区域多机场系统机场选址模型研究 被引量：17

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作者 曹学明 王喜富 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期117-121,共5页

科学合理的多机场系统场址选择是一项涉及众多因素和利益主体的重要决策问题,就是要使系统中各机场容量协调并使系统收益最大化.在分析旅客机场随机性选择行为基础上,构建双层规划模型来描述多机场系统场址选择决策过程中多目标价值准则... 科学合理的多机场系统场址选择是一项涉及众多因素和利益主体的重要决策问题,就是要使系统中各机场容量协调并使系统收益最大化.在分析旅客机场随机性选择行为基础上,构建双层规划模型来描述多机场系统场址选择决策过程中多目标价值准则,定量研究宏观机场决策者与微观旅客的相互作用.模型上层规划从决策者的角度出发,使总的机场建设费用最小,下层规划则描述旅客机场选择行为,并使其总的出行费用最小.考虑到变量的离散特性,文章分析了求解所构模型的方法,并通过实例模型的求解来检验模型和算法的可行性和有效性.实例计算表明,双层规划模型的多价值准则决策方法更接近实际情况,在多机场系统选址规划中具有一定的实用性,对优化机场资源配置和提高机场竞争力具有现实意义. 展开更多

关键词 航空运输 多机场系统 机场选址 双层规划模型 启发式算法

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基于CFD的张力腿平台拖航阻力数值分析 被引量：4

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作者 张志康 林焰 +2 位作者 刘广辉 李强 郭宁 《中国海洋平台》 2017年第5期29-34,40,共7页

张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)在出坞、建造和安装定位过程中,常常有拖航需求,为确定经济性好的拖带方案,通过雷诺平均法(Reynods Averaged Navier-Stocks,RANS)结合k-ε湍流模型对张力腿平台拖航阻力进行研究,基于CATIA软件二... 张力腿平台(Tension Leg Platform,TLP)在出坞、建造和安装定位过程中,常常有拖航需求,为确定经济性好的拖带方案,通过雷诺平均法(Reynods Averaged Navier-Stocks,RANS)结合k-ε湍流模型对张力腿平台拖航阻力进行研究,基于CATIA软件二次开发功能快速建立计算域模型,用STAR-CCM软件生成多面体网格,用Fluent软件对不同平台吃水、航速和拖航角度下的拖航阻力、阻力系数和流场分布等特性进行数值模拟分析。利用回归分析提出张力腿平台拖航阻力的经验公式,实现张力腿平台拖航阻力的快速预报,为平台拖航施工提供指导。 展开更多

关键词 张力腿平台 拖航阻力 阻力系数 FLUENT

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机场刚性道面PCN计算方法的对比分析研究 被引量：2

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作者 王龙 《西部交通科技》 2013年第12期67-71,共5页

文章对我国机场刚性道面的两种不同的PCN计算方法进行对比研究,分析了同等道面情况下二者之间的差异,并对二者的主要影响因素进行了敏感性分析。研究结果表明:当量单轮荷载计算方法较设计飞机法计算结果偏大,主要受道面厚度及地基强度影... 文章对我国机场刚性道面的两种不同的PCN计算方法进行对比研究,分析了同等道面情况下二者之间的差异,并对二者的主要影响因素进行了敏感性分析。研究结果表明:当量单轮荷载计算方法较设计飞机法计算结果偏大,主要受道面厚度及地基强度影响;设计飞机计算方法综合考虑道面自身及航空交通量双方面因素,计算结果更加接近实际情况,但因根据评价机型的选取不同,所得结果并不唯一。 展开更多

关键词 机场刚性道面 CAN PCN 影响因素

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军用机场跑道长度设计方法 被引量：3

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作者 王振辉 蔡良才 邵斌 《交通运输工程与信息学报》 2007年第1期67-70,76,共5页

针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法。通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行... 针对军用机场跑道可能受袭的主要方式,为了使机场道面受到破坏后能快速地在跑道上选取最小起降带起飞着陆,提出了考虑最不利道面破坏区域的跑道长度数值计算方法。通过本文设计方法和现行设计方法对二级机场部分机型的跑道基准长度进行计算比较,发现所增加的跑道长度不长,结果表明此方法对跑道长度设计是可行的。 展开更多

关键词 机场工程 跑道长度 最小起降带 道面破坏区域

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贵州铁路综合客运枢纽服务质量满意度评价研究 被引量：3

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作者 王婷婷 陆琳 余孝军 《交通科技与经济》 2015年第6期8-10,共3页

以贵阳站、都匀站、凯里站为例对贵州铁路服务质量满意度进行综合评价。首先,运用层次分析法构建评价指标体系;其次,运用基于博弈论的综合集成赋权法确定指标权重,并运用模糊综合评价法进行评价研究。最后,给出提高贵州铁路客运站服务... 以贵阳站、都匀站、凯里站为例对贵州铁路服务质量满意度进行综合评价。首先,运用层次分析法构建评价指标体系;其次,运用基于博弈论的综合集成赋权法确定指标权重,并运用模糊综合评价法进行评价研究。最后,给出提高贵州铁路客运站服务质量满意度的措施建议。这对推进贵州省交通运输事业发展,提升城市竞争力,提高综合交通运输系统和经济系统的综合发展水平,实现交通运输对经济发展的支持及拉动具有重要的现实意义。 展开更多

关键词 服务质量 层次分析法 序关系分析法 综合集成赋权法 模糊综合评价法

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首都机场航站区间衔接交通系统评价方法

6

作者 赵明明 王龙 《西部交通科技》 2017年第5期103-107,共5页

文章建立了航站区间衔接交通系统评价指标体系,并采用灰色聚类评价方法的原理及步骤,以首都机场为例进行航站区间衔接交通系统评价分析。

关键词 机场 航站区间衔接交通系统 灰色聚类 评价

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围海促淤机场跑道低强度浅层地基处理方案优化

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作者 梁伟 《中国市政工程》 2018年第4期19-21,106,107,共5页

机场跑道地基沉降是机场修建过程中遇到的关键问题。根据地基土性质,有针对性地采取经济合理的处理措施是工程建设的关键所在。分析上海浦东国际机场第五跑道浅层地基土体主要特征的基础上,结合前期跑道地基处理工程经验,对4种地基处理... 机场跑道地基沉降是机场修建过程中遇到的关键问题。根据地基土性质,有针对性地采取经济合理的处理措施是工程建设的关键所在。分析上海浦东国际机场第五跑道浅层地基土体主要特征的基础上,结合前期跑道地基处理工程经验,对4种地基处理方案进行比选和优化。这些方法对围海促淤形成的低强度浅层地基处理方案的选择具有一定参考价值。 展开更多

关键词 围海造陆 机场跑道 地基处理 方案优化

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BIM技术在长沙机场改扩建工程GTC建设中的应用探讨 被引量：4

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作者 周世烽 《城市道桥与防洪》 2020年第6期252-254,M0025,M0026,共5页

长沙机场改扩建工程GTC项目具有工期任务紧、项目复杂、质量要求高、专业协调难度大等特点。目前国内机场改扩建工程GTC建设过程中存在协调性不够、整体性差等问题,BIM技术作为虚拟的建筑工程三维信息载体,能够有效实现多专业的交流和... 长沙机场改扩建工程GTC项目具有工期任务紧、项目复杂、质量要求高、专业协调难度大等特点。目前国内机场改扩建工程GTC建设过程中存在协调性不够、整体性差等问题,BIM技术作为虚拟的建筑工程三维信息载体,能够有效实现多专业的交流和信息共享,为工程设计、施工及后期的运维提供平台和管理思路。以长沙机场改扩建工程GTC项目为例,阐述BIM技术的概念,总结BIM技术在GTC建设过程中的特点,分析BIM技术在项目中的运用,为类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 长沙机场 BIM技术 GTC建设 信息化管理

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砂岩在老挝琅勃拉邦机场道面基础工程中的研究应用

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作者 陈定中 《城市道桥与防洪》 2013年第7期49-51,8,共3页

该文介绍了老挝琅勃拉邦机场道面基础就地取材,选用砂岩基础的工程应用。通过对砂岩碎石的强度、压碎值、稳定性、耐久性等进行深入研究试验,取得不错的质量和经济效果。

关键词 机场道面基础 砂岩应用 耐久性 老挝

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美国研究开发活动式海上机场

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作者 林一平 《航海科技动态》 1998年第5期26-26,共1页

美国目前正在组织多方面的专家从事活动式海上机场的开发研究。活动式海上机场具有超级规模、先进设施、自航定位、平战结合、结构独特的系列特征。·超级规模海上机场全长约1 600m,宽110m,足有4艘～5艘航空母舰那样长。建有现代化... 美国目前正在组织多方面的专家从事活动式海上机场的开发研究。活动式海上机场具有超级规模、先进设施、自航定位、平战结合、结构独特的系列特征。·超级规模海上机场全长约1 600m,宽110m,足有4艘～5艘航空母舰那样长。建有现代化的导航台、航管楼、候机楼、停机坪和主跑道。平台下设有大型机库,可分别通过12台升降机进/出飞机和装备。·设施先进活动式海上机场将安装气象卫星、通讯卫星、海事卫星的接收系统,配备先进的空中交通管制系统,可供全天候使用。·独特结构活动式海上机场的半潜式平台结构,由3座大型海上平台和2座大跨度桥梁快速组合而成,其抗扭、抗弯、抗冲击载荷、抗疲劳特性均符合安全指标。 展开更多

关键词 机场 海上机场 活动式 美国

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强夯法加固大面积饱和砂基施工

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作者 张功平 陈平 《闽江水电科技》 1996年第2期1-5,13,共6页

文中介绍了福州长乐国际机场站坪区工程利用强夯法和加固浅层大面积饱和砂土地基，该工法具有加固效果好，施工简单，工期短，节省材料，经济效益显著等优点。

关键词 机场站坪 强夯法 饱和砂土 地基加固

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ICAO探讨着陆方案

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作者 王官清 《导航与雷达动态》 1995年第5期37-40,共4页

关键词 航空 机场 导航 ICAO

全文增补中

机场专用变电站电气主接线选择

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作者 罗晓辉 陈立群 《工程建设与设计》 2019年第19期73-74,77,共3页

通过对机场专用变电站110kV内桥接线10kV单母分段接线、10kV双单母分段接线优缺点的介绍和应用,提出了相应建议,供相关工程技术和设计人员借鉴。

关键词 机场专用变电站 电气主接线 选择

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南京新机场高速公路沥青路面面层的施工

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作者 韩以谦 《公路》 北大核心 1998年第7期21-32,共12页

本文详细地介绍了南京新机场高速公路沥青路面面层沥青混凝土原材料质量、配合比设计、混合料拌和、摊铺、碾压等工序，列出了沥青面层质量检测结果，并对施工中有关问题进行了论述。

关键词 高速公路 沥青路面 面层施工 机场

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