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水泥混凝土路面的设计方法和参数
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作者 朱照宏 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第1期28-38,共11页
本文根据本刊上期《水泥混凝土路面板中应力分析》一文提供的理论基础提出了水泥混凝土路面的设计方法和计算参数。在设计方法中考虑了重复荷载应力和温度应力的综合疲劳作用。在计算参数方面,通过系统的现场实测和室内试验提供了地基... 本文根据本刊上期《水泥混凝土路面板中应力分析》一文提供的理论基础提出了水泥混凝土路面的设计方法和计算参数。在设计方法中考虑了重复荷载应力和温度应力的综合疲劳作用。在计算参数方面,通过系统的现场实测和室内试验提供了地基模量值、混凝士强度参数、温度梯度值、接缝传荷能力系数、动荷系数和轮迹横向分布系数等数据。 展开更多
关键词 水泥混凝土 路面 设计 参数
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基于强基强面的旧水泥混凝土路面改造技术 被引量:15
2
作者 袁剑波 姚佳良 +2 位作者 刘建华 吴明先 吴羡 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第12期21-28,共8页
为了有效改造旧水泥路面,分析了旧水泥混凝土路面改造工程中原有路基不强且病害多,新老路基结合部处治难;以及旧水泥路面破损类型多、差别大,处治难,处治后均一性较差、变异性较大;行车干扰多、受工期短的限制以及雨季施工影响大等技术... 为了有效改造旧水泥路面,分析了旧水泥混凝土路面改造工程中原有路基不强且病害多,新老路基结合部处治难;以及旧水泥路面破损类型多、差别大,处治难,处治后均一性较差、变异性较大;行车干扰多、受工期短的限制以及雨季施工影响大等技术特点,提出了基于强基强面的旧水泥混凝土路面改造理念,阐述了强基强面的概念、内涵及基于强基强面的旧水泥路面改造技术原理和技术方案,包括基于强基强面的旧路基及旧路面处治技术、隔离层设置及蜡质隔离层应用技术,并结合南方湿热地区旧水泥路面情况及清连高速公路等旧水泥路面改造项目进行了应用分析。依托工程的成功经验表明:强基强面的改造理念适合旧水泥混凝土路面改造。 展开更多
关键词 道路工程 水泥混凝土路面 强基强面 旧路改造 应用分析
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柔性玄武岩纤维水泥混凝土配比优化设计 被引量:5
3
作者 史国刚 李海涛 顾兴宇 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期24-29,共6页
为研究玄武岩纤维增强水泥混凝土的路用性能,针对柔性纤维水泥混凝土配合比设计过程中的不确定性和依赖经验的现状,以水灰比作为参照因素,通过正交试验分析了玄武岩纤维体积掺量和长度对混凝土抗弯拉强度的影响程度,明确了主次影响参数... 为研究玄武岩纤维增强水泥混凝土的路用性能,针对柔性纤维水泥混凝土配合比设计过程中的不确定性和依赖经验的现状,以水灰比作为参照因素,通过正交试验分析了玄武岩纤维体积掺量和长度对混凝土抗弯拉强度的影响程度,明确了主次影响参数及参数适宜取值范围。通过进一步分析纤维体积率对水泥混凝土28 d抗弯拉强度、干缩率和冲击韧性等指标的影响,结合柔性纤维混凝土的增强机理,确定了各参数的最佳选值。研究结果表明,水灰比、纤维体积掺量和纤维长度是影响混凝土强度的重要因素,0.2%~0.3%体积掺量的玄武岩纤维可显著提高水泥混凝土的早期强度、收缩性能和抗冲击性能,同时具有良好的工作性,玄武岩纤维对水泥混凝土后期强度的提升有一定效果。 展开更多
关键词 道路工程 柔性纤维水泥混凝土 正交分析 玄武岩纤维 配比优化
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基于图像的水泥刻槽路面裂缝识别方法 被引量:13
4
作者 荣婧 潘玉利 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期45-50,共6页
在水泥刻槽路面损坏检测中,由于刻槽的存在给基于图像的裂缝识别造成许多噪声干扰,长期以来无法对水泥刻槽路面应用快速检测设备进行自动裂缝识别。为了解决这一问题,对水泥刻槽路面裂缝识别方法进行了研究,提出根据几何特征识别刻槽、... 在水泥刻槽路面损坏检测中,由于刻槽的存在给基于图像的裂缝识别造成许多噪声干扰,长期以来无法对水泥刻槽路面应用快速检测设备进行自动裂缝识别。为了解决这一问题,对水泥刻槽路面裂缝识别方法进行了研究,提出根据几何特征识别刻槽、去除刻槽的方法。首先,用形态学的方法去除路面噪声,然后通过试验得到适用于水泥路面裂缝的最佳边缘检测方法及最佳阈值,检测出图像中的裂缝和刻槽。根据刻槽的直线及角度特征,利用Hough变换对边缘检测结果进行刻槽提取,而后将其从边缘检测结果中剔除,得到裂缝。结果表明,用该方法可以有效地去除刻槽误识别,准确识别裂缝,与传统的边缘检测方法相比,识别精度有了明显提高,解决了长期以来水泥刻槽路面无法进行自动识别的问题,提高了水泥刻槽路面破损检测效率。 展开更多
关键词 道路工程 水泥裂缝识别 图像识别 水泥刻槽
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施工期旧水泥路面板翘曲对薄沥青罩面平整度影响 被引量:3
5
作者 韩立志 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第11期18-23,共6页
分析了旧水泥混凝土路面采用不同沥青罩面工艺时,路面体系温度场从沥青层摊铺时刻的变化规律;并建立三维有限元模型,计算了不同碾压阶段水泥板内应力水平和翘曲变形状况;采用ProVAL软件计算了水泥混凝土板翘曲对沥青层平整度的影响。结... 分析了旧水泥混凝土路面采用不同沥青罩面工艺时,路面体系温度场从沥青层摊铺时刻的变化规律;并建立三维有限元模型,计算了不同碾压阶段水泥板内应力水平和翘曲变形状况;采用ProVAL软件计算了水泥混凝土板翘曲对沥青层平整度的影响。结果表明:直接在旧水泥路面表面加铺薄沥青罩面会使混凝土板上表面温度最高达80℃以上,在板内产生非常大的平均温升和温度梯度;旧水泥混凝土路面板在四边自由情况下由热翘曲产生的变形对沥青层的IRI影响非常明显;在旧水泥路面与沥青罩面间设置热阻隔离层,或者对罩面层采用多层多次施工工艺,能够有效降低旧水泥混凝土路面板热翘曲对沥青层平整度的不利影响。 展开更多
关键词 道路工程 旧水泥混凝土路面 数值模拟 平整度 薄沥青罩面 热翘曲
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防治路面反射裂缝的破裂与压实方法 被引量:1
6
作者 高启聚 李宝珠 黄东明 《山东交通学院学报》 CAS 2003年第2期41-43,共3页
分析了反射裂缝产生与发展的机理,破裂与压实方法能够把旧水泥混凝土路面板转化成相当于半刚性基层一样的体系,排除或削弱反射裂缝产生的诱发因素,是防治水泥混凝土路面上沥青混凝土罩面层结构出现反射裂缝的有效技术措施之一。同时阐... 分析了反射裂缝产生与发展的机理,破裂与压实方法能够把旧水泥混凝土路面板转化成相当于半刚性基层一样的体系,排除或削弱反射裂缝产生的诱发因素,是防治水泥混凝土路面上沥青混凝土罩面层结构出现反射裂缝的有效技术措施之一。同时阐述了破裂与压实方法的施工过程,并依据国外相关资料,提供了罩面层厚度的设计方法。 展开更多
关键词 水泥混凝土路面 沥青罩面层 反射裂缝 破裂与压实
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水泥混凝土路面抗冻耐久性研究 被引量:8
7
作者 刘洋 《辽宁交通科技》 2004年第3期20-23,29,共5页
通过在混凝土中掺入引气剂 ,来配制抗除冰盐混凝土 ,并对其进行力学性能和耐久性测试 ,重点试验其抵抗盐冻能力 ,并用于本丹高速公路丹东段的收费广场试验路施工。通过对混凝土抗冻性的跟踪检测和室内外对比试验分析 ,发现抗冻性明显提高。
关键词 公路工程 水泥混凝土路面 抗冻性 除冰盐 引气剂 公路试验
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水泥混凝土路面的盐冻侵蚀及其预防 被引量:1
8
作者 乔志琴 张万祥 《内蒙古科技与经济》 2006年第03S期125-126,共2页
盐冻破坏是最严酷的冻融破坏,会引起混凝土路面的严重剥蚀,造成混凝土路面的过早破坏,造成很大的经济损失。本文分析了水泥混凝土路面盐冻破坏的特征、机理、影响因素,并提出了防治措施。
关键词 混凝土 除冰盐 盐冻 预防
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对我省高等级公路路面结构型式选择及提高水泥混凝土路面耐久性的思考
9
作者 李元诚 郭荣泰 张玉茹 《黑龙江交通科技》 2001年第6期1-3,共3页
针对水泥混凝土路面设计、施工及养护管理工作中影响路面耐久性的几个关键性问题进行了阐述。
关键词 水泥混凝土路面 耐久性 施工 管理
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滑模摊铺水泥砼路面施工工艺的实践
10
作者 王焕东 张庆洪 王克忠 《济南交通高等专科学校学报》 2000年第3期40-43,共4页
论述了滑模摊铺水泥砼路面施工中机械设备的选型、施工工艺及路面质量的检测,提出了存在的问题及改进措施。
关键词 滑模摊铺 配合比 施工工艺 水昆凝土路面
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玄武岩纤维增强水泥胶砂韧性性能研究 被引量:3
11
作者 孙小军 鲍忠城 +1 位作者 陈阳利 顾兴宇 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期700-704,共5页
文章采用准静态试验研究了玄武岩纤维水泥胶砂F-δ曲线,发现曲线并没有明显的初裂点,且应力软化阶段非常短,常用的国内外混凝土韧性评价标准不适用于低掺量玄武岩水泥胶砂的韧性评价;借鉴挪威NBP No.7标准,取水泥胶砂加载试验中峰值荷... 文章采用准静态试验研究了玄武岩纤维水泥胶砂F-δ曲线,发现曲线并没有明显的初裂点,且应力软化阶段非常短,常用的国内外混凝土韧性评价标准不适用于低掺量玄武岩水泥胶砂的韧性评价;借鉴挪威NBP No.7标准,取水泥胶砂加载试验中峰值荷载前后各0.10mm对应的强度来进行韧性评价,发现随着玄武岩纤维掺量的增加,水泥胶砂开裂前后0.10mm挠度处的强度不断增加,说明纤维水泥胶砂具备了一定的开裂后继续承载的能力;通过动态疲劳试验研究了4种应力水平下的玄武岩纤维水泥胶砂的疲劳寿命,并在Weibull概率分布条件下拟合了lg S-lg N曲线,试验表明,一定体积掺量的玄武岩纤维可大幅提高水泥胶砂的疲劳性能,但纤维掺量过高会导致疲劳寿命变异较大;以疲劳方程为依据,计算了纤维水泥胶砂的强度强化系数CI,此系数可一定程度上反映材料的韧性。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 水泥胶砂 韧性 准静态试验 疲劳试验
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水泥混凝土路面的温度梯度日极值预估 被引量:3
12
作者 林云青 谈至明 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期41-44,共4页
温度梯度的大小受外界环境如气温、辐射、风雨等因素的影响较为显著,基于大同、宁波、广州三个气象观测站近一年的气象、路面温度等数据的采集分析,引入前一日的太阳辐射数据(Q-1)作为预估模型的参数,提高了前人基于气象参数对水泥混凝... 温度梯度的大小受外界环境如气温、辐射、风雨等因素的影响较为显著,基于大同、宁波、广州三个气象观测站近一年的气象、路面温度等数据的采集分析,引入前一日的太阳辐射数据(Q-1)作为预估模型的参数,提高了前人基于气象参数对水泥混凝土路面日温度梯度最大值的预估模型的精度;采用路面表层温度这一较容易获取的温度数据(包括路表日最高温度Ts,max与路表日最低温度Ts,min)对标准厚度路面的日最大温度梯度进行预估的模型;引进路面温度梯度日振幅ΔTg这一概念,提出路面日温度梯度最小值与日温度梯度最大值之间的指数关系。 展开更多
关键词 道路工程 预估模型 气象参数 温度梯度 日极值 水泥混凝土路面.
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浅谈水泥混凝土路面表层损坏的修复 被引量:2
13
作者 黄在芳 成刚 孙立巍 《黑龙江交通科技》 2001年第4期20-20,22,共2页
简述了水泥混凝土路面表层损坏的修复方法 ,包括修复所用的材料以及施工工艺 。
关键词 水泥路面 柔性聚合物 损坏修复
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真空脱水工艺对混凝土质量的改善与经济效益的提高 被引量:5
14
作者 丁林 岳洪军 李志强 《黑龙江交通科技》 2002年第2期26-33,共2页
介绍了真空脱水工艺的作用原理及此工艺对混凝土强度和表面质量的改善情况。同时对相关经济效益进行了分析。
关键词 真空脱水 水泥混凝土 强度 水灰比
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对水泥混凝土路面设计几点意见
15
作者 王浩博 《东北公路》 北大核心 1991年第2期30-31,共2页
关键词 水泥混凝土 路面 设计 胀缝
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绥中京哈线水泥混凝土路面破坏的原因分析
16
作者 刘宝善 《东北公路》 北大核心 1991年第2期25-29,共5页
关键词 水泥混凝土 路面 破坏分析 断裂
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原材料性能及配合比参数对高性能砼的影响 被引量:2
17
作者 李荔 《福建建材》 2005年第1期22-24,共3页
本文介绍了原材料性能及配合比参数对高性能砼的 影响。
关键词 高性能砼 配合比参数 原材料
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水泥混凝土路面抗滑性能分析 被引量:2
18
作者 王京荣 靳明君 《山西交通科技》 1996年第5期9-12,共4页
本文根据大量的文献资料,分析了影响水泥混凝土路面抗滑性能的主要因素,介绍了多种提高水泥混凝土路面抗滑性能的措施。
关键词 水泥混凝土路面 影响因素 抗滑措施
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水泥混凝土路面结构厚度抗冻分析
19
作者 史贵春 付海涛 田守新 《黑龙江交通科技》 2001年第6期10-13,共4页
根据水泥混凝土路面抗冻观测 ,结合以应力、相对延伸度、路面平整度的计算与分析 ,提出了我省公路水泥混凝土路面容许不均匀冻胀值与允许总冻胀值。并以此为依据 ,计算并推荐了该路面结构抗冻厚度。
关键词 水泥混凝土路面 冻胀值 抗冻厚度
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水泥混凝土路面板裂缝产生的原因与修补技术 被引量:4
20
作者 于学文 孙全胜 丁洪义 《黑龙江交通科技》 2001年第4期17-19,共3页
从水泥混凝土路面的特点出发 ,结合水泥混凝土路面的日常养护维修技术 ,根据我局水泥混凝土路面的养护技术经验 ,论述了水泥混凝土路面板裂缝的产生原因和修补技术。
关键词 水泥混凝土路面 裂缝原因 修补技术
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