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繁忙城区上跨运营线路联络通道管幕箱涵施工技术
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作者 陈思明 罗嵩 +1 位作者 白伟 谢轶轲 《路基工程》 2025年第3期188-193,共6页
依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状... 依托福州滨海快线火车站上跨既有线联络通道工程,基于ABAQUS建立管幕预支护下箱涵顶进数值模型,结合现场实测数据,研究既有线竖向位移和地表沉降的发展规律。结果表明:既有线受上方开挖卸载效应影响逐渐隆起,竖向位移曲线呈近似抛物线状,主要隆起增量发生在穿越阶段;地表横向沉降曲线呈槽状分布,纵向沉降曲线随箱涵顶进由V形向U形演变;现场实测数据与数值模拟较为吻合,但既有线竖向位移峰值较数值模拟略小10%。 展开更多
关键词 复杂地质 管幕箱涵法 上跨既有线 监控量测 微扰动 位移控制 安全性
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高速公路特大断面隧道施工过程数值分析 被引量:12
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作者 刘彤 刘伟 刘新东 《四川建筑科学研究》 北大核心 2007年第3期210-213,共4页
针对单洞4车道公路隧道(最大开挖宽度22.9 m,最大开挖面积230 m2)Ⅱ,Ⅲ类围岩地表平坦段双侧壁导坑施工方案,应用平面弹塑性有限元方法,对其施工全过程中支护结构受力性状和围岩的稳定性进行了优化数值分析。结果表明,软弱围岩条件下4... 针对单洞4车道公路隧道(最大开挖宽度22.9 m,最大开挖面积230 m2)Ⅱ,Ⅲ类围岩地表平坦段双侧壁导坑施工方案,应用平面弹塑性有限元方法,对其施工全过程中支护结构受力性状和围岩的稳定性进行了优化数值分析。结果表明,软弱围岩条件下4车道隧道采用双侧壁导坑法能有效控制围岩位移,两侧导坑交替开挖工序优于一侧导坑先行开挖工序。 展开更多
关键词 4车道公路隧道 双侧壁导坑法 施工过程 有限元
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基于低碳目标的城市地下道路明挖结构精细化设计研究
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作者 袁森林 陈淙岑 邓任臻 《城市道桥与防洪》 2025年第4期28-33,共6页
在低碳战略的背景下,大体量地下混凝土结构生产建设中的碳排量控制被提出了相应的要求。在分析城市地下道路4种典型明挖结构形式的刚度设计、价格设计理念的基础上,拓展了碳排放评价环节,采用层次分析法处理多目标评价的问题,根据不同... 在低碳战略的背景下,大体量地下混凝土结构生产建设中的碳排量控制被提出了相应的要求。在分析城市地下道路4种典型明挖结构形式的刚度设计、价格设计理念的基础上,拓展了碳排放评价环节,采用层次分析法处理多目标评价的问题,根据不同设计理念可为影响因素赋予不同的权重,由此初步建立了地下道路明挖钢筋混凝土结构的低碳设计方法。采用低碳设计理念来控制混凝土和钢筋的设计配比和材料用量,并与传统刚度导向、价格导向下的设计方案进行对比,为混凝土结构物化阶段的碳排放控制提供重要的科学依据。 展开更多
关键词 地下道路 明挖结构 层次分析法 碳排放量 设计导向
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两车道地下车库联络道出入口设计
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作者 许艳林 《中国市政工程》 2025年第2期32-35,142,共5页
随着城市化进程加快,人口和产业的聚集效应挤压了人类生存活动的空间,地下空间的合理开发利用已成为人类实现可持续发展的重要途径。地下车库联络道为解决城市交通和环境问题提供了新方向。在超大城市高品质片区的整体开发中,合理设计... 随着城市化进程加快,人口和产业的聚集效应挤压了人类生存活动的空间,地下空间的合理开发利用已成为人类实现可持续发展的重要途径。地下车库联络道为解决城市交通和环境问题提供了新方向。在超大城市高品质片区的整体开发中,合理设计地下车库联络道不仅可降低地面交通对区域内部的冲击,而且分离支路交通功能,大大提升片区整体品质。文章以上海市三林滨江小镇地下车库联络道为例,介绍了按市政标准设计的两车道地下车库联络道出入口设计,为今后此类工程的设计提供参考。 展开更多
关键词 地下车库联络道 两车道 市政标准 出入口 设计
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地下道路出入口设计的相关研究 被引量:10
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作者 秦云 张天然 刘艺 《城市道桥与防洪》 2006年第4期160-161,167,共3页
该文提出了地下道路出入口布置的基本原则和方法,比较了直接式和平行式变速车道、分离式和整合式分流合流布置形式的优缺点和适用条件,分析了不同情况下出入口视距设计保障和过渡段设计要求。
关键词 地下道路 多点进出 出入口设计 分流与合流
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淤泥质软土人行过街地下通道出入口施工技术 被引量:1
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作者 刘胜群 吴延平 海钧 《铁道建筑》 北大核心 2009年第9期58-59,共2页
结合工程实例介绍了采用明挖法与浅埋暗挖法相结合的施工方法,在淤泥质软土地层中开挖人行过街地下通道出入口的施工技术。通过采用注浆辅助喷锚构筑法建井及注浆复合衬砌明暗结合法施工出入口斜坡段,降低了风险,减少了拆迁并为下一步... 结合工程实例介绍了采用明挖法与浅埋暗挖法相结合的施工方法,在淤泥质软土地层中开挖人行过街地下通道出入口的施工技术。通过采用注浆辅助喷锚构筑法建井及注浆复合衬砌明暗结合法施工出入口斜坡段,降低了风险,减少了拆迁并为下一步通道浅埋暗挖施工积累了经验。 展开更多
关键词 软土 竖井 有限元 浅埋暗挖
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中央大道新港四号路地道方案设计 被引量:3
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作者 黄思勇 贺海 《城市道桥与防洪》 2010年第3期11-14,共4页
天津滨海新区中央大道新港四号路地道依次下穿新港四号路、津滨轻轨高架桥、进港二线铁路和大连东道,该文重点介绍新港四号路地道的方案设计。
关键词 地道 轻轨 托换 方案设计
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城市地下道路设计关键技术问题探讨 被引量:10
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作者 王海燕 王晓华 娄中波 《中国市政工程》 2012年第6期52-54,60,共4页
城市地下道路受地铁、河道、城市管网、规划红线、地面建筑等众多因素影响,比地面道路更复杂。现行规范中尚无专门的"城市地下道路设计规范"可循,勘察设计者主要参照地面道路的相关规范执行。许多设计者在城市地下道路的勘察... 城市地下道路受地铁、河道、城市管网、规划红线、地面建筑等众多因素影响,比地面道路更复杂。现行规范中尚无专门的"城市地下道路设计规范"可循,勘察设计者主要参照地面道路的相关规范执行。许多设计者在城市地下道路的勘察设计中采用的设计标准虽合适,但建成后容易出现行车安全事故。结合城市地下道路的建设经验,分析地下道路的发展趋势,对地下道路设计中的线形设计、路面结构设计、交通标志系统设计等关键问题进行分析和总结,以便最大限度地发挥地下道路的使用功能。 展开更多
关键词 城市地下道路 关键问题 探讨
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过街地道盖挖法施工方案研究 被引量:3
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作者 姜福香 岳渠德 王玉田 《青岛建筑工程学院学报》 2004年第1期10-13,共4页
针对过街地道施工中,常常无法中断交通的实际要求,以青岛市某过街地道为例,探索了盖挖法施工的方案及其临时结构的设计。研究表明,盖挖法不失为一种经济而适用的地道施工方法。
关键词 地下通道 工程施工 盖挖法 结构设计 城市交通
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既有分离式地道的整体化改造设计 被引量:4
10
作者 姜炯 《城市道桥与防洪》 2016年第8期318-320,30,共3页
隧道工程的延伸和扩建在市政工程中屡见不鲜,做好新老地道结构间的连接是整个工程质量控制的关键。上海世纪大道下立交现为两个独立箱室的地下通道,针对其延伸改建,提出一种整体化改造设计方案,并给出详细的施工步骤。通过"Y"... 隧道工程的延伸和扩建在市政工程中屡见不鲜,做好新老地道结构间的连接是整个工程质量控制的关键。上海世纪大道下立交现为两个独立箱室的地下通道,针对其延伸改建,提出一种整体化改造设计方案,并给出详细的施工步骤。通过"Y"型变截面墙,将两个分离式地道与一个单箱双室地道相连。在新老结构变形缝处,利用原变形缝处的剪力筋及垫梁,并辅以在原暗埋段下开孔注浆,隔断地下水,防止新老结构产生不均匀沉降和渗漏等问题。 展开更多
关键词 地道 改建 变截面墙 不均匀沉降
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地下通道结构变形缝设置的若干思考 被引量:3
11
作者 谢明 《城市道桥与防洪》 2015年第3期180-184,17-18,共5页
针对目前明挖施工地下通道存在的变形缝渗漏水问题,拟从加大变形缝间距、减少变形缝道数方向出发,达到降低渗漏水风险点的目的。为此根据地下通道结构特点与混凝土自身特性,针对加大变形缝间距与早期混凝土收缩、季节性温差的关系进行... 针对目前明挖施工地下通道存在的变形缝渗漏水问题,拟从加大变形缝间距、减少变形缝道数方向出发,达到降低渗漏水风险点的目的。为此根据地下通道结构特点与混凝土自身特性,针对加大变形缝间距与早期混凝土收缩、季节性温差的关系进行了分析及有限元模拟计算,并提出加大变形缝间距所需采取的技术措施。经分析研究,在对温度作用进行分析并采取可靠的技术措施前提下,适当加大变形缝间距技术可行。 展开更多
关键词 地下通道 变形缝 渗漏 防水
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城市地下道路分类体系研究 被引量:3
12
作者 刘艺 《城市道桥与防洪》 2016年第7期266-268,27,共3页
城市地下道路数量越来越多,规模越来越大,类型越来越多,不同规模、类型的地下道路具有不同的功能特征,其规划设计标准、交通组织以及关键指标选择需要针对每种类型具体考虑。为解决当前城市地下道路分类的不足,系统地从不同角度提出城... 城市地下道路数量越来越多,规模越来越大,类型越来越多,不同规模、类型的地下道路具有不同的功能特征,其规划设计标准、交通组织以及关键指标选择需要针对每种类型具体考虑。为解决当前城市地下道路分类的不足,系统地从不同角度提出城市地下道路分类,旨在为未来城市地下道路工程技术标准的完善以及为不同类型地下道路的规划设计提供指导依据。 展开更多
关键词 城市地下道路 分类 研究
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珠吉路下穿广深高速公路地道工程的关键技术 被引量:2
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作者 魏立新 《城市道桥与防洪》 2007年第6期83-87,共5页
广州市珠吉路下穿广深高速公路地道工程是广州市连接科学城中心区和南部组团的一条重要交通干道。该工程的下穿地道部分是其控制性难点,其中包括既有桥梁的加固、基坑支护、地道防水和施工监控等关键技术难题。该文就这些难题展开分析研... 广州市珠吉路下穿广深高速公路地道工程是广州市连接科学城中心区和南部组团的一条重要交通干道。该工程的下穿地道部分是其控制性难点,其中包括既有桥梁的加固、基坑支护、地道防水和施工监控等关键技术难题。该文就这些难题展开分析研究,采用一系列有特色的关键技术,组成了一整套有针对性的处理方案。 展开更多
关键词 地道工程 桥台 基坑支护 防水 施工监控
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深埋空心楼板式人行地下通道结构设计 被引量:1
14
作者 史红军 高瑞 +1 位作者 李晶晶 侯和涛 《工程建设与设计》 2014年第7期123-126,共4页
空心楼板具有跨度大、承载力高、自重轻、成本低及工期短等优点。论文将空心楼板用于济宁某人行地下通道的结构设计,并与传统梁板式地下通道进行了技术与经济比较。结果表明,深埋空心楼板式人行地下通道楼板弯矩较梁板式大幅降低,梁上... 空心楼板具有跨度大、承载力高、自重轻、成本低及工期短等优点。论文将空心楼板用于济宁某人行地下通道的结构设计,并与传统梁板式地下通道进行了技术与经济比较。结果表明,深埋空心楼板式人行地下通道楼板弯矩较梁板式大幅降低,梁上弯矩也远小于梁板式,钢筋及混凝土用量减少,总造价节省41.44%。 展开更多
关键词 空心楼板 梁板式 地下通道 结构设计
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城市商务区地下交通隧道的应用研究 被引量:1
15
作者 熊鲲 《城市道桥与防洪》 2016年第9期91-94,98,共5页
随着城市地下空间开发和利用的不断发展,在新一轮商务区地下空间的规划和建设中,出现了专门用于联系地下地块车库与地面道路的地下交通环廊,这类工程在联系并整合商务核心区地下停车资源的同时能有效减少地面道路交通负荷,改善商务区交... 随着城市地下空间开发和利用的不断发展,在新一轮商务区地下空间的规划和建设中,出现了专门用于联系地下地块车库与地面道路的地下交通环廊,这类工程在联系并整合商务核心区地下停车资源的同时能有效减少地面道路交通负荷,改善商务区交通环境。介绍了国内相关商务区已建成或正在规划中的案例,总结地下交通环廊的功能定位、交通组织等特点,并以北京丽泽金融商务区地下交通环廊设计为实例,说明其对商务区发展、缓解交通拥堵和优化商务区路网具有重要意义,并为其他城市商务发展地下交通环廊提供了有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 商务核心区 地下交通环廊 地下空间
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地下道路抗浮桩设计思考 被引量:1
16
作者 姚晓励 《市政技术》 2017年第2期34-36,40,共4页
为保证明挖法地下道路结构在高水位下结构自身稳定性,通过对规范的研究和工程实例总结,得到地下道路抗浮桩设计特点以及相应的解决方案,可供类似工程设计参考和借鉴。
关键词 道路 明挖法地下道路 抗浮桩 抗浮设计
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浅析城市地下道路的行车视距验算方法 被引量:1
17
作者 娄中波 《华东公路》 2017年第5期103-106,共4页
《城市地下道路工程设计规范》(CJJ 221)于2015年11月颁布实施。该规范是今后一段时期我国地下道路建设的准绳。规范对线形设计标准进行了详细规定,并规定道路设计时应对道路平曲线及凹型竖曲线的路段,进行行车视距验算,但规范条文仅给... 《城市地下道路工程设计规范》(CJJ 221)于2015年11月颁布实施。该规范是今后一段时期我国地下道路建设的准绳。规范对线形设计标准进行了详细规定,并规定道路设计时应对道路平曲线及凹型竖曲线的路段,进行行车视距验算,但规范条文仅给出了平曲线横净距的计算公式,对于凹型竖曲线段落,并未给出视距的计算公式或验算方法。结合城市地下道路的建设经验,提出了平曲线和竖曲线的行车视距验算方法,为视距验算提供了一种新思路。 展开更多
关键词 城市地下道路 行车视距 视距验算
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人行过街构造物中天桥与地道的选择
18
作者 曹二星 谢玮 《交通企业管理》 2017年第6期108-110,共3页
随着我国国民经济的迅猛发展和城镇化率的不断攀升,城市规模及城市人口密度日益增大,城市中车流与人流在平面交叉的矛盾冲突越来越严重,而各城市都力主提高通行效率,减少市民出行时间,因此设置过街构造物,采用立体交叉进行人车分离成为... 随着我国国民经济的迅猛发展和城镇化率的不断攀升,城市规模及城市人口密度日益增大,城市中车流与人流在平面交叉的矛盾冲突越来越严重,而各城市都力主提高通行效率,减少市民出行时间,因此设置过街构造物,采用立体交叉进行人车分离成为解决这一问题的重要措施。 展开更多
关键词 过街构造物 人行天桥 地下通道 使用维护 方案比选
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穿越铁路的地道结构与土相互作用的数值模拟 被引量:9
19
作者 杜守继 朱建栋 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期242-246,共5页
借助有限元数值方法来模拟地道桥结构与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟在列车荷载和无荷载两种工况下空间范围内地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征。数... 借助有限元数值方法来模拟地道桥结构与土的相互作用,为能真实地描述两者间相互作用,分别对结构和土体工作性态的影响,采用三维实体建模方法模拟在列车荷载和无荷载两种工况下空间范围内地道桥结构与周围土体的位移、应力分布特征。数值模拟结果表明,列车荷载满布情况下,地道结构顶板跨中产生向下最大挠度,而最大拉应力处于顶板跨中内侧和底板跨中内侧。模拟结果为地道桥结构设计提供了可靠的分析依据。 展开更多
关键词 相互作用 地道结构 数值模拟 穿越铁路 列车荷载 模拟结果 最大拉应力 数值方法 工作性态 周围土体 空间范围 建模方法 三维实体 分布特征 最大挠度 结构设计 桥结构 有限元 地道桥 顶板
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西藏北路地道的废气污染及施工中对策
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作者 窦文俊 汪金根 《上海市政工程》 2000年第1期74-75,共2页
关键词 西藏北路 地道 废气污染 施工 对策
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