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铁路无线电监测系统管控分析平台研究
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作者 姜毅 王啸 +3 位作者 孙亮 洪波 石蕊 杨涛 《铁路通信信号工程技术》 2026年第3期58-63,90,共7页
铁路无线电监测是监测和排查无线电干扰、维护铁路无线电波秩序、保障铁路运行效率和运输安全、支撑铁路无线电管理的关键技术手段。通过对铁路无线电监测需求进行分析,提出一种集云计算、云存储、数据治理、海量数据挖掘、应用定制于... 铁路无线电监测是监测和排查无线电干扰、维护铁路无线电波秩序、保障铁路运行效率和运输安全、支撑铁路无线电管理的关键技术手段。通过对铁路无线电监测需求进行分析,提出一种集云计算、云存储、数据治理、海量数据挖掘、应用定制于一体的铁路无线电监测系统管控分析平台解决方案。该方案拟通过构建以国家铁路局无线电监测中心和各监管局中心(路局中心)为核心,以车站为边缘节点的三级系统架构,实现监测数据的统一管理和有效共享,并结合地理信息系统(Geographic Information System,GIS)数据关联技术,可视化显示铁路线路、铁路台站分布、信号分布、干扰提示等信息。该平台可有效促进监测数据在频率管理、事中事后监管、行政处理等无线电管理工作中的应用,提升铁路无线电应急处置和快速响应能力。 展开更多
关键词 铁路无线电监测系统 管控分析平台 云计算 云存储 数据治理 海量数据挖掘
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综合维修构架下电务安全生产管理及“全天窗”维修模式的研究
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作者 周长俊 《铁道通信信号》 2026年第2期111-116,共6页
针对铁路基层设备管理单位如何合理、快捷、充分地共享多专业信息,实现综合维修模式管理的问题,提出新的解决思路,并在实际安全生产管理工作中推广应用。呼和浩特铁路局大板综合维修段近年来采取工、电、供综合管理以及“全天窗”维修模... 针对铁路基层设备管理单位如何合理、快捷、充分地共享多专业信息,实现综合维修模式管理的问题,提出新的解决思路,并在实际安全生产管理工作中推广应用。呼和浩特铁路局大板综合维修段近年来采取工、电、供综合管理以及“全天窗”维修模式,达到了集调度指挥、应急处置、数据分析、计划管理、过程管控、辅助决策于一体的综合管理目的,有效提高了生产作业效率,增强了应急处置能力,实现了工、电、供一体化管理的预期目标。以大板综合维修段为例,从发挥综合维修优势和安全生产指挥中心职能,实现工、电、供信息共享,统一管理集中指挥等方面展开研究,重点对规范实施“全天窗”维修模式,统筹安排“天窗”的利用与运输组织,从源头解决计划冲突实现高效组织生产等方面进行深入剖析。 展开更多
关键词 综合维修 安全生产 调度指挥 应急处置 “全天窗”管理
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基于深度学习的铁路信号图纸审核平台研究
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作者 张小刚 张锐 吴阿龙 《中国设备工程》 2026年第4期232-234,共3页
为了克服当前铁路电务专业在图纸审核环节中的不足,并解决主要依赖人工经验进行图纸审核的现状,提出了一种基于深度学习的自动化审核平台。其将多种图纸类型转化为可用数据,并结合卷积神经网络(CNN)、区域卷积神经网络(R-CNN)、全卷积网... 为了克服当前铁路电务专业在图纸审核环节中的不足,并解决主要依赖人工经验进行图纸审核的现状,提出了一种基于深度学习的自动化审核平台。其将多种图纸类型转化为可用数据,并结合卷积神经网络(CNN)、区域卷积神经网络(R-CNN)、全卷积网络(FCN)等多种深度学习算法,实现针对CAD图纸的图像识别、对象检测、语义分割和逻辑推理等功能,能够在工程实施中提供图纸的审查和核对,有效提升作业的效率。 展开更多
关键词 铁路信号 信号图纸 自动化审查和核对 深度学习 卷积神经网络
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数字孪生在轨道交通网络安全靶场中的应用与实践
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作者 李亚红 李强 《铁路通信信号工程技术》 2026年第3期1-8,共8页
为解决轨道交通网络安全靶场建设中系统制式种类庞杂、设备架构逻辑复杂、业务数据交换方式多样导致的核心装备模拟仿真难等技术挑战,以数字孪生为切入点,以当前国内外靶场建设现状为基础,分析数字孪生技术理论内涵,探讨数字孪生在轨道... 为解决轨道交通网络安全靶场建设中系统制式种类庞杂、设备架构逻辑复杂、业务数据交换方式多样导致的核心装备模拟仿真难等技术挑战,以数字孪生为切入点,以当前国内外靶场建设现状为基础,分析数字孪生技术理论内涵,探讨数字孪生在轨道交通网络安全靶场建设中的必要性,并进行应用探索;构建基于数字孪生的轨道交通网络安全靶场架构,阐述靶场数字孪生、虚实结合等模型及应用实践,搭建起轨道交通网络安全靶场,为行业网络安全技术验证、攻防演练、应急支撑、教育培训等提供支撑。 展开更多
关键词 轨道交通 数字孪生 网络安全靶场 虚实结合
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基于DnCNN网络的应答器上行链路信号抗干扰方法研究 被引量:2
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作者 丛睿轩 王瑞 刘佳 《铁道通信信号》 2025年第5期29-35,共7页
列车高速运行过程中,当开关电源产生的干扰脉冲频段混入地面应答器上行链路信号通信频段内时,会造成应答器报文丢失。针对此问题,提出一种基于DnCNN网络的滤波方法。首先阐述将二维卷积核调整为一维后的DnCNN网络结构及其学习原理;然后... 列车高速运行过程中,当开关电源产生的干扰脉冲频段混入地面应答器上行链路信号通信频段内时,会造成应答器报文丢失。针对此问题,提出一种基于DnCNN网络的滤波方法。首先阐述将二维卷积核调整为一维后的DnCNN网络结构及其学习原理;然后确定仿真信号由纯净信号、干扰脉冲和底噪三部分组成,并构造训练集和测试集,选定恰当的裁剪块和网络参数,利用训练集进行DnCNN网络训练;最后使用测试集测试训练好的DnCNN网络,将DnCNN网络过滤效果与陷波器滤波的效果进行比较。研究结果表明:与传统的时频域滤波方法相比,采用DnCNN网络进行滤波效果更好,信噪比提升约10 dB,误比特数降低约90%。该滤波方法对抑制开关电源干扰效果显著,在应答器信号抗干扰方面具备发展潜力和应用价值。 展开更多
关键词 DnCNN网络 应答器传输系统 上行链路信号 神经网络 抗干扰 电磁干扰 信噪比
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全自动运行线路人员安全防护策略应用研究 被引量:1
6
作者 赵文文 《铁道通信信号》 2025年第6期71-77,共7页
城市轨道交通全自动运行(FAO)线路严格划分了自动化区域与非自动化区域。为确保自动化区域内人员的作业安全,结合全自动运行系统的特点及运营场景需求,信号系统中设置有人员防护开关(SPKS),并将SPKS工作状态纳入信号联锁系统的控制检查... 城市轨道交通全自动运行(FAO)线路严格划分了自动化区域与非自动化区域。为确保自动化区域内人员的作业安全,结合全自动运行系统的特点及运营场景需求,信号系统中设置有人员防护开关(SPKS),并将SPKS工作状态纳入信号联锁系统的控制检查条件;同时,信号系统与门禁系统实现联动控制,结合运营组织管理模式,共同保障人员安全及运营效率。以西安地铁8号环线工程实施方案为例,结合不同运营场景,针对岛式、侧式车站布置和配线设置,以及车辆段站场型式,提出全自动运行线路SPKS的设置方式。经现场验证,在无人值守的全自动运行模式下该人员安全防护策略可解决轨旁作业人员的安全防护问题,有效规避行车过程人员误入自动化区域的风险,符合信号系统的故障导向安全原则。 展开更多
关键词 人员防护开关 城市轨道交通 全自动运行 信号系统 联动控制 人员安全防护策略
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铁路信号设备安装中防雷接地技术分析 被引量:1
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作者 刘崇 《工程技术研究》 2025年第10期31-33,共3页
铁路信号设备在运行过程中容易受到雷电影响,进而导致信号中断甚至设备故障。基于此,文章概述了雷电袭击铁路信号设备的途径,探讨了防雷区域划分与防雷接地装置安装,并结合相关案例分析防雷接地技术的应用效果。结果显示,防雷接地技术... 铁路信号设备在运行过程中容易受到雷电影响,进而导致信号中断甚至设备故障。基于此,文章概述了雷电袭击铁路信号设备的途径,探讨了防雷区域划分与防雷接地装置安装,并结合相关案例分析防雷接地技术的应用效果。结果显示,防雷接地技术显著提高了铁路信号设备的安全性能,在雷电天气下实现跳闸次数、设备损坏率均为0,有效保障了铁路信号系统的稳定运行。 展开更多
关键词 铁路 信号设备 防雷接地技术 雷电防御
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护轨对应答器干扰的仿真研究 被引量:10
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作者 罗丽燕 刘中田 周果 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期59-64,共6页
应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备,容易受到周围金属物的影响,因此安装在护轨旁边的应答器可能会受到护轨的干扰。到目前为止,尚未发现有文献报道护轨对应答器干扰的相关研究。本文通过FEKO软件对应答器进行建模仿真与实测验... 应答器是一种基于电磁耦合原理的点式传输设备,容易受到周围金属物的影响,因此安装在护轨旁边的应答器可能会受到护轨的干扰。到目前为止,尚未发现有文献报道护轨对应答器干扰的相关研究。本文通过FEKO软件对应答器进行建模仿真与实测验证,在应答器模型中加入护轨模型,仿真护轨对应答器的干扰,通过对护轨开槽尺寸进行优化,找出最合理的开槽尺寸。研究结果表明,护轨主要对应答器的串扰区造成干扰,在理想情况下护轨开槽尺寸不小于2mm就能满足场强一致性的要求,并且开槽尺寸越大对应答器的干扰越小,但当开槽尺寸达到一定值时,通过增大开槽尺寸进一步减小护轨对应答器的干扰效果十分有限。 展开更多
关键词 应答器 护轨 参考环线
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重载条件下牵引电流对桥梁区间信号电缆的影响研究 被引量:3
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作者 杨世武 马沧海 +2 位作者 杨波 刘仓 马红林 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期19-27,共9页
以重载铁路的信号电缆烧损故障为研究背景,研究AT供电方式和贯通地线的条件下牵引电流在信号电缆中的分布以及桥梁因素对其影响。首先,利用连续性微分方程和离散的节点方程对钢轨电流进行仿真计算和对比,并对重载条件下牵引电流分布模... 以重载铁路的信号电缆烧损故障为研究背景,研究AT供电方式和贯通地线的条件下牵引电流在信号电缆中的分布以及桥梁因素对其影响。首先,利用连续性微分方程和离散的节点方程对钢轨电流进行仿真计算和对比,并对重载条件下牵引电流分布模型中的关键阻抗参数进行计算。然后,建立AT供电方式和贯通地线条件下复线铁路全并联牵引供电系统的节点模型,给出不同牵引回流路径中的电流分配比例。研究桥梁因素对电流分配的影响,得出信号电缆双端接地时电缆外铠装和护套中的传导性电流。现场实际测试结果证明,实际电流分配与仿真结果基本一致。本综合模型可为分析牵引电流对电缆产生干扰的机理提供参考。 展开更多
关键词 重载铁路 信号电缆 综合模型 牵引电流 桥梁 AT供电方式
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非电气化线路轨旁信号设备的雷电综合防护系统研究
10
作者 陈洪轩 汤栋晖 +2 位作者 付晓龙 徐金鹏 肖桐 《铁道通信信号》 2025年第6期41-49,共9页
针对非电气化线路轨旁信号设备面临的雷害问题,通过深入剖析雷电危害的多种途径,包括直击雷闪击、雷电电磁脉冲的空间耦合、地电位反击、沿线传导及轨条间产生的瞬态电位差等,提出并设计一套雷电综合防护系统,主要包括:安装绝缘接闪针,... 针对非电气化线路轨旁信号设备面临的雷害问题,通过深入剖析雷电危害的多种途径,包括直击雷闪击、雷电电磁脉冲的空间耦合、地电位反击、沿线传导及轨条间产生的瞬态电位差等,提出并设计一套雷电综合防护系统,主要包括:安装绝缘接闪针,以引导雷电接闪泄放;站内沿线设置贯通地线或区域贯通地线,实现良好接地,以降低地电位反击危害;设置轨条间瞬态等电位差抑制装置,以减少差模过电压;设置断路器分流装置,以减少断路器的雷击异常跳闸几率,以及采取雷电流抑制措施。在雷电频发站点对该防护系统进行实地测试,成功记录了多次雷电侵入事件,且测试期间未发生因雷电导致的信号设备故障,为非电气化线路轨旁信号设备的雷电防护提供了创新且有效的解决方案,具有重要的实践价值和应用前景。 展开更多
关键词 雷电流 绝缘接闪针 瞬态电位差抑制装置 断路器分流装置 纳米晶磁环 浪涌保护器(SPD)
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QJY-A型道岔缺口监测系统的软件改进方案研究
11
作者 汪剑 王志明 +1 位作者 刘明 张文荣 《铁道通信信号》 2025年第12期85-90,共6页
结合在实际使用中收集到的QJY-A型道岔缺口监测软件客户需求与缺陷报告内容,提出一种改进道岔缺口监测系统的软件方案。该方案在现有系统基础上对数据进行重新整合,优化数据处理流程,提升系统运行效率;新增的远程监测功能可使用户能够... 结合在实际使用中收集到的QJY-A型道岔缺口监测软件客户需求与缺陷报告内容,提出一种改进道岔缺口监测系统的软件方案。该方案在现有系统基础上对数据进行重新整合,优化数据处理流程,提升系统运行效率;新增的远程监测功能可使用户能够通过互联网实时多地监测道岔缺口状态,提高系统的便捷性和实用性;当监测到异常情况时,引入的语音报警功能会自动触发语音提示,帮助用户快速响应,进一步增强监测系统的安全性和用户体验。此外,为适用更多复杂的现场环境,还增加了自组网功能。该改进方案拓宽了软件的应用场景,满足了客户的多样化需求,为道岔缺口监测提供了一种更加高效、智能的解决方案。 展开更多
关键词 道岔缺口监测系统 远程监测 自组网 语音报警 数据整合 故障分析
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CIR软件复位方式优化方案研究
12
作者 贾水生 《铁道通信信号》 2025年第4期101-105,共5页
由于机车综合无线通信设备(CIR)既有软件控制电源芯片复位方式达不到预期效果,导致CIR进路预告接收不良故障长期存在。通过分析CIR既有软件控制电源芯片复位原理,借鉴CTCS-3级列控车载电台看门狗硬复位方式,提出采用看门狗硬复位方式进... 由于机车综合无线通信设备(CIR)既有软件控制电源芯片复位方式达不到预期效果,导致CIR进路预告接收不良故障长期存在。通过分析CIR既有软件控制电源芯片复位原理,借鉴CTCS-3级列控车载电台看门狗硬复位方式,提出采用看门狗硬复位方式进行优化,同时将复位次数由有限次优化为无限次直至复位成功。从应用效果看,CIR看门狗硬复位效果良好,进路预告接收不良故障数较2023年同期下降95%。基于现场应用经验,提出异常状态下主动进行硬复位、优化看门狗硬复位时间间隔、将看门狗硬复位方式延伸至CIR语音单元等设备、研发CIR在线监测系统等技术建议,确保车载通信设备安全。 展开更多
关键词 机车综合无线通信设备 看门狗电路 复位 进路预告 网络注册
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应答器防范冰雪击打措施研究与应用
13
作者 刘晓明 董永利 《铁道通信信号》 2025年第10期88-92,共5页
应答器作为安全点式信息传输的关键部件,安装于两轨间居中位置,可向车载设备发送包含线路数据的报文信息。当线路区段存在低温降雪天气时,列车车体所附着的冰雪在高速行驶中容易脱落,对地面应答器设备造成损坏,从而给铁路列车安全运行... 应答器作为安全点式信息传输的关键部件,安装于两轨间居中位置,可向车载设备发送包含线路数据的报文信息。当线路区段存在低温降雪天气时,列车车体所附着的冰雪在高速行驶中容易脱落,对地面应答器设备造成损坏,从而给铁路列车安全运行和线路高效运营造成不良影响。为此提出调整应答器安装装置方案,使应答器更贴近道床面,以降低被击打损坏的风险。通过研究分析应答器安装标准,从被击打概率和安装螺栓所受力矩两方面进行计算,并在实验室及现场分别测试应答器的性能参数,论证调整方案的技术可行性。目前该方案已在多条高铁线路推广运用,通过实际运用情况分析对比,证明该方案对于应答器设备的防护有积极稳定的效果。 展开更多
关键词 高铁线路 列控系统 应答器 安装高度 防冰雪击打
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信号机房多模态无线组网架构与抗干扰研究
14
作者 杨培刚 陈扬 《铁路通信信号工程技术》 2025年第11期66-72,共7页
针对铁路信号机房金属密集、电磁复杂导致的无线覆盖不均与可靠性不足问题,提出多模态无线通信协同优化架构。通过建立三维射线追踪模型与软件仿真,量化分析第六代无线保真(Wi-Fi 6)技术、蓝牙网状(Bluetooth Mesh)网络、紫蜂3.0(Zigbee... 针对铁路信号机房金属密集、电磁复杂导致的无线覆盖不均与可靠性不足问题,提出多模态无线通信协同优化架构。通过建立三维射线追踪模型与软件仿真,量化分析第六代无线保真(Wi-Fi 6)技术、蓝牙网状(Bluetooth Mesh)网络、紫蜂3.0(Zigbee 3.0)协议在金属屏蔽环境下的信道衰落特性,揭示现有组网频谱利用率低、同频干扰误码率高的瓶颈;基于正交频分多址与服务质量分级理论,构建融合动态频谱分配、智能中继与协议协同的异构架构。实验验证表明,优化后信号覆盖率达96%、端到端延迟降至45 ms,为机房无线化改造提供理论与工程支撑。 展开更多
关键词 多模态无线通信 铁路信号机房 抗干扰 异构组网架构 动态频谱分配
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信号与间隙探测接口方案设计分析
15
作者 冯志强 崔明松 《科技资讯》 2025年第19期80-84,共5页
随着全自动运行项目日益增多,间隙探测作为防护乘客安全的第二道隐形门,其重要性日益凸显,应用范围也日趋广泛。为延长激光雷达(LightLaser Detection and Ranging,LiDAR)模块的使用寿命,通常仅在列车进站时启动探测、出站后停止探测。... 随着全自动运行项目日益增多,间隙探测作为防护乘客安全的第二道隐形门,其重要性日益凸显,应用范围也日趋广泛。为延长激光雷达(LightLaser Detection and Ranging,LiDAR)模块的使用寿命,通常仅在列车进站时启动探测、出站后停止探测。然而,在系统启停切换时,会影响列车进出效率,存在潜在安全隐患。本文提出并分析了一种“信号—间隙探测”接口方案,明确界定了接口内容,构建了正常与故障场景的对应关系,并提出了具有针对性的安全优化措施。 展开更多
关键词 信号 间隙探测 接口方案 安全隐患
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官塘驿变电所电磁辐射研究
16
作者 董一帆 《低碳世界》 2025年第12期69-71,共3页
为了评估官塘驿变电所电磁辐射对周边环境和人员健康的影响,对官塘驿变电所的电磁环境进行现场测量与评价。制定电磁环境参数测量方案,包括确定评估标准、创新提出“沿对角线延长线”方案、明确测量内容和测量仪器。研究结果表明:官塘... 为了评估官塘驿变电所电磁辐射对周边环境和人员健康的影响,对官塘驿变电所的电磁环境进行现场测量与评价。制定电磁环境参数测量方案,包括确定评估标准、创新提出“沿对角线延长线”方案、明确测量内容和测量仪器。研究结果表明:官塘驿变电所对人员健康和弱电设备影响微弱,电场强度与磁感应强度均低于国家标准限值,并随着与围墙距离增加而显著衰减。“沿对角线延长线”方案可为同类变电所的电磁环境评估提供参考。 展开更多
关键词 电磁辐射 工频场强 无线电干扰 距离衰减特性
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基于铁道信号设备防雷措施应用的重要性分析
17
作者 张晓东 《太原铁道科技》 2025年第2期34-37,共4页
铁道信号设备作为铁路运输的“神经中枢”,其运行的稳定性直接关系到铁路运输的安全与效率。而雷电作为一种常见的自然灾害,对铁道信号设备的危害极大。本文结合铁路信号设备的实际运行情况,从雷电对铁道信号设备的危害入手,详细分析了... 铁道信号设备作为铁路运输的“神经中枢”,其运行的稳定性直接关系到铁路运输的安全与效率。而雷电作为一种常见的自然灾害,对铁道信号设备的危害极大。本文结合铁路信号设备的实际运行情况,从雷电对铁道信号设备的危害入手,详细分析了防雷措施应用的重要性,并通过具体的数据和案例,阐述了不同防雷措施的应用效果,为铁路信号设备的防雷工作提供参考依据。 展开更多
关键词 铁道信号 防雷措施 重要性 应用效果
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电缆槽对电缆间串扰的影响研究 被引量:4
18
作者 崔勇 黄鑫 杨晓凡 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期108-115,123,共9页
电缆在使用时一般会铺设在电缆槽中,而电缆槽对铺设其中电缆之间的串扰会形成影响.针对电缆槽中电缆之间的串扰问题,提出一种结合多端口网络理论及分块级联思想的建模方法,使用基于波导格林函数的矩量法来提取电缆槽中电缆间的分布参数... 电缆在使用时一般会铺设在电缆槽中,而电缆槽对铺设其中电缆之间的串扰会形成影响.针对电缆槽中电缆之间的串扰问题,提出一种结合多端口网络理论及分块级联思想的建模方法,使用基于波导格林函数的矩量法来提取电缆槽中电缆间的分布参数,并用虚拟节点理论将提取的分布参数矩阵转化为模型中的传输函数.通过与商业电磁仿真软件的仿真结果进行对比,验证了本文的模型及算法在分析电缆槽中电缆间的串扰问题时具有较好的精确度,最后运用此方法分析了电缆处于电缆槽中不同位置时的线间串扰大小,并结合铁路现场的实际情况对电缆槽中电缆的布线方式提出了建议. 展开更多
关键词 电缆槽 电缆串扰 多端口网络 矩量法 虚拟节点理论
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电磁拓扑理论的CAU抗干扰应用研究 被引量:4
19
作者 崔勇 黄昆 +1 位作者 黄鑫 王泽民 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期44-49,57,共7页
铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏... 铁路现场信号设备常常受到电磁干扰,其中应答器传输模块(Balise Transmission Module,BTM)设备最为典型.针对小型天线单元(Compact Antenna Unit,CAU)受空间辐射干扰情形,现场部分采取在CAU四周增加金属挡板来提高其抗干扰性能,但缺乏相应的理论研究,无法对挡板的抗干扰性能进行定量分析.结合绕射理论与电磁拓扑理论,建立CAU加挡板的抗干扰模型,仿真与实测结果基本吻合,验证了模型的有效性,为CAU抗干扰提供了新思路. 展开更多
关键词 铁路信号 电磁拓扑 CAU抗干扰 绕射
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雷击与过电压对信号设备的危害及防护 被引量:7
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作者 韩劭 《中国铁路》 北大核心 2002年第2期64-66,共3页
以北京铁路局近年来发生的几起雷击及过电压故障为例,阐述了雷击及过电压故障对铁路运输造成的影响;从内因和外因2个方面,分析了雷击及过电压对信号设备损坏的原因;据此提出了防止雷害及过电压的几点建议。
关键词 雷击 过电压 信号设备 危害 防护技术 故障分析 铁路信号
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