煤灰的各项技术参数进行了试验研究 ,揭示出粉煤灰的不同成分和形貌对其资源化特性的影响规律 ;初步完成了消除不利于粉煤灰资源化的有害成分———碳的优化实验工作 ;进行了脱炭粉煤灰混凝土配合比等方面的试验研究 ,并在路面修复工程中应用脱炭粉煤灰完成了试验路修筑工作。结果表明 ,将粉煤灰进行脱炭处理 ,应用于混凝土工程可以明显改善混凝土的工作性能 ,实际道路运营和技术性能符合路面工程的要求 。 展开更多
关键词 粉煤灰 资源化特性 脱炭处理 路面工程
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高等级公路路面类型选用研究 被引量:4
2
作者 黄卫 刘锋 陈荣生 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期7-12,共6页
对高等级公路路面类型选用进行了系统的研究。在调查研究的基础上,对两类路面进行了较为详尽的比较分析,确定了影响路面选型的因素,并首次在该研究中引入了能够综合考虑各种因素并能使定性分析与定量分析相结合的模糊综合评判法对路... 对高等级公路路面类型选用进行了系统的研究。在调查研究的基础上,对两类路面进行了较为详尽的比较分析,确定了影响路面选型的因素,并首次在该研究中引入了能够综合考虑各种因素并能使定性分析与定量分析相结合的模糊综合评判法对路面进行评价。 展开更多
关键词 高等级公路 路面 路面类型 选用 模糊综合评判法
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高速公路水泥混凝土路面磨损问题分析 被引量:3
3
作者 吴培关 罗杏春 +1 位作者 唐正光 王苏达 《昆明理工大学学报(理工版)》 2006年第1期69-73,共5页
分车道行驶轮迹横向分布频率曲线显示,渠化程度较高的高速公路水泥混凝土路面磨损破坏主要集中在行车道轮迹峰值范围.现行养护规范提出的常规养护对策所存在的问题,只有通过对水泥混凝土路面进行结构组合调整才能从根本上得以解决.
关键词 高速公路 水泥混凝土路面 公路养护
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水泥粉煤灰稳定基层在高等级公路上的应用 被引量:18
4
作者 陈潇 邹琼 周明凯 《粉煤灰综合利用》 CAS 2005年第5期23-24,共2页
研究了水泥粉煤灰稳定粒料作为路面基层材料的配合比设计及其性能,探索了襄荆高速公路试验路用水泥粉煤灰稳定基层的施工工艺及应用效果。
关键词 水泥粉煤灰稳定粒料 路面基层 性能
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高速公路路面施工工艺及质量控制研究 被引量:7
5
作者 钱培舒 邓学钧 《华东公路》 北大核心 1995年第2期3-6,共4页
本文简略地介绍了沪宁高速公路无锡试验路路面施工工艺及质量控制;并以此为模式,研究高速公路路面施工工艺及质量控制的特点和措施,探讨施工因素对路面质量的影响,为进一步提高高速公路路面施工技术提供参考。
关键词 高速公路 路面施工 质量控制
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应用神经网络-时间序列预测路面平整度 被引量:2
6
作者 王爽 黄晓明 朱湘 《现代交通技术》 2007年第3期8-11,共4页
以神经网络和时间序列分析方法为基础,采用零均值化、标准偏差预处理方法、规则化能量函数法和贝叶斯规则化方法进行BP神经网络建模,利用BP网络对平整度非平稳时序进行趋势项提取,使非平稳监测时序转化为平稳时序以进行常规ARMA时序分... 以神经网络和时间序列分析方法为基础,采用零均值化、标准偏差预处理方法、规则化能量函数法和贝叶斯规则化方法进行BP神经网络建模,利用BP网络对平整度非平稳时序进行趋势项提取,使非平稳监测时序转化为平稳时序以进行常规ARMA时序分析。结合滚动预测方法,建立了适合平整度预测的神经网络时间序列分析联合模型,并以江苏省某高速公路的平整度数据为例进行了预测分析。研究结果表明:新模型的预测精度高、实时可靠,可应用于实际工程。 展开更多
关键词 路面 平整度 神经网络 时间序列 预测
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水泥粉煤灰稳定混合料修筑高等级道路路面基层的试验研究 被引量:1
7
作者 杨锡武 梁富权 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第S1期80-86,共7页
本文研究了用水泥代替石灰作粉煤灰活性激发剂的水泥粉煤灰混合料的抗压强度、劈裂强度、弯拉强度和弯拉模量等力学特性和收缩特性,以及这种混合料的微观结构与其宏观路用性能间的关系,评价了这种混合料的经济性。
关键词 水泥 粉煤灰 路面 基层
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高速公路透水路面发展近况 被引量:2
8
作者 习应祥 《国外公路》 北大核心 1994年第3期23-29,共7页
具有透水和吸音性能的透水路面,是引人注目的新时代的需要,但现在仍处于试验性施工阶段。本文就透水路面施工时的状况及高速公路上透水路面的近况,并就施工要领、技术问题以及透水性能随时间的变化等与欧洲各国的情况作对比为例进行介绍。
关键词 透水路面 吸音性能 耐久性 车辙
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路面结构性能评价与材料参数的动态反算
9
作者 魏翠玲 李秋英 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A01期857-861,共5页
近二十年来,路面的无损检测与评价技术在国内外得到了迅速的发展,由无损检测数值反演路面结构层模量也逐步引起人们的关注。本文根据FWD无损检测结果,采用系统识别方法对路面结构层模量进行动态反演分析,以达到对路面结构性能进行... 近二十年来,路面的无损检测与评价技术在国内外得到了迅速的发展,由无损检测数值反演路面结构层模量也逐步引起人们的关注。本文根据FWD无损检测结果,采用系统识别方法对路面结构层模量进行动态反演分析,以达到对路面结构性能进行动态评价的目的。 展开更多
关键词 路面结构 性能评价 动力问题 系统识别 参数反演 高速公路 材料参数
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高等级公路路面结构的力学分析
10
作者 许志鸿 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1990年第2期177-187,共11页
本文针对高等级公路路面结构组合与设计中的关键问题,采用线弹性层状体系理论并考虑某些材料的非线性特性作了大量计算。并对路面结构表面弯沉和各结构层的应力状态作了深入分析。研究结果可供高等级公路半刚性基层沥青路面结构设计和... 本文针对高等级公路路面结构组合与设计中的关键问题,采用线弹性层状体系理论并考虑某些材料的非线性特性作了大量计算。并对路面结构表面弯沉和各结构层的应力状态作了深入分析。研究结果可供高等级公路半刚性基层沥青路面结构设计和施工时参考。 展开更多
关键词 高等级 公路 路面 结构 计算
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高等级公路施工测量
11
作者 方绪华 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1998年第5期65-68,共4页
讨论全站仪配合PC-E500袖珍计算机使用统一坐标系统进行高等级公路施工测量,重点分析高等级公路施工阶段,控制点、细部点的坐标计算方法和测设方法.
关键词 全站仪 施工控制点 高等级公路 施工测量
原文传递
摩托车ABS试验道路总体方案研究
12
作者 刘奉喜 常成 陈向 《路基工程》 2016年第4期42-45,共4页
国内目前尚无摩托车ABS试验道路,摩托车ABS试验多以ABS试验台的方法进行,试验台试验方法具有一定局限性。采用ABS试验道路则能很好地测试出车辆在道路实际运行中的各项参数,对促进摩托车行业的快速发展具有重要意义。依托国内首座摩托车... 国内目前尚无摩托车ABS试验道路,摩托车ABS试验多以ABS试验台的方法进行,试验台试验方法具有一定局限性。采用ABS试验道路则能很好地测试出车辆在道路实际运行中的各项参数,对促进摩托车行业的快速发展具有重要意义。依托国内首座摩托车ABS试验道路建设项目,阐述其技术标准确定原则以及道路总体方案。 展开更多
关键词 摩托车ABS试验道路 总体方案 面板结构 安装工艺
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SMA路面与路用木质纤维 被引量:6
13
作者 韩跃新 陈晓龙 +2 位作者 袁志涛 印万忠 王泽红 《矿冶》 CAS 2003年第2期74-76,98,共4页
介绍了当今世界上最为流行的高等级路面之一———SMA路面的发展历程、组成特点及使用性能,进而引出了作为SMA混合料重要组成之一的路用木质纤维的概念、发展以及它在SMA混合料中的作用机理。论文阐述了国内外路用木质纤维领域的技术现... 介绍了当今世界上最为流行的高等级路面之一———SMA路面的发展历程、组成特点及使用性能,进而引出了作为SMA混合料重要组成之一的路用木质纤维的概念、发展以及它在SMA混合料中的作用机理。论文阐述了国内外路用木质纤维领域的技术现状,分析了实现路用木质纤维国产化的重大意义。 展开更多
关键词 SMA路面 木质纤维 路面材料 沥青碎石混合料 组织结构 作用机理 产业化
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改性沥青SMA混合料及其在宁通公路施工中的应用
14
作者 张乃伟 张少亚 《交通世界》 2007年第06S期132-134,18,共3页
我国的改性沥青SMA路面尽管发展较晚,但近年来得到了广泛的应用。SMA技术充分考虑到现行使用的AK型、AC型和AM型等混合料结构的缺点,力求利用他们的优点,是一种比较理想的的混合料结构。但是SMA的施工工艺要求较高,与其它间断级配混合... 我国的改性沥青SMA路面尽管发展较晚,但近年来得到了广泛的应用。SMA技术充分考虑到现行使用的AK型、AC型和AM型等混合料结构的缺点,力求利用他们的优点,是一种比较理想的的混合料结构。但是SMA的施工工艺要求较高,与其它间断级配混合料一样,对施工因素的敏感性较强,矿料级配及沥青用量小的混合料结构的波动和变化易造成路面质量大的波动和变化,也会造成局部泛油、油斑、透水等等。宁通高速养护中修工程采用改性沥青SMA13混合料技术对沥青面层进行施工,从施工过程和竣工使用结果看,达到了改善路面使用性能的目的,使上面层既抗滑又密实防水,受到了专家的好评。本文就应用情况分析了改性沥青SMA13路面在改善路面使用性能的先进性,以及在今后施工中应该注意的问题,以期进一步探索和提高改性沥青SMA13路面技术水平。 展开更多
关键词 改性沥青SMA混合料 公路施工 应用 路面材料 SMA路面 重交通道路 推广使用 年代
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采用PQI评价高性能沥青路面压实效果 被引量:5
15
作者 高国华 袁光权 +1 位作者 王瑞林 周进川 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第4期568-571,共4页
为了评价沥青路面压实工艺的优劣,以往主要依靠施工经验和钻芯取样法检测路面压实度来分析,由于效率低、数据量少、代表性不强而常常不如人意。沥青路面质量指示仪(PQI)是一种无损检测设备,可以快速、大量地获得路面空隙率数据。实践证... 为了评价沥青路面压实工艺的优劣,以往主要依靠施工经验和钻芯取样法检测路面压实度来分析,由于效率低、数据量少、代表性不强而常常不如人意。沥青路面质量指示仪(PQI)是一种无损检测设备,可以快速、大量地获得路面空隙率数据。实践证明,PQI可以科学、全面地评价压实工艺的优劣。 展开更多
关键词 高性能沥青路面 沥青路面指示仪 空隙率 压实工艺
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水泥(石灰)粉煤灰混合料基层在成渝公路上的应用 被引量:7
16
作者 杨锡武 梁富权 《华东公路》 北大核心 1995年第3期50-52,共3页
本文通过室内试验和试验路的施工、测试,研究了水泥(石灰)粉煤灰混合料的物理力学特性、施工工艺及强度发展规律,证明水泥(石灰)粉煤灰混合料是一种具有早期强度高、能缩短工期、提前开放交通,具有良好综合经济效益和技术性能的高级路... 本文通过室内试验和试验路的施工、测试,研究了水泥(石灰)粉煤灰混合料的物理力学特性、施工工艺及强度发展规律,证明水泥(石灰)粉煤灰混合料是一种具有早期强度高、能缩短工期、提前开放交通,具有良好综合经济效益和技术性能的高级路面基层材料。 展开更多
关键词 水泥 粉煤灰 混合料 基层 高速公路 路面
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二灰碎石基层掺加硫酸钠技术研究
17
作者 肖亮 方伟振 《交通标准化》 2006年第11期82-84,共3页
用硫酸钠添加剂的方法改善低活性粉煤灰,可以提高二灰碎石的早期强度、减少裂缝、缩短施工周期,并保证施工质量。但添加硫酸钠以后二灰碎石强度的成因和机理尚有许多未知因素,需有待于进一步研究。
关键词 道路工程 硫酸钠 低活性粉煤灰 二灰碎石 强度
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高等级公路路面平整度传递理论及其应用 被引量:10
18
作者 盛安连 戴经樑 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期8-16,共9页
本文论述了路面平整度在结构层中的传递机理,推导了传递定理和影响量模糊计算公式,提出了各结构层平整质量现场控制方法,由此推出了高等级公路路面平整度传递理论实用体系。
关键词 传递定理 路面 平整度 高级路面
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某高速公路碎石桩复合地基测试分析研究 被引量:1
19
作者 李飞 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A02期720-724,共5页
苏北某高速公路沿线广泛分布有液化地基,设计采用干振碎石桩进行处理。本文根据使用重型动力触探、标准贯入试验和瞬态瑞利波测试结果,分析评价了施工处理后复合地基加固效果,具有工程应用价值。
关键词 高速公路 地基处理 碎石桩 复合地基 测试分析
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膨胀土路基施工方法探索与实践 被引量:1
20
作者 满洪高 朱增奇 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2001年第A01期887-890,共4页
根据泰-莱高速公路膨胀土的试验资料,对其性质进行研究,提出了膨胀土路基的施工方法及其注意事项。
关键词 膨胀土 施工 路基 高速公路
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