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铁路货运站树枝形专用线取送作业计划自动编制研究
1
作者
李金澄
任轶华
李季涛
《铁路物流》
2025年第7期54-64,共11页
在铁路货运站日常工作中,合理安排专用线取送车是确保装卸作业高效进行的关键。传统的取送作业计划依赖人工经验,效率较低,难以应对复杂需求。研究针对树枝形专用线布局的单调机取送顺序优化问题,考虑作业时间窗约束以满足货物时效要求...
在铁路货运站日常工作中,合理安排专用线取送车是确保装卸作业高效进行的关键。传统的取送作业计划依赖人工经验,效率较低,难以应对复杂需求。研究针对树枝形专用线布局的单调机取送顺序优化问题,考虑作业时间窗约束以满足货物时效要求。通过对日计划进行批次划分,构建带时间窗的取送作业优化模型,并采用改进的遗传算法进行求解,优化了算法的选择、交叉和变异操作,提高了求解效率和精度。实验结果表明,该模型有效优化了取送顺序,减少了作业时间和成本,提升了运营效率。实例分析验证了模型和算法的可行性和优越性,为铁路货运站的自动化调度提供理论支持和应用价值。
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关键词
货运站
铁路运输
调车作业计划
专用线取送顺序
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职称材料
国铁与地方铁路实施路企直通运输模式的探讨
被引量:
7
2
作者
梁军平
彭其渊
刘海林
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第12期29-32,共4页
路企直通运输是铁路部门针对当前影响运输效率的主要因素,为进一步深化内涵扩大再生产,在更大范围和更深层次拓展挖潜提效新空间提出的战略举措。论述国铁和地方铁路实施路企直通运输的总体原则和特点,在对国铁与地方铁路实施路企直通...
路企直通运输是铁路部门针对当前影响运输效率的主要因素,为进一步深化内涵扩大再生产,在更大范围和更深层次拓展挖潜提效新空间提出的战略举措。论述国铁和地方铁路实施路企直通运输的总体原则和特点,在对国铁与地方铁路实施路企直通的运输模式进行分析的基础上,结合目前路企直通运输的实际,对地方铁路实施路企直通后的运输组织、作业流程、费用清算、信息共享,以及安全互保等方面提出建议。
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关键词
路企直通
地方铁路
运输模式
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职称材料
树枝形专用线取送车问题的研究
被引量:
14
3
作者
王慈光
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第6期675-680,共6页
本文基于树枝形专用线取送车作业的特点,就非直达车流连送带取(含单送、单取)这种常见情况进行分析,提出了三个优化目标。
关键词
树枝形专用线
取送车
专用线调车
车站
调车工作
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职称材料
基于配流方案的树枝形专用线取送车时机的确定
被引量:
2
4
作者
薛锋
户佐安
罗建
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第3期66-69,共4页
由于每个车站设备条件、作业组织方法、车流性质等各不相同,难以用一种通用的模型来描述车站的取送车作业问题。我国大多数编组站的专用线都采用树枝形布置形式,因此以此为例,依据货场、专用线有无合适去向的车流等情况,结合车流到发的...
由于每个车站设备条件、作业组织方法、车流性质等各不相同,难以用一种通用的模型来描述车站的取送车作业问题。我国大多数编组站的专用线都采用树枝形布置形式,因此以此为例,依据货场、专用线有无合适去向的车流等情况,结合车流到发的不同方式分为取车和送车两个过程,并分别给出合理取送车时机的计算方法。
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关键词
编组站
配流方案
专用线
取送车
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职称材料
树枝型专用线取送车的模型及算法研究
被引量:
18
5
作者
黄向荣
《兰州交通大学学报》
CAS
2007年第3期51-54,共4页
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转,通过对取送车作业过程的分析,可以将其归纳为一个典型的旅行商问题.运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔...
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转,通过对取送车作业过程的分析,可以将其归纳为一个典型的旅行商问题.运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题.
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关键词
编组站
树枝型专用线
取送车作业
哈密尔顿图
最小生成树算法
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职称材料
非直达车流取送方案的禁忌搜索算法研究
被引量:
2
6
作者
谢金宝
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第1期158-163,共6页
放射形专用线非直达车流取送方案的选择是一个非常复杂的组合优化问题,当作业的专用线数为n时,取送方案数达到(n!)2,采用经典算法求解用时太长.为了提高非直达车流取送方案的计算效率,将禁忌搜索算法同时用于送车方案和取车方案的求解过...
放射形专用线非直达车流取送方案的选择是一个非常复杂的组合优化问题,当作业的专用线数为n时,取送方案数达到(n!)2,采用经典算法求解用时太长.为了提高非直达车流取送方案的计算效率,将禁忌搜索算法同时用于送车方案和取车方案的求解过程.对禁忌搜索算法的主要因素进行了设计,通过两组实例仿真,验证了禁忌搜索算法用于求解非直达车流取送方案的有效性.仿真结果表明,专用线数越多,计算时间越长;在专用线数一定的条件下,最优方案的等值方案数越少,搜索范围就越大,计算用时也越长.专用线不超过8条时,计算用时不超过3 s,计算效率满足了现场生产需要.
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关键词
铁路运输
专用线取送调车
禁忌搜索算法
非直达车流
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职称材料
货物作业车取送模型的优化
被引量:
2
7
作者
张健
宋建业
《铁道货运》
2008年第10期13-16,共4页
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案...
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。
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关键词
编组站
树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
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职称材料
非直达车流取送方案的中断时间筛选法研究
被引量:
2
8
作者
谢金宝
《兰州交通大学学报》
CAS
2009年第3期95-99,共5页
对放射形专用线非直达车流取送车问题进行了分析,提出了不利方案的判别条件和基于枚举法的中断时间方案筛选法.将送车过程和取车过程作为整体看待,简化了计算和优化过程.通过算例分析,说明了算法的效果和适用条件.
关键词
铁路调车
非直达车流
取送顺序
铁路专用线
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职称材料
铁路专用线调车作业存在的安全问题及对策
被引量:
1
9
作者
孙雁胜
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第5期49-50,共2页
铁路专用线调车在客观上的不利因素较多,管理上也存在诸多问题,是当前运输生产安全的薄弱环节。为此应加强对专用线企业的监管,严把作业关键,加强现场监控,提高职工的实际操作水平和应急处理能力,并不断改善专用线的调车作业条件。
关键词
铁路专用线
调车作业
生产安全
现场监控
应急处理能力
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职称材料
关于树枝形专用线取送车问题的探讨
被引量:
3
10
作者
潘玲巧
林志安
《内蒙古科技与经济》
2008年第6期288-289,291,共3页
为了科学合理地安排取送车作业,文章通过对搜索操作和参数的合理设置,提出了求解该问题近似最优解的模拟退火算法,利用计算机模拟证明了该算的有效性。
关键词
树枝形
取送车问题
模拟退火算法
智能算法
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职称材料
铁路车站取送车系统优化理论与方法研究
11
作者
牟峰
王慈光
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期135-137,共3页
取送车系统是车站作业系统的子系统,其效率的高低直接关系到出发列车正点率、车辆周转时间等运输生产指标.基于系统优化理论与方法、组合数学、集合论以及生产实践经验,分析取送车系统的要素、结构、环境和特征,研究取送车问题的建模方...
取送车系统是车站作业系统的子系统,其效率的高低直接关系到出发列车正点率、车辆周转时间等运输生产指标.基于系统优化理论与方法、组合数学、集合论以及生产实践经验,分析取送车系统的要素、结构、环境和特征,研究取送车问题的建模方法、模型解的构造方法、寻优算法和提高问题寻优效率的启发式方法,并通过算例对研究成果的适用性进行验证.主要研究内容和结论如下.
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关键词
铁路车站
取送车系统
取送车方案
装卸区
布置型式
二维组合优化
蚁群遗传算法
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职称材料
特殊情况下的路企直通运输组织
12
作者
李雪芹
贺东
杨波
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第4期14-17,共4页
在部分大型企业中,由于各种特殊情况,不能符合标准路企直通运输组织的要求。针对国铁机车不能直接进出企业专用线和不设置驻企列检组两种特殊情况下的路企直通运输组织产生的原因,提出相应的运输组织流程。通过运输组织作业流程的优化,...
在部分大型企业中,由于各种特殊情况,不能符合标准路企直通运输组织的要求。针对国铁机车不能直接进出企业专用线和不设置驻企列检组两种特殊情况下的路企直通运输组织产生的原因,提出相应的运输组织流程。通过运输组织作业流程的优化,加强了路企双方的联系,提高了运输效率。
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关键词
路企直通运输
企业专用线
列检组
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职称材料
基于蚁群和模拟退火算法的专用线动态取送车研究
被引量:
5
13
作者
唐春林
汪逸民
+1 位作者
王文宪
杨阳
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第2期75-80,共6页
针对树枝形专用线直达货物列车取送车作业的特点,在考虑机车走行模式和牵引质量条件下,以取送车走行时间和等待时间之和最小为优化目标,建立树枝形专用线取送车数学模型,并且提出一种融合蚁群和模拟退火算法的混合算法对问题进行求解。...
针对树枝形专用线直达货物列车取送车作业的特点,在考虑机车走行模式和牵引质量条件下,以取送车走行时间和等待时间之和最小为优化目标,建立树枝形专用线取送车数学模型,并且提出一种融合蚁群和模拟退火算法的混合算法对问题进行求解。最后通过算例分析,得出机车牵引质量的改变会影响取送车作业最优解的结论。
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关键词
树枝形专用线
直达车流
机车走行模式
动态走行时间
蚁群算法
模拟退火算法
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职称材料
黄陵矿业铁路专用线运输组织优化
被引量:
2
14
作者
徐小勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第10期26-28,共3页
为发展路企直通运输,优化企业作业组织,针对黄陵矿业铁路专用线在运输生产中存在的问题,通过制定合理的运输组织流程、机车运用方案,结合车站布局及作业分工,提出"一站两点"的运输组织模式,通过填写"黄陵矿区技术作业大...
为发展路企直通运输,优化企业作业组织,针对黄陵矿业铁路专用线在运输生产中存在的问题,通过制定合理的运输组织流程、机车运用方案,结合车站布局及作业分工,提出"一站两点"的运输组织模式,通过填写"黄陵矿区技术作业大表",编制阶段计划,系统掌握矿区列车运行、机车动态、调车作业、装车进度,全面提高专用线作业效率。
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关键词
铁路专用线
黄陵矿业
运输组织
优化
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职称材料
莱钢利用铁路运送铁水作业的探讨
被引量:
2
15
作者
闫金娟
陈继伟
《铁道货运》
2009年第10期37-38,共2页
为解决莱芜钢铁集团有限公司利用汽车长距离运送铁水费用高、安全系数低的问题,提出利用铁路长距离运送铁水的作业方法,阐述运输组织优化方案,并得出铁路长距离运送铁水的实施效果。
关键词
莱钢
运送铁水
调车机车
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职称材料
铁路专用线调车作业安全问题探讨
被引量:
8
16
作者
殷飞
《铁道货运》
2013年第6期5-9,共5页
针对铁路专用线存在的安全管理标准低、设备条件差、作业环境复杂、结合部隐患多、安全管控力不足等问题,结合北京铁路局管内专用线调车作业在安全方面存在的实际问题,提出规范并严格履行《专用线安全协议》,强化现场作业安全控制,改善...
针对铁路专用线存在的安全管理标准低、设备条件差、作业环境复杂、结合部隐患多、安全管控力不足等问题,结合北京铁路局管内专用线调车作业在安全方面存在的实际问题,提出规范并严格履行《专用线安全协议》,强化现场作业安全控制,改善铁路专用线作业环境,规范专用线调车作业安全管理,加强路企双方的联劳协作等多种措施,确保对专用线调车作业安全的有效控制,不断提高铁路运输效率。
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关键词
铁路
专用线
调车作业
安全
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职称材料
带有技术站特点的中间站专用线取送车问题研究
被引量:
1
17
作者
高金
王复鹏
《铁道运营技术》
2011年第1期25-27,共3页
为科学合理地安排专用线取送调车作业,将专用线取送车问题归纳为典型的TSP(旅行商)问题,采用回溯算法,以一定的约束条件对专用线节点进行遍历,得到各专用线树的最佳取送顺序,并结合北京铁路局中间站算例进行计算,结果表明此算法可以有...
为科学合理地安排专用线取送调车作业,将专用线取送车问题归纳为典型的TSP(旅行商)问题,采用回溯算法,以一定的约束条件对专用线节点进行遍历,得到各专用线树的最佳取送顺序,并结合北京铁路局中间站算例进行计算,结果表明此算法可以有效简明地求得最优解或近似最优解。
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关键词
中间站
树枝型专用线
调车作业
回溯法
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职称材料
对铁路实行路企直通运输组织工作的思考
被引量:
11
18
作者
彭文高
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第4期11-13,共3页
路企直通运输是铁路实施大客户战略,深化内涵扩大再生产的一项重要举措。通过对路企直通运输基本内容和含义的论述,提出改革路企运输组织模式、创新运输组织手段、完善运输组织保障机制,以及改造现有设备等措施,通过作业流程再造和相关...
路企直通运输是铁路实施大客户战略,深化内涵扩大再生产的一项重要举措。通过对路企直通运输基本内容和含义的论述,提出改革路企运输组织模式、创新运输组织手段、完善运输组织保障机制,以及改造现有设备等措施,通过作业流程再造和相关设备的适应性改造,提升企业生产效率和铁路运输效率。
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关键词
铁路
企业专业线
直通运输
措施
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职称材料
树枝形专用线取送车作业方案编制优化研究
被引量:
1
19
作者
金启明
李菲菲
+1 位作者
刘林忠
张长泽
《铁道运营技术》
2021年第2期15-18,共4页
针对树枝形专用线取送车作业方案的制定问题,本文以某阶段计划内取送作业总时间最小为优化目标,以专用线作业点容车能力、调机牵引能力、含调移作业调机访问作业点先后顺序、每批取送作业最早开始时刻及最晚结束时刻等条件作为约束,建...
针对树枝形专用线取送车作业方案的制定问题,本文以某阶段计划内取送作业总时间最小为优化目标,以专用线作业点容车能力、调机牵引能力、含调移作业调机访问作业点先后顺序、每批取送作业最早开始时刻及最晚结束时刻等条件作为约束,建立了适用于各类取送作业模式的统一模型。对取送批次设计了一种逐次合并的优化方法,利用自适应参数的禁忌搜索算法优化各批次的取送顺序,再根据取送作业批次及顺序确定各批次的最佳取送时机。通过算例验证了模型及求解方法的可行性,结果表明了该模型及求解方法合理可行。
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关键词
铁路运输
取送车作业方案
树枝形专用线
阶段计划
禁忌搜索算法
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职称材料
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
被引量:
1
20
作者
薛玉玺
朱海笑
+1 位作者
甘宝
韩瑜睿
《西部交通科技》
2015年第12期53-57,79,共6页
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型...
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型,并采用改进的遗传算法求解。通过算例求解,验证了该模型的正确性和算法的有效性。
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关键词
取送车
时间窗
放射性专用线
遗传算法
整数编码
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职称材料
题名
铁路货运站树枝形专用线取送作业计划自动编制研究
1
作者
李金澄
任轶华
李季涛
机构
呼和浩特职业学院铁道学院
中国铁路西安局集团有限公司新丰镇站
大连交通大学交通工程学院
出处
《铁路物流》
2025年第7期54-64,共11页
基金
辽宁省自然科学基金计划项目(2023-MS-273)。
文摘
在铁路货运站日常工作中,合理安排专用线取送车是确保装卸作业高效进行的关键。传统的取送作业计划依赖人工经验,效率较低,难以应对复杂需求。研究针对树枝形专用线布局的单调机取送顺序优化问题,考虑作业时间窗约束以满足货物时效要求。通过对日计划进行批次划分,构建带时间窗的取送作业优化模型,并采用改进的遗传算法进行求解,优化了算法的选择、交叉和变异操作,提高了求解效率和精度。实验结果表明,该模型有效优化了取送顺序,减少了作业时间和成本,提升了运营效率。实例分析验证了模型和算法的可行性和优越性,为铁路货运站的自动化调度提供理论支持和应用价值。
关键词
货运站
铁路运输
调车作业计划
专用线取送顺序
Keywords
Freight Station
Railway Transport
Shunting Operation Schedule
Pick-Up and Delivery Sequence of Special Line
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
国铁与地方铁路实施路企直通运输模式的探讨
被引量:
7
2
作者
梁军平
彭其渊
刘海林
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第12期29-32,共4页
文摘
路企直通运输是铁路部门针对当前影响运输效率的主要因素,为进一步深化内涵扩大再生产,在更大范围和更深层次拓展挖潜提效新空间提出的战略举措。论述国铁和地方铁路实施路企直通运输的总体原则和特点,在对国铁与地方铁路实施路企直通的运输模式进行分析的基础上,结合目前路企直通运输的实际,对地方铁路实施路企直通后的运输组织、作业流程、费用清算、信息共享,以及安全互保等方面提出建议。
关键词
路企直通
地方铁路
运输模式
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
树枝形专用线取送车问题的研究
被引量:
14
3
作者
王慈光
机构
西南交通大学运输工程系
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第6期675-680,共6页
文摘
本文基于树枝形专用线取送车作业的特点,就非直达车流连送带取(含单送、单取)这种常见情况进行分析,提出了三个优化目标。
关键词
树枝形专用线
取送车
专用线调车
车站
调车工作
Keywords
branch shaped sidings
placing in and taking out of wagons
weight of branches
ratio method
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于配流方案的树枝形专用线取送车时机的确定
被引量:
2
4
作者
薛锋
户佐安
罗建
机构
西南交通大学交通运输学院
西华大学交通与汽车工程学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2010年第3期66-69,共4页
基金
国家自然科学基金项目(60776824)
西南交通大学青年教师科研起步项目资助(2009Q040)
文摘
由于每个车站设备条件、作业组织方法、车流性质等各不相同,难以用一种通用的模型来描述车站的取送车作业问题。我国大多数编组站的专用线都采用树枝形布置形式,因此以此为例,依据货场、专用线有无合适去向的车流等情况,结合车流到发的不同方式分为取车和送车两个过程,并分别给出合理取送车时机的计算方法。
关键词
编组站
配流方案
专用线
取送车
Keywords
Marshalling Station
Wagon Flow Allocating Scheme
Sidings
Wagons Placing-in And Taking-out
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
树枝型专用线取送车的模型及算法研究
被引量:
18
5
作者
黄向荣
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2007年第3期51-54,共4页
文摘
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转,通过对取送车作业过程的分析,可以将其归纳为一个典型的旅行商问题.运用图论中的哈密尔顿图,可以将树枝型专用线取送车问题,转化为求哈密尔顿图中权值最小的哈密尔顿回路问题.
关键词
编组站
树枝型专用线
取送车作业
哈密尔顿图
最小生成树算法
Keywords
marshalling station
branch-shaped sidings
placing-in and taking-out operation
Hamilton graph
minimum spanning tree algorithm
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
非直达车流取送方案的禁忌搜索算法研究
被引量:
2
6
作者
谢金宝
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010年第1期158-163,共6页
文摘
放射形专用线非直达车流取送方案的选择是一个非常复杂的组合优化问题,当作业的专用线数为n时,取送方案数达到(n!)2,采用经典算法求解用时太长.为了提高非直达车流取送方案的计算效率,将禁忌搜索算法同时用于送车方案和取车方案的求解过程.对禁忌搜索算法的主要因素进行了设计,通过两组实例仿真,验证了禁忌搜索算法用于求解非直达车流取送方案的有效性.仿真结果表明,专用线数越多,计算时间越长;在专用线数一定的条件下,最优方案的等值方案数越少,搜索范围就越大,计算用时也越长.专用线不超过8条时,计算用时不超过3 s,计算效率满足了现场生产需要.
关键词
铁路运输
专用线取送调车
禁忌搜索算法
非直达车流
Keywords
railway transportation
fetching and delivering scheme
taboo search algorithm
non-through wagon flow
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
货物作业车取送模型的优化
被引量:
2
7
作者
张健
宋建业
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《铁道货运》
2008年第10期13-16,共4页
文摘
合理确定取送车作业顺序,有利于减少货车在站非生产时间,加速车辆周转。运用图论中的哈密尔顿图,建立取送及装卸作业的数学模型,从整体取送车作业过程来分析,将树枝型专用线的取送车问题,转化为寻求哈密尔顿图回路机车作业时间最短方案的最优问题。
关键词
编组站
树枝型专用线
调机运用
取送车
哈密尔顿图
Keywords
Marshalling Yard
Branch-shaped Siding
Shunting Locomotive Operation
Wagon Placing-in and Taking-out
Hamilton Graph
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
非直达车流取送方案的中断时间筛选法研究
被引量:
2
8
作者
谢金宝
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2009年第3期95-99,共5页
文摘
对放射形专用线非直达车流取送车问题进行了分析,提出了不利方案的判别条件和基于枚举法的中断时间方案筛选法.将送车过程和取车过程作为整体看待,简化了计算和优化过程.通过算例分析,说明了算法的效果和适用条件.
关键词
铁路调车
非直达车流
取送顺序
铁路专用线
Keywords
railway shunting
non-through wagon flow
sequence for wagon groups to be delivered and fetched
dedicated industrial line
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路专用线调车作业存在的安全问题及对策
被引量:
1
9
作者
孙雁胜
机构
天津铁路分局德州站
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第5期49-50,共2页
文摘
铁路专用线调车在客观上的不利因素较多,管理上也存在诸多问题,是当前运输生产安全的薄弱环节。为此应加强对专用线企业的监管,严把作业关键,加强现场监控,提高职工的实际操作水平和应急处理能力,并不断改善专用线的调车作业条件。
关键词
铁路专用线
调车作业
生产安全
现场监控
应急处理能力
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U298 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
关于树枝形专用线取送车问题的探讨
被引量:
3
10
作者
潘玲巧
林志安
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《内蒙古科技与经济》
2008年第6期288-289,291,共3页
文摘
为了科学合理地安排取送车作业,文章通过对搜索操作和参数的合理设置,提出了求解该问题近似最优解的模拟退火算法,利用计算机模拟证明了该算的有效性。
关键词
树枝形
取送车问题
模拟退火算法
智能算法
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路车站取送车系统优化理论与方法研究
11
作者
牟峰
王慈光
机构
西华大学交通与汽车工程学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期135-137,共3页
基金
国家自然科学基金资助项目(60776824)
四川省教育厅资助科研项目(11ZB003)
2011年西华大学重点科研基金项目
文摘
取送车系统是车站作业系统的子系统,其效率的高低直接关系到出发列车正点率、车辆周转时间等运输生产指标.基于系统优化理论与方法、组合数学、集合论以及生产实践经验,分析取送车系统的要素、结构、环境和特征,研究取送车问题的建模方法、模型解的构造方法、寻优算法和提高问题寻优效率的启发式方法,并通过算例对研究成果的适用性进行验证.主要研究内容和结论如下.
关键词
铁路车站
取送车系统
取送车方案
装卸区
布置型式
二维组合优化
蚁群遗传算法
Keywords
Combinatorial optimization
Efficiency
Freight transportation
Genetic algorithms
Heuristic methods
Mathematical models
Problem solving
Railroad stations
Research
Scheduling
Set theory
Site selection
Time domain analysis
Truck transportation
Turnaround time
Unloading
Visualization
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
特殊情况下的路企直通运输组织
12
作者
李雪芹
贺东
杨波
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
成都市规划设计研究院规划五所
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第4期14-17,共4页
文摘
在部分大型企业中,由于各种特殊情况,不能符合标准路企直通运输组织的要求。针对国铁机车不能直接进出企业专用线和不设置驻企列检组两种特殊情况下的路企直通运输组织产生的原因,提出相应的运输组织流程。通过运输组织作业流程的优化,加强了路企双方的联系,提高了运输效率。
关键词
路企直通运输
企业专用线
列检组
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于蚁群和模拟退火算法的专用线动态取送车研究
被引量:
5
13
作者
唐春林
汪逸民
王文宪
杨阳
机构
重庆公共运输职业学院轨道交通系
武汉铁路局武昌站
西南交通大学交通运输与物流学院
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2015年第2期75-80,共6页
基金
重庆市教委科学技术研究项目资助(132119)
文摘
针对树枝形专用线直达货物列车取送车作业的特点,在考虑机车走行模式和牵引质量条件下,以取送车走行时间和等待时间之和最小为优化目标,建立树枝形专用线取送车数学模型,并且提出一种融合蚁群和模拟退火算法的混合算法对问题进行求解。最后通过算例分析,得出机车牵引质量的改变会影响取送车作业最优解的结论。
关键词
树枝形专用线
直达车流
机车走行模式
动态走行时间
蚁群算法
模拟退火算法
Keywords
Dendriform Industrial Siding
Through Train Flow
Running Mode of Locomotive
Dynamic Running Time
ACA (Ant Colony Algorithm)
SA (Simulated Annealing)
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
黄陵矿业铁路专用线运输组织优化
被引量:
2
14
作者
徐小勇
机构
西安铁路职业技术学院交通运输系
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2011年第10期26-28,共3页
文摘
为发展路企直通运输,优化企业作业组织,针对黄陵矿业铁路专用线在运输生产中存在的问题,通过制定合理的运输组织流程、机车运用方案,结合车站布局及作业分工,提出"一站两点"的运输组织模式,通过填写"黄陵矿区技术作业大表",编制阶段计划,系统掌握矿区列车运行、机车动态、调车作业、装车进度,全面提高专用线作业效率。
关键词
铁路专用线
黄陵矿业
运输组织
优化
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
F530.7 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
莱钢利用铁路运送铁水作业的探讨
被引量:
2
15
作者
闫金娟
陈继伟
机构
莱芜钢铁集团有限公司运输部
出处
《铁道货运》
2009年第10期37-38,共2页
文摘
为解决莱芜钢铁集团有限公司利用汽车长距离运送铁水费用高、安全系数低的问题,提出利用铁路长距离运送铁水的作业方法,阐述运输组织优化方案,并得出铁路长距离运送铁水的实施效果。
关键词
莱钢
运送铁水
调车机车
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
铁路专用线调车作业安全问题探讨
被引量:
8
16
作者
殷飞
机构
北京铁路局运输处
出处
《铁道货运》
2013年第6期5-9,共5页
文摘
针对铁路专用线存在的安全管理标准低、设备条件差、作业环境复杂、结合部隐患多、安全管控力不足等问题,结合北京铁路局管内专用线调车作业在安全方面存在的实际问题,提出规范并严格履行《专用线安全协议》,强化现场作业安全控制,改善铁路专用线作业环境,规范专用线调车作业安全管理,加强路企双方的联劳协作等多种措施,确保对专用线调车作业安全的有效控制,不断提高铁路运输效率。
关键词
铁路
专用线
调车作业
安全
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
带有技术站特点的中间站专用线取送车问题研究
被引量:
1
17
作者
高金
王复鹏
机构
兰州交通大学交通运输学院
新疆独山子石化公司营销调运处
出处
《铁道运营技术》
2011年第1期25-27,共3页
文摘
为科学合理地安排专用线取送调车作业,将专用线取送车问题归纳为典型的TSP(旅行商)问题,采用回溯算法,以一定的约束条件对专用线节点进行遍历,得到各专用线树的最佳取送顺序,并结合北京铁路局中间站算例进行计算,结果表明此算法可以有效简明地求得最优解或近似最优解。
关键词
中间站
树枝型专用线
调车作业
回溯法
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
对铁路实行路企直通运输组织工作的思考
被引量:
11
18
作者
彭文高
机构
广州铁路集团公司运输处
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2008年第4期11-13,共3页
文摘
路企直通运输是铁路实施大客户战略,深化内涵扩大再生产的一项重要举措。通过对路企直通运输基本内容和含义的论述,提出改革路企运输组织模式、创新运输组织手段、完善运输组织保障机制,以及改造现有设备等措施,通过作业流程再造和相关设备的适应性改造,提升企业生产效率和铁路运输效率。
关键词
铁路
企业专业线
直通运输
措施
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
树枝形专用线取送车作业方案编制优化研究
被引量:
1
19
作者
金启明
李菲菲
刘林忠
张长泽
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《铁道运营技术》
2021年第2期15-18,共4页
基金
国家自然科学基金资助课题(批准号.71671079,71361018)
文摘
针对树枝形专用线取送车作业方案的制定问题,本文以某阶段计划内取送作业总时间最小为优化目标,以专用线作业点容车能力、调机牵引能力、含调移作业调机访问作业点先后顺序、每批取送作业最早开始时刻及最晚结束时刻等条件作为约束,建立了适用于各类取送作业模式的统一模型。对取送批次设计了一种逐次合并的优化方法,利用自适应参数的禁忌搜索算法优化各批次的取送顺序,再根据取送作业批次及顺序确定各批次的最佳取送时机。通过算例验证了模型及求解方法的可行性,结果表明了该模型及求解方法合理可行。
关键词
铁路运输
取送车作业方案
树枝形专用线
阶段计划
禁忌搜索算法
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
被引量:
1
20
作者
薛玉玺
朱海笑
甘宝
韩瑜睿
机构
兰州交通大学交通运输学院
出处
《西部交通科技》
2015年第12期53-57,79,共6页
文摘
为了研究更切合实际的铁路技术站取送车计划的合理编制方案,文章在考虑调机牵引能力、装卸线容车限制的约束下,以取送照顾编组为前提,在取送控制时间窗内,对站存车组及陆续到达车组的取送优化建立了以调机取送成本最小为目标的概念模型,并采用改进的遗传算法求解。通过算例求解,验证了该模型的正确性和算法的有效性。
关键词
取送车
时间窗
放射性专用线
遗传算法
整数编码
Keywords
Vehicle pick-up and return
Time window
Radioactive dedicated line
Genetic algorithm
In teger coding
分类号
U292.29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
铁路货运站树枝形专用线取送作业计划自动编制研究
李金澄
任轶华
李季涛
《铁路物流》
2025
0
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职称材料
2
国铁与地方铁路实施路企直通运输模式的探讨
梁军平
彭其渊
刘海林
《铁道运输与经济》
北大核心
2009
7
在线阅读
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职称材料
3
树枝形专用线取送车问题的研究
王慈光
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
1996
14
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职称材料
4
基于配流方案的树枝形专用线取送车时机的确定
薛锋
户佐安
罗建
《铁道运输与经济》
北大核心
2010
2
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职称材料
5
树枝型专用线取送车的模型及算法研究
黄向荣
《兰州交通大学学报》
CAS
2007
18
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职称材料
6
非直达车流取送方案的禁忌搜索算法研究
谢金宝
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2010
2
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职称材料
7
货物作业车取送模型的优化
张健
宋建业
《铁道货运》
2008
2
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职称材料
8
非直达车流取送方案的中断时间筛选法研究
谢金宝
《兰州交通大学学报》
CAS
2009
2
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职称材料
9
铁路专用线调车作业存在的安全问题及对策
孙雁胜
《铁道运输与经济》
北大核心
2004
1
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职称材料
10
关于树枝形专用线取送车问题的探讨
潘玲巧
林志安
《内蒙古科技与经济》
2008
3
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职称材料
11
铁路车站取送车系统优化理论与方法研究
牟峰
王慈光
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
0
在线阅读
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职称材料
12
特殊情况下的路企直通运输组织
李雪芹
贺东
杨波
《铁道运输与经济》
北大核心
2011
0
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职称材料
13
基于蚁群和模拟退火算法的专用线动态取送车研究
唐春林
汪逸民
王文宪
杨阳
《铁道运输与经济》
北大核心
2015
5
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职称材料
14
黄陵矿业铁路专用线运输组织优化
徐小勇
《铁道运输与经济》
北大核心
2011
2
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职称材料
15
莱钢利用铁路运送铁水作业的探讨
闫金娟
陈继伟
《铁道货运》
2009
2
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职称材料
16
铁路专用线调车作业安全问题探讨
殷飞
《铁道货运》
2013
8
在线阅读
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职称材料
17
带有技术站特点的中间站专用线取送车问题研究
高金
王复鹏
《铁道运营技术》
2011
1
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职称材料
18
对铁路实行路企直通运输组织工作的思考
彭文高
《铁道运输与经济》
北大核心
2008
11
在线阅读
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职称材料
19
树枝形专用线取送车作业方案编制优化研究
金启明
李菲菲
刘林忠
张长泽
《铁道运营技术》
2021
1
在线阅读
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职称材料
20
基于遗传算法的铁路技术站取送车计划研究
薛玉玺
朱海笑
甘宝
韩瑜睿
《西部交通科技》
2015
1
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职称材料
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