石灰改良膨胀土强度试验 被引量：30

1

作者 边加敏 蒋玲 王保田 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期38-43,共6页

以某边坡膨胀土为研究对象,在对石灰改良膨胀土的抗剪强度形成机理进行分析的基础上,用土力学中常用的快剪试验进行抗剪强度试验,研究了养护时间、初始含水率、掺灰率等与石灰改良膨胀土的凝聚力及内摩擦角的关系,根据试验结果,提出了... 以某边坡膨胀土为研究对象,在对石灰改良膨胀土的抗剪强度形成机理进行分析的基础上,用土力学中常用的快剪试验进行抗剪强度试验,研究了养护时间、初始含水率、掺灰率等与石灰改良膨胀土的凝聚力及内摩擦角的关系,根据试验结果,提出了综合考虑初始含水率与掺灰率的抗剪强度计算公式。结果表明:养护时间与抗剪强度参数不是直线关系,1～7d养护时间的增大值比7～28d大,初始含水率和龄期对凝聚力的影响比内摩擦角的影响大。此外,引用其他学者的试验数据分析了CBR值与养护时间、初始含水率、掺灰率等的关系,结果显示CBR值随着掺灰率的增大而增大,CBR值与初始含水率的关系与击实曲线类似。结合文中试验结果提出了采用最优含水率+3%为最优施工含水率。 展开更多

关键词 道路工程 膨胀土 石灰改良土 抗剪强度 养护时间

原文传递

基于正交试验的磷酸镁水泥基材料力学性能研究

2

作者 高晋魁 《山西交通科技》 2025年第3期24-27,49,共5页

磷酸镁水泥(MPC)是一类新型无机胶凝材料,其具有早期硬度大、凝固时间短、黏结性能较好等一系列显著特点。为进一步挖掘和优化其强度发展潜力,设计了9组不同配比的试验方案,采用三因素、三水平正交试验方法,进行相应的无侧限抗压、抗折... 磷酸镁水泥(MPC)是一类新型无机胶凝材料,其具有早期硬度大、凝固时间短、黏结性能较好等一系列显著特点。为进一步挖掘和优化其强度发展潜力,设计了9组不同配比的试验方案,采用三因素、三水平正交试验方法,进行相应的无侧限抗压、抗折强度试验,并对试验结果进行极差分析。在得到复合材料的最优配合比后,再通过物相分析(XRD)和扫描电镜(SEM)对其微观机制的演化规律进行分析。研究结果表明,影响基体强度的最主要因素是磷酸镁水泥基复合材料中的水胶比,其次是氧化镁掺量,最后是砂子堆积密度;选用氧化镁掺量0.3%,水胶比0.38,砂子堆积密度1.0 g/cm^(3)作为影响MPC材料力学性能的主要因素;微观结果表明,基体内有Mg(OH)2和M-S-H等胶凝产物生成,此类产物黏结并填充了基体内部的孔隙,从而使结构变得更加致密。 展开更多

关键词 磷酸镁水泥 正交 无侧限抗压强度 抗折 微观分析 试验

在线阅读 下载PDF 职称材料

薄层抗滑铺装材料性能评价 被引量：8

3

作者 陈辉强 郝培文 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 北大核心 2009年第6期565-569,共5页

为了提高隧道进出口、连续弯道、长大纵坡及收费站广场等特殊路段的路面抗滑性能,减少交通事故的发生,针对双组分薄层铺装材料,在分析其固化机理基础上,提出了薄层铺装材料的不同组分技术标准。通过对该薄层铺装材料的剪切性能测试,确... 为了提高隧道进出口、连续弯道、长大纵坡及收费站广场等特殊路段的路面抗滑性能,减少交通事故的发生,针对双组分薄层铺装材料,在分析其固化机理基础上,提出了薄层铺装材料的不同组分技术标准。通过对该薄层铺装材料的剪切性能测试,确定了填充料的最佳用量、粒径范围与技术指标;通过拉伸试验、拉拔试验、剪切试验系统研究了该铺装材料的综合性能。结果表明,薄层抗滑铺装不仅具有优良的抗拉强度、粘结性能、剪切性能、抗腐蚀性能、水稳定性能,而且具有优良的抗滑性能,适合在隧道进出口及弯道等特殊路段使用。 展开更多

关键词 薄层 抗滑 特殊路段 交通事故

在线阅读 下载PDF 职称材料

矿渣掺量对碱激发矿渣粉煤灰胶凝材料性能的影响研究

4

作者 边伟 张艳聪 +3 位作者 荣亚鹏 员康锋 闫志彬 吕颖莉 《山西交通科技》 2025年第5期38-41,共4页

分析了30%、40%、50%、60%、70%五种矿渣掺量对碱激发矿渣粉煤灰胶凝材料(ASFCM)的流动度、力学强度和干缩性能的影响,结果表明:随着矿渣掺量的增大,ASFCM的流动度减小,流动度降低速率小幅增加;ASFCM的抗压强度和抗折强度随矿渣掺量的... 分析了30%、40%、50%、60%、70%五种矿渣掺量对碱激发矿渣粉煤灰胶凝材料(ASFCM)的流动度、力学强度和干缩性能的影响,结果表明:随着矿渣掺量的增大,ASFCM的流动度减小,流动度降低速率小幅增加;ASFCM的抗压强度和抗折强度随矿渣掺量的增加而增大,28 d折压比随矿渣掺量的增大而减小,矿渣掺量增加会增加ASFCM的力学强度和材料脆性;干燥收缩时间在0~28 d范围内,ASFCM的干燥收缩整体呈现出先迅速增加后速度放缓直至趋于平缓的变化趋势;当矿渣掺量从30%增加到40%、50%、60%、70%时,ASFCM的干燥收缩分别增大10.1%、27.6%、49.35%、72.4%,矿渣掺量增大会降低ASFCM抗干缩性能。 展开更多

关键词 矿渣 碱激发矿渣粉煤灰胶凝材料 流动度 强度 干缩

在线阅读 下载PDF 职称材料

不同碱激发剂对矿渣粉与粉煤灰复合胶凝材料性能的影响

5

作者 赵志刚 《山西交通科技》 2025年第5期55-59,共5页

矿渣粉与粉煤灰材料本身不具有水化活性,在碱性环境下才具有一定的水硬性。电石渣含有大量的Ca(OH)_(2),具有碱激发效果,但激发效果有限,需要复配其他碱激发剂。研究了硅酸钠(Na_(2)O·nSiO_(2))与氢氧化钾(KOH)、碳酸钾(K_(2)CO_(... 矿渣粉与粉煤灰材料本身不具有水化活性,在碱性环境下才具有一定的水硬性。电石渣含有大量的Ca(OH)_(2),具有碱激发效果,但激发效果有限,需要复配其他碱激发剂。研究了硅酸钠(Na_(2)O·nSiO_(2))与氢氧化钾(KOH)、碳酸钾(K_(2)CO_(3))、纳米水化C-S-H等不同种类激发剂对矿渣粉与粉煤灰的激发效果,并与矿渣硅酸盐水泥进行对比。试验结果表明:不同种类激发剂对矿渣粉-粉煤灰胶凝材料的激发效果不同,且均存在最佳激发掺量,仅Na_(2)O·nSiO_(2)与KOH复合激发下其力学性能明显优于矿渣粉硅酸盐水泥;水胶比为0.4时,不同种类碱激发剂对水的敏感性不同,但均低于矿渣粉硅酸盐水泥;不同种类碱激发剂的干燥收缩均大于矿渣粉硅酸盐水泥,尤其是Na_(2)O·nSiO_(2)与KOH复合制备的碱激发剂干燥收缩率为矿渣粉硅酸盐水泥的近2倍;碱激发剂在抵抗硫酸盐侵蚀能力方面,比矿渣粉硅酸盐水泥表现出更好的性能,但其抗碳化能力不足。 展开更多

关键词 碱激发 矿渣粉 粉煤灰 力学性能 耐久性

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰土强度的影响因素 被引量：2

6

作者 王少君 李红 《西北公路》 2000年第1期23-25,共3页

过湿土和膨胀不得作为路基填料使用时，必须进行改性设计。本文主要介绍石灰改善土的强度影响因素。

关键词 石灰土 强度 影响因素 公路路基 填料

在线阅读 下载PDF 职称材料

沈阳地区工业废料混合料道路基层研究 被引量：1

7

作者 赵雅静 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2010年第6期4-7,共4页

结合沈阳地区工业废料生产和供应的实际情况,从可持续发展和环保角度出发,拟定多种配比的工业废料混合料,通过室内试验和经济比选,研究其代替现有道路半刚性基层的可行性。

关键词 道路基层 粉煤灰 水淬渣 电石渣 早期强度 无侧限抗压强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰稳定土原理及应用

8

作者 杨金阁 刘万荣 +1 位作者 许志杰 陈洁 《辽宁交通科技》 2001年第2期11-12,共2页

石灰稳定土原理应用、酸碱度、烧失量龄期对比分析。

关键词 石灰稳定土 原理 应用 公路建设 成份分析 强度对比

在线阅读 下载PDF 职称材料

立交桥匝道沉陷原因分析与治理

9

作者 苗永阳 赵茂才 《低温建筑技术》 2003年第3期84-85,共2页

通过对哈尔滨二环南直路立交桥匝道 4填方工程产生的沉陷进行补充勘察 ,分析了沉陷产生的原因 ,提出了软弱新近堆积土补强方法 。

关键词 匝道沉陷 新近堆积土 注浆加固

在线阅读 下载PDF 职称材料

脱硫石膏改性三渣混合料的强度和耐久性研究

10

作者 孙家瑛 蔡明 +1 位作者 陆青清 曹亚东 《中国市政工程》 2011年第6期68-70,86-87,共3页

为研究脱硫石膏对粉煤灰三渣混合料的改性作用,进行了试验。列出了试验所用的脱硫石膏、粉煤灰的化学成分,介绍了试验方法及用于改性的二灰混合料的质量比、含水率、干密度等性能指标。研究表明:以脱硫石膏当量置换粉煤灰后,改性三渣混... 为研究脱硫石膏对粉煤灰三渣混合料的改性作用,进行了试验。列出了试验所用的脱硫石膏、粉煤灰的化学成分,介绍了试验方法及用于改性的二灰混合料的质量比、含水率、干密度等性能指标。研究表明:以脱硫石膏当量置换粉煤灰后,改性三渣混合料的强度得到较大提高;提出了脱硫石膏的最佳置换掺量为35%,改性三渣混合料的7 d早期强度可达1.55 MPa,养护60 d时强度可达7 MPa,满足道路施工技术要求。给出了改性三渣混合料的耐高温、耐水、抗干湿循环能力、抗冻性和抗硫酸盐侵蚀等对比试验结果,显示其耐久性能优于普通三渣混合料。最后,介绍了改性三渣混合料铺筑的试验段工程,所测平均弯沉值为0.36 mm,满足设计要求。 展开更多

关键词 脱硫石膏 三渣 基层材料 强度 耐久性

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰、粉煤灰类基层可延迟性试验研究

11

作者 刘策 《内蒙古公路与运输》 2009年第3期10-12,共3页

石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性。文章就该特性分别从室内外进行研究，并从机理上进行分析，认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态，及其与石灰之间的反应滞后性特点，使二灰材料推迟碾压成型3—7d左右的时间并不会影... 石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性。文章就该特性分别从室内外进行研究，并从机理上进行分析，认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态，及其与石灰之间的反应滞后性特点，使二灰材料推迟碾压成型3—7d左右的时间并不会影响基层结构强度的形成。 展开更多

关键词 二灰材料 延迟性 试验 研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰增钙渣混合料强度形成机理研究 被引量：4

12

作者 赵可 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第1期7-13,共7页

利用Ｘ射线衍射和扫描电镜等试验手段，对石灰增钙渣混合料的新生矿物及其微观结构形貌进行了较为深入的研究，并详细论述了石灰增钙渣混合料的强度形成机理。

关键词 石灰增钙渣 稳定性 强度公路 路基

在线阅读 下载PDF 职称材料

石灰改良膨胀土强度影响因素研究 被引量：4

13

作者 谢长征 吴巍 《路基工程》 2017年第2期106-109,共4页

依托新建天门至潜江铁路路基工程,采用直剪试验,研究石灰改良膨胀土强度与干密度、含水率、石灰掺量、养护时间的关系。结果表明:干密度、含水率、石灰掺量、养护时间均影响石灰改良膨胀土剪切强度。其中,干密度、含水率、养护时间主要... 依托新建天门至潜江铁路路基工程,采用直剪试验,研究石灰改良膨胀土强度与干密度、含水率、石灰掺量、养护时间的关系。结果表明:干密度、含水率、石灰掺量、养护时间均影响石灰改良膨胀土剪切强度。其中,干密度、含水率、养护时间主要影响黏聚力,石灰掺量主要影响内摩擦角,另外养护时间对黏聚力的影响比对内摩擦角的影响大,黏聚力在3~15天内变化最快,后期黏聚力变化趋于缓慢。 展开更多

关键词 膨胀土 掺石灰比 直接剪切强度 路基工程 养护时间

在线阅读 下载PDF 职称材料

用废石膏改性三渣混合料筑道路基层 被引量：3

14

作者 王文红 孙家瑛 《城市道桥与防洪》 2005年第2期116-117,共2页

根据工业废料(废石膏)对粉煤灰三渣混合料的作用,探讨粉煤灰三渣混合料的改性问题。研究表明:改性粉煤灰三渣混合料具有早期强度高和耐久性能优等特性,并在试点工程中得到应用。

关键词 道路基层 废石膏 粉煤灰三渣 改性

在线阅读 下载PDF 职称材料

浅谈砂浆的抗压强度检测中贯入法的应用 被引量：1

15

作者 刘云清 《黑龙江科技信息》 2003年第6期158-158,共1页

在公路与桥梁建设中砂浆的抗压强度直接关系到公路与桥梁的使用寿命,同时也关系到使用者的安危。所以砂浆的抗压强度的检测在路桥建设中筑有深远的现实意义。砂浆的抗压强度的监测有许多的方法,在这里我主要谈一下入法的应用。贯入法检... 在公路与桥梁建设中砂浆的抗压强度直接关系到公路与桥梁的使用寿命,同时也关系到使用者的安危。所以砂浆的抗压强度的检测在路桥建设中筑有深远的现实意义。砂浆的抗压强度的监测有许多的方法,在这里我主要谈一下入法的应用。贯入法检测技术是指根据测钉的贯入深度与砂浆的抗压强度呈负相关这一原理,采用压缩工作弹簧加荷,把一特制测钉贯入砂浆中,由测钉的贯入深度来检测砂浆的抗压强度。砌筑砂浆的抗压强度是直接影响砌体强度的重要参数。在实际施工中,由于对砌筑砂浆的质量不够重视,往往发生质量事故。在对质量事故进行鉴定及对既有建筑物进行加固、改造时都需要对砌筑砂浆的抗压强度进行原位检测。由于砌体中砌筑砂浆的厚度很薄,强度范围大,原位检测比较困难。SJY800型贯入式砂浆强度检测仪(以下简称贯入仪) 展开更多

关键词 抗压强度 贯入法检测 砂浆 公路 桥梁

在线阅读 下载PDF 职称材料

两种布置型式直接空冷排汽管道结构强度对比分析 被引量：1

16

作者 陈俊峰 顾大明 《科技信息》 2013年第13期90-90,共1页

本文针对两种不同布置型式的直接空冷排汽管道系统,运用ANSYS有限元建立实体模型,根据实际约束条件和载荷情况,组合十二个典型工况,对两种布置型式进行静强度分析,发现高位布置比低位布置结构静强度更为安全。

关键词 直接空冷系统 布置方式 结构强度 地震响应

在线阅读 下载PDF 职称材料

地铁站台层结构对火灾烟气扩散与控制的影响

17

作者 诸德志 蒋军成 《解放军理工大学学报（自然科学版）》 EI 2008年第6期681-686,共6页

由于地铁站台层空间狭小,建筑结构形式如楼梯的位置设置及开口朝向方式、屏蔽门的安装等,对火灾烟气的流动会产生较大的影响。采用CFD方法,对岛式站台层内车厢中央位置着火时的烟气扩散进行数值模拟,比较楼梯结构、屏蔽门对火灾烟气扩... 由于地铁站台层空间狭小,建筑结构形式如楼梯的位置设置及开口朝向方式、屏蔽门的安装等,对火灾烟气的流动会产生较大的影响。采用CFD方法,对岛式站台层内车厢中央位置着火时的烟气扩散进行数值模拟,比较楼梯结构、屏蔽门对火灾烟气扩散的影响。结果表明:站台层楼梯位置、结构、屏蔽门对烟气扩散都会产生极大的影响。楼梯开口朝向不同,可以使得排烟效率最高相差22.3%,温度最高相差53 K;安装屏蔽门后,大部分烟气被限制在轨道区域内,减少了高温烟气的危害,并提高排烟效率。优化楼梯结构设计及安装屏蔽门来实现对站台层火灾烟气的优化控制是切实可行的。 展开更多

关键词 地铁站 火灾 烟气控制 结构

在线阅读 下载PDF 职称材料

电石灰改良盐渍土土水特征试验研究 被引量：2

18

作者 徐翔宇 《内蒙古公路与运输》 2012年第3期1-3,共3页

测试电石灰改良土的土水特征曲线是电石灰改良土路基潮湿状态分析的关键。采用张力计法测试了不同压实度的电石灰改良土的土水特征曲线,利用非线性最小二乘法反演了van-Genuchten模型中的参数,分析了van-Genucht-en模型拟合电石灰改良... 测试电石灰改良土的土水特征曲线是电石灰改良土路基潮湿状态分析的关键。采用张力计法测试了不同压实度的电石灰改良土的土水特征曲线,利用非线性最小二乘法反演了van-Genuchten模型中的参数,分析了van-Genucht-en模型拟合电石灰改良土土水特征曲线的效果。结果表明:随着电石灰改良土体积含水率增加,改良土基质吸力逐渐减小;随着压实度的提高,电石灰改良土的体积饱和含水率升高,相同体积含水率的电石灰改良土的基质吸力增大;van-Ge-nuchten模型能很好地拟合电石灰改良土土水特征曲线。研究为电石灰改良土路基的潮湿状态分析提供了试验基础。 展开更多

关键词 盐渍土 底基层 电石灰 粉煤灰

在线阅读 下载PDF 职称材料

废石膏用于道路回填材料的处理工艺及性能研究 被引量：2

19

作者 李子良 《上海环境科学》 CAS CSSCI CSCD 2000年第11期535-538,共4页

讨论了化工废石膏在矿物掺合物、粉煤灰、激发剂、外加剂等存在时,在不同配比下的力学性能、凝结时间、溶蚀率、软化系数和体积稳定性,并分析了该材料水化、硬化规律,硬化体结构及与性能的关系。试验结果表明,化工废石膏掺加量的多少将... 讨论了化工废石膏在矿物掺合物、粉煤灰、激发剂、外加剂等存在时,在不同配比下的力学性能、凝结时间、溶蚀率、软化系数和体积稳定性,并分析了该材料水化、硬化规律,硬化体结构及与性能的关系。试验结果表明,化工废石膏掺加量的多少将直接影响到各项性能指标。采用复合早强减水剂,对于粉煤灰活性激发,及加速胶结材料凝结水化、降低用量,有显著效果。 展开更多

关键词 化工废石膏 固体废弃物 路基材料 性能 配合比

在线阅读 下载PDF 职称材料