为更加全面有效分析影响铁路设备全生命周期的环境因素,完善铁路室外环境监测,针对铁路环境监测的局限性,可采用以太网供电(Power over Ethernet,POE)和窄带物联网(NarrowBand Internet of Things,NB-IoT)的方式部署室内外环境监测系统...为更加全面有效分析影响铁路设备全生命周期的环境因素,完善铁路室外环境监测,针对铁路环境监测的局限性,可采用以太网供电(Power over Ethernet,POE)和窄带物联网(NarrowBand Internet of Things,NB-IoT)的方式部署室内外环境监测系统。POE方式室内环境监测新增粉尘、气压、噪音、二氧化碳参数监测,系统部署简单高效,维护成本、系统故障率低,有利于后期设备的平滑升级。N B-IoT方式室外环境监测创新性地引入路基填土温湿度、导电性及钢轨温度、震动和位移参数监测,室内外环境监测数据按室内3D图加室外设备图形化的形式展示。该系统集成度高、价格低廉、功耗低、覆盖全,适合铁路多站点、环境复杂场景。展开更多
针对轨道交通通信设备故障人工诊断效率低、准确率受限等问题,提出基于支持向量机(SVM)的智能诊断方法。通过霍尔电压、电流、功率、频谱、温湿度等多源传感器实时采集数据,经中值滤波、3σ异常剔除及FFT特征提取,构建6︰2︰2训练-验证...针对轨道交通通信设备故障人工诊断效率低、准确率受限等问题,提出基于支持向量机(SVM)的智能诊断方法。通过霍尔电压、电流、功率、频谱、温湿度等多源传感器实时采集数据,经中值滤波、3σ异常剔除及FFT特征提取,构建6︰2︰2训练-验证-测试集,采用RBF核函数的SVM模型并交叉优化C与γ超参数。实验以华为OptiX OSN 1800、海能达TD560为例,与决策树、ANN对比,SVM准确率达90.5%,召回率88.7%,F1-分数89.6%,显著优于传统方法,验证了该方法的有效性。展开更多
文摘为更加全面有效分析影响铁路设备全生命周期的环境因素,完善铁路室外环境监测,针对铁路环境监测的局限性,可采用以太网供电(Power over Ethernet,POE)和窄带物联网(NarrowBand Internet of Things,NB-IoT)的方式部署室内外环境监测系统。POE方式室内环境监测新增粉尘、气压、噪音、二氧化碳参数监测,系统部署简单高效,维护成本、系统故障率低,有利于后期设备的平滑升级。N B-IoT方式室外环境监测创新性地引入路基填土温湿度、导电性及钢轨温度、震动和位移参数监测,室内外环境监测数据按室内3D图加室外设备图形化的形式展示。该系统集成度高、价格低廉、功耗低、覆盖全,适合铁路多站点、环境复杂场景。
文摘针对轨道交通通信设备故障人工诊断效率低、准确率受限等问题,提出基于支持向量机(SVM)的智能诊断方法。通过霍尔电压、电流、功率、频谱、温湿度等多源传感器实时采集数据,经中值滤波、3σ异常剔除及FFT特征提取,构建6︰2︰2训练-验证-测试集,采用RBF核函数的SVM模型并交叉优化C与γ超参数。实验以华为OptiX OSN 1800、海能达TD560为例,与决策树、ANN对比,SVM准确率达90.5%,召回率88.7%,F1-分数89.6%,显著优于传统方法,验证了该方法的有效性。
