以网络化行车调度指挥系统为研究对象,梳理不同制式下调度系统标准、系统构成等,以A T S系统、C T C系统架构及功能作为理论基础,构建不同工况下调度系统模型。同时,对模型进行研究,提取各模型特点,并从线网层面出发,对标准模型进行调...以网络化行车调度指挥系统为研究对象,梳理不同制式下调度系统标准、系统构成等,以A T S系统、C T C系统架构及功能作为理论基础,构建不同工况下调度系统模型。同时,对模型进行研究,提取各模型特点,并从线网层面出发,对标准模型进行调优组合构建一种可“灵活”调整的网络化行车调度指挥系统架构方案,对网络化运营具有一定参考价值,对推进轨道交通网络化运营具有现实意义。展开更多
文摘以网络化行车调度指挥系统为研究对象,梳理不同制式下调度系统标准、系统构成等,以A T S系统、C T C系统架构及功能作为理论基础,构建不同工况下调度系统模型。同时,对模型进行研究,提取各模型特点,并从线网层面出发,对标准模型进行调优组合构建一种可“灵活”调整的网络化行车调度指挥系统架构方案,对网络化运营具有一定参考价值,对推进轨道交通网络化运营具有现实意义。
