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铁路客站旅客携带物品安全风险评估方法研究
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作者 郭云意 王珂 +1 位作者 王洪亮 彭凯贝 《铁路计算机应用》 2025年第9期11-17,共7页
为解决铁路客运车站(简称:客站)旅客安检用时久、效率低等问题,提出X光智能判图数据和易燃易爆气体检测数据相结合的铁路客站旅客携带物品安全风险评估方法。提出基于改进YOLO(You Only Look Once)v8l的目标检测模型,提高小型违禁品的... 为解决铁路客运车站(简称:客站)旅客安检用时久、效率低等问题,提出X光智能判图数据和易燃易爆气体检测数据相结合的铁路客站旅客携带物品安全风险评估方法。提出基于改进YOLO(You Only Look Once)v8l的目标检测模型,提高小型违禁品的检测精度,缓解物品遮挡导致模型准确率低的问题;采用易燃易爆气体检测仪,实时检测从行李箱内逸散出的易燃易爆气体,降低安检开包率,提高旅客进站效率;建立旅客携带物品安全风险评估机制,评估携带物品的安全风险等级。应用情况表明,所提出的铁路客站旅客携带物品安全风险评估方法提高了旅客安检通行效率,可为铁路客运安检系统的高效运营提供参考。 展开更多
关键词 目标检测 X光图像 风险评估 铁路客站 气体检测
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铁路行包运输方案编制模型研究 被引量:5
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作者 朱晔 田宁 +1 位作者 杨东援 陈京亮 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期20-24,共5页
铁路行包运输网络构成的特殊性以及铁路行包运输组织的特定要求,使得当前市场环境下铁路行包运输方案的编制问题日益复杂。针对铁路行包运输的特点,从全局优化角度出发,提出铁路行包运输方案的混合优化编制方法,建立以利润最大为目标的... 铁路行包运输网络构成的特殊性以及铁路行包运输组织的特定要求,使得当前市场环境下铁路行包运输方案的编制问题日益复杂。针对铁路行包运输的特点,从全局优化角度出发,提出铁路行包运输方案的混合优化编制方法,建立以利润最大为目标的铁路行包运输方案的线性规划模型。模型充分考虑了不同时效要求的行包运输需求,以及在列车运输能力和车站作业能力不足的情况下,列车运输能力在各车站之间和各类需求之间的平衡分配。以中铁快运行包运输网络及实际运营数据进行实例验证,计算结果表明模型较为有效。 展开更多
关键词 铁路运输 行包运输 运输方案 规划模型
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铁路行包运输径路算法 被引量:5
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作者 朱晔 田宁 +1 位作者 杨东援 冯昕晖 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期111-115,共5页
针对铁路行包运输网络和运输组织的特征,遵循长短途分工、始发直达、区域中转等铁路行包运输组织基本原则,以营业站和列车运行模式对铁路行包运输网络进行描述;综合考虑运输成本、时间、能力和现场作业等方面因素,给出铁路行包运输径路... 针对铁路行包运输网络和运输组织的特征,遵循长短途分工、始发直达、区域中转等铁路行包运输组织基本原则,以营业站和列车运行模式对铁路行包运输网络进行描述;综合考虑运输成本、时间、能力和现场作业等方面因素,给出铁路行包运输径路的基本形式和选择策略,并设计基于选择策略的铁路行包运输径路搜索算法,实现对装车站以及中转站列车的合理选取,有效减少选用列车的数量,提高搜索的效率和有效性。通过限定最大搜索次数对铁路行包运输径路算法的搜索深度进行有效控制;搜索广度主要由可选用的列车数决定。该算法可以完成给定装车站到所有营业站的径路计算,应用于中铁快运公司1 000多个行包营业站、1 600多列列车的大规模铁路行包运输网络的运输径路计算,效果良好。 展开更多
关键词 铁路运输 行包运输 径路算法
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铁路行包运输管理信息系统关键技术研究 被引量:5
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作者 史峰 艾春 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期1-5,共5页
为了实现铁路行包承运、到达、中转、发送、仓库货区管理等业务全过程的现代化管理 ,研制开发了“铁路行包运输管理信息系统”,该系统包括行包发送、到达、中转、装车、数据维护、径路管理 5个子系统 ,本文着重研究行包系统中的优选运... 为了实现铁路行包承运、到达、中转、发送、仓库货区管理等业务全过程的现代化管理 ,研制开发了“铁路行包运输管理信息系统”,该系统包括行包发送、到达、中转、装车、数据维护、径路管理 5个子系统 ,本文着重研究行包系统中的优选运送径路、确定计价里程、优化装车方案、计算行包运价等关键技术问题。使用情况表明 ,该行包系统业务覆盖面广、具有强大的行包业务信息处理能力。 展开更多
关键词 铁路 运送径路 行包配装 运费计算 行包运输管理信息系统
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基于PLS的铁路行包运量预测模型研究 被引量:3
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作者 贾玉泉 季常煦 +1 位作者 贾利民 杨旭 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第10期80-82,共3页
在阐述基于偏最小二乘回归法(PLS)的建模原理与求解方法的基础上,通过对铁路行包运量影响因素的分析,利用2004年有关生产统计数据及影响因素的统计数据,建立了铁路行包运量预测PLS回归模型。实证结果表明:所建立的预测模型精度基本符合... 在阐述基于偏最小二乘回归法(PLS)的建模原理与求解方法的基础上,通过对铁路行包运量影响因素的分析,利用2004年有关生产统计数据及影响因素的统计数据,建立了铁路行包运量预测PLS回归模型。实证结果表明:所建立的预测模型精度基本符合实际要求。该模型已应用于铁路行包运输“十一五”发展规划编制工作中。 展开更多
关键词 铁路 行包运量 PLS 预测模型 研究
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铁路客运专线旅客行李运输方案研究 被引量:3
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作者 王宇 帅斌 尹欣 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第6期39-41,共3页
为研究铁路客运专线的旅客行李运输方案,在对旅客问卷的归纳汇总和调研数据统计分析的基础上,对旅客行李的运输需求进行了预测,并以长春客车厂动车组为例,对旅客携带行李的运输方案和旅客托运行李的运输方案进行了分析。结论是动车组的... 为研究铁路客运专线的旅客行李运输方案,在对旅客问卷的归纳汇总和调研数据统计分析的基础上,对旅客行李的运输需求进行了预测,并以长春客车厂动车组为例,对旅客携带行李的运输方案和旅客托运行李的运输方案进行了分析。结论是动车组的行李存放区设置能满足旅客携带行李运输的需要,而旅客托运行李的运输组织推荐开行行包专列方案。 展开更多
关键词 客运专线 行李 需求分析 运输方案
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行包运输行李车三维装载优化问题研究 被引量:1
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作者 尹传忠 卜雷 +1 位作者 蒲云 赵宜 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期15-20,共6页
结合行包运输行李车三维装载优化问题的具体特点,建立其优化数学模型并提出应用遗传算法求解,以获得行包优化装载方案,达到充分利用行李车装载质量或装载容积的目的。算法中考虑行包尺寸、装载顺序、放置方向、装载体积、装载质量及装... 结合行包运输行李车三维装载优化问题的具体特点,建立其优化数学模型并提出应用遗传算法求解,以获得行包优化装载方案,达到充分利用行李车装载质量或装载容积的目的。算法中考虑行包尺寸、装载顺序、放置方向、装载体积、装载质量及装载重心等约束条件,并结合放置方向及装载顺序约束采用巧妙的个体编码方法,结合行包尺寸、装载容积、装载质量及重心约束构造合理的适应值函数。实例计算表明,应用文中遗传算法求解可以获得理想优化装载结果,计算时间缩短,算法有效可行。 展开更多
关键词 行包运输 三维装载 遗传算法 优化 行李车
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铁路车站行包配装计算机辅助决策系统的研究 被引量:2
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作者 贺振欢 刘军 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期96-99,110,共5页
:建立了铁路车站行包配装问题的基本模型 ,并根据行包运输特点及要求分析了模型的理论求解方法及算法复杂度 ,在此基础上提出了较优可行解的求解算法 .根据该模型及其算法 。
关键词 铁路车站 行包 配装 计算机辅助决策系统
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铁路行包物理属性及其对行李车运能利用的分析 被引量:2
9
作者 王保山 季常煦 刘智荣 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期81-85,共5页
根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据 ,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析 ,建立了理想行包体积—重量比的概念 ,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对铁路行李车运能的影响 ,并就... 根据铁路行包物理属性及行李车运输能力的实际调研数据 ,对不同品类行包的运量、包装条件、体积、重量的分布情况进行了分析 ,建立了理想行包体积—重量比的概念 ,分析了不同包装条件、物品及品类别的行包对铁路行李车运能的影响 ,并就铁路行包包装。 展开更多
关键词 行李车 利用 铁路行包 物理属性 运输能力
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天津站行包综合管理系统的设计与实现 被引量:1
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作者 宋永昌 夏燕杰 刘卫国 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 1998年第9期64-68,共5页
该文介绍了在铁路天津站实现的行李包裹综合管理计算机系统,讨论了该系统中局域网和主要软件模块的设计考虑和功能实现。
关键词 行李包裹运输 铁路自动化 局域网 铁路运输
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铁路行包运输社会信息服务的研究 被引量:1
11
作者 贺振欢 刘军 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1999年第6期98-102,共5页
分析了铁路行包运输过程中社会信息服务的需求,并根据我国铁路行包运输及信息技术的发展状况,提出了以Internet
关键词 信息服务 INTERNET 铁路 行李包裹运输
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成都轨道交通18号线机场行李托运方案分析 被引量:2
12
作者 陈福贵 谭小土 张迁凡 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第12期125-128,共4页
通过对国内外机场线行李托运案例调研,考虑到行李装卸车的作业时间较长,以及列车在正线长时间停留会影响行车能力,结合快慢车混合运行的特点,提出适合成都轨道交通18号线的机场行李托运的解决思路:①行李装卸区可设置于站后配线区域或... 通过对国内外机场线行李托运案例调研,考虑到行李装卸车的作业时间较长,以及列车在正线长时间停留会影响行车能力,结合快慢车混合运行的特点,提出适合成都轨道交通18号线的机场行李托运的解决思路:①行李装卸区可设置于站后配线区域或增设专线,并设立独立站台;②部分快车采用7+1编组方案;③利用快车完成行李输送。通过以上措施可提高城市轨道交通实现行李托运功能的可行性,可为今后其他机场快线建设提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 机场快线 行李托运
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从旅客行李调查看铁路行包物流的发展 被引量:3
13
作者 杨晓菲 文子娟 王宇 《上海铁道科技》 2006年第4期15-16,共2页
通过对铁路旅客行李调查问卷的数据分析,结合近几年来我国行包运输市场发展的现状和主要特点,阐述了铁路行包物流的需求和发展动态。并提出了铁路发展行包物流的几点建议。
关键词 铁路 旅客行李 行包 物流
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建设铁路行包运输及行李车追踪系统的探讨
14
作者 孙熙庆 孙熙安 祝凌曦 《铁道运输与经济》 北大核心 2004年第3期40-41,共2页
以铁路行包运营管理体制改革和快运业发展为背景,探讨了建设铁路行包运输及行李车追踪系统的必要性和意义,同时研究提出了该系统的设计方案思路和可以采用的技术设备。
关键词 铁路建设 行包运输 李车追踪系统 铁路运输监督系统 全球定位系统 智能终端
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铁路行包快运信息系统中数据传输研究
15
作者 杜鹏 梁峰 杨肇夏 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期91-95,共5页
分析了铁路行包信息追踪系统中应用通讯模式的特点及需求 ,综合基于连接的通讯模式和基于消息队列的通讯模式的优点 ,提出了一种新的应用通讯方式 ,以此为基础设计了铁路行包数据传输系统的基本结构 。
关键词 铁路旅客运输 数据传输 行包快运信息系统
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利用微机实现铁路行包到达的多途径自动通知 被引量:2
16
作者 宋永昌 《微计算机应用》 1998年第4期231-233,共3页
本文介绍了在铁路行包运输中,用电话语音卡实现自动电话语音通知和实现自动BP寻呼通知的设计考虑和实现技术。这些方法具有简单、及时、准确、可靠的优点。
关键词 微机 行包运输 自动通知 铁路运输 行李包裹运输
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增大运输能力改善行包运输
17
作者 佟立本 祝静茹 《北方交通大学学报》 CSCD 北大核心 1992年第3期70-77,共8页
本文对我国铁路行包运输的现状和存在问题进行了分析和研究,提出在较大的客运站上修建或改建行包装卸场和行包装卸线。现阶段则采用在旅客列车上加挂1~2节整车行包的方案。文中论述了该方案的必要性、优越性和可行性。
关键词 装卸 铁路运输 行包运输 运输能力
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客运专线旅客行包运输组织方式的思考
18
作者 贺振欢 《铁道运输与经济》 北大核心 2006年第8期65-66,共2页
分析铁路客运专线行包业务的开展条件,针对其特点根据有无行李存放区和有无行李保管员提出3种不同的行李运输组织方案。通过分析各方案的优缺点,结合长、短途列车的特点提出相应的建议方案。并且对铁路客运专线开展小件快递物品的运输... 分析铁路客运专线行包业务的开展条件,针对其特点根据有无行李存放区和有无行李保管员提出3种不同的行李运输组织方案。通过分析各方案的优缺点,结合长、短途列车的特点提出相应的建议方案。并且对铁路客运专线开展小件快递物品的运输组织方式进行了探讨。 展开更多
关键词 铁路 客运专线 行包运输 运输组织
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铁路行包物流基地及配送点选址规划研究 被引量:3
19
作者 尹传忠 卜雷 程学庆 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期116-120,共5页
借鉴国内外选址问题的模型和方法,结合铁路行包物流配送流程及特点,建立铁路行包物流基地及配送点选址规划问题的混合整数规划模型。通过改进的扫描法,根据业务量及现有车辆载重对城市内邮政点进行分组。用迭代法计算得到每个分组中的... 借鉴国内外选址问题的模型和方法,结合铁路行包物流配送流程及特点,建立铁路行包物流基地及配送点选址规划问题的混合整数规划模型。通过改进的扫描法,根据业务量及现有车辆载重对城市内邮政点进行分组。用迭代法计算得到每个分组中的配送点。比较各分组方案,选择最好的一个方案作为初始解。采用启发式算法对该初始解优化,得到满意解,确定配送点及行包物流基地的位置。以有2个行包物流基地待选地点、3个大宗行包点、30个一般邮政点的实例进行仿真计算。计算结果验证了模型及算法的正确性及可行性。 展开更多
关键词 铁路行包运输 物流基地 配送点 选址 扫描法 迭代法 启发式算法
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铁路行包营运管理信息系统总体结构规划 被引量:2
20
作者 杨肇夏 刘军 +1 位作者 项源金 季常煦 《北方交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期66-71,共6页
:在分析目前铁路行包运输存在问题的基础上 ,提出了铁路行包营运管理信息系统的总体设计目标 ,通过方案比选给出了该系统的总体结构 ,设计了该系统计算机网络、应用系统、数据库等的规划方案及系统环境的配置 。
关键词 铁路 旅客运输 管理信息系统 规划 行包运输
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