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题名关于混凝土收缩和徐变引起的预应力损失计算的商榷
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作者
邢志成
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机构
交通部第二公路勘察设计院
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出处
《华东公路》
北大核心
1990年第2期59-61,共3页
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文摘
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ 023—85附录九指出:由混凝土收缩和徐变引起的预应力损失,应考虑非预应力钢筋的影响,可按下列公式计算: (附9.1) σ_(hs6)=μρσ_(s6) (附9.2) ρ=1+e_Ay/r^2 (1)式中σ_(s6)——全部受力钢筋重心处的预应力损失值;
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关键词
混凝土
收缩
预应力损失
计算
桥涵
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分类号
U414.180.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名抗折强度砼配合比设计在路面工程中的应用
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作者
李凡铣
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机构
湖南省张家界市交通局
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出处
《湖南交通科技》
2000年第1期7-9,34,共4页
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文摘
根据 10 7国道湘潭段两处工号砼路面工程的要求 ,针对使用粗骨料为卵石的砼 ,以抗折强度为指标 ,经过正交设计 ,优选出适用于该路面的砼配合比 ,并采用了砼中掺加减水剂及真空脱水成型工艺进行路施工 ,取得了一定的社会。
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关键词
抗折强度砼
配合比
公路路面
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分类号
U416.216
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U414.180.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名磁性纳米晶体中的巨大负热膨胀效应
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出处
《科学通报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期395-395,共1页
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文摘
绝大部分固体受热时会膨胀，但也有些材料存在负热膨胀效应，其中包括氧化物ZrW2O8和骨架材料Zn，Cd1-x（CN）2。这种反常行为一般可利用低能声子来解释，而最近在另一种骨架材料Ag3[Co（CN）6]中发现的既存在大的热膨胀率，也存在大的负热膨胀率的现象则可以通过“金属-氰化物-金属”连接的几何柔性加以解释。
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关键词
膨胀效应
纳米晶体
磁性
骨架材料
ZRW2O8
热膨胀率
反常行为
氧化物
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分类号
TQ330.389
[化学工程—橡胶工业]
U414.180.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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