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GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率不达标分析及解决措施
1
作者 昌海荣 《铁道通信信号》 2025年第4期57-66,共10页
铁路数字移动通信系统(GSM-R)和固定用户接入系统(FAS)是铁路调度通信的关键系统,分别承担着铁路无线调度指挥业务和有线调度指挥业务,GSM-R与FAS的互联互通,实现了铁路移动网络和固定网络的融合。连接建立失败概率是考察铁路调度通信... 铁路数字移动通信系统(GSM-R)和固定用户接入系统(FAS)是铁路调度通信的关键系统,分别承担着铁路无线调度指挥业务和有线调度指挥业务,GSM-R与FAS的互联互通,实现了铁路移动网络和固定网络的融合。连接建立失败概率是考察铁路调度通信系统面向用户的网络承载能力和服务质量的重要指标,关系到铁路调度指挥的运行效能、行车组织能力和行车安全。针对铁路通信动态检测中GSM-R与FAS联网调试连接建立失败概率较高问题,从设备互联、信令互联、业务互联3个方面进行分析,对物理通道互连、基群速率接口(PRI)特性、数据配置、1号数字用户信令系统(DSS1信令)流程、信令测试等要素,进行详细拆解和排查,最后找出两系统互联时时钟不同步导致PRI接口处部分DSS1信令重读或丢失,是造成呼叫失败的隐性原因。对比制定解决方案,为类似GSM-R系统和FAS系统互联互通故障分析提供参考。 展开更多
关键词 铁路数字移动通信系统 固定用户接入系统 互联互通 连接建立失败概率 信令分析 时钟同步
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有线通信中光纤接入网技术与实施探究 被引量：2
2
作者 叶四虎 《信息与电脑》 2025年第2期101-103,共3页
在互联网的普及下,互联网上每天都会进行大量的数据上传与下载,对网络速度与稳定性会产生极大影响。有线通信中光纤接入网(Optical Access Network,OAN)技术的优势明显,可以通过光学设备的合理应用,提前规划好线路,进行设备安装调试及... 在互联网的普及下,互联网上每天都会进行大量的数据上传与下载,对网络速度与稳定性会产生极大影响。有线通信中光纤接入网(Optical Access Network,OAN)技术的优势明显,可以通过光学设备的合理应用,提前规划好线路,进行设备安装调试及软件调试等工作,保证有线通信的稳定性与可靠性。希望通过分析,能为有线通信中OAN技术与实施的研究提供一些参考。 展开更多
关键词 有线通信 OAN技术 线路规划
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调度中心CTC/TDCS系统搬迁项目网络互联互通方案研究与实施 被引量：1
3
作者 张森 周学兵 《铁道通信信号》 2025年第7期81-87,共7页
为实现调度集中系统搬迁项目中新建普速CTC/TDCS中心设备与原普速中心设备之间信息交互,需研究国产化核心交换机与思科核心交换机之间的网络兼容性。通过深入分析国产化设备与原思科设备的网络协议工作机制及其兼容性问题的根本原因,提... 为实现调度集中系统搬迁项目中新建普速CTC/TDCS中心设备与原普速中心设备之间信息交互,需研究国产化核心交换机与思科核心交换机之间的网络兼容性。通过深入分析国产化设备与原思科设备的网络协议工作机制及其兼容性问题的根本原因,提出国产化核心交换机与原思科核心交换机之间的网络互联互通方案。重点针对二层网络协议不兼容这一行业难题,提出“生成树域隔离+物理拓扑无环”的复合解决策略。经验证,本研究结果满足原普速CTC/TDCS中心系统部分服务器IP地址维持不变的要求,确保了系统搬迁过程中新老设备功能的平滑过渡。该互联互通方案可实现中心系统服务器渐进式迁移,降低了调度集中系统搬迁过程中的施工难度,节省了建设运营成本,并可为后续国产化替代项目提供网络兼容性的解决思路。 展开更多
关键词 调度集中 国产化设备 核心交换机 网络互联互通 系统搬迁 协议兼容
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列车控制网络专用双绞线传输特性的研究 被引量：11
4
作者 宋娟 王立德 +1 位作者 严翔 申萍 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期61-67,共7页
根据传输线理论,给出双绞线的分布参数信道模型。通过分析普通双绞线的参数,采用数值拟合的方法推导出MVB物理层介质的数值模型参数,建立RLCG数值模型,并对R、L、C和G的频率特性进行仿真分析,得出传输线的频谱特性、特征阻抗、系统可靠... 根据传输线理论,给出双绞线的分布参数信道模型。通过分析普通双绞线的参数,采用数值拟合的方法推导出MVB物理层介质的数值模型参数,建立RLCG数值模型,并对R、L、C和G的频率特性进行仿真分析,得出传输线的频谱特性、特征阻抗、系统可靠运行情况下的衰减特性、可用带宽、信道容量等,最终实验验证了模型的正确性,为进一步研究列车专用双绞线的信号传输特性提供了支持。 展开更多
关键词 MVB介质 频谱特性 数值拟合 信道容量
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电缆铝护套连续挤压包覆型腔设计的均压判定准则 被引量：4
5
作者 刘元文 宋宝韫 高飞 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期91-95,共5页
采用切块法对电缆铝护套连续挤压包覆型腔内的金属流动进行塑性力学分析，根据凸模中心水平面上下两侧静水应力平均值相等的原则得出了型腔设计的均压判定准则。应用该准则成功地设计出了用于制造铁路通信信号电缆铝护套的６４型腔体，... 采用切块法对电缆铝护套连续挤压包覆型腔内的金属流动进行塑性力学分析，根据凸模中心水平面上下两侧静水应力平均值相等的原则得出了型腔设计的均压判定准则。应用该准则成功地设计出了用于制造铁路通信信号电缆铝护套的６４型腔体，可生产的铝护套的最大直径和最大断面积分别达到了２６．３ｍｍ和９９ｍｍ２，大大地超过了２０ｍｍ和５５ｍｍ２的国际先进水平。 展开更多
关键词 电缆 铝护套 连续挤压包覆 铁路通信 设计
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基于EGA-CLIP多模态大模型的轨旁电缆槽外观异常检测方法
6
作者 吴穗宁 李阳 +2 位作者 王晟 徐睿 刘佳斌 《铁路计算机应用》 2025年第11期88-93,共6页
针对铁路轨旁电缆巡检图像中存在的图像退化、可学习特征匮乏及异常样本稀少等问题,提出一种在对比语言−图像预训练(CLIP,Contrastive Language-Image Pretraining)架构中引入边缘引导注意力(EGA,Edge-Guided Attentiom)模块的多模态大... 针对铁路轨旁电缆巡检图像中存在的图像退化、可学习特征匮乏及异常样本稀少等问题,提出一种在对比语言−图像预训练(CLIP,Contrastive Language-Image Pretraining)架构中引入边缘引导注意力(EGA,Edge-Guided Attentiom)模块的多模态大模型EGA-CLIP,以及基于EGA-CLIP多模态大模型的轨旁电缆槽外观异常检测方法。设计融合限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)增强、YOLO(You Only Look Once)v11定位与高斯滤波的异常检测流程,优化输入图像质量;通过多尺度融合Canny-Sobel边缘特征与视觉Transformer特征强化结构感知能力,生成异常分割图。实验结果表明,EGA-CLIP在像素级接受者操作特征曲线下面积(Pixel AUROC)、图像级接受者操作特征曲线下面积(Image AUROC)和准确率上分别达99.00%、89.52%和99.19%,优于对比模型,少样本场景泛化性强,可为铁路轨旁设备检测提供可靠方案。 展开更多
关键词 多模态大模型 轨旁电缆槽 异常检测 边缘引导注意力(EGA) 对比语言−图像预训练(CLIP)
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400 MHz数字列调系统对既有450 MHz列调通信的兼容方案
7
作者 吴昊 韦文 丁百一 《铁路通信信号工程技术》 2025年第7期48-52,共5页
介绍列车数字无线调度通信系统(Digital Radio communication system for Train Dispatching,DRTD)对既有450 MHz列调通信的兼容方案,包括地面和车载设备方案、多制式通话互通方案、操作台兼容操作方案、数据业务及C T C系统接口适配方... 介绍列车数字无线调度通信系统(Digital Radio communication system for Train Dispatching,DRTD)对既有450 MHz列调通信的兼容方案,包括地面和车载设备方案、多制式通话互通方案、操作台兼容操作方案、数据业务及C T C系统接口适配方案等多个层面,以便满足普速铁路450 MHz列调系统数字化改造及其过渡期的运营需求。 展开更多
关键词 400 MHz数字无线列调 450 MHz列调 多制式通话互通 设备兼容
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钢轨探伤车超声波检测系统常见异常波形分析与处理
8
作者 李建友 《能源科技》 2025年第1期76-79,共4页
朔黄铁路2万t列车规模化开行及运量的持续攀升,对线路质量的要求越来越高,钢轨探伤车在及时发现钢轨伤损方面发挥着极其重要的作用。针对钢轨探伤车在日常运用检测过程中,超声波探伤检测系统常见异常波形进行分析,并提出解决方案,进一... 朔黄铁路2万t列车规模化开行及运量的持续攀升,对线路质量的要求越来越高,钢轨探伤车在及时发现钢轨伤损方面发挥着极其重要的作用。针对钢轨探伤车在日常运用检测过程中,超声波探伤检测系统常见异常波形进行分析,并提出解决方案,进一步提高钢轨探伤车的运用质量。 展开更多
关键词 钢轨探伤车 异常波形 分析 处理
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人脸识别系统在铁路车站安检区域应用的研究 被引量：12
9
作者 安然 王辉麟 《铁路计算机应用》 2012年第9期21-24,29,共5页
本文对人脸识别技术的发展和人脸识别系统在铁路车站安检区域的应用进行了分析和研究。针对火车站存在人流密度大、治安难度大、安检时间短和光线环境复杂等较为特殊的行业应用特点,提出一种应用于铁路车站的人脸识别系统解决方案,并在... 本文对人脸识别技术的发展和人脸识别系统在铁路车站安检区域的应用进行了分析和研究。针对火车站存在人流密度大、治安难度大、安检时间短和光线环境复杂等较为特殊的行业应用特点,提出一种应用于铁路车站的人脸识别系统解决方案,并在京沪高速铁路试点。该系统具有响应时间短、人脸采集率高和比对识别速度快等特点,在提高人脸识别率的同时降低误识率和漏识率。 展开更多
关键词 铁路车站安检区域 人脸识别系统 人脸检测技术
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电力电子牵引变压器多模块载波移相同步控制策略研究 被引量：4
10
作者 赵帅 刘建强 +2 位作者 陈少勇 艾宇 史芸铭 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期37-44,共8页
电力电子牵引变压器是下一代高能效牵引传动系统的核心部件,现有采用分布式控制系统的电力电子牵引变压器由于通信时延导致载波同步时PWM脉冲异常,进而造成电感电流突变问题。针对此问题,对基于双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器PW... 电力电子牵引变压器是下一代高能效牵引传动系统的核心部件,现有采用分布式控制系统的电力电子牵引变压器由于通信时延导致载波同步时PWM脉冲异常,进而造成电感电流突变问题。针对此问题,对基于双有源桥式变换器的电力电子牵引变压器PWM脉冲异常的产生机理进行分析,提出一种电力电子牵引变压器多模块载波移相同步控制策略,通过实时触发SCL时钟来消除同步信号的通信延时误差,在此基础上给出同步频率的设定原则,进一步消除同步偏差。所提出的多模块载波移相同步控制策略能够可靠地产生PWM驱动脉冲,保证电力电子牵引变压器各模块载波同步正常。构建系统仿真模型,对所提出的多模块载波移相同步控制策略进行仿真研究。设计并搭建五单元电力电子牵引变压器试验平台,对上述控制策略进行试验研究。仿真与试验结果一致,验证本文所提出的电力电子牵引变压器多模块载波移相同步控制策略的正确性和有效性。 展开更多
关键词 电力电子牵引变压器 双有源桥式变换器 分布式控制系统 载波移相 载波同步
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基于OTN的10Gbit/s单跨段超长距传输性能研究 被引量：3
11
作者 孙强 魏田田 孙睿頔 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期72-76,共5页
基于光传送网OTN的10Gbit/s长距离传输作为当前通信网中的关键技术之一,已经成为研究热点。为了节约传输成本,适应大规模、大跨度的组网模式,总线路长度达数千千米的超长距传输技术在当前传送网中的需求越来越大。本文主要通过对铁路光... 基于光传送网OTN的10Gbit/s长距离传输作为当前通信网中的关键技术之一,已经成为研究热点。为了节约传输成本,适应大规模、大跨度的组网模式,总线路长度达数千千米的超长距传输技术在当前传送网中的需求越来越大。本文主要通过对铁路光传送网单跨段160km的传输性能进行试验与分析,为整个光传送网络的单跨段超长距传输提供理论依据,并为实现多跨段n×160km提供技术支撑。通过搭建与铁路光传送网相吻合的实际测试环境,在不使用拉曼放大器的基础上分析铁路光传送网中3个关键技术存在的问题,得到实现单跨段超长距传输在整个光传送网络OTN应用中存在的限制条件,并提出有效的解决方法,最大程度提高超长距的传输距离。 展开更多
关键词 OTN 10GBIT/S 单跨段 160km 超长距传输
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基于有限状态机的自动切换机制的设计与实现 被引量：2
12
作者 许辉 高德云 魏海涛 《铁路计算机应用》 2011年第3期1-4,8,共5页
为应对各种复杂的无线通信环境,如乒乓效应、快速切换、异构网切换等问题,介绍一种基于有限状态机的移动终端自动切换的控制方法,通过记录状态对各种正常以及异常事件的响应,构建完备的有限状态机对终端的切换过程进行自动控制。本文还... 为应对各种复杂的无线通信环境,如乒乓效应、快速切换、异构网切换等问题,介绍一种基于有限状态机的移动终端自动切换的控制方法,通过记录状态对各种正常以及异常事件的响应,构建完备的有限状态机对终端的切换过程进行自动控制。本文还介绍了自动切换机制在实验网络中的实现过程。结果表明,采用有限状态机控制的切换过程能够很好地处理各种可预见的事件,根据实际情况灵活调节各种参数,提高切换的灵活性和稳定可控性。 展开更多
关键词 乒乓效应 快速切换 异构网 有限状态机 Wi-Fi终端
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基于DOCSIS的冲突解决算法的研究 被引量：2
13
作者 王波 邱昆 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期293-295,共3页
研究了基于DOCSIS规范的冲突解决算法棗二进制指数后退,提出了一种全新的逆向二进制指数后退算法,对两种算法进行了仿真实验,仿真结果表明逆向二进制指数后退算法比二进制指数后退算法有较小的接入延迟特性。
关键词 CAIV网络 冲突解决算法 二进制指数后退 逆向二进制指数后退
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面向铁路异构监测数据的光电混合接入系统 被引量：4
14
作者 徐余明 石先明 +3 位作者 刘利平 胡祖翰 黄智杰 罗斌 《铁路通信信号工程技术》 2023年第1期67-71,82,共6页
为充分发挥工业总线技术在铁路底层传感监测数据采集传输方面的作用,提出一种光电混合多端口铁路异构传感监测数据接入系统。通过在系统内部集成控制开关实现多端口自动切换,确保同一时刻在总线上只接入同一厂家的同类型监测设备,从而... 为充分发挥工业总线技术在铁路底层传感监测数据采集传输方面的作用,提出一种光电混合多端口铁路异构传感监测数据接入系统。通过在系统内部集成控制开关实现多端口自动切换,确保同一时刻在总线上只接入同一厂家的同类型监测设备,从而避免协议冲突。同时在系统中增加光端口,利用光纤传输长距离监测数据。在软硬件设计基础上,完成样机研制,并对数据通信功能进行初步验证。该系统可望在智能运维管理系统的底层多业务基础数据高效采集中得到应用。 展开更多
关键词 异构监测数据 光电混合 多端口
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铁路中间站调车模式的探讨 被引量：1
15
作者 黄兴建 罗昌伟 苟煜林 《中国铁路》 北大核心 2009年第2期48-50,共3页
位于铁路编组站之间的中间站,其传统的调车模式已不能适应铁路发展新形势的要求。在现有的铁路运输环境下,在有条件的区段推行跨站调车和区域性调车,是对传统调车模式的有益补充,有利于路网整体能力的配套和提高。
关键词 调车模式 跨站调车 区域调车 中间站
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基于AD9854的数字短波通信发射机设计 被引量：3
16
作者 宋宇飞 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2015年第12期133-135,140,共4页
现代数字通信技术发展迅速,短波通信仍有其特有优点,在军事通信中使用广泛。根据短波通信的发展状况和性能特点,分析了常用短波发射机的功能要求,基于DDS芯片AD9854设计了高性能数字短波发射机的方案。本设计给出了系统原理图及主要模... 现代数字通信技术发展迅速,短波通信仍有其特有优点,在军事通信中使用广泛。根据短波通信的发展状况和性能特点,分析了常用短波发射机的功能要求,基于DDS芯片AD9854设计了高性能数字短波发射机的方案。本设计给出了系统原理图及主要模块电路,包括椭圆滤波模块、功率放大模块,并设计了软件控制部分,最后展望了数字短波通信发射机的改进方向。 展开更多
关键词 短波通信 发射机 直接数字频率合成 AD9854
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铁通公司固定电话网自动拨测系统的开发与研究 被引量：3
17
作者 王开胜 《铁路计算机应用》 2004年第5期33-35,共3页
拨叫测试是电信运营商监测和评估电信网络的一种有效手段。而相对于原来的人工拨叫测试,自动拨测有着诸多优点。主要介绍用于铁通公司固定电话网拨测业务的自动拨测系统,采用的关键技术和策略,目前该系统已在铁通各分公司得到了广泛的... 拨叫测试是电信运营商监测和评估电信网络的一种有效手段。而相对于原来的人工拨叫测试,自动拨测有着诸多优点。主要介绍用于铁通公司固定电话网拨测业务的自动拨测系统,采用的关键技术和策略,目前该系统已在铁通各分公司得到了广泛的应用。 展开更多
关键词 铁通公司 固定电话网 自动拨测系统 计算机电话集成
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迁曹重载铁路站间安全信息传输系统应用研究 被引量：2
18
作者 王友珍 《铁道标准设计》 北大核心 2012年第1期99-101,共3页
以迁(安)曹(妃甸)线2万t重载工程为背景,分析了取消电缆、采用光缆通道的站间闭塞安全信息传输系统,从结构、配置、工作原理及可靠性等方面对系统进行了阐述。研究及应用表明利用计算机与通信技术的站间信息安全传输系统保证了信息传输... 以迁(安)曹(妃甸)线2万t重载工程为背景,分析了取消电缆、采用光缆通道的站间闭塞安全信息传输系统,从结构、配置、工作原理及可靠性等方面对系统进行了阐述。研究及应用表明利用计算机与通信技术的站间信息安全传输系统保证了信息传输的安全性、可靠性及稳定性,降低了工程投资和设备维护成本。 展开更多
关键词 光通信 安全信息 传输 闭塞 继电器 可靠性 重载铁路
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基于C6711处理器cdma2000 1x系统前向信道信号的处理 被引量：2
19
作者 景晟 赵刚 +1 位作者 张宏 罗永伦 《信息安全与通信保密》 2006年第8期171-172,共2页
在cdma20001x前向信道中,要对一段信号进行传送,一般选用QPSK调制,因为QPSK调制比QAM更适合噪音环境。采用TI6000系列的TMS320C6711芯片处理前向信道信号,可以对复杂性和实时性较高的信号做采集、量化、编码、调制等实时处理,主要功能... 在cdma20001x前向信道中,要对一段信号进行传送,一般选用QPSK调制,因为QPSK调制比QAM更适合噪音环境。采用TI6000系列的TMS320C6711芯片处理前向信道信号,可以对复杂性和实时性较高的信号做采集、量化、编码、调制等实时处理,主要功能通过软件编程实现,从而使系统具有结构灵活、可靠性高、可扩展等优点。 展开更多
关键词 CDMA 1x前向链路 QPSK调制 相位 多通道缓冲串口
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铁路光纤/无线传输系统分析 被引量：1
20
作者 王惠生 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期115-120,共6页
光纤 /无线传输技术可以应用于铁路无线通信网中。本文介绍了光纤 /无线传输系统原理 ,分析了铁路光纤 /无线传输技术的特点。光纤 /无线射频传输系统的一个重要指标是传输信号的载噪比CNR ,铁路光纤 /无线射频传输系统的上行信号采用... 光纤 /无线传输技术可以应用于铁路无线通信网中。本文介绍了光纤 /无线传输系统原理 ,分析了铁路光纤 /无线传输技术的特点。光纤 /无线射频传输系统的一个重要指标是传输信号的载噪比CNR ,铁路光纤 /无线射频传输系统的上行信号采用的是多路接入技术 ,是由多个终端站光信号合路而成 ,中心站接收到的单载波信号载噪比与下行信号相比有很大的变化。因此 ,铁路光纤 /无线传输系统中的一个关键技术就是上行通道的噪声与干扰抑制技术。光纤 /无线传输方式适合铁路调度通信的特点 ,可根据沿线的场强分布设置远端站。光纤 /无线传输技术可以扩大和延伸无线基站的覆盖范围 ,是减少铁路沿线无线信盲区 ,提高基站信道利用率的最经济最有效的途径。文中给出了环行道试验的结果。 展开更多
关键词 无线通信 铁路 传输系统 光纤通信
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