基于列生成算法的高速铁路动车组司机乘务计划调整优化

1

作者 李沁洋 彭其渊 +3 位作者 张永祥 李登辉 冯涛 钟庆伟 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第6期56-66,共11页

为解决高速铁路区间完全中断情况下动车组司机乘务计划实时调整优化问题,基于调整后列车运行图,为动车组司机构建接续网络描述其从出乘至退乘的值乘全过程。在满足高速铁路乘务规则的情况下,综合运用乘务片段取消、便乘、改变接续以及... 为解决高速铁路区间完全中断情况下动车组司机乘务计划实时调整优化问题,基于调整后列车运行图,为动车组司机构建接续网络描述其从出乘至退乘的值乘全过程。在满足高速铁路乘务规则的情况下,综合运用乘务片段取消、便乘、改变接续以及使用备用动车组司机等调整措施,以乘务片段取消惩罚、乘务计划偏离惩罚以及动车组司机值乘成本的加权和最小为优化目标,建立基于动车组司机值乘路径的整数线性规划模型,并设计列生成算法求解。最后,选取郑州局集团公司配属动车组服务网络数据构造算例验证所提出方法的有效性。结果表明:所提出模型和算法能在32 s内求解不同区间、不同中断开始时刻下的实际案例,求解时间满足实时调度需要,可为现场调度员提供辅助决策支持。 展开更多

关键词 高速铁路 区间完全中断 乘务计划 实时调整 列生成算法

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铁路旅客乘车选择行为及其效用 被引量：45

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作者 史峰 邓连波 霍亮 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期117-121,共5页

通过分析铁路客流构成和旅客列车分类,将铁路旅客乘车选择行为的影响因素归结为旅客主体特性、列车特性和随机因素,构造可以直观描述列车特性的时间、费用和舒适度3个因素之间关系的曲线图。采用随机效用理论建立铁路旅客乘车选择行为... 通过分析铁路客流构成和旅客列车分类,将铁路旅客乘车选择行为的影响因素归结为旅客主体特性、列车特性和随机因素,构造可以直观描述列车特性的时间、费用和舒适度3个因素之间关系的曲线图。采用随机效用理论建立铁路旅客乘车选择行为非集计模型,给出个体旅客对列车选择概率的多项Logit模型,并通过影响因素选择及参数标定等设计求解方法。以某区段不同收入旅客群的乘车选择行为为例进行计算分析。从计算结果可以看出:旅客收入水平越高,考虑时间、舒适度因素就越多,受费用因素影响越小,更趋向于选择乘车时间较短、舒适度较高的高档次列车。计算所得2个旅客群对不同列车的选择概率结果具有合理性,表明模型与算法贴切地反映了铁路旅客乘车选择行为的特征。 展开更多

关键词 铁路旅客运输 乘车选择行为 影响因素 LOGIT模型

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客运专线乘务交路计划编制的优化模型与算法 被引量：28

3

作者 王莹 刘军 苗建瑞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期15-19,共5页

乘务交路计划是乘务人员的日工作计划,是客运专线运营管理的核心问题之一。针对该问题约束条件复杂、表述困难的特点,建立基于可行解的集覆盖模型进行描述。集覆盖模型是一个典型的组合优化问题,针对一般的分枝定界法求解问题规模不大... 乘务交路计划是乘务人员的日工作计划,是客运专线运营管理的核心问题之一。针对该问题约束条件复杂、表述困难的特点,建立基于可行解的集覆盖模型进行描述。集覆盖模型是一个典型的组合优化问题,针对一般的分枝定界法求解问题规模不大、效率不高的不足,本文将适合求解大规模线性规划问题的列生成法嵌入分枝定界法,设计求解乘务交路计划问题的分枝定价算法,并重点描述实现该算法的3个关键问题:(1)初始解的生成;(2)价格子问题的求解;(3)分枝策略的确定。以京津城际铁路为背景,对提出的方法进行验证,结果表明,该方法能有效地求解乘务交路计划编制问题。 展开更多

关键词 客运专线 乘务交路计划 列生成法 分枝定价算法

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铁路旅客旅行换乘方案优选算法 被引量：15

4

作者 崔炳谋 马钧培 +1 位作者 陈光伟 王明才 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期122-127,共6页

为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次... 为给铁路旅客选择合理的旅行方案提供参考,以旅行目标值与换乘目标值之和最小作为目标函数值,考虑旅客从起点站出发、最终到达终到站、在中转站进出平衡的约束条件,建立旅客旅行换乘方案选择问题的数学模型。分别给出旅行时间、换乘次数、票价、距离、到发时刻和综合指数6种目标权值的确定方法,提出最短路法和列车匹配法2种求解方法。最短路法是通过构造并简化旅客运输网络,求出网络上若干条次短路,再根据各条次短路上列车的接续,构造列车换乘方案网络图,根据该网络的目标权值确定最短路,得到最优换乘方案。列车匹配法是根据列车运行图信息直接搜索发、到站的接续列车集合,求其两列车对应的重合停车站,根据重合停车站集合的情况选择迭代步数,剔除显然不利方案,构成换乘方案,根据方案的权值进行比选,得到最优换乘方案。对2种算法均用C#编程实现,并用现有的全路客票数据进行检算。计算结果表明:2种算法均能得到最优换乘方案;列车匹配法所用计算时间比最短路法少160 ms。 展开更多

关键词 旅行路径 换乘方案 方案比选 最短路 列车匹配 优选算法

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大型客运站高峰期客运组织仿真模型及其优化 被引量：15

5

作者 李文新 周育龙 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期15-19,共5页

通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型。同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型... 通过分析,建立了大型客运站高峰期客运组织仿真模型,并通过点弧变换和弧变换将模型转化成一个有起点和终点的有向网络模型。同时提出了客运组织方案仿真结果的评价指标和评价方法,指出了客运组织方案仿真的基本思路,并运用所编制的大型客运站高峰期客运组织仿真优化系统,对广州站2002年春运高峰期的基本方案和优化方案进行了仿真。 展开更多

关键词 大型客运站 客运高峰期 运输组织方案 仿真 优化

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铁路旅客满意度测评指标体系研究 被引量：19

6

作者 李素芬 贾元华 房生修 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 2003年第5期59-63,共5页

在对旅客满意的感知状况分析的基础上,结合旅客需求结构分析和实际调研结果,设计与构造出铁路旅客满意度测评指标体系.同时对指标体系进行了指标层次分析,并据此提出了相关建议.

关键词 铁路运输 期望 需求 旅客满意度 指标

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浅谈岗位作业指导书在客运工作中的应用

7

作者 周丽娟 《减速顶与调速技术》 2024年第3期24-26,共3页

作业指导书是指为保证作业过程的质量受控而制定的程序,是规定生产作业活动的途径、要求与方法的细化和具体的操作性文档,是指导岗位作业人员进行标准化作业的依据。规范作业指导书编制,是强化“三化”建设、加强现场作业指导、提升客... 作业指导书是指为保证作业过程的质量受控而制定的程序,是规定生产作业活动的途径、要求与方法的细化和具体的操作性文档,是指导岗位作业人员进行标准化作业的依据。规范作业指导书编制,是强化“三化”建设、加强现场作业指导、提升客运管理水平的一项重要任务。 展开更多

关键词 客运 作业指导书 标准化作业 现场作业指导

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基于偏好序的高铁票价与售票时间窗联合优化 被引量：4

8

作者 闫振英 王宇 +1 位作者 韩宝明 李晓娟 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期164-173,共10页

采用形式灵活且适用性好的偏好序模型刻画旅客购票选择行为,拓展现有高速铁路动态定价与售票控制策略联合优化的研究方法。按照票价变动范围划分客票等级,结合偏好序模型的特点,通过决策各等级客票售票时间窗进行售票控制,同时,在一定... 采用形式灵活且适用性好的偏好序模型刻画旅客购票选择行为,拓展现有高速铁路动态定价与售票控制策略联合优化的研究方法。按照票价变动范围划分客票等级,结合偏好序模型的特点,通过决策各等级客票售票时间窗进行售票控制,同时,在一定范围内优化各客票等级的票价,实现票价与售票控制的联合决策。本文在分析弹性客流的基础上,采用偏好序选择概率、到达率和时间窗长度测算客票销售量。根据运营需要设定客票产品排序,以各客票产品停售时间和票价作为决策变量,建立以期望总收益最大为目标的非线性规划模型,并且将粒子群算法与线性规划精确求解嵌套求解模型。以京沪高铁为背景进行数值实验,结果表明:与固定各等级票价只优化售票时间窗的方案相比,联合优化方案可提升期望总收益约4.54%;不同需求水平下,联合优化方案的期望总收益均高于固定票价方案;期望总收益随着转移购买概率增加而增加,且不同转移概率取值下联合优化方案的期望总收益均高于固定票价方案。所提方案可为高铁列车动态定价和制定售票控制策略提供决策支持。 展开更多

关键词 铁路运输 收益管理 偏好序选择行为 可售控制 动态定价

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成蒲铁路旅客运输组织模式研究 被引量：7

9

作者 张红伟 李文举 任冲 《高速铁路技术》 2011年第2期42-46,共5页

成都至蒲江铁路作为一条市域轨道交通,是成都市城市公共交通的重要组成部分。文章就成蒲铁路运输组织模式的相关内容进行了分析研究,并重点研究列车开行方案,具有一定的实用性。首先,在原始客流数据基础上,进行了客流特征分析;其次结合... 成都至蒲江铁路作为一条市域轨道交通,是成都市城市公共交通的重要组成部分。文章就成蒲铁路运输组织模式的相关内容进行了分析研究,并重点研究列车开行方案,具有一定的实用性。首先,在原始客流数据基础上,进行了客流特征分析;其次结合成蒲铁路的特点,系统地分析了该线运输组织模式和动车组运用方案;最后,以满足旅客旅行需求和提高客运公司的效益为出发点,对成蒲铁路列车开行方案进行了定性分析和定量计算,确定了近、远期各区段大站直达列车和站站停列车开行数量,制定了本线全日列车开行计划,并对线路能力的适应性进行了分析。 展开更多

关键词 成蒲铁路 运输组织模式 开行方案

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车流不均衡条件下的编组站运输组织方案 被引量：2

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作者 余少鹤 《中国铁路》 北大核心 2006年第12期66-69,共4页

每逢春运、暑运、黄金周期间,铁路为满足旅客的出行而开行大量的临客。在现有客货共线运行的运输模式下,临客的开行占用了既有路网的运力资源,引起了列车运行结构的变化以及机车交路的调整,导致客货列车对数、货物列车到发、机车交路、... 每逢春运、暑运、黄金周期间,铁路为满足旅客的出行而开行大量的临客。在现有客货共线运行的运输模式下,临客的开行占用了既有路网的运力资源,引起了列车运行结构的变化以及机车交路的调整,导致客货列车对数、货物列车到发、机车交路、车流不均衡,从而引起编组站车流接续困难、货车运用效率低、解编作业能力整体利用率得不到充分发挥等问题。在车流不均衡条件下,加强编组站的运输组织,既要在编组站内部优化运输组织,强化生产管理,又要与相邻车站加强运输调整,减少车流不均衡程度,加快货车周转,完善机车交路,尽量减少临客开行给编组站作业带来的影响。 展开更多

关键词 车流不均衡 临客 编组站

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大秦线运输组织系统研究 被引量：1

11

作者 武汛 《中国铁路》 北大核心 2009年第6期11-15,共5页

通过对大秦线运输组织系统的研究,对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析,从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万t列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施... 通过对大秦线运输组织系统的研究,对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析,从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万t列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施工组织、抓好卸车工作等方面入手,积极研究探索大秦线运输组织系统,不断创新运输组织模式。 展开更多

关键词 运输组织 运输能力 重载 单元列车 大秦线

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大连火车站服务质量统计分析

12

作者 王晚香 《大连交通大学学报》 CAS 2007年第1期28-31,共4页

在调查大连火车站的服务现状及服务内容的基础上,构建了16项评价指标,并采用问卷调查的方式获得了相关数据,运用统计学中的标准单位法计算并得到了大连火车站服务质量的评价结果.评价结果表明:服务人员服务的主动性和热情度是大连火车... 在调查大连火车站的服务现状及服务内容的基础上,构建了16项评价指标,并采用问卷调查的方式获得了相关数据,运用统计学中的标准单位法计算并得到了大连火车站服务质量的评价结果.评价结果表明:服务人员服务的主动性和热情度是大连火车站服务工作中需要着重改进的方面. 展开更多

关键词 服务质量 指标 评价

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太原铁路枢纽运输组织探讨

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作者 李京阳 《中国铁路》 北大核心 2010年第5期41-43,共3页

针对太原铁路枢纽现状，从站场设置、运输组织方面分析制约太原铁路枢纽畅通的因素，通过优化运输组织方案、合理调整机车交路、实行站区一体化管理，提高太原铁路枢纽运输效率，充分发挥太原铁路枢纽的纽带作用。

关键词 铁路枢纽 运输组织 太原

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基于铁路有效路径的换乘方案快速搜索方法 被引量：6

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作者 苏焕银 史峰 +1 位作者 张佩 魏堂建 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2496-2502,共7页

研究铁路旅客换乘方案的快速搜索方法可为铁路售票系统提供支持。通过分析铁路旅客出行路径特征,引入非最短系数概念,给出有效路径的判定条件,设计有效路径的搜索算法。基于有效路径集,设计前序弧数法搜索任意计划出发时间的旅客最优换... 研究铁路旅客换乘方案的快速搜索方法可为铁路售票系统提供支持。通过分析铁路旅客出行路径特征,引入非最短系数概念,给出有效路径的判定条件,设计有效路径的搜索算法。基于有效路径集,设计前序弧数法搜索任意计划出发时间的旅客最优换乘方案。整体算法由2个部分组成,一是整个铁路网络有效路径的预先生成和存储;二是给定计划出发时间和起讫站点的最优换乘方案的快速搜索。算法既考虑了铁路旅客的出行路径特征又突出了"快速搜索"的特点。基于2014年中国高速铁路网络及运行图进行算例分析,结果显示算法具有较高的运算效率和很强的实用性。 展开更多

关键词 铁路运输 换乘方案 有效路径 非最短系数 运行图

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不同需求日高铁列车开行方案协同优化方法 被引量：7

15

作者 龙品秀 史峰 +1 位作者 胡心磊 徐光明 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期310-318,共9页

不同需求日的出行需求在结构和总量上都存在差异,不仅需要提供与各需求日相匹配的运输能力,而且不同需求日的列车开行方案应有很大相似性,使高铁运输组织能平稳过渡。为权衡铁路运营成本和运输组织衔接,在考虑高铁运输组织平稳过渡前提... 不同需求日的出行需求在结构和总量上都存在差异,不仅需要提供与各需求日相匹配的运输能力,而且不同需求日的列车开行方案应有很大相似性,使高铁运输组织能平稳过渡。为权衡铁路运营成本和运输组织衔接,在考虑高铁运输组织平稳过渡前提下,谋求铁路运输成本和旅客出行费用最小,对不同需求日列车开行方案进行协同优化。由各需求日各OD对需求生成最大包络需求,以最大包络需求列车开行方案为备选列车集,产生各个需求日的列车开行方案。建立不同需求日开行方案协同优化双层规划模型,设计求解模型的遗传算法。算例分析表明,在公共列车集比例限制下,协同优化产生的开行方案具有较好评价指标,算法收敛性较好,体现了模型和算法的有效性。 展开更多

关键词 高速铁路 列车开行方案 协同优化 不同需求日 遗传算法

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中长途高速客流组织模式决策影响因素研究 被引量：4

16

作者 江峰 杨锐 占曙光 《铁道运输与经济》 北大核心 2013年第7期60-64,共5页

根据我国高速铁路网距离长、覆盖面大的特点,在分析高速客流分类及组织模式的基础上,从中长途高速客流组织跨线模式和换乘模式的2种模式,分析安全性、旅客服务水平、设备利用率、运输组织复杂性等因素对不同列车组织模式的影响,提出对... 根据我国高速铁路网距离长、覆盖面大的特点,在分析高速客流分类及组织模式的基础上,从中长途高速客流组织跨线模式和换乘模式的2种模式,分析安全性、旅客服务水平、设备利用率、运输组织复杂性等因素对不同列车组织模式的影响,提出对我国中长途高速列车开行模式的选择,应在客流需求调研的基础上,研究换乘对客流损失率的影响,并建立相应的评价体系,从而提高高速铁路运营组织水平。 展开更多

关键词 高速客流 跨线模式 换乘模式 影响因素

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基于因子-聚类分析的高铁开行方案评价研究 被引量：5

17

作者 万广琦 史峰 邓连波 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2509-2515,共7页

通过对已有开行方案评价指标体系的研究分析,建立以速度指标、经济指标和运营指标为核心的传统开行方案评价指标体系;针对高铁的高速度和高服务质量的特点,着重对服务类和速度类指标进行补充和构建。由于被评价列车有样本数量大以及指... 通过对已有开行方案评价指标体系的研究分析,建立以速度指标、经济指标和运营指标为核心的传统开行方案评价指标体系;针对高铁的高速度和高服务质量的特点,着重对服务类和速度类指标进行补充和构建。由于被评价列车有样本数量大以及指标变量多的特点,采用因子分析法对列车进行评价,随后对样本进行聚类分析,并采用定性与定量相结合的方式对评价结果进行分析。研究结果表明:补充指标能较好地反映高速铁路列车在速度和服务上的优劣;因子分析法能够对列车在整体以及局部进行评价;聚类分析能够合理地将列车分类,并为优化调整提供建议。 展开更多

关键词 开行方案 综合评价 评价指标体系 因子分析 聚类分析

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旅客列车餐饮供应模式及实施方案的探讨 被引量：8

18

作者 薛源 贾俊芳 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第11期21-23,共3页

通过探讨国内外旅客列车餐饮的供应现状,分析了几种主要旅客列车餐饮供应模式的特点。在此基础上,对影响旅客列车餐饮供应模式选择的因素等进行了分析,提出旅客列车餐饮供应模式实施方案设计的基本原则与实施方案。

关键词 旅客列车 餐饮服务 供应模式 方案

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旅客留剩率与列车上座率的关系研究 被引量：3

19

作者 左大杰 王慈光 倪少权 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第7期25-28,共4页

旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;... 旅客留剩率和列车上座率是反映服务水平和经济效益的重要指标。对确定性客流条件下和不确定性客流条件下的旅客留剩率和列车上座率,研究其基本原理和数量关系,并通过算例分析说明大客流对同时降低旅客留剩率和提高列车上座率是有利的;预期的旅客留剩率不大于某一较小值的概率越大,其与列车上座率的矛盾就越突出。研究旅客留剩率与列车上座率的关系,可以为合理制定列车开行方案提供理论依据。 展开更多

关键词 旅客运输 客流 旅客留剩率 列车上座率

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大秦线运输组织系统研究

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作者 武汛 《太原铁道科技》 2009年第2期4-7,共4页

通过对大秦线运输组织系统的研究，对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析，从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万吨列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做... 通过对大秦线运输组织系统的研究，对大秦线集疏运通道能力、大秦线现有运输能力、大秦线通过能力的影响因素进行分析，从制定年度运输方案、加强货源组织和战略装车点建设、组织增开2万吨列车、调整列车运行图和优化运输组织方案、做好施工组织、抓好卸车工作等方面入手，积极研究探索大秦线运输组织系统，不断创新运输组织模式。 展开更多

关键词 运输组织 运输能力 重载 单元列车 大秦线

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