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高温超导磁浮电磁道岔设计及特性研究
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作者 彭璨 何斌 +4 位作者 杨博 邓自刚 张卫华 徐井芒 王平 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2026年第2期503-516,共14页
高温超导磁浮技术凭借其自稳定悬浮特性,展现出成为下一代磁悬浮交通制式的潜力。然而,作为系统核心的电磁道岔设备在适应复杂轨道网络时仍面临多重挑战。本研究旨在探索高温超导磁浮系统的电磁道岔设计与通过特性,重点分析其电磁阵列... 高温超导磁浮技术凭借其自稳定悬浮特性,展现出成为下一代磁悬浮交通制式的潜力。然而,作为系统核心的电磁道岔设备在适应复杂轨道网络时仍面临多重挑战。本研究旨在探索高温超导磁浮系统的电磁道岔设计与通过特性,重点分析其电磁阵列的磁场分布、电磁力计算方法及道岔通过性等关键问题。选取3种已提出的电磁道岔原理样机为研究对象,系统分析其道岔阵列形式、电磁铁结构组成、磁场分布特征及电磁力计算方法。通过仿真计算对比不同道岔阵列的磁场均匀性与可切换性,计算了超导悬浮单元通过道岔时的电磁力变化,包括横向力、纵向力、悬浮力衰减及偏航力矩演变规律。对比了超导悬浮单元在正常永磁轨道上以及在电磁道岔上的悬浮力曲线与导向力曲线的差异。同时,针对工程化应用需求,提出基于曲线布局的电磁道岔阵列形式,并对比了不同曲线半径、不同永磁轨道宽度和高度、不同道岔通过速度下的过岔电磁力结果。对比分析表明,3种道岔阵列均可实现前进方向的均匀可调磁场分布。超导悬浮系统过岔时存在横向力波动、悬浮力衰减和纵向力波动,偏航力矩呈现先增后减趋势,与道岔线路的空间磁场分布特征一致。超导悬浮单元在电磁道岔上的悬浮导向力特性与正常永磁轨道存在固有差异。新提出的曲线阵列布局增加了电磁道岔的可扩展性。通过过岔电磁力对比发现,曲线半径越大,过岔电磁力的波动范围越大。轨道参数影响轨道磁场的大小,从而影响过岔电磁力的波动幅值。不同的过岔速度对过岔电磁力无显著影响。对比直向过岔和侧向过岔,直向过岔的电磁力波动幅值更小。本研究对比了不同道岔阵列的磁场切换特性和超导块材过岔的电磁力响应,提出了曲线电磁道岔阵列布局并对比了不同工况下超导磁浮系统的过岔电磁力。相关结果为高温超导磁浮交通系统的工程化应用提供了理论支撑,同时为复杂轨道网络中的道岔设计提供了参考。 展开更多
关键词 高温超导 磁悬浮 道岔通过性 永磁轨道 电磁力
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基于云边协同的市域铁路车站设备健康诊断系统研究
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作者 徐炯 栾志刚 +2 位作者 张超 周海珠 周立宁 《现代城市轨道交通》 2026年第4期78-83,共6页
针对市域铁路车站设备运维存在人工巡检占比高、事后维修效率偏低等问题,文章构建基于云边协同架构的设备健康诊断系统。系统采用“云-边-端”3层架构,通过边缘智能网关实现异构设备的数据采集与预处理,运用隐半马尔可夫模型(Hidden Sem... 针对市域铁路车站设备运维存在人工巡检占比高、事后维修效率偏低等问题,文章构建基于云边协同架构的设备健康诊断系统。系统采用“云-边-端”3层架构,通过边缘智能网关实现异构设备的数据采集与预处理,运用隐半马尔可夫模型(Hidden Semi-Markov Models,HSMM)完成设备剩余寿命预测,并基于Kubernetes与Docker搭建云边协同资源调度体系。该系统集成智能故障诊断、隐患与寿命预警、维护管理等核心功能,可实现故障动态定位与维护策略自动生成。在某市域铁路车站的试点应用表明,系统故障诊断准确率达到96.3%,设备平均故障修复时间缩短35.6%,有效实现市域铁路车站设备的远程状态监测、智能诊断与预测性维护,显著提升运维效率与运行安全水平,为市域铁路设备智能化管理提供系统性技术支撑。 展开更多
关键词 市域铁路车站 云边协同 健康状态 故障诊断
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考虑旅客多维出行需求的高速铁路票额分配优化研究
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作者 景云 王琪 +1 位作者 王思源 吴明泽 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期193-204,共12页
结合我国高速铁路旅客多维出行需求的特征,研究科学合理的票额分配方法是实现运力资源优化配置、提升高铁运营效率和服务质量的关键所在。本文针对高速铁路(HSR)网络中的票额分配问题,基于融合乘客偏好的时空网络,构建弹性需求下区分旅... 结合我国高速铁路旅客多维出行需求的特征,研究科学合理的票额分配方法是实现运力资源优化配置、提升高铁运营效率和服务质量的关键所在。本文针对高速铁路(HSR)网络中的票额分配问题,基于融合乘客偏好的时空网络,构建弹性需求下区分旅客类别的双层规划票额分配模型。运用模型转化、大M法和分段线性方法,将模型重新表述为单层混合整数线性规划模型(MILP),采用GUROBI求解器求解。京沪高铁案例结果显示:在相同潜在需求下,考虑旅客分类的弹性需求票额分配方案相比票额共用方案,旅客实际需求增加1.97%,客票收益增加4.49%;相比无旅客分类方案,旅客实际需求增加1.16%,客票收益增加2.27%。这表明弹性需求下考虑旅客分类的票额分配模型可以为高铁企业在资源有限的情况下,优化票额配置结构,吸引潜在旅客,获得更多客票收益提供参考。 展开更多
关键词 铁路运输 票额分配 线性化方法 高铁列车 多维出行需求
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基于12306的铁水联运服务系统设计与应用
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作者 张启蒙 翁湦元 +1 位作者 刘仁全 王东旭 《铁路计算机应用》 2026年第2期42-47,共6页
为破解铁路旅客跨海联程运输(简称:联运)中存在的票证割裂、换乘低效等问题,设计并实现了基于中国铁路12306互联网售票系统(简称:12306)的铁水联运服务系统。文章以实现“一票通达、一证通行”为目标,整合铁路、公路与轮渡资源,重点阐... 为破解铁路旅客跨海联程运输(简称:联运)中存在的票证割裂、换乘低效等问题,设计并实现了基于中国铁路12306互联网售票系统(简称:12306)的铁水联运服务系统。文章以实现“一票通达、一证通行”为目标,整合铁路、公路与轮渡资源,重点阐述系统架构、核心功能及关键技术。该系统通过多级订单结构与统一编码体系实现多制式票务融合;研发多合一检票终端,支持跨交通方式一体化验检;构建高可用服务系统,保障业务稳定运行。试点应用情况表明,该系统可显著提升旅客联运效率与出行体验,为全国旅客联运服务提供实践范例,有力支撑综合交通运输体系高质量发展。 展开更多
关键词 铁水联运 12306互联网售票系统 旅客联程运输 票务融合 动态验检
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智慧车站背景下轨道交通自动售检票系统的功能升级与应用实践
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作者 展洲伟 《人民公交》 2026年第2期104-106,共3页
在智慧化发展成为社会普遍认可的转型发展方向后,轨道交通的智慧化发展趋势越发显著,智慧车站建设的时代背景逐步形成。研究面向智慧车站背景,目的在于探讨轨道交通自动售检票系统功能升级的应用实践路径,经文献分析得出研究结果,现有... 在智慧化发展成为社会普遍认可的转型发展方向后,轨道交通的智慧化发展趋势越发显著,智慧车站建设的时代背景逐步形成。研究面向智慧车站背景,目的在于探讨轨道交通自动售检票系统功能升级的应用实践路径,经文献分析得出研究结果,现有自动售检票系统在实际运作过程中仍面临诸多现实挑战,而智慧车站背景可以带来正面影响,为运营方推进系统功能升级提供了技术支撑与场景赋能。现得出研究结论如下,应高度重视智慧车站背景下轨道交通自动售检票系统功能升级的价值,参考系统的运作现状,选取更加适配的路径实现系统功能升级,为乘客提供更优质的服务。 展开更多
关键词 智慧车站 轨道交通 自动检售票 功能升级 智慧化发展
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基于多模态图文检索的铁路遗失物品查找方法研究
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作者 李昭霖 周蓉 +2 位作者 刘宇 魏文钰 麦麦提江·阿布杜热西提 《铁路计算机应用》 2026年第1期18-22,共5页
为实现铁路遗失物品文字信息与图像信息的精确匹配,提高铁路遗失物品的找回率,实现铁路客运领域降本增效,提升铁路客运服务质量与管理水平,提出一种铁路遗失物品查找方法。该方法先结合遗失物品的图像和文本描述,通过信息抽取技术提取... 为实现铁路遗失物品文字信息与图像信息的精确匹配,提高铁路遗失物品的找回率,实现铁路客运领域降本增效,提升铁路客运服务质量与管理水平,提出一种铁路遗失物品查找方法。该方法先结合遗失物品的图像和文本描述,通过信息抽取技术提取物品的关键特征;再利用Chinese-CLIP(Contrastive Language-Image Pretraining)多模态图文检索技术,将图像信息和文本信息映射到统一的语义空间,并使用真实数据进行训练,实现图像与文本间的精准匹配,从海量的遗失物品登记信息中高效地筛选出与遗失物品最相关的结果。实验结果表明,在遗失物品查找任务中,该检索方法相较于传统方法优势显著,能够有效提升检索准确率与响应速度,从而更好地满足旅客和管理人员对高效、便捷查找物品的需求。 展开更多
关键词 Chinese-CLIP 铁路遗失物品 信息抽取 多模态 图文检索
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铁路客货运关键设备智能化运维管理系统的设计与实现
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作者 李潇潇 赵海韬 +2 位作者 侯小军 张霄 李湛 《铁路计算机应用》 2026年第2期37-41,共5页
为推进铁路营运单位业务流程自动化、运行维护(简称:运维)智能化与管理精细化,设计并实现了铁路客货运关键设备智能化运维管理系统,构建了涵盖设备采购、建档、巡检、维修至报废的全生命周期管理体系。通过离线数据采集与同步、精细化... 为推进铁路营运单位业务流程自动化、运行维护(简称:运维)智能化与管理精细化,设计并实现了铁路客货运关键设备智能化运维管理系统,构建了涵盖设备采购、建档、巡检、维修至报废的全生命周期管理体系。通过离线数据采集与同步、精细化安全控制等关键技术,实现了任务工单自动派发、故障一键上报、维修过程可追溯,以及设备状态实时监控与智能预警。应用结果表明,该系统可有效提升运维响应速度与管理效率,降低人力与维护成本,为铁路设备安全稳定运行提供了可靠支撑。 展开更多
关键词 设备管理 智能化运维 大数据技术 铁路客货运 全生命周期
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基于多模式出行的城际客票一体化系统设计
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作者 梁春亮 金兆远 林格苗 《办公自动化》 2026年第2期19-21,共3页
文章基于地铁集团实际业务场景,设计了基于多模式出行的城际客票一体化系统。以MaaS(Mobility as a Service)理念为核心,构建软硬件协同架构,通过数据采集与传输、路径融合计算、用户界面交互及智能推荐算法实现路径动态优化机制,并以... 文章基于地铁集团实际业务场景,设计了基于多模式出行的城际客票一体化系统。以MaaS(Mobility as a Service)理念为核心,构建软硬件协同架构,通过数据采集与传输、路径融合计算、用户界面交互及智能推荐算法实现路径动态优化机制,并以典型城际走廊为实验场景进行了模拟验证。实验结果表明,系统在响应速度、推荐准确性与用户满意度等方面均表现优越,具备良好的工程落地能力。 展开更多
关键词 多模式出行 城际客票系统 MAAS 智能推荐
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“互联网+背景”下地铁智慧客服中心的研究和设计
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作者 许方强 《微型计算机》 2026年第1期67-69,共3页
文章研究了“互联网+”背景下地铁智慧客服中心的设计,通过对某市地铁的乘客行为进行研究,分析了运营数据和实地调研结果,发现单程票服务占据主导地位且咨询类业务需求量大,特别是路线指引和票务规则咨询,基于此设计了智慧客服中心的功... 文章研究了“互联网+”背景下地铁智慧客服中心的设计,通过对某市地铁的乘客行为进行研究,分析了运营数据和实地调研结果,发现单程票服务占据主导地位且咨询类业务需求量大,特别是路线指引和票务规则咨询,基于此设计了智慧客服中心的功能,包括自动感应功能、自助票务处理、智能导航服务以及综合咨询查询,这些功能旨在提升乘客满意度和服务效率,最后进行了智慧客服经济效益分析,通过计算远程客服中心的总定员数量发现智慧客服系统能够显著节约人力资源成本。 展开更多
关键词 “互联网+” 地铁智慧客服中心 设计
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城市轨道交通自动售检票系统虚拟换乘方案研究与应用
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作者 金兆远 李世星 《工程建设与设计》 2026年第4期74-76,共3页
针对车站物理空间付费区换乘受限时乘客便捷换乘服务需求,深入探究了自动售检票系统(AFC)计费模式。依据扣费模式差异,提出基于联程计费、分段扣费与基于联程计费、一次扣费的两种虚拟换乘方案。经对两种方案的比选分析与运营效果评估,... 针对车站物理空间付费区换乘受限时乘客便捷换乘服务需求,深入探究了自动售检票系统(AFC)计费模式。依据扣费模式差异,提出基于联程计费、分段扣费与基于联程计费、一次扣费的两种虚拟换乘方案。经对两种方案的比选分析与运营效果评估,给出实施建议:分段扣费虽能保障票务收益且便于推广,但首次实施难度大;一次扣费实施简便,但存在票务损失风险。各城市轨道交通应结合实际情况选用合适的虚拟换乘方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 AFC 虚拟换乘
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多模态图文检索技术有效提升铁路遗失物品找回率
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作者 王和强 姜帅民 +2 位作者 赵红涛 麻克君 齐延荣 《中国科技信息》 2026年第7期44-46,共3页
1背景图文检索是一种跨模态信息检索技术,包含从图检索文和从文检索图两个方向,它可以建立视觉模态和语言模态之间的语义关联。目前代表性的方法主要有三类,第一类是基于全局特征匹配的图文检索方法,核心原理是将整张图片和整段文本分... 1背景图文检索是一种跨模态信息检索技术,包含从图检索文和从文检索图两个方向,它可以建立视觉模态和语言模态之间的语义关联。目前代表性的方法主要有三类,第一类是基于全局特征匹配的图文检索方法,核心原理是将整张图片和整段文本分别编码为一个全局特征向量,然后计算向量之间的相似度,其代表方法是Visual-Semantic Embedding++(VSE++)。 展开更多
关键词 铁路遗失物品 多模态图文检索 找回率
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不同制式轨道交通票务系统多网融合应用分析
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作者 徐高峻 《现代城市轨道交通》 2026年第2期77-80,共4页
在区域经济一体化发展的背景下,分层次、多制式且功能互补的轨道交通体系逐步贯通融合,形成一体化客运系统,实现“多网融合”与“无感换乘”已成为行业发展的未来趋势。其中,面向乘客出行的票务系统尤为关键。目前,不同制式线路的票务... 在区域经济一体化发展的背景下,分层次、多制式且功能互补的轨道交通体系逐步贯通融合,形成一体化客运系统,实现“多网融合”与“无感换乘”已成为行业发展的未来趋势。其中,面向乘客出行的票务系统尤为关键。目前,不同制式线路的票务系统受建设时序不一、技术标准各异、票价机制有别等客观因素制约,普遍存在架构独立、网络分割、清分分离的问题。要实现“无感换乘”与“车票互通”的目标,需从系统架构、票价机制、标准模式等方面综合考量,结合行业发展现状制定合理的票务系统多网融合策略。根据线路建设、运营管理等实际情况选择搭建中心化或去中心化的清分系统平台,制定“同网同价”或“同网异价”的票价计费方案,通过执行统一技术标准或兼容多元标准的方式,推动不同制式线路的车票互通,最终达成轨道交通票务系统的全面融合。 展开更多
关键词 轨道交通 票务系统 多网融合
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基于大数据的城市轨道交通高效精准安检新模式
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作者 林晓波 任生祥 +1 位作者 周左鹰 李维姣 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第7期255-259,共5页
[目的]随着城市轨道交通的快速发展,公共安全问题日益凸显,需建立先进、规范的标准体系,开展公共安全系统技术研究。探索城市轨道交通精准安检新模式,以提升出行的安全性和便捷性。[方法]通过推进城市轨道交通公共安全技术防范标准化工... [目的]随着城市轨道交通的快速发展,公共安全问题日益凸显,需建立先进、规范的标准体系,开展公共安全系统技术研究。探索城市轨道交通精准安检新模式,以提升出行的安全性和便捷性。[方法]通过推进城市轨道交通公共安全技术防范标准化工作,组织调研,探讨安检技术发展新方向。基于精准安检技术和智能联动平台,研究高效精准的安检新模式,解决当前安检模式下遇到的问题和困难,并通过开展安检新模式及系统的应用示范工程,验证新确立的标准化设施设备及其系统功能。[结果及结论]基于乘客诚信智能评估、实人快速认证、违禁品精准识别、智能联动处置等关键技术,建立高效精准安检系统,重塑安检流程,开展效能评估和应用示范,可为构建安全便捷的城市轨道交通出行服务体系提供技术支持,并为相关标准的修订与新技术的探索提供重要参考,从而进一步提升我国城市轨道交通的公共安全防范能力。 展开更多
关键词 城市轨道交通 安全防范 精准安检
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城市轨道交通高峰期客流组织与运营策略研究 被引量:2
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作者 苏丽静 《太原城市职业技术学院学报》 2025年第3期40-43,共4页
文章深入分析了城市轨道交通高峰期的客流特点、分布特征及存在的问题,提出包括运力资源优化、换乘站点管理、信息沟通机制完善、应急处理能力提升及乘客行为管理在内的多项客流组织策略。同时,还探讨了设计弹性运营制度、应用智能化技... 文章深入分析了城市轨道交通高峰期的客流特点、分布特征及存在的问题,提出包括运力资源优化、换乘站点管理、信息沟通机制完善、应急处理能力提升及乘客行为管理在内的多项客流组织策略。同时,还探讨了设计弹性运营制度、应用智能化技术及融合多模式交通等运营策略的优化与创新,目的在于提升高峰期的运营效率,确保乘客的出行安全与舒适度,为城市轨道交通系统的持续发展提供有力支持。 展开更多
关键词 城市交通 轨道交通 客流特点 交通高峰期 智能化技术
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城市轨道交通换乘车站闸机布局与乘客流动优化研究 被引量:1
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作者 钟梦娇 《人民公交》 2025年第14期98-100,共3页
面对城市轨道交通换乘车站高峰期的客流拥堵现象,利用人群仿真模拟和数据建模技术,审视不同闸机布局形式对乘客流动效率的相关影响,形成集“分区引导—流向控制—动态调节”于一体的优化方案。通过改变闸机数量、摆放位置及启用情形,实... 面对城市轨道交通换乘车站高峰期的客流拥堵现象,利用人群仿真模拟和数据建模技术,审视不同闸机布局形式对乘客流动效率的相关影响,形成集“分区引导—流向控制—动态调节”于一体的优化方案。通过改变闸机数量、摆放位置及启用情形,实现客流的平衡分布与通行效率增长,优化方案在降低滞留风险的同时,真正提高换乘站的运行安全性与突发事件处理能力,对促进城市轨道交通综合调度管理水平的提升具有应用价值。 展开更多
关键词 城市轨道交通 闸机布局 客流仿真 动态调控 安全管理
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高铁智能配送系统的设计与制作
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作者 王子雄 王磊 +3 位作者 顾浩然 沙钰恒 杨毅 徐杨锋 《中国储运》 2025年第6期61-61,共1页
“互联网+”时代带来了高铁餐饮的新模式,乘客拥有了更多的餐饮自主选择权。便捷的点餐方式,品种多样的美食,让乘客在乘坐高铁出行的同时,也享受到了高品质的生活,这将有助于旅游经济的蓬勃发展。高铁餐饮与社会品牌相结合的方式,也堪... “互联网+”时代带来了高铁餐饮的新模式,乘客拥有了更多的餐饮自主选择权。便捷的点餐方式,品种多样的美食,让乘客在乘坐高铁出行的同时,也享受到了高品质的生活,这将有助于旅游经济的蓬勃发展。高铁餐饮与社会品牌相结合的方式,也堪称“强强联手”,不仅能促进铁路与地方的深入合作,还为双方带来了更多的经济增长点。随着科技的不断进步,铁路部门在管理上的创新变革,诸多问题逐步得到有效解决,高铁在线订餐也具备了现实可操作的基础。本文针对现在高铁外卖配送系统存在的问题,结合乘客的消费需求,通过对现有高铁配送系统进行合理的设计和改造,为高铁提供更加方便乘客和高铁工作人员的智能配送系统。 展开更多
关键词 乘客选择权 高铁餐饮 便捷点餐 品种多样
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城市航站楼行李处理系统典型装/卸车模式的应用分析 被引量:1
17
作者 梁玉馨 王捷 《物流技术与应用》 2025年第3期113-118,共6页
本文简要介绍城市航站楼行李处理系统,整理典型的装/卸车模式并分析其应用情况,以某城市航站楼为例,分析与设计其在多种典型装车模式下的行李处理系统,形成针对城市航站楼行李处理系统与轨道交通协作中装车环节的设计思路,为相关项目设... 本文简要介绍城市航站楼行李处理系统,整理典型的装/卸车模式并分析其应用情况,以某城市航站楼为例,分析与设计其在多种典型装车模式下的行李处理系统,形成针对城市航站楼行李处理系统与轨道交通协作中装车环节的设计思路,为相关项目设计提供参考。 展开更多
关键词 行李处理系统设计 城市航站楼 轨道交通
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基于语义识别的服务热线工单智能分类研究
18
作者 毛晓蕾 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第5期193-198,共6页
[目的]传统轨道交通网络服务热线以人工客服接听、手工填写工单和处理分类为主,客运服务人员承担着高强度、超负荷的服务工作,同时服务品质也难以得到保障。因此,有必要引入基于深度学习的语义识别技术,以实现运营管理的数字化和智能化... [目的]传统轨道交通网络服务热线以人工客服接听、手工填写工单和处理分类为主,客运服务人员承担着高强度、超负荷的服务工作,同时服务品质也难以得到保障。因此,有必要引入基于深度学习的语义识别技术,以实现运营管理的数字化和智能化。[方法]分析了当前服务热线的业务分类及工单智能分类系统需求,采用语义分析的分词逻辑,通过建立关键字库来提升识别的精度;将关键词库作为领域词典,构建了一种以分布式文本向量表示为基础,融合Transformer自注意力机制的智能化文本分类模型。在所提智能化文本分类模型中,注意力焦点更集中于与分类任务相关性强的词汇,降低了上下文信息中无关词汇对分类结果的干扰,并能够动态地显示在不同语境中含有不同语义的文本,实现对乘客意图的分类。在此基础上,搭建了热线工单(以下简称“工单”)记录文件智能分类系统。[结果及结论]由真实数据集上的试验结果可知,所提智能化文本分类模型具有一定的有效性与正确性。采用高模块化的软件系统设计,实现了工单的自动分类,能够有效提升工单响应速度,降低人力、物力的成本投入。所提智能化文本分类模型能够提高运营整体的服务质量和乘客满意度。 展开更多
关键词 轨道交通 语义识别 服务热线 智能分类
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铁路客运站股道运用窗时排序模型与算法 被引量:22
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作者 张英贵 雷定猷 +1 位作者 汤波 王新宇 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期1-7,共7页
股道运用计划是实现CTC条件下客运站分散自律控制的关键。以时刻表、股道和站台为研究对象,结合进路编排、维修和列车早晚点时间窗,在分析股道运用平行机排序和多目标排序问题的基础上,运用现代排序理论,以总费用最小和股道均衡使用为... 股道运用计划是实现CTC条件下客运站分散自律控制的关键。以时刻表、股道和站台为研究对象,结合进路编排、维修和列车早晚点时间窗,在分析股道运用平行机排序和多目标排序问题的基础上,运用现代排序理论,以总费用最小和股道均衡使用为目标函数,建立股道运用第一类多目标窗时排序模型。采用基本和合成分派规则、解改进优化策略,设计自律优化算法和3步算法制订和调整股道运用计划。实例表明:软时间窗下的规则解、近似解平均比硬时间窗下的解优化17.8%、14.1%,硬时间窗解收敛速度较快,采用θ规则在两类时间窗下均能得到较优解;制订计划时,宜综合采用各种分派规则尤其是规则6和θ规则,调整时宜直接采用规则10、12。提出的模型及算法能快速、合理地制订股道运用计划,有效解决带有时间窗的股道运用问题,并充分运用车站的各项资源。 展开更多
关键词 铁路客运站 股道运用 时间窗 现代排序 分派规则
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大型铁路客运站到发线与咽喉区综合运用优化 被引量:16
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作者 赵鹏 宋文波 +1 位作者 陈霞 姚向明 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1-7,共7页
在考虑咽喉区进路交叉和到发线技术作业安全的前提下,将到发线和咽喉区作为整体进行综合优化,以到发线运用和咽喉区进路运用均衡为优化目标,基于0-1整数规划方法构建到发线运用模型,并编制模拟退火求解算法.以兰州站为对象进行案例分析... 在考虑咽喉区进路交叉和到发线技术作业安全的前提下,将到发线和咽喉区作为整体进行综合优化,以到发线运用和咽喉区进路运用均衡为优化目标,基于0-1整数规划方法构建到发线运用模型,并编制模拟退火求解算法.以兰州站为对象进行案例分析,结果表明:到发线和咽喉的运用都达到了均衡并且使占用同一到发线相邻两列列车时间间隔增大,若发生晚点等突发事件便于车站作业调整.所构建模型能够有效提高车站技术设备利用均衡性以及车站作业的抗干扰性,为车站作业计划编制提供优化方法. 展开更多
关键词 铁路运输 到发线运用 0-1整数规划 模拟退火算法 咽喉区
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