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多聚磷酸对不同沥青的改性及改性机理研究 被引量：57
1
作者 张恒龙 史才军 +1 位作者 余剑英 沈菊男 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期255-260,共6页
研究了多聚磷酸(PPA)掺量(质量分数)对不同沥青(TZ-70和SK-90)物理性能和流变性能的影响,并通过化学组分分析和原子力显微镜(AFM)观察探讨了PPA掺加后沥青化学组分和胶体结构的变化.结果表明:随着PPA掺量的增加,沥青的软化点和黏度提高... 研究了多聚磷酸(PPA)掺量(质量分数)对不同沥青(TZ-70和SK-90)物理性能和流变性能的影响,并通过化学组分分析和原子力显微镜(AFM)观察探讨了PPA掺加后沥青化学组分和胶体结构的变化.结果表明:随着PPA掺量的增加,沥青的软化点和黏度提高,延度和针入度降低,复数模量增大,相位角减小,车辙因子明显增加.与TZ-70相比,PPA对SK-90物理性能和流变性能的改善更为明显.PPA的加入提高了沥青的热稳定性.与SK-90相比,PPA对TZ-70热稳定性的改善更为明显.PPA的加入促进了沥青胶质向沥青质的转化,使得沥青中的分散相出现明显的缔合,从而提高了沥青的刚性,改善了沥青的物理性能和流变性能. 展开更多
关键词 道路工程 多聚磷酸 沥青 改性机理 流变性能 原子力显微镜
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半刚性基层材料的疲劳特性 被引量：47
2
作者 沙爱民 贾侃 李小刚 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期29-33,共5页
采用振动法制作了4种半刚性基层材料不同结构类型的梁试件,应用MTS试验机进行了疲劳性能试验,利用Weibull分布函数对疲劳试验结果进行回归分析,建立了不同材料不同结构试件的室内疲劳寿命预估模型,分析了半刚性基层材料的结构类型和弯... 采用振动法制作了4种半刚性基层材料不同结构类型的梁试件,应用MTS试验机进行了疲劳性能试验,利用Weibull分布函数对疲劳试验结果进行回归分析,建立了不同材料不同结构试件的室内疲劳寿命预估模型,分析了半刚性基层材料的结构类型和弯拉强度对疲劳寿命的影响。分析结果表明:不同半刚性基层材料疲劳方程的回归系数a、b有差别。水泥稳定类材料的疲劳方程除骨架空隙结构类型外均较接近,回归系数a为0.969~1.110,回归系数b为-0.073^-0.096。二灰稳定类材料的疲劳方程的回归系数a为1.129~1.173,回归系数b为-0.079^-0.083。0.70应力水平下水泥稳定碎石骨架密实结构的疲劳寿命对数为3.602,悬浮密实结构的为3.118,因此,骨架密实结构的抗疲劳性能优于悬浮密实结构。0.70应力水平下二灰稳定碎石的疲劳寿命对数为5.006,水泥稳定类材料的疲劳寿命对数最大为3.724,因此,前者的抗疲劳性能优于后者。 展开更多
关键词 路面工程 半刚性基层 疲劳性能 预估模型 威布尔分布
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粗集料表面纹理的分形评定及沥青混合料性能试验 被引量：23
3
作者 陈国明 周纯秀 谭忆秋 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期1-5,共5页
采用激光轮廓仪测量了7种不同粗集料的表面纹理曲线,应用结构函数法分析了粗集料表面纹理的分形特性,采用特征粗糙度综合表征了粗集料表面纹理的粗糙度、形状和坡度特性,并考察了特征粗糙度对沥青混合料性能的影响。分析结果表明:粗集... 采用激光轮廓仪测量了7种不同粗集料的表面纹理曲线,应用结构函数法分析了粗集料表面纹理的分形特性,采用特征粗糙度综合表征了粗集料表面纹理的粗糙度、形状和坡度特性,并考察了特征粗糙度对沥青混合料性能的影响。分析结果表明:粗集料表面纹理在一定范围内具有分形特性,其特征粗糙度与沥青混合料动稳定度和冻融劈裂强度比具有显著的线性相关性;随粗集料表面纹理特征粗糙度的增加,沥青混合料高温抗变形能力、抗水损害能力和低温抗裂性能逐渐增强。 展开更多
关键词 路面材料 粗集料 表面纹理 激光轮廓仪 结构函数法 分形特性 特征粗糙度 沥青混合料性能
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刚柔复合式路面裂缝反射预防技术研究进展 被引量：21
4
作者 刘志胜 刘志岗 +1 位作者 张翛 张艳聪 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期86-90,104,共6页
为系统掌握国内外有关刚柔复合式路面裂缝反射预防技术的研究现状,通过调查现有层间裂缝防治材料的设计思路、性能试验、应用效果,评述针对旧水泥混凝土路面加铺层裂缝反射预防材料的优缺点,总结现有裂缝反射预防技术存在的问题及发展... 为系统掌握国内外有关刚柔复合式路面裂缝反射预防技术的研究现状,通过调查现有层间裂缝防治材料的设计思路、性能试验、应用效果,评述针对旧水泥混凝土路面加铺层裂缝反射预防材料的优缺点,总结现有裂缝反射预防技术存在的问题及发展趋势。结果表明:国内外全幅式、条带式裂缝预防技术已经应用颇多,取得了一定的效果,但关于裂缝反射预防材料的技术规范相对缺乏,条带式-复合型裂缝预防措施将在未来道路工程中常态化应用。现浇、条带式应力吸收带在抗拉性能、经济方面效果较好,可在未来旧水泥混凝土路面加铺沥青层时参考应用。 展开更多
关键词 复合式路面 裂缝反射 研究现状 发展趋势
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阳离子对阴离子型乳化沥青储存稳定性的影响 被引量：12
5
作者 徐静 洪锦祥 +1 位作者 刘加平 万赟 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期824-828,共5页
在阴离子型乳化沥青中分别添加NaCl和CaCl2电解质,考察Na+,Ca2+阳离子对阴离子型乳化沥青储存稳定性的影响规律.通过分析电解质掺加前后阴离子型乳化沥青zeta电位、粒径分布和微观形貌的变化,探讨Na+,Ca2+阳离子对阴离子型乳化沥青储存... 在阴离子型乳化沥青中分别添加NaCl和CaCl2电解质,考察Na+,Ca2+阳离子对阴离子型乳化沥青储存稳定性的影响规律.通过分析电解质掺加前后阴离子型乳化沥青zeta电位、粒径分布和微观形貌的变化,探讨Na+,Ca2+阳离子对阴离子型乳化沥青储存稳定性的影响机理.结果表明:Na+对阴离子型乳化沥青的储存稳定性无明显影响,而Ca2+则显著降低阴离子型乳化沥青的储存稳定性,且影响程度随Ca2+浓度提高而呈上升趋势.Ca2+吸附并聚集在沥青微粒周围,降低了沥青微粒间的静电斥力,导致沥青微粒聚集,最终降低了阴离子型乳化沥青的储存稳定性.在阴离子型乳化沥青生产用水中Ca2+浓度不宜超过1.9mmol/L,且不宜使用可电离出Ca2+的添加剂. 展开更多
关键词 阳离子 乳化沥青 储存稳定性
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水泥混凝土桥面改性环氧树脂防水黏结层性能 被引量：8
6
作者 关永胜 韩超 +1 位作者 李明俊 闫磊 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期894-897,902,共5页
基于45°剪切角的复合试件剪切试验，进行了改性环氧树脂防水黏结层的设计和性能评价．结果表明：改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之间间歇时间的影响．改性环氧树脂用量宜≥0．6L／m2... 基于45°剪切角的复合试件剪切试验，进行了改性环氧树脂防水黏结层的设计和性能评价．结果表明：改性环氧树脂防水黏结层的剪切强度主要受树脂用量和树脂混合到沥青混合料摊铺之间间歇时间的影响．改性环氧树脂用量宜≥0．6L／m2，玄武岩碎石粒径为1．18～3mm或3～5mm，碎石对防水黏结层表面的覆盖率为90％，24℃下施工间歇时间应小于12h．与其他材料防水黏结层相比，改性环氧树脂防水黏结层具有更好的高温性能、低温抗冻性能和抗疲劳性能，但造价较高，推荐用于裂缝较多的水泥混凝土桥面． 展开更多
关键词 水泥混凝土桥面 改性环氧树脂 防水黏结层 剪切强度
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水泥稳定碎石混合料疲劳性能 被引量：42
7
作者 王艳 倪富健 李再新 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期10-14,共5页
根据水泥稳定碎石基层在车辆荷载作用时的受力状态,采用不同水泥剂量和级配的混合料分别在室内进行强度和劈裂疲劳试验。无侧限抗压强度试验结果表明：中值级配、水泥剂量仅为2.5%的混合料的7 d无侧限抗压强度已满足规范的要求,故可以... 根据水泥稳定碎石基层在车辆荷载作用时的受力状态,采用不同水泥剂量和级配的混合料分别在室内进行强度和劈裂疲劳试验。无侧限抗压强度试验结果表明：中值级配、水泥剂量仅为2.5%的混合料的7 d无侧限抗压强度已满足规范的要求,故可以适当降低水泥稳定碎石基层的水泥用量标准。劈裂疲劳试验结果表明：具有较高水泥剂量的水泥稳定碎石混合料的力学敏感性较低,也就是说,在相同的结构条件下,其抗超载、超限的能力较好。基于劈裂疲劳试验结果,采用回归方法得到具有较高判定系数的水泥稳定碎石混合料疲劳方程,最小判定系数为0.848 3,回归参数值均处于波动范围7~28之内。 展开更多
关键词 路面材料 水泥稳定碎石 疲劳性能试验 疲劳方程
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土石混合料路用工程力学性质试验 被引量：17
8
作者 周志军 南浩林 张熠 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期11-15,共5页
为研究土石混合料的工程力学性质,采用自行研制的大型击实仪对不同粗颗粒质量分数、级配、击实方法及击实功情况下的土石混合料进行系统的击实试验,并对不同粗颗粒质量分数的土石混合料开展了无侧限抗压强度、CBR(加州承载比)及回弹模... 为研究土石混合料的工程力学性质,采用自行研制的大型击实仪对不同粗颗粒质量分数、级配、击实方法及击实功情况下的土石混合料进行系统的击实试验,并对不同粗颗粒质量分数的土石混合料开展了无侧限抗压强度、CBR(加州承载比)及回弹模量试验。试验结果表明:土石混合料的级配在泰勒理想级配范围内,其压实性能最好,且压实过程中,击实功不易太大,否则易使土石混合料的级配退化;在实际工程中,最好选用大型击实法来确定土石混合料的最大干密度,否则会降低压实标准;土石混合料的力学性能较好,且浸水后膨胀量小于一般细粒土的膨胀量。 展开更多
关键词 道路工程 土石混合料 击实试验 无侧限抗压强度 CBR 回弹模量
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固化盐渍土经干湿循环后力学性能变化的机理 被引量：18
9
作者 周永祥 阎培渝 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2006年第6期735-741,共7页
利用自主开发的YZS固化剂对青海格尔木地区的一种原生粘质盐渍土进行固化,研究了该固化土体在干湿循环后的力学性能变化规律.用环境扫描电镜和压汞试验观察了固化土试件内核和外围部分的微观结构,并分析了试件的破坏机理.结果表明:经过... 利用自主开发的YZS固化剂对青海格尔木地区的一种原生粘质盐渍土进行固化,研究了该固化土体在干湿循环后的力学性能变化规律.用环境扫描电镜和压汞试验观察了固化土试件内核和外围部分的微观结构,并分析了试件的破坏机理.结果表明:经过干湿循环作用后,固化盐渍土的无侧限抗压强度提高而劈裂抗拉强度降低,其原因是干湿循环作用造成了固化土体试件的核心部分结构增强而外围部分结构削弱.因此,无侧限抗压强度指标不能恰当地反映干湿循环对于固化盐渍土的破坏作用,而劈裂抗拉强度则可以体现干湿循环的破坏作用. 展开更多
关键词 盐渍土 土壤固化剂 干湿循环 无侧限抗压强度 劈裂抗拉强度
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Sasobit沥青混合料路用性能 被引量：12
10
作者 季节 冉晋 徐世法 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期6-9,共4页
应用马歇尔试验法对添加不同Sasobit剂量的普通AC-13C型沥青混合料进行了体积参数分析,以Sasobit沥青混合料的空隙率达到普通沥青混合料的空隙率(4.5%)为控制指标,以Sasobit沥青混合料稳定度相对于普通沥青混合料稳定度提高幅度最大为... 应用马歇尔试验法对添加不同Sasobit剂量的普通AC-13C型沥青混合料进行了体积参数分析,以Sasobit沥青混合料的空隙率达到普通沥青混合料的空隙率(4.5%)为控制指标,以Sasobit沥青混合料稳定度相对于普通沥青混合料稳定度提高幅度最大为辅助指标,确定了Sasobit沥青混合料的最佳击实温度为130℃和最佳Sasobit剂量为3%。利用车辙试验、低温小梁试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验对加入3%Sasobit的沥青混合料以及同级配普通沥青混合料的性能进行了对比测试,研究了Sasobit对沥青混合料路用性能的影响。分析结果表明:相对于普通沥青混合料,Sasobit沥青混合料的击实温度虽然降低了20℃,但高温稳定性却有明显提高,动稳定度是普通沥青混合料的3倍;Sasobit沥青混合料的低温抗裂性与水稳定性低于普通沥青混合料,但下降幅度不明显。 展开更多
关键词 路面材料 Sasobit沥青混合料 最佳击实温度 最佳Sasobit剂量 路用性能
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TiO_(2)/ZnO-BF复合改性沥青及混合料性能研究 被引量：13
11
作者 曹学禹 李文凯 +2 位作者 邵景干 王兆仑 王俊超 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期38-45,52,共9页
为了缓解沥青路面在运营阶段出现高温车辙、低温开裂、水损害及疲劳破坏等早期病害及延长其使用寿命,引入纳米材料(TiO_(2)/ZnO)、玄武岩纤维(BF)作为改性剂对沥青及混合料进行复合改性并制备密级配TiO_(2)/ZnO-BF复合改性AC-13C沥青混... 为了缓解沥青路面在运营阶段出现高温车辙、低温开裂、水损害及疲劳破坏等早期病害及延长其使用寿命,引入纳米材料(TiO_(2)/ZnO)、玄武岩纤维(BF)作为改性剂对沥青及混合料进行复合改性并制备密级配TiO_(2)/ZnO-BF复合改性AC-13C沥青混合料。在沥青、TiO_(2)/ZnO、玄武岩纤维等原材料性能研究的基础上,制备复合改性沥青,通过软化点、延度、旋转黏度、薄膜烘箱、温度敏感性分析等试验评价不同掺量TiO_(2)/ZnO及6%玄武岩纤维对沥青性能的影响。通过配合比设计,确定TiO_(2)/ZnO、玄武岩纤维不同掺配组合下混合料的最佳油石比。通过对沥青混合料进行高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性及疲劳性能等相关室内试验评价复合改性沥青混合料路用性能。结果表明:随着TiO_(2)/ZnO掺量的增加,软化点、旋转黏度及老化后的针入度比试验结果逐渐增大,针入度、延度、温度敏感性、老化后软化点增量及质量损失试验结果逐渐降低,掺有4%TiO_(2)/ZnO+6%BF的复合改性沥青整体性能较基质沥青最优,TiO_(2)/ZnO推荐掺量为4%;6%玄武岩纤维及4%TiO_(2)/ZnO的掺入能够改善混合料的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害及疲劳性能;其中仅掺4%TiO_(2)/ZnO沥青混合料的高温及水稳定性优于仅掺6%玄武岩纤维沥青混合料。 展开更多
关键词 道路工程 路用性能 性能对比 沥青混合料 玄武岩纤维
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钢桥面铺装用环氧沥青混合料低温断裂性能 被引量：5
12
作者 闵召辉 孔冬雷 黄卫 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期91-95,共5页
测试了钢桥面铺装用环氧沥青结合料-30～20℃的动态热机械性能(DMA),并用扫描电镜(SEM)观察了拉伸试件的断口;采用单边切口小梁试件进行了-20,-10,0,10℃的混合料断裂性能试验.结果表明:交联度为58.4%,67.3%,71.4%,75.3%的4种环氧沥青... 测试了钢桥面铺装用环氧沥青结合料-30～20℃的动态热机械性能(DMA),并用扫描电镜(SEM)观察了拉伸试件的断口;采用单边切口小梁试件进行了-20,-10,0,10℃的混合料断裂性能试验.结果表明:交联度为58.4%,67.3%,71.4%,75.3%的4种环氧沥青混合料断裂韧度随着温度的提高而降低,断裂能随着温度提高而增大;高交联度混合料的断裂韧度和断裂能变化幅度小,低交联度混合料的断裂韧度和断裂能变化幅度大.4种交联度环氧沥青混合料的断裂韧度、断裂能与结合料动态模量或交联度、温度具有较好相关性.断口扫描电镜照片表明,低交联度的环氧沥青交联网络撕裂后会形成凹凸不平的表面,有利于受力时吸收更多的能量,从而使体系具有更大的抗开裂能力. 展开更多
关键词 环氧沥青 混合料 断裂 交联度
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转炉钢渣沥青混合料路用性能试验研究 被引量：10
13
作者 李伟 王鹤彬 +1 位作者 王达 郎雷 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第6期1062-1069,共8页
目的研究用转炉钢渣代替碎石作为筑路材料，提高废钢渣的利用率，改善沥青混合料的路用性能．方法利用转炉钢渣代替碎石，结合钢渣的理化性质，对钢渣沥青混合料进行高温稳定性试验、水稳定性试验以及层间剪切强度试验，分析稳定度、流... 目的研究用转炉钢渣代替碎石作为筑路材料，提高废钢渣的利用率，改善沥青混合料的路用性能．方法利用转炉钢渣代替碎石，结合钢渣的理化性质，对钢渣沥青混合料进行高温稳定性试验、水稳定性试验以及层间剪切强度试验，分析稳定度、流值、冻融劈裂强度以及层间黏结效果随混合料级配的变化．结果各级配混合料的稳定度均大于8kN，流值的范围为2～5mm，均满足规范要求，且随集料粒径的增大而增大；冻融劈裂强度均大于规范要求的70％；层间抗剪强度较碎石混合料提高6％．结论钢渣沥青混合料具有良好的高温稳定性和水稳定性，且层间黏结效果优于传统的碎石沥青混合料．用钢渣代替碎石是可行的；可以有效改善沥青混合料的路用性能，且可以提高废钢渣的利用率． 展开更多
关键词 钢渣 水稳定性 冻融劈裂强度 抗剪强度
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水性环氧树脂改性乳化沥青混凝土性能研究 被引量：20
14
作者 张庆 郝培文 白正宇 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2016年第1期54-57,共4页
针对水性环氧树脂的固化特点,确定水性环氧树脂改性乳化沥青混凝土试件的养生条件,对比不同水性环氧树脂掺量下乳化沥青混合料路用性能指标。结合室内试验和数据分析,结果表明:水性环氧树脂的加入有利于提高乳化沥青混合料的早期强度和... 针对水性环氧树脂的固化特点,确定水性环氧树脂改性乳化沥青混凝土试件的养生条件,对比不同水性环氧树脂掺量下乳化沥青混合料路用性能指标。结合室内试验和数据分析,结果表明:水性环氧树脂的加入有利于提高乳化沥青混合料的早期强度和后期强度,并且对乳化沥青混凝土后期强度的影响明显大于其早期强度,水性环氧树脂能够有效改善乳化沥青混凝土的水稳定性,但对乳化沥青混合料的低温抗裂性能有不利影响。 展开更多
关键词 水性环氧树脂 乳化沥青混合料 养生条件 冻融劈裂
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基于GEP算法的沥青混合料动模量预测 被引量：3
15
作者 颜可珍 刘沛 王晓亮 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1106-1110,共5页
采用基因表达式编程算法对沥青混合料动模量进行预测.以沥青混合料空隙率(Va)、有效沥青含量(wbeff)、沥青黏度(η)、荷载频率(f)、集料筛余质量分数(ρ34,ρ38,ρ4)以及集料在0.075mm筛孔上的通过率(ρ200)为主要参数,建立了基于基因... 采用基因表达式编程算法对沥青混合料动模量进行预测.以沥青混合料空隙率(Va)、有效沥青含量(wbeff)、沥青黏度(η)、荷载频率(f)、集料筛余质量分数(ρ34,ρ38,ρ4)以及集料在0.075mm筛孔上的通过率(ρ200)为主要参数,建立了基于基因表达式编程算法的沥青混合料动模量预测模型.结果表明:由预测模型得到的动模量预测值与实测值之间具有较高的相关性;将预测模型与Witczak 1999模型、韩国动模量预测模型和人工神经网络模型等方法进行比较后发现,采用基因表达式编程算法来预测沥青混合料动模量具有简单可靠的优点. 展开更多
关键词 道路工程 沥青混合料 基因表达式编程算法 动模量 预测模型
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机制砂粒形特征对混凝土性能的影响
16
作者 胡香 《交通世界》 2025年第23期26-28,共3页
为探究不同机制砂粒形参数取值情况及其对混凝土路用性能的影响,从试验材料、试验仪器及软件和试验过程等方面进行试验设计,对石灰岩机制砂、花岗岩机制砂和天然河砂粒形参数取值和棱角性等特征展开检测;并对3种机制砂混凝土的可施工性... 为探究不同机制砂粒形参数取值情况及其对混凝土路用性能的影响,从试验材料、试验仪器及软件和试验过程等方面进行试验设计,对石灰岩机制砂、花岗岩机制砂和天然河砂粒形参数取值和棱角性等特征展开检测;并对3种机制砂混凝土的可施工性、抗压强度、耐久性做出检测评价。结果表明,石灰岩机制砂长宽比、内径比、纵横比均较小,粒形较优;在相同配合比和胶凝材料掺量下,石灰岩机制砂混凝土坍落度高,堆积孔隙率小,抗压强度高,力学性能优,可施工性好,应在公路桥梁工程中优先选用。 展开更多
关键词 机制砂 粒形特征 混凝土 路用性能
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矿料级配类型对半刚性基层材料早期强度的影响 被引量：6
17
作者 徐江萍 陈庆亭 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 1999年第3期25-26,34,共3页
本文通过魏矛斯间断级配理论， 设计出优良的间断级配矿质混合料， 并通过室内试验， 研究分析了其应用于半刚性基层材料中的早期强度， 试验结果具有实际意义。
关键词 半刚性基层材料 魏矛斯间断级配理论 级配类型 早期强度
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几种半刚性材料抗冻性能试验及结果分析 被引量：4
18
作者 刘忠根 陈志国 +2 位作者 刘雅纯 张贵范 韩继国 《东北公路》 北大核心 1998年第2期32-35,共4页
半刚性基层材料抗冻性能，在东北是人们关心的焦点之一。本文将一些半刚性基层材料抗冻试验结果介绍给读者，供道路工作者在工作中参考。
关键词 抗冻性能 试验 强度 半刚性基层材料 公路
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