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高速公路互通立交加速车道长度的设计方法 被引量：7
1
作者 石小法 李文权 +1 位作者 李铁柱 常玉林 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2000年第4期17-20,共4页
利用概率论方法 ,从理论上研究高速公路加速车道的设置方法 ,提出了一种设置加速车道长度和算法 .
关键词 加速车道 车头时距 ERLANG分布 高速公路 互通立交 长度 设计方法
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多孔沥青路面与密实沥青路面高速公路雨天事故风险分析
2
作者 郭红涛 《工程建设与设计》 2016年第12期103-105,110,共4页
分析了道路改造前后多孔路面和密实路面上事故数量与天气之间的关系。数据采集于河北省内一条高速公路,路段全长43km。数据分道路改造之前与道路改造之后2个时期进行收集。改造前路面采用的是密实沥青混合,而改造之后路面采用的则是多... 分析了道路改造前后多孔路面和密实路面上事故数量与天气之间的关系。数据采集于河北省内一条高速公路,路段全长43km。数据分道路改造之前与道路改造之后2个时期进行收集。改造前路面采用的是密实沥青混合,而改造之后路面采用的则是多孔沥青混合料。多孔路面系统相对于传统的路面系统来说,主要是考虑了多孔结构和环境友好性。安全性分析是通过分析事故数量得出的,事故数据来源于2个降雨量检测仪器检测到的数据以及交通量数据。结果显示,无论是在多孔沥青路面上还是在密实沥青路面上,事故发生的频率都与降雨量的密集程度有着较大的相关性。在密实路面上,当降雨量达到0.5mm/h时事故率就会上升,而在重降雨量的情况下,可能由于驾驶员采取了更为谨慎的措施,事故率反而会有所下降。多孔路面的应用使得无论在轻降雨量还是重降雨量的情况下事故率均有所下降。 展开更多
关键词 安全情况 多孔沥青路面 密实沥青路面
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高速公路边坡防护 被引量：6
3
作者 白国华 《科学之友》 2007年第2期31-33,共3页
针对公路边坡情况对边坡常见的防护形式作简单介绍,根据设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,确保公路边坡稳定、安全、环保。
关键词 高速公路 边坡防护
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公路电子收费系统中实时通信的实现
4
作者 连广宇 《工业控制计算机》 1998年第1期24-26,共3页
公路电子收费系统中涉及多种通信技术，包括现场总线、局域网络和远程通信，本文介绍了基于智能通信卡的星型现场总线网以及基于ETHERNET的NETDDE在系统中的实现，并针对通信的实时性和可靠性提出了相应的解决方法，设计和应用实践证明... 公路电子收费系统中涉及多种通信技术，包括现场总线、局域网络和远程通信，本文介绍了基于智能通信卡的星型现场总线网以及基于ETHERNET的NETDDE在系统中的实现，并针对通信的实时性和可靠性提出了相应的解决方法，设计和应用实践证明，文中的方法满足了电子收费系统中的通信要求，具有很好实用性。 展开更多
关键词 实时通信 电子收费系统 公路收费系统 收费站
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高速公路安全行车谈
5
作者 郭景玉 《江苏交通》 1998年第9期41-42,共2页
高速公路的道路条件较好,这里没有信号灯和交叉路口,也没有行人,车道清晰,坡度平缓,视野开阔,与对面车道完全分开。所以人的感觉是在这里行驶非常容易。但如果不了解高速公路的行车特点,不按规定行车,很容易造成事故。 1、行车前注意事... 高速公路的道路条件较好,这里没有信号灯和交叉路口,也没有行人,车道清晰,坡度平缓,视野开阔,与对面车道完全分开。所以人的感觉是在这里行驶非常容易。但如果不了解高速公路的行车特点,不按规定行车,很容易造成事故。 1、行车前注意事项。 行车前驾驶员要精神饱满。如果身体不适或醉酒,不应在高速公路上行车。若作长途行驶时,要拟订行车计划,尽量利用沿途服务区、休息站进行休息。不可因赶路而勉强行驶。 展开更多
关键词 高速公路 安全行车 车道 车间距 服务区
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