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基于位置切换判定行程的地铁智慧售检票系统建设研究 被引量:1
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作者 杨俊义 贾子治 高祥 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第3期299-302,308,共5页
[目的]发展智慧交通是践行“交通强国”战略的重要着力点,智慧地铁建设是其中重点内容之一。为提升票务管理和乘客服务的便捷化、智能化水平,需建设地铁智慧售检票系统。[方法]根据目前石家庄地铁运营线路现状,依托现有站点基站分布数... [目的]发展智慧交通是践行“交通强国”战略的重要着力点,智慧地铁建设是其中重点内容之一。为提升票务管理和乘客服务的便捷化、智能化水平,需建设地铁智慧售检票系统。[方法]根据目前石家庄地铁运营线路现状,依托现有站点基站分布数据、手机信令数据获取能力及系统数据处理水平,在分析手机信令数据及地铁系统基站分布特点的基础上,提出了基于位置切换判定地铁乘车行程的方法,对乘客进站行为、出站行为、换乘行为及乘客出行路径等进行识别与判定;设计了乘客无换乘行为和有换乘行为两种情况下的乘车行程识别试验,验证了地铁乘车行程判定及票务计费的技术可行性;以试验结果为基础,探讨了基于位置切换判定行程的地铁智慧售检票系统建设的可行性与不足之处。[结果及结论]基于手机信令数据和位置切换原理,可以进行乘客行程判定及票务计费;建设智慧售检票系统,实现乘客无感过闸,具备其理论依据、试验基础及技术可行性。 展开更多
关键词 地铁 智慧售检票系统 位置切换 手机信令 行程判定
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城市轨道交通自动售检票系统层次结构和发展趋势 被引量:1
2
作者 张冲 《时代汽车》 2025年第20期4-6,共3页
随着国内越来越多的城市建设了城市轨道交通,城市轨道交通自动售检票系统的行业规模也越来越大。特别是互联网技术的蓬勃发展,为城市轨道交通自动售检票系统的发展提供了机遇。因此,需要我们对城市轨道交通自动售检票系统层次结构和发... 随着国内越来越多的城市建设了城市轨道交通,城市轨道交通自动售检票系统的行业规模也越来越大。特别是互联网技术的蓬勃发展,为城市轨道交通自动售检票系统的发展提供了机遇。因此,需要我们对城市轨道交通自动售检票系统层次结构和发展趋势进行详细的分析,总结行业特点,以促进城市轨道交通自动售检票系统良性发展。文章从城市轨道交通自动售检票系统的发展历史、城市轨道交通自动售检票系统层次结构、城市轨道交通自动售检票系统发展趋势、总结等四个方面对城市轨道交通自动售检票系统进行了充分的说明,阐释了未来发展方向。 展开更多
关键词 自动售检票 层次结构 发展趋势
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基于数据驱动的铁路客运报销凭证数字化转型研究
3
作者 王红爱 张志强 +2 位作者 朱颖婷 李士达 贾红玫 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第4期196-204,共9页
在信息化、数字化高速发展的时代,将业务数据化,用数据驱动业务发展,在智慧城市建设、智能交通发展中发挥着重要作用。铁路客运产品丰富,报销凭证类型众多,除购票报销凭证载明实名制信息外,其他仍有部分报销凭证信息不在客票系统中记录... 在信息化、数字化高速发展的时代,将业务数据化,用数据驱动业务发展,在智慧城市建设、智能交通发展中发挥着重要作用。铁路客运产品丰富,报销凭证类型众多,除购票报销凭证载明实名制信息外,其他仍有部分报销凭证信息不在客票系统中记录,无法关联到对应的车票及旅客信息,可能导致旅客报销不便。为此,基于数据驱动进行铁路客运报销凭证数字化转型研究,在分析客运报销凭证现状的基础上,采用“信息倒推—>建立元数据—>数据沉淀—>数据应用—>提升服务”五步法构建报销凭证数字化模型,以边缘计算、隐私保护以及交易完整等核心技术支持实现报销凭证数字化,通过实际应用验证了数字化模型的有效性。报销凭证数字化转型为业务互通提供了技术条件,为电子发票业务的全面推广奠定数据基础,为客运其他产品数字化转型提供思路和参考。 展开更多
关键词 铁路客运 数据驱动 报销凭证 数字化 元数据 数据沉淀
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铁路客运退改签报销凭证数据体系构建与应用
4
作者 王红爱 张志强 +1 位作者 刘文韬 贾红玫 《中国铁路》 北大核心 2025年第7期25-32,共8页
针对铁路客运退改签业务中手撕版、手写版报销凭证存在信息无法关联、报销不便等问题,提出系统性解决方案。通过梳理业务流程与凭证类型,设计标准化凭证版面并制定数据生成要求;构建凭证数据体系,统一数据标准并实现全渠道信息整合;采... 针对铁路客运退改签业务中手撕版、手写版报销凭证存在信息无法关联、报销不便等问题,提出系统性解决方案。通过梳理业务流程与凭证类型,设计标准化凭证版面并制定数据生成要求;构建凭证数据体系,统一数据标准并实现全渠道信息整合;采用交易完整性保障、业务可持续处理、便捷灵活控制等措施,确保数据体系可靠性与灵活性。实际应用表明:该方案实现退改签凭证电子化管理,业务数据量显著增长,为电子发票全面推广提供数据和技术支撑,有效提升旅客服务体验与铁路客运管理信息化水平。 展开更多
关键词 铁路客运 退改签 报销凭证 数据体系 闭环管理
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机电系统数字化转型下上海地铁自动售检票系统架构及功能探讨
5
作者 董晓婷 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第7期260-264,共5页
[目的]在各地城市轨道交通机电系统的数字化转型规划和实践中,为适应数字化转型,有必要进行自动售检票系统架构重构和功能重新定义。[方法]根据上海地铁机电系统建设指导意见提出的现场层、车站层和线网层云边端三层架构,并结合上海地... [目的]在各地城市轨道交通机电系统的数字化转型规划和实践中,为适应数字化转型,有必要进行自动售检票系统架构重构和功能重新定义。[方法]根据上海地铁机电系统建设指导意见提出的现场层、车站层和线网层云边端三层架构,并结合上海地铁自动售检票系统接入车站数字化运行平台现阶段实践,在传统自动售检票系统架构基础上,提出了上海地铁自动售检票系统中心层和设备终端层两层架构体系,并重新定义了两层架构的功能,介绍了各层间网络组成。[结果及结论]上海地铁自动售检票系统重构后系统架构的两层间采用直接网络链接通信方式,以适应自动售检票系统业务特点,终端设备层接入车站数字化运行系统也满足了车站日常机电系统管理融合性要求,还明确了车站数字化运行平台中车站服务的功能。重构后的架构适应了数字化转型带来的变化,实现了系统业务与数字化转型下运营管理的结合,简化了管理层级,减少了建设投资。 展开更多
关键词 地铁 自动售检票系统 系统架构 车站服务 数字化转型
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《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》修订解读
6
作者 王炯 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第4期1-5,共5页
[目的]GB/T 20907—2024《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》已于2024年9月29日正式发布,并于2025年4月1日正式实施。因此,有必要将新标准的重点内容向业内人士进行介绍,并对相关实施注意事项进行说明。[方法]简要介绍了标准修编的... [目的]GB/T 20907—2024《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》已于2024年9月29日正式发布,并于2025年4月1日正式实施。因此,有必要将新标准的重点内容向业内人士进行介绍,并对相关实施注意事项进行说明。[方法]简要介绍了标准修编的项目背景和修编原则,重点解读了主要新增内容以及核心条款调整内容,分析了在原标准基础上的提升、优化情况,聚焦重点内容,提出了实施过程中需关注的主要事项。[结果及结论]从AFC(自动售检票)系统架构扁平化、新型票卡介质、设备技术要求优化、互联网票务等方面对修订内容的解读,对该标准定位的准确理解,以及与相关管理政策协调等事项的说明,有助于从业人员更好地把握本次修订的核心要素,推动自动售检票系统的高质量发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 自动售检票系统 技术标准 修订解读
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粤港澳大湾区轨道交通AFC(自动售检票)票务清分系统互联互通应用设计
7
作者 李吴 梁强升 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第9期183-188,195,共7页
[目的]粤港澳大湾区各地域轨道交通独立成网,存在多车票发行主体、多标准体系、多车票制式、多票价政策、多清分主体的问题,在跨区域、跨制式背景下,粤港澳大湾区轨道交通线网将贯通运营。为方便乘客持一张车票一次进出即可完成全部行程... [目的]粤港澳大湾区各地域轨道交通独立成网,存在多车票发行主体、多标准体系、多车票制式、多票价政策、多清分主体的问题,在跨区域、跨制式背景下,粤港澳大湾区轨道交通线网将贯通运营。为方便乘客持一张车票一次进出即可完成全部行程,须实现票务清分系统跨区计费、收益精准清分和一票通达。对此,有必要研究区域内票务清分系统互联互通应用设计。[方法]通过分析粤港澳大湾区票务政策和票价计算方式,设计粤港澳大湾区车票互联互通和密钥互通规则;通过清分技术对比,推荐粤港澳大湾区互联互通清分技术选型;结合互联互通后的票价计算、车票互通、交易清算、数据共享、参数管理和跨区出行乘客服务需求,设计粤港澳大湾区清分中心及其功能;通过在城际铁路与地铁,以及地铁与地铁跨区关键换乘车站设置清分路径通道标记子系统,以车票为载体对乘客出行路径进行定位,实现精准清分和票价计算;通过分析粤港澳大湾区各城市车票业务互通现状,优化车票互联互通设计技术。[结果及结论]提出粤港澳大湾区轨道交通一票通达票价计算和票务收益精准清分解决方案。 展开更多
关键词 轨道交通 一票通达 精准清分 互联互通设计
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远程客服坐席在深圳地铁AFC系统应用与实践
8
作者 马怀清 宫海燕 田春雨 《人民公交》 2025年第21期93-96,共4页
在轨道交通智能化升级背景下,如何借助信息技术提升站内运营效率、减轻人工压力成为行业关注焦点。深圳地铁创新将RTC音视频软交换、远程桌面控制等技术应用于自动售检票系统,构建出一套支持音视频通话、远程开门、远程辅助审核、多级... 在轨道交通智能化升级背景下,如何借助信息技术提升站内运营效率、减轻人工压力成为行业关注焦点。深圳地铁创新将RTC音视频软交换、远程桌面控制等技术应用于自动售检票系统,构建出一套支持音视频通话、远程开门、远程辅助审核、多级呼叫等功能的远程客服坐席系统,通过与终端设备交互协同,实现特殊证件人群核验过闸、儿童票审核发售、客服问询等客服人员“高依赖”业务的远程化替代。目前,该系统已在深圳地铁4条线路上线。数据显示,运行5个月服务量超3.7万次,大幅减少车站客服与边门人员的工作量,为车站少人化、无人化运营提供关键技术支撑。 展开更多
关键词 轨道交通 远程客服坐席 智慧边门 音视频技术 SFU架构 自动售检票
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地铁自动售检票系统读写器控制器固件远程更新机制研究
9
作者 刘瑞鹃 《电脑编程技巧与维护》 2025年第1期108-111,共4页
研究了地铁自动售检票系统的固件远程更新机制。地铁自动售检票系统作为地铁运营的关键组成部分,其安全性和稳定性对整个运输系统至关重要。传统的本地固件更新存在操作繁琐、时间成本高的问题,因此远程更新机制成为解决方案之一。设计... 研究了地铁自动售检票系统的固件远程更新机制。地铁自动售检票系统作为地铁运营的关键组成部分,其安全性和稳定性对整个运输系统至关重要。传统的本地固件更新存在操作繁琐、时间成本高的问题,因此远程更新机制成为解决方案之一。设计并实现了一套基于云平台的远程更新系统架构,包括固件升级服务端、协议转换、固件升级客户端等模块。各模块协作,确保了固件更新的安全、稳定和高效。为类似自动化系统的远程维护提供了技术支持和借鉴。 展开更多
关键词 地铁自动售检票系统 固件远程更新 云平台 安全性
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新一代城市轨道交通乘客召援系统研究
10
作者 张明新 李爱琦 《铁路通信信号工程技术》 2025年第9期95-101,共7页
为更好向乘客提供及时贴心服务,随时随地响应乘客诉求,从城市轨道交通乘客应急需求出发进行研究,突破传统一线一中心的定点式有限召援现状,基于手机APP和无线定位技术,对接客服热线系统,探讨一种全路网统一的基于互联网并融合传统召援... 为更好向乘客提供及时贴心服务,随时随地响应乘客诉求,从城市轨道交通乘客应急需求出发进行研究,突破传统一线一中心的定点式有限召援现状,基于手机APP和无线定位技术,对接客服热线系统,探讨一种全路网统一的基于互联网并融合传统召援的新一代乘客召援系统。创新实现路网、线路、车站/列车三级共享、业务分级管理的技术架构和服务模式,为乘客提供实时应急求助和救援服务,更有效满足乘客美好出行需求。 展开更多
关键词 乘客召援 互联网 移动通信 站内定位
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轨道交通智能运维系统的设计与实现
11
作者 邹旭华 陈志锋 曾厚堰 《电脑知识与技术》 2025年第22期108-109,112,共3页
文章针对轨道交通维修效率低、资源浪费等问题,设计了一种融合故障维修、计划维修和状态维修的智能运维系统。该系统实现了轨道交通运维的统一管理,提高了故障处理效率,并有效降低了运营成本。系统测试结果表明,该系统运行稳定可靠,具... 文章针对轨道交通维修效率低、资源浪费等问题,设计了一种融合故障维修、计划维修和状态维修的智能运维系统。该系统实现了轨道交通运维的统一管理,提高了故障处理效率,并有效降低了运营成本。系统测试结果表明,该系统运行稳定可靠,具有良好的实用价值。 展开更多
关键词 轨道交通 信息化 智能运维 提高效率
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城市轨道交通服务质量模型建立与分析
12
作者 吴志刚 陈志锋 谢欢琦 《电脑知识与技术》 2025年第21期22-24,共3页
为了完善轨道交通网络布局,聚焦城市主要公共交通方式的定位与优势互补,本文将服务质量评价数据应用到机器学习算法模型中进行分析预测,提出一种基于主成分分析和随机森林的PCA-随机森林预测模型,将原始数据应用到模型中进行预测,计算... 为了完善轨道交通网络布局,聚焦城市主要公共交通方式的定位与优势互补,本文将服务质量评价数据应用到机器学习算法模型中进行分析预测,提出一种基于主成分分析和随机森林的PCA-随机森林预测模型,将原始数据应用到模型中进行预测,计算出输出值和真实值的RMSE值。通过模型对比分析,PCA-随机森林预测的精度和预测结果最优,能够及时发现问题,并提供改进措施,促进轨道交通健康发展,具有良好的应用价值。 展开更多
关键词 轨道交通 主成分分析法 随机森林算法 PCA-随机森林
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多支付方式下城市轨道交通检票闸机配置优化研究
13
作者 鄢小文 《科技风》 2025年第33期10-13,共4页
本文针对多种支付方式下城市轨道交通检票闸机的配置问题进行了深入研究。首先,考虑不同支付方式使用频率差异和闸机布局对通行能力的影响,对闸机实际通行能力进行修正;其次,提出基于客流特征的闸机数量和考虑支付方式的闸机布局优化方... 本文针对多种支付方式下城市轨道交通检票闸机的配置问题进行了深入研究。首先,考虑不同支付方式使用频率差异和闸机布局对通行能力的影响,对闸机实际通行能力进行修正;其次,提出基于客流特征的闸机数量和考虑支付方式的闸机布局优化方案;最后,选取地铁站,并利用AnyLogic仿真软件对优化方案进行仿真建模,比较方案优化前后的客流密度、排队长度、排队等待时间等性能指标。仿真结果验证了优化方案的有效性。 展开更多
关键词 城市轨道交通 检票闸机配置 支付方式 AnyLogic仿真建模
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考虑旅客分类的高速铁路票价与票额综合优化
14
作者 李鑫杰 刘斌 +1 位作者 田志强 马超凡 《深圳大学学报(理工版)》 北大核心 2025年第1期105-112,共8页
高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票... 高铁列车差异化定价是调节客流量,优化运输资源供需匹配的有效手段,能够提高列车上座率,增加高速铁路客票收益.针对高速铁路客票定价中存在的问题,引入收益管理的思想,分析不同经济水平旅客对票价的敏感度,提出考虑旅客分类的票价和票额联合优化方法,将旅行时间和票价作为衡量旅客出行费用的指标,构建弹性需求函数描述客流量与票价之间的变化关系,并通过logit模型测算各列车的客流分担率.在此基础上,以各起讫点(origin destination,OD)间不同列车的票额和票价为决策变量,同时考虑列车票价上下限约束和列车能力约束等,以高铁收益最大化为目标建立票价和票额联合优化模型,设计模拟退火算法与杉数求解器COPT(cardinal optimizer)相结合的算法将模型分解为两阶段进行求解.以京沪高铁列车为例对票价制定进行计算分析,结果显示,与现有的单一定价方案以及未考虑旅客类型的综合优化方案相比,引入旅客类型的票价和票额联合优化方案的客票期望收益分别提高了5.03%和1.02%,表明在票价票额联合优化的同时,考虑旅客分类能有效提高高铁列车上座率与客票收益. 展开更多
关键词 交通运输规划与管理 收益管理 高速铁路 票价 票额 联合优化 杉数求解器COPT
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高速铁路列车开行方案与票价票额综合优化 被引量:4
15
作者 周文梁 蒋志刚 +1 位作者 柴乃杰 徐光明 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期151-163,共13页
为提升高速铁路的运营组织水平和盈利能力,本文提出高铁列车开行方案与票价票额综合优化方法。首先,构建分时客流需求与票价间弹性需求函数,并分析包括出发时段偏差、乘车耗时及票价的旅客广义出行成本,进而采用多项式Logit模型描述分... 为提升高速铁路的运营组织水平和盈利能力,本文提出高铁列车开行方案与票价票额综合优化方法。首先,构建分时客流需求与票价间弹性需求函数,并分析包括出发时段偏差、乘车耗时及票价的旅客广义出行成本,进而采用多项式Logit模型描述分时弹性客流的列车选择行为。在此基础上,以客票总收入与运营总成本之差最大为目标构建三者综合优化模型。其次,利用OD总收益关于列车票价的偏导构造票价方案搜索策略,使票价邻域解和列车开行方案邻域解相适应,并运用Cplex求解对应的最优票额分配方案,设计模拟退火算法求解模型。最后,基于郑西高速铁路进行算例分析,结果表明:在7个不同弹性系数下进行综合优化,旅客出行成功率和列车平均客座率均在90%以上,优化解的列车开行方案、票价方案及票额分配方案均高度匹配;在5组不同规模算例中,三者综合优化的运营净收益相比于固定票价下的开行方案与票额联合优化和固定开行方案下的票价与票额联合优化,分别提高了4.11%~15.25%和3.17%~13.42%,且人均单位里程出行成本亦分别降低了1.69%~4.96%和0.97%~4.35%,表明综合优化更好地提升了高速铁路的运营收益和旅客服务水平。 展开更多
关键词 铁路运输 综合优化 模拟退火算法 列车开行方案 差异化定价 票额分配
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智能化AFC系统在提升城市轨道交通运营效率中的作用研究
16
作者 王蕾 《中国储运》 2025年第9期132-133,共2页
随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为绿色、高效的公共交通方式,其重要性日益凸显。自动售检票(AFC)系统作为城市轨道交通的核心组成部分,其运营效率直接关系到乘客的出行体验和城市的交通流畅度。传统的AFC系统面临着建设成本高、... 随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为绿色、高效的公共交通方式,其重要性日益凸显。自动售检票(AFC)系统作为城市轨道交通的核心组成部分,其运营效率直接关系到乘客的出行体验和城市的交通流畅度。传统的AFC系统面临着建设成本高、硬件资源利用率低、数据冗余和通信延时等问题。本文旨在通过阐述智能化AFC系统的概念框架与微服务应用,为城市轨道交通的智能化改造和运营效率提升提供理论和实践指导。研究内容包括:明确智能化AFC系统的定义与技术范畴,探讨及推动其发展的关键技术;分析微服务架构在智能化AFC系统中的实践与价值,并提出设计高效灵活的智能化AFC系统架构的构想;从票务处理效率、客户服务体验、数据管理与决策支持、安全性与可靠性四个方面,深入剖析智能化AFC系统对城市轨道交通运营效率的具体影响。 展开更多
关键词 运营效率 智能化AFC系统 城市轨道交通
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城市轨道交通乘客信息终端远程运维装置研发
17
作者 冯启冬 李发玲 +2 位作者 张东博 丁国林 李刚 《人民公交》 2025年第18期72-74,共3页
为了提升城市轨道交通乘客信息终端在高强度运行条件下的可维护性与运维效率,本文采用模块化设计思路,构建了一套集远程监控、故障诊断与远程维护于一体的智能装置,并以某市地铁3号线为试点进行验证,系统分析其架构组成、关键功能实现... 为了提升城市轨道交通乘客信息终端在高强度运行条件下的可维护性与运维效率,本文采用模块化设计思路,构建了一套集远程监控、故障诊断与远程维护于一体的智能装置,并以某市地铁3号线为试点进行验证,系统分析其架构组成、关键功能实现与实际应用成效。结果表明,该装置能够显著缩短故障响应时间、提升故障定位准确率并降低人工维护频次,在保障终端稳定运行、实现精细化管理方面具有显著优势,为城市轨道交通数字化运维提供有效技术支撑。 展开更多
关键词 城市轨道交通 乘客信息终端 远程运维
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城市轨道交通一卡通移动支付技术应用
18
作者 武学红 于威 《黑龙江交通科技》 2025年第8期125-129,共5页
在“互联网+”的时代背景下,随着交通一卡通一卡多用和移动支付的加速发展,并伴随着人们对便捷安全出行的高需求,NFC、银行卡、SIM卡等逐渐进入轨道交通领域,交通一卡通的发展日新月异。以兰州轨道交通为例,介绍其在既有自动售检票系统... 在“互联网+”的时代背景下,随着交通一卡通一卡多用和移动支付的加速发展,并伴随着人们对便捷安全出行的高需求,NFC、银行卡、SIM卡等逐渐进入轨道交通领域,交通一卡通的发展日新月异。以兰州轨道交通为例,介绍其在既有自动售检票系统、交通一卡通综合管理平台的基础上,引入移动支付技术,搭接交通一卡通互联互通移动支付系统,以及兰州轨道已有的交通一卡通综合管理平台,实现空中开卡、空中圈存等业务交互技术,并对应用的技术架构、平台各模块的流程结构、功能实现、技术优势及实施成果进行分析,得出交通一卡通移动支付增值业务在轨道交通行业中应用的实际意义。 展开更多
关键词 轨道交通 移动支付 交通一卡通
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高速铁路多列车客票预分与通售策略协同优化 被引量:1
19
作者 周文梁 韩鑫 +2 位作者 秦进 黄钰钧 邹子昱 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1-9,共9页
在客票预分方案中设置通售票能使分配票额有效适应售票过程中动态变化的购票需求,但也容易出现通售票过早肢解,从而导致后续长途OD对旅客购票失败、通售票无法充分利用。为避免此情况出现以进一步提高通售票的利用率,考虑通售票销售策... 在客票预分方案中设置通售票能使分配票额有效适应售票过程中动态变化的购票需求,但也容易出现通售票过早肢解,从而导致后续长途OD对旅客购票失败、通售票无法充分利用。为避免此情况出现以进一步提高通售票的利用率,考虑通售票销售策略与铁路客票预分方案的协同优化问题,实现由OD固定票、通售票构成的客票预分方案与通售票发售策略(以下简称“通售策略”)的协同优化。首先,基于旅客随机购票需求描述、旅客购票列车选择分析,构建铁路客票预分方案与通售策略协同优化模型,以客票总收益最大化为目标,考虑列车席位能力、列车服务、客票量上下限以及通售发售策略等约束;其次,在生成多套购票需求样本的基础上,结合旅客出行购票过程的仿真,设计模型求解的粒子群算法。算例结果表明对比不考虑通售策略的客票预分方案,本文优化方法能使列车平均客座率提高4.96%、列车客票总收益提高2.74%,充分验证了引入通售策略能有效实现客票的灵活与充分利用。 展开更多
关键词 高速铁路 客票预分 通售策略 购票仿真 粒子群算法
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纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用 被引量:1
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作者 徐高峻 王瑶 赵宇军 《管理学家》 2024年第4期19-21,共3页
为了探讨纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用,文章介绍了上海轨道交通车票使用的现状及缺点,包括实体单程票成本、人力成本和使用局限性,研究了纸质二维码车票的系统化应用,包括业务规范及应用管理机制、系统架构、二维码数据结构、... 为了探讨纸质二维码车票在上海轨道交通中的应用,文章介绍了上海轨道交通车票使用的现状及缺点,包括实体单程票成本、人力成本和使用局限性,研究了纸质二维码车票的系统化应用,包括业务规范及应用管理机制、系统架构、二维码数据结构、纸质二维码车票应用安全以及自动售票机(TVM,Ticket Vending Machine)、自动检票机(AGM,Automatic Gate Machine)、半自动售票机(BOM,Booking Office Machine)与清分系统(ACC,AFC Clearing Computer)之间的交互流程。在此基础上,文章探讨了纸质二维码车票的虚拟换乘功能,包括出站及市域线换乘,以期为该领域的发展提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 纸质二维码车票 上海轨道交通 虚拟换乘
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