地铁调度界面的人因数据采集试验设计

1

作者 王洁 程颖 +1 位作者 郭隽 郭晓宏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第4期12-14,26,共4页

为了获取地铁人因失误数据进而有效预防地铁人因事故,提出使用模拟机采集地铁工作人员人因失误数据的方法,并以地铁调度系统为例验证该方法的有效性。依据行车调度系统及其任务的特点,采用visual C#软件设计某地铁线ATS(列车自动监控)... 为了获取地铁人因失误数据进而有效预防地铁人因事故,提出使用模拟机采集地铁工作人员人因失误数据的方法,并以地铁调度系统为例验证该方法的有效性。依据行车调度系统及其任务的特点,采用visual C#软件设计某地铁线ATS(列车自动监控)系统工作站主界面,并选取20名经过训练的研究生作为试验对象,设定6种不同的试验情景和具体操作步骤,通过模拟操作获取人因失误数据。数据统计结果表明,菜单栏操作的失误率低于右键点击操作的失误率,"查找停站超时列车"情景的人因失误率最高。此结论可为调度方案的优化提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 行车调度 人因失误 数据采集

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车站办理车数和改编车数计算方法的建议

2

作者 钱名军 《兰州交通大学学报》 CAS 2008年第1期86-87,91,共3页

分析了车站办理车数和改编车数的现行计算方法在不同场合指标的含义不统一、容易对车站的实际作业能力或作业量造成错觉、不符合车辆在站统一技术作业过程的概念等问题,提出了建议的计算方法.

关键词 铁路运输 运营指标 办理车数 改编车数 计算方法

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分界站运转货车统计系统的开发与应用 被引量：2

3

作者 车鲁刚 白煜坤 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第11期69-71,共3页

根据铁路分界站运转货车统计报表的内容,开发了以TMIS预确报为信息源的计算机统计系统。在分析系统需求的基础上,论述了系统主要功能和报表的生成,并对系统运行环境、主要特点和应用情况进行了介绍。

关键词 铁路 货车 分界站 运输统计 报表

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铁路运输十八点统计及其存在的问题 被引量：4

4

作者 张文平 《铁道货运》 2008年第10期17-19,共3页

以太原铁路局为例,围绕大秦、侯月线运输逐年增量的实际情况,阐述了运输十八点统计和运输分析的现状,指出存在的主要问题,并提出进一步改进十八点统计工作的建议。

关键词 铁路运输 十八点统计 分析

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提高十八点统计工作质量的思考 被引量：1

5

作者 冉苒 《铁道运输与经济》 北大核心 2009年第1期48-49,共2页

实行铁路局直管站段改革后,对统计工作也进行了相应调整。针对铁路十八点货车统计现状,对存在问题的原因进行分析,提出切实加强统计人员的培训和管理、建立日常车流调整与十八点统计联系制度、提高调度日班计划兑现率、定期做好车辆清... 实行铁路局直管站段改革后,对统计工作也进行了相应调整。针对铁路十八点货车统计现状,对存在问题的原因进行分析,提出切实加强统计人员的培训和管理、建立日常车流调整与十八点统计联系制度、提高调度日班计划兑现率、定期做好车辆清查工作、加快十八点统计信息化建设步伐的有关措施。 展开更多

关键词 货车 十八点统计 车辆清查 质量

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技术站作业量自动统计的研究

6

作者 程学庆 魏德勇 +1 位作者 陆一新 张金阁 《铁道运输与经济》 北大核心 2007年第1期37-39,共3页

为实现铁路技术站作业量的自动统计,改变人工统计方法,进行了技术站作业量自动统计系统研究。在确定系统体系结构的基础上,论述了系统工作流程。技术站作业量自动统计分为空白作业量表生成、本站作业统计、有调及无调中转作业统计3个部... 为实现铁路技术站作业量的自动统计,改变人工统计方法,进行了技术站作业量自动统计系统研究。在确定系统体系结构的基础上,论述了系统工作流程。技术站作业量自动统计分为空白作业量表生成、本站作业统计、有调及无调中转作业统计3个部分。根据贵阳南站2020年的货运需求预测进行了实例应用。 展开更多

关键词 铁路 技术站 作业量统计 有调中转车 无调中转车

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基于网络的铁路车站运输生产分析系统

7

作者 蔡鉴明 谢如鹤 +1 位作者 李夏苗 古维青 《铁道运输与经济》 北大核心 2005年第11期74-76,共3页

基于计算机网络技术,对车站日常运输生产分析系统的网络构架、功能结构和数据库进行了设计。运用数据挖掘和计算机网络技术,使系统实现了异构数据的采集,以及跨操作系统和数据库平台的互联。系统在柳州铁路局贵港站的运用表明:系统运行... 基于计算机网络技术,对车站日常运输生产分析系统的网络构架、功能结构和数据库进行了设计。运用数据挖掘和计算机网络技术,使系统实现了异构数据的采集,以及跨操作系统和数据库平台的互联。系统在柳州铁路局贵港站的运用表明:系统运行可靠,实用性强,达到了预期的效果。 展开更多

关键词 铁路运输 车站 网络技术 信息系统 分析

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技术站运输分析管理信息系统设计

8

作者 李德刚 霍娅敏 王志勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2003年第5期37-39,共3页

在对我国铁路技术站运输分析手段和管理信息资源进行分析的基础上,提出技术站运输分析管理信息系统的设计,充分利用和整合技术站铁路运输管理信息系统(TMIS)和办公自动化网络等信息资源,实现统计工作自动化、分析工作网络化和车站作业... 在对我国铁路技术站运输分析手段和管理信息资源进行分析的基础上,提出技术站运输分析管理信息系统的设计,充分利用和整合技术站铁路运输管理信息系统(TMIS)和办公自动化网络等信息资源,实现统计工作自动化、分析工作网络化和车站作业组织的动态模拟,准确、即时地分析车站运输生产情况,挖掘潜能,为决策提供适时、可靠的依据,适应运输市场的快速变化。 展开更多

关键词 铁路技术站 运输分析 管理信息系统 系统设计 铁路运输 TMIS 办公自动化网络 作业统计 车站管理

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兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索 被引量：3

9

作者 李慧 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第9期40-44,共5页

铁路"公转铁"、运输结构调整等一系列政策的实施,对统计工作质量、统计人员素质、信息化手段提出更高要求。通过阐述跟踪分析行业发展、提高统计数据质量和加强统计作业人员选拔等兰州局集团公司车务段运输统计管理现状,从原... 铁路"公转铁"、运输结构调整等一系列政策的实施,对统计工作质量、统计人员素质、信息化手段提出更高要求。通过阐述跟踪分析行业发展、提高统计数据质量和加强统计作业人员选拔等兰州局集团公司车务段运输统计管理现状,从原始信息采集数据质量有待提高、兼职统计人员素质参差不齐和统计分析信息共享程度亟需加强等方面,剖析存在的问题,提出兰州局集团公司车务段运输统计集中管控探索,即:优化统计流程,实现统计业务集中管控;加强决策分析,构建一体化统计服务平台;对接运输生产,动态图形预警重点指标。 展开更多

关键词 车务段 运输统计 信息平台 数据中心 集中管控

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市域(郊)铁路站后全自动折返方法研究与应用 被引量：2

10

作者 张清东 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期284-289,293,共7页

[目的]采用CTCS2+ATO(中国列车控制系统2级+列车自动运行)系统,能够满足市域(郊)铁路与国家干线铁路、城际铁路实现跨线运营需求,但不能满足市域(郊)铁路公交化运营接发车间隔3 min的需求。提出在CTCS体系框架下,通过功能优化、资源细... [目的]采用CTCS2+ATO(中国列车控制系统2级+列车自动运行)系统,能够满足市域(郊)铁路与国家干线铁路、城际铁路实现跨线运营需求,但不能满足市域(郊)铁路公交化运营接发车间隔3 min的需求。提出在CTCS体系框架下,通过功能优化、资源细化和简化操作流程实现折返间隔小于3 min的目标,使CTCS2+ATO系统能够满足市域(郊)铁路公交化运营需求和与国铁线路互联互通的需求。[方法]在现有CTCS2+ATO系统站后折返技术方案基础上,打破传统以进路为基础的站内列车间隔防护方法,采用资源间隔防护,缩短进出折返牵出线时间;同时采用列车自动进入折返牵出线停稳后自动换端激活进入工作状态的方法,大幅减少换端时间。介绍了具体的技术方案,以及应用时序设计和应用场景。[结果及结论]所提出的折返方法适用于城际铁路、市域(郊)铁路等按照《市域(郊)铁路设计规范》和《城际铁路设计规范》要求设计的线路。采用所提出的折返方法,在确保安全的前提下,能够满足目前市域(郊)铁路公交化运营3 min发车间隔的运营需求,同时满足本线列车和国铁列车互联互通的运营需求;可缩小列车追踪间隔,提高列车折返效率,同时可防止列车在无人驾驶情况下进入非折返线。 展开更多

关键词 轨道交通 市域(郊)铁路 站后自动折返 列车控制系统

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计算机在货车号码制统计方法中的应用 被引量：1

11

作者 陈声铎 李吉先 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第7期32-33,共2页

分析货车停留时间的两种统计方法在车站的应用情况 ,研究制定计算机在货车号码制统计中的应用方案、软件开发及功能设计与实现。

关键词 计算机 货车号码制 统计方法 应用 铁路 货车停留时间

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阜阳北编组站货车中时影响因素及提升对策 被引量：3

12

作者 孙利 《铁道货运》 2021年第6期9-13,共5页

在分析2020年阜阳北编组站货车中时完成情况的基础上,提出影响阜阳北编组站货车中时的因素主要有机车交路、站场设备、管内小站装卸能力、车流到发和作业人员配合等方面。在此基础上,提出增加机车交路和调整机班运用、优化站场设施设备... 在分析2020年阜阳北编组站货车中时完成情况的基础上,提出影响阜阳北编组站货车中时的因素主要有机车交路、站场设备、管内小站装卸能力、车流到发和作业人员配合等方面。在此基础上,提出增加机车交路和调整机班运用、优化站场设施设备条件、提高管内小站货运装卸能力、灵活调配列车到达顺序、提高运输组织效率和运输管理水平等方面的对策,为阜阳北编组站压缩中时提供参考。 展开更多

关键词 阜阳北编组站 中时 运输组织 影响因素 对策

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铁路统计中运用抽样调查法的探讨

13

作者 刘瑞林 《铁道运输与经济》 北大核心 1991年第1期33-36,共4页

一、运用抽样调查法的必要性为了提高铁路运输的效率、效益和管理水平，科学地制订铁路发展战略和长、短期计划，正确反映铁路与国民经济和人民生活水平的关系，铁路部门必需不断地改进和完善它的统计信息系统。铁路统计资料的来源不能... 一、运用抽样调查法的必要性为了提高铁路运输的效率、效益和管理水平，科学地制订铁路发展战略和长、短期计划，正确反映铁路与国民经济和人民生活水平的关系，铁路部门必需不断地改进和完善它的统计信息系统。铁路统计资料的来源不能仅限于经常性的全面定期报表，而需要结合实际科学地运用各种统计调查方法，多渠道地、及时灵敏地反映铁路各方面的状况和发展动态，并在此基础上开展统计分析和预测，充分发挥其信息服务、监督、监测、预警和咨询的职能。 展开更多

关键词 铁路运输 统计 抽样调查

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德州分界口运输统计现代化的实施

14

作者 张克家 《中国铁路》 1997年第9期52-53,18,共3页

介绍了德州分界口运输指挥信息处理系统立项攻关、实施过程和效益,为确保系统正常运行建立的维护管理体制,以及工作中的体会与经验。

关键词 分界口 运输统计 信息处理系统 维护管理 德州站

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陈支线十八点统计数据误差的分析与建议

15

作者 赵迪 《铁道货运》 2013年第9期36-39,共4页

通过分析陈支线与其外部关联车站及线路十八点统计结果及统计误差出现的原因,提出提高十八点统计质量的建议:彻底清查车辆、加强沟通联系、加快十八点统计的信息化建设、进一步加强十八点统计人员的培训工作及加大车站人员设置等。

关键词 十八点统计 现在车 分界站

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浅析运输“十八点”统计计算机源点移至车务段的问题

16

作者 吕丛山 《铁道运输与经济》 北大核心 1990年第7期35-36,共2页

一、问题的提出目前，铁路运输“十八点”统计计算机源点，正处于由分局向下推移的发展阶段。从手工统计作业程序来看，似乎应该把计算机源点移至营业站，这样统计信息的产生与计算机的源点一致，在全路彻底实现了运输统计工作计算机化。

关键词 车务段 统计 计算机 源点 铁路运输

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对统计数字质量的抽样检查方法研究

17

作者 苏延民 高京山 《中国铁路》 1996年第10期19-21,共3页

提出了对统计数字抽样质量评估方法,其中提出应用二步抽样法确定检查量,运用计算机手段进行抽样估算,使统计质量检查结果更准确,工作量更小。

关键词 统计数字 质量 抽样 评估方法 铁路运输

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加强基层站段运输信息统计质量的监督和指导

18

作者 张克家 常惠明 +1 位作者 汤爱春 霍军 《铁道运输与经济》 北大核心 2002年第4期31-32,共2页

站段信息处理中存在一些影响统计数据质量的问题 ,统计部门应加强职能管理和监督指导 ,力求基础数据和原始数据的正确 ,是提高统计质量的主要根源 ;

关键词 基层站段 运输信息 统计质量 监督 指导

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基于STP系统的车站运输能力查定方法研究 被引量：3

19

作者 赵阳 《铁道运输与经济》 北大核心 2018年第5期36-40,45,共6页

车站运输能力查定作为铁路运输部门的一项重要工作,可以为调整运输组织方式、提高运输组织效率提供科学依据。STP系统作为站场调车作业安全防护系统,通过接收车站计算机联锁系统发送的信息,可以实时获取车站设备和进路状态、车站进路和... 车站运输能力查定作为铁路运输部门的一项重要工作,可以为调整运输组织方式、提高运输组织效率提供科学依据。STP系统作为站场调车作业安全防护系统,通过接收车站计算机联锁系统发送的信息,可以实时获取车站设备和进路状态、车站进路和链路信息、本务机车和调车机车位置等。在阐述传统车站运输能力查定方法的基础上,提出基于STP系统的车站咽喉能力、到发线能力、牵出线能力、驼峰解体能力及车站运输能力的查定方法,以有效解决传统查定过程中遇到的问题。通过充分发掘STP系统存储的各类作业数据,对数据进行整合运算,实现车站运输能力的自动实时查定,可以为铁路运输组织自动化、智能化提供技术支撑。 展开更多

关键词 铁路 车站 运输能力 能力查定 STP 到发作业 解编作业 位置跟踪

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铁路运输十八点统计的信息化发展 被引量：3

20

作者 龚昕 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第12期12-15,共4页

根据铁路运输十八点统计的信息化发展状况及存在问题,阐述了铁路局级十八点统计分析通用系统3.0版的总体架构、系统开发应用平台、主要功能和关键技术特点。该系统统一了铁路局级十八点统计报告平台,完善了系统功能,增强了系统的通用性... 根据铁路运输十八点统计的信息化发展状况及存在问题,阐述了铁路局级十八点统计分析通用系统3.0版的总体架构、系统开发应用平台、主要功能和关键技术特点。该系统统一了铁路局级十八点统计报告平台,完善了系统功能,增强了系统的通用性、可扩展性和安全性,经过试运行、与现行系统并行、独立运行阶段,目前已日趋成熟,达到推广应用条件。 展开更多

关键词 铁路运输 十八点统计 信息化 发展

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