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喷涂型甲基丙烯酸甲酯双组分标线涂料耐磨性评价研究
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作者 林小清 袁明园 +3 位作者 何刚 刘世军 李心怡 周启伟 《中国涂料》 2025年第11期22-27,44,共7页
在分析现有标线涂料耐磨性评价方法的基础上,提出利用橡胶轮磨耗试验和加速加载试验评价喷涂型甲基丙烯酸甲酯(MMA)双组分标线涂料的耐磨性,通过灰色关联理论分析了玻璃珠、固化剂及树脂性能对涂料耐磨性的影响。通过实验评价,双组分涂... 在分析现有标线涂料耐磨性评价方法的基础上,提出利用橡胶轮磨耗试验和加速加载试验评价喷涂型甲基丙烯酸甲酯(MMA)双组分标线涂料的耐磨性,通过灰色关联理论分析了玻璃珠、固化剂及树脂性能对涂料耐磨性的影响。通过实验评价,双组分涂料耐磨性能与树脂基材的力学性能、固化剂掺量和玻璃珠性能等密切相关:拉拔强度和拉伸强度越高,涂料的磨耗损失越小;树脂掺量不小于36%(质量分数,后同)、磨耗损失量≤20 mg为宜;涂料耐磨性能随固化剂用量增加而提高,但用量过量后涂层的硬度和脆性增加,耐磨性能降低,固化剂用量通过实验确定最佳值为2%;在玻璃珠用量相同的情况下,折射率高的玻璃珠涂料有更高的初始逆反射系数和更好的耐磨性能。通过灰色关联分析可知高折射率玻璃珠、高拉拔强度树脂及2%固化剂掺量是提升耐磨性的关键因素,研究结果为配方优化及工程应用提供了理论依据。 展开更多
关键词 双组分标线 喷涂型 MMA 耐磨性 室内试验
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石油沥青蜡含量测定方法研究
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作者 姚丽群 董兆德 《新疆石油科技》 2001年第2期63-67,共5页
本文介绍石油沥青蜡含量测定的8种方法.文中对各种方法都作了详细阐述,并指出同一种沥青测定结果各异的原因。
关键词 含蜡量 石油沥青 测定方法 公路
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