分析了铁路视频通信的业务特性、网络架构及带宽占用因素,研究编码方式、分辨率、帧率、画面组(Group of Pictures,GOP)及环境因素对带宽的影响机理,并提出端到端优化策略,包括H.265编码、自适应参数调整、感兴趣区域(Region Of Interes...分析了铁路视频通信的业务特性、网络架构及带宽占用因素,研究编码方式、分辨率、帧率、画面组(Group of Pictures,GOP)及环境因素对带宽的影响机理,并提出端到端优化策略,包括H.265编码、自适应参数调整、感兴趣区域(Region Of Interest,ROI)编码、网络流量调度、边缘节点处理及传输资源协同。结果表明,该方法可显著降低链路带宽占用,保障关键业务稳定传输,为铁路智能化视频通信提供技术支撑。展开更多
随着LTE-R(Long Term Evolution for Railways)网络的发展,传统安全架构难以应对日益复杂的安全威胁,特别是针对网络边界逐渐模糊、“非法用户”越权访问等问题。文章结合“永不信任,始终验证”的零信任理念,提出一种基于软件定义边界(S...随着LTE-R(Long Term Evolution for Railways)网络的发展,传统安全架构难以应对日益复杂的安全威胁,特别是针对网络边界逐渐模糊、“非法用户”越权访问等问题。文章结合“永不信任,始终验证”的零信任理念,提出一种基于软件定义边界(SDP,Software Defined Perimeter)的LTE-R网络零信任架构。该架构融合单包授权(SPA,Single Packet Authorization)、持续认证机制和行为审计策略,实现服务端口隐身、最小权限控制及动态权限管理,有效防御横向渗透、中间人攻击和端口扫描,为保障LTE-R核心调度系统安全和铁路通信网络的零信任转型提供了可行路径。展开更多
文摘分析了铁路视频通信的业务特性、网络架构及带宽占用因素,研究编码方式、分辨率、帧率、画面组(Group of Pictures,GOP)及环境因素对带宽的影响机理,并提出端到端优化策略,包括H.265编码、自适应参数调整、感兴趣区域(Region Of Interest,ROI)编码、网络流量调度、边缘节点处理及传输资源协同。结果表明,该方法可显著降低链路带宽占用,保障关键业务稳定传输,为铁路智能化视频通信提供技术支撑。
文摘随着LTE-R(Long Term Evolution for Railways)网络的发展,传统安全架构难以应对日益复杂的安全威胁,特别是针对网络边界逐渐模糊、“非法用户”越权访问等问题。文章结合“永不信任,始终验证”的零信任理念,提出一种基于软件定义边界(SDP,Software Defined Perimeter)的LTE-R网络零信任架构。该架构融合单包授权(SPA,Single Packet Authorization)、持续认证机制和行为审计策略,实现服务端口隐身、最小权限控制及动态权限管理,有效防御横向渗透、中间人攻击和端口扫描,为保障LTE-R核心调度系统安全和铁路通信网络的零信任转型提供了可行路径。
