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基于EMI滤波器的电源线电磁干扰抑制方法研究 被引量:2
1
作者 唐国永 《电子制作》 2025年第2期102-104,共3页
随着科技发展和5G技术普及,电磁干扰(EMI)日益成为影响电子设备可靠运行的重大挑战。电源线作为电源与负载的连接通道,既受外部电磁干扰影响,也会向外辐射干扰。本研究探讨EMI滤波器抑制电源线电磁干扰的设计原理、关键参数优化及应用... 随着科技发展和5G技术普及,电磁干扰(EMI)日益成为影响电子设备可靠运行的重大挑战。电源线作为电源与负载的连接通道,既受外部电磁干扰影响,也会向外辐射干扰。本研究探讨EMI滤波器抑制电源线电磁干扰的设计原理、关键参数优化及应用效果。实验表明,优化设计的EMI滤波器能有效降低共模和差模干扰,在150kHz~30MHz频段实现20~60dB的衰减,满足EMC标准要求。该研究对提高电源系统电磁兼容性具有重要的理论指导和实践价值。 展开更多
关键词 EMI滤波器 电磁干扰 共模干扰 差模干扰 电磁兼容
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基于磁致旋光效应的多芯电缆绝缘状态监测技术研究
2
作者 陈玉泉 王宁 桑茂书 《电气化铁道》 2025年第3期95-97,共3页
提出一种基于磁致旋光效应的磁场监测技术,将其应用到多芯电缆绝缘破损状态监测场景中,通过对偏振光源、传输波导、接收装置的研究,得出监测装置的具体结构形式、技术方案和系统分析方法,形成了一套具备安全性、可实施性的电缆绝缘监测... 提出一种基于磁致旋光效应的磁场监测技术,将其应用到多芯电缆绝缘破损状态监测场景中,通过对偏振光源、传输波导、接收装置的研究,得出监测装置的具体结构形式、技术方案和系统分析方法,形成了一套具备安全性、可实施性的电缆绝缘监测手段,具有较为广阔的应用前景。 展开更多
关键词 磁致旋光效应 电缆破损 偏振 安全隔离
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关于白银某矿区信号电源屏交流并联稳压模块过压报警的思考
3
作者 李小成 王庆荣 +1 位作者 刘萌 孙秀硕 《西铁科技》 2025年第2期46-48,共3页
信号电源屏是铁路信号系统的核心设备之一,是一种用于集中供电和配电的设备,具有实时监测、报警、记录等功能,能够提供稳定可靠的电源,内部配备有多重型号的电源模块给信号设备等供电。白银某矿区站于2024年年底开通,其电源屏配备有2台X... 信号电源屏是铁路信号系统的核心设备之一,是一种用于集中供电和配电的设备,具有实时监测、报警、记录等功能,能够提供稳定可靠的电源,内部配备有多重型号的电源模块给信号设备等供电。白银某矿区站于2024年年底开通,其电源屏配备有2台XDXT-II型AC220/13A交流并联稳压电源模块,自4月初以来,频繁过压报警,有时甚至过压保护,直接影响到信号设备的正常工作,造成列车无法正常运行。因此,对该站电源屏进行测试分析,造成过压报警主要原因为输入电能质量差,电流谐波过大,针对此问题,提出在电源输入侧增加UPS或参数稳压器、滤波器的整改措施,确保该站信号设备正常运行。 展开更多
关键词 铁路信号电源屏 交流并联稳压电源模块 过压报警
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城市轨道交通信号电源系统配置方案研究 被引量:9
4
作者 邓志翔 《城市轨道交通研究》 北大核心 2012年第6期66-69,共4页
信号系统是保障列车运行安全、提高运输效率的关键设备,因此其电源系统必须稳定可靠。针对城市轨道交通土建造价高昂的现状和信号设备安全供电的重要性,有三种可供选择的信号电源配置方案。根据实际工程和后期运营维护中所遇到的问题,... 信号系统是保障列车运行安全、提高运输效率的关键设备,因此其电源系统必须稳定可靠。针对城市轨道交通土建造价高昂的现状和信号设备安全供电的重要性,有三种可供选择的信号电源配置方案。根据实际工程和后期运营维护中所遇到的问题,从安全性、可靠性及占地面积等方面,对三种方案分别进行了深入的探讨和分析。其中的信号集中式独立供电方案是目前最优的供电方案。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 电源配置
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行波管放大器保护电路的设计验证
5
作者 陈志强 瞿波 +2 位作者 杨圣龙 顾泽龙 吕明明 《真空电子技术》 2025年第4期9-15,共7页
针对行波管持续大电流放电、微小放电故障,提出了过流保护、打火保护及协同保护电路架构。通过建立行波管各极高压放电至全桥电流端的电路仿真分析模型,结合工程经验选取阈值,实现了过流、打火的双重动态防护;通过实时采集变压器初级电... 针对行波管持续大电流放电、微小放电故障,提出了过流保护、打火保护及协同保护电路架构。通过建立行波管各极高压放电至全桥电流端的电路仿真分析模型,结合工程经验选取阈值,实现了过流、打火的双重动态防护;通过实时采集变压器初级电流、打火电流等关键参数,设计了基于CD4041的闭环反馈控制策略和触发分级保护机制。仿真与实验结果表明:该电路可将打火能量控制在0.5 J以内,实现微秒级快速保护响应,能够有效保护行波管,为行波管放大器可靠性设计提供了新的方法。 展开更多
关键词 行波管 高压电源 微小放电 过流保护 打火保护
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电气化铁路信号电源自动切换系统设计 被引量:2
6
作者 陈丹 周文卫 鲁小兵 《电气化铁道》 2012年第1期48-50,共3页
分析了铁路信号供电变压器缺相故障情况,设计了铁路信号电源自动切断系统,该系统以低压侧三相相电压为取样信号,由电压变换电路、比较电路、继电器控制电路及交流接触器构成。结果表明,信号电源缺相故障时,该系统可以有效地切断电源主回... 分析了铁路信号供电变压器缺相故障情况,设计了铁路信号电源自动切断系统,该系统以低压侧三相相电压为取样信号,由电压变换电路、比较电路、继电器控制电路及交流接触器构成。结果表明,信号电源缺相故障时,该系统可以有效地切断电源主回路,从而实现主备用电源之间的转换。 展开更多
关键词 铁路信号电源 缺相 交流接触器 切断
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信号电源设备与前级电力空气开关匹配问题的研究 被引量:1
7
作者 梁君 刘延 《铁道技术监督》 2016年第4期42-44,共3页
从标准、设计及原理的角度介绍信号电源设备与前级电力空开间匹配问题的表现、产生原因,提出双总线供电方式的轨道信号电源供电方案,能够有效降低电源设备与前级空开产生匹配性问题的概率,同时又进一步提高系统可靠性。
关键词 轨道交通 供电 信号电源 电力空开 匹配
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对铁道行业标准《铁路信号点灯单元》中关键电气指标的分析 被引量:1
8
作者 陈海康 付建华 《铁道技术监督》 2010年第5期6-7,28,共3页
TB/T3202—2008《铁路信号点灯单元》规定了DDX系列铁路信号点灯单元试验。灯丝转换继电器工作值是点灯单元的重要参数之一,检验中发现,TB/T3202—2008和TB/T2657—1995《JZSJC型交流灯丝转换继电器》对该值的测试方法不一致,会使测试... TB/T3202—2008《铁路信号点灯单元》规定了DDX系列铁路信号点灯单元试验。灯丝转换继电器工作值是点灯单元的重要参数之一,检验中发现,TB/T3202—2008和TB/T2657—1995《JZSJC型交流灯丝转换继电器》对该值的测试方法不一致,会使测试结果不同。同时,从应用与检验角度,分析了TB/T3202—2008中点灯单元器件的温升、点灯继电器无故障转换与使用寿命等技术指标。 展开更多
关键词 铁路信号 点灯单元 行业标准 电气指标 检验
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铁路信号电源远程切换控制设计与施工 被引量:1
9
作者 朱利东 杨耀 《铁道通信信号》 2016年第7期53-56,共4页
铁路信号引入Ⅰ、Ⅱ路电源是为了可靠供电,使信号设备不间断地运行。通常情况下称Ⅰ路电为信号主电源,Ⅱ路电为副电源。相比之下Ⅰ路电源较为稳定,Ⅱ路电源受电力机车的干扰,电压波动大,电源质量较差,对信号设备的正常使用会造成影响。... 铁路信号引入Ⅰ、Ⅱ路电源是为了可靠供电,使信号设备不间断地运行。通常情况下称Ⅰ路电为信号主电源,Ⅱ路电为副电源。相比之下Ⅰ路电源较为稳定,Ⅱ路电源受电力机车的干扰,电压波动大,电源质量较差,对信号设备的正常使用会造成影响。因此,在两路输入电源供电正常时,应优先使用Ⅰ路电源供电,以确保信号设备的安全。为此,设计、安装双路电源远程切换装置,能有效解决没有电务人员驻守的车站信号电源远程切换的难题。 展开更多
关键词 铁路 信号电源 远程切换
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改善信号供电电源质量的装置 被引量:5
10
作者 周汝明 《铁道通信信号》 2010年第1期19-20,共2页
在铁路行车信号设备运行中,安全可靠供电是保证铁路运输的基础。在利用接触网作为信号设备第2路电源时,既有接触网供电装置由于没有对电源的电压波动、干扰谐波进行净化处理,经常出现烧坏设备的情况,急需进行优化改造。采用直流环节实... 在铁路行车信号设备运行中,安全可靠供电是保证铁路运输的基础。在利用接触网作为信号设备第2路电源时,既有接触网供电装置由于没有对电源的电压波动、干扰谐波进行净化处理,经常出现烧坏设备的情况,急需进行优化改造。采用直流环节实现输入电压和输出电压解耦装置,有效地解决了输入电压品质差的问题。 展开更多
关键词 接触网 信号供电电源 优化
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关于下坡道延续进路的来龙去脉 被引量:6
11
作者 傅世善 《铁路通信信号工程技术》 2006年第3期58-60,共3页
下坡道延续进路的目的是防止发生列车的侧面冲突,防止制动失灵闯入区间的问题,应另列课题研究。
关键词 延续进路 安全防护
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铁路信号电源屏的数据监测 被引量:3
12
作者 高静敏 《希望月报(上)》 2007年第9期72-72,136,共2页
铁路信号电源屏为铁路各信号设备提供电源服务,其供电电源质量和可靠性直接影响着信号设备能否正常运行,因此设备的实时监测功能尤为重要。本文介绍了一种铁路信号电源屏的监测系统的硬件组成部分及其具体的实现方法。
关键词 监测 多CPU 语音报警 液晶显示器
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悬挂式单轨交通漏缆敷设方案研究 被引量:3
13
作者 虞凯 王富斌 《铁路通信信号工程技术》 2019年第7期52-54,60,共4页
悬挂式单轨交通采用敷设漏缆的方式实现沿线无线信号均匀覆盖。针对悬挂式单轨交通的工程特点,研究漏泄同轴电缆的敷设方案,设计一种能够解决漏缆信号定向发射问题的漏缆夹具,为工程设计提供支撑。
关键词 悬挂式单轨 漏缆夹具 敷设方案
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铁路信号电源使用现状及改进建议的调研报告(广州铁路(集团)公司) 被引量:1
14
作者 田永平 陈建译 《铁道通信信号》 2013年第8期11-15,共5页
对客专信号设备电源系统技术方案研究课题组在广铁集团的技术调研情况进行汇总、整理,并归纳总结现场用户及相关专家提出的信号电源重点关注需求和改进建议。作为部重点课题——客专信号设备电源系统技术方案研究的重要内容,希望能为课... 对客专信号设备电源系统技术方案研究课题组在广铁集团的技术调研情况进行汇总、整理,并归纳总结现场用户及相关专家提出的信号电源重点关注需求和改进建议。作为部重点课题——客专信号设备电源系统技术方案研究的重要内容,希望能为课题的顺利完成提供用户需求方面的第一手参考资料,同时也为设计单位、生产厂家和维护单位在电源系统用户需求设计、设备生产制造和使用维护等方面提供参考。 展开更多
关键词 铁路信号电源 技术调研 用户需求 改进建议
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信号设备电源导线截面的设计选型探讨 被引量:1
15
作者 李卫锋 《铁路通信信号工程技术》 2021年第7期97-101,共5页
介绍信号电源导线截面选择的一般原则,分别对继电器、信号点灯、轨道电路、转辙机、道岔表示等电源导线截面的计算原则进行分析与计算,并给出相应的参考值,对类似工程设计有较好的借鉴、参考作用。
关键词 信号 设备电源 导线截面
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铁路通信直流电源的发展趋向 被引量:1
16
作者 魏炼 《铁道通信信号》 1996年第10期1-2,10,共3页
介绍了铁路通信电源的技术现状,阐述了铁路直流电源技术的发展趋向和其优越性,提出了发展电源系统微机监控技术是实现电源设备少维护和无人值守的重要手段。
关键词 直流电源 铁路通信 微机监控
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红外轴温DAC模拟输出信号幅值的自动补偿
17
作者 王瑛 《黑龙江大学自然科学学报》 CAS 1996年第2期75-79,共5页
定量分析DAC芯片输出的模拟非周期信号经低通滤波器平滑后发生的幅值衰减现象,给出在不同转换速率下自动对输出幅度的衰减进行均衡补偿的软硬件方法。
关键词 D/A转换电路 信号分析 幅值补偿 铁路信号
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基于STM32的液力轨道工程车多路信号采集器设计
18
作者 仉秀豪 邱楠 《自动化与仪表》 2025年第10期102-106,共5页
该文设计了一种基于STM32F1系列主控和FreeRTOS实时操作系统的液力轨道工程车程控多路数字信号采集器。首先,采用基于LM358比较器的信号整形电路对磁电式转速传感器实现转速信号的采集和整形;其次,采用PT1000和基于TL082的差分放大电路... 该文设计了一种基于STM32F1系列主控和FreeRTOS实时操作系统的液力轨道工程车程控多路数字信号采集器。首先,采用基于LM358比较器的信号整形电路对磁电式转速传感器实现转速信号的采集和整形;其次,采用PT1000和基于TL082的差分放大电路实现温度信号的采集;最后,MCU通过RS485通讯电路和Modbus协议与工程车主控单元ECU进行数据交换,并通过搭配emWin图形库的LCD显示屏实时显示柴油机主轴转速、位移速度、温度和经纬度等信息。经实验结果验证,该装置满足工程车控制单元ECU对关键传感器信号的需求,并能够提供直观的实时数据展示。 展开更多
关键词 STM32 FREERTOS 多通道信号采集 ECU MODBUS
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虚拟区段故障占用人工解锁安全机制研究
19
作者 黄雪莲 《铁路通信信号工程技术》 2025年第6期39-44,共6页
提出一种区间无轨道电路铁路信号系统的四层防护机制的虚拟区段安全解锁设计方案。通过构建分布式路由核验机制实现指令路径动态验证,采用双因子认证确保操作指令合法性,结合分层时效控制强化时序约束,并引入拓扑路径强制验证保障解锁... 提出一种区间无轨道电路铁路信号系统的四层防护机制的虚拟区段安全解锁设计方案。通过构建分布式路由核验机制实现指令路径动态验证,采用双因子认证确保操作指令合法性,结合分层时效控制强化时序约束,并引入拓扑路径强制验证保障解锁逻辑符合站场运行拓扑路径。该方案通过实时匹配区间列车运行规律,建立多维度防误判模型,在工程层面实现人工误操作的全流程阻断。实验结果证明,该安全设计可确保信号系统的安全性和可用性,为新一代列车控制系统的虚拟区段管理提供理论支撑与工程实践范例。 展开更多
关键词 虚拟区段 故障占用 安全解锁机制
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构建三层分布式矿区铁路设备管理信息系统 被引量:4
20
作者 陆后军 韩可琦 《铁路计算机应用》 2007年第2期37-39,共3页
论述.Net环境下构建三层结构系统的优越性,结合UML建立业务流程模型技术,重点介绍矿区铁路设备管理信息系统功能模块设计、基于Frame框架在VS.Net集成开发环境中开发和实现系统的功能。系统界面友好、使用简单,对用户要求低、数据库操... 论述.Net环境下构建三层结构系统的优越性,结合UML建立业务流程模型技术,重点介绍矿区铁路设备管理信息系统功能模块设计、基于Frame框架在VS.Net集成开发环境中开发和实现系统的功能。系统界面友好、使用简单,对用户要求低、数据库操作安全可靠。 展开更多
关键词 .Net环境 矿区铁路设备 管理信息系统 三层结构
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