-
题名桥梁钢索服役破断的安全评定与索力检测
被引量：4
- 1
-
-
作者
汤国栋
廖光明
严斌
樊鸿
-
机构
四川大学建筑及环境学院
Mott MacDonald
四川省交通运输厅公路局
-
出处
《公路》
北大核心
2016年第12期119-126,共8页
-
文摘
钢索的安全为索结构桥梁正常服役的重要控制因素;基于索力检测、寿命预测的钢索安全评定,当下颇为流行;研究和断索实例表明,其理论正确性及技术可靠性,值得商榷。由于桥梁载荷及环境介质作用的随机性、共同性或耦合性,以及反映作用效果权重的协合效应,桥梁钢索的破断强度、破断寿命以及破断形态,均是不确定的:随时、随处不相同,不可预测。疲劳断裂理论、材料失效分析(所谓材料诊断学)及结构完整性科学认为:钢索的服役,为其剩余强度的消耗过程;损伤热点的广义应力随时增长。服役结构的安全性评定准则,为实际的广义应力(复合应力)小于剰余强度;而不是基于检测索力计算的名义应力与设计标准强度的比较。检测索力及其均匀分布的名义应力,与桥梁钢索不确定的、随机损伤断裂,无直接关系;不能评定钢索的服役安全性。
-
关键词
桥梁钢索
安全评定
剩余强度
广义应力
检测索力
-
分类号
U413.38
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
