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一种三相四线制交流转辙机接口控制电路的研究与设计
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作者 赵威 杨洪祥 秦玲 《铁道通信信号》 2026年第1期58-64,共7页
为解决铁路交流转辙机接口控制电路设计原理复杂、电缆芯线使用多、线缆完整性检查缺失、室外部件(电阻、二极管)容易失效、转动过程无法监测、操作表示一致性校验缺失等问题,设计一种三相四线制交流转辙机接口控制电路。介绍该控制电... 为解决铁路交流转辙机接口控制电路设计原理复杂、电缆芯线使用多、线缆完整性检查缺失、室外部件(电阻、二极管)容易失效、转动过程无法监测、操作表示一致性校验缺失等问题,设计一种三相四线制交流转辙机接口控制电路。介绍该控制电路的组成及各种工况下的工作原理,并与我国既有交流转辙机接口控制电路进行对比分析,指出其优势和待改善的问题。通过在南非客运铁路的验收测试,结果表明:三相四线制电路完全满足信号系统对交流转辙机控制的要求,能较好解决传统交流转辙机控制电路存在的诸多问题,对改善交流转辙机接口控制电路工作状态、提升转辙机接口控制电路稳定性及降低工程造价有积极意义。 展开更多
关键词 接口控制电路 三相四线制 异常检测 交流转辙机 操作表示一致性
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计算机联锁远程操作显示技术研究 被引量:3
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作者 史智魁 陈强 周杰 《铁路通信信号工程技术》 2025年第3期60-64,91,共6页
操作表示机是计算机联锁系统人机会话的关键通道,向下传递操作命令,向上反馈执行结果,该设备的主机与操作终端一般设置于同一座信号楼的不同处所,但仍存在某些实际应用场景衍生的远程操作需求,如无人值守站联锁系统需要运行在非常站控... 操作表示机是计算机联锁系统人机会话的关键通道,向下传递操作命令,向上反馈执行结果,该设备的主机与操作终端一般设置于同一座信号楼的不同处所,但仍存在某些实际应用场景衍生的远程操作需求,如无人值守站联锁系统需要运行在非常站控模式时,行车值班员希望在远程端亦可实现与本地等同的操作与表示效果。分析如何通过计算机及通信技术将本地操作表示机的图文、语音复示到远程端,并且将远程端的操作命令返回至本地端,达成远程操作显示的目的。 展开更多
关键词 计算机联锁 操作表示机 远程操作显示 以太网 无人值守站
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基于全电子联锁技术的地铁既有联锁系统改造方案研究 被引量:1
3
作者 朱天申 周宁 《铁道通信信号》 2025年第5期68-74,共7页
针对地铁计算机联锁系统更新改造过程中的空间限制、新旧系统兼容性及连续运营等技术难题,提出采用全电子计算机联锁系统替代计算机联锁系统的改造方案。深入分析全电子计算机联锁系统的系统架构和技术特点,结合某地铁1号线车辆段联锁... 针对地铁计算机联锁系统更新改造过程中的空间限制、新旧系统兼容性及连续运营等技术难题,提出采用全电子计算机联锁系统替代计算机联锁系统的改造方案。深入分析全电子计算机联锁系统的系统架构和技术特点,结合某地铁1号线车辆段联锁系统的更新改造项目,提出联锁系统架构调整方案、接口系统改造和设备倒切等关键点及实施步骤。研究发现,全电子计算机联锁系统能有效减少设备占地面积,实现与既有计算机联锁系统的可靠兼容,同时利用设备倒切装置能够确保在改造期间线路运营不中断。该方案不仅为地铁既有线信号系统的更新改造提供了实践指导,也为城市轨道交通现代化进程中的类似工程提供参考和依据。 展开更多
关键词 城市轨道交通 全电子联锁 计算机联锁 既有线 更新改造 接口兼容
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海口站联锁系统控制方案研究
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作者 宋岩 杨晖 +2 位作者 刘立峰 王怀松 郭彦宏 《铁道通信信号》 2025年第8期101-106,共6页
因湛海高铁引入,海口站现有联锁系统将无法满足改扩建后的运输需求,需合理确定海口站联锁系统控制方案,以有效降低铁路改造实施难度和安全风险,缩小故障影响范围,便于设备的运营维护。通过深入剖析海口站站场环境,结合湛海高铁引入后的... 因湛海高铁引入,海口站现有联锁系统将无法满足改扩建后的运输需求,需合理确定海口站联锁系统控制方案,以有效降低铁路改造实施难度和安全风险,缩小故障影响范围,便于设备的运营维护。通过深入剖析海口站站场环境,结合湛海高铁引入后的站场改造规划,提出动车所独立控制、动车进路集中控制,以及动车所独立控制与海口站分场控制3种联锁系统控制方案。从站场布局、列控中心设置、安全风险、运营维护、资产属性、工程投资等6个方面,深入分析3个方案的优缺点,系统探讨运输组织模式对联锁系统控制方案设计的关键影响因素,可为其他类似项目联锁系统控制方案设计提供借鉴。 展开更多
关键词 联锁系统 改造 运输能力 运营维护 安全风险
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计算机联锁全电子三相交流转辙机控制模块 被引量:16
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作者 何涛 范多旺 魏宗寿 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期80-83,共4页
全电子计算机联锁系统已开始试点推广。本文介绍了全电子计算机联锁系统中的一个关键核心控制模块,采用模块化电子电路取代由安全型继电器构成的三相交流转辙机控制表示电路,用于驱动S700K系列、ZDJ9系列和ZYJ系列等三相交流电动或电液... 全电子计算机联锁系统已开始试点推广。本文介绍了全电子计算机联锁系统中的一个关键核心控制模块,采用模块化电子电路取代由安全型继电器构成的三相交流转辙机控制表示电路,用于驱动S700K系列、ZDJ9系列和ZYJ系列等三相交流电动或电液转辙机。详细论述全电子三相交流转辙机控制模块的"二取二"模块化硬件架构,对模块的微控制器电路、转辙机动作驱动电路、表示信号采集电路等关键的单元电路进行深入剖析。本文采用流程图对嵌入式软件的原理进行说明和描述,并按照EN50129标准,利用故障树分析法对该控制模块进行可靠性和安全性的计算和评估,结果表明模块完全满足信号系统对高安全性的要求。最后分析影响模块安全性指标的主要因素,为进一步提高模块的安全性提供参考。 展开更多
关键词 铁路信号 计算机联锁 全电子化 三相交流转辙机
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计算机联锁软件模拟自动测试系统的研究与实现 被引量:10
6
作者 王艳红 刘虎兴 +1 位作者 谢保锋 张新明 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期16-19,共4页
基于灰箱测试模型,实现非侵入式闭环联锁软件自动测试系统。系统测试分自动和手工两种方式。测试程序软件采用模块化设计。仿真程序界面采用虚拟面板技术,使操作直观、方便、简捷,增强了仿真能力。系统测试基于联锁特征数据,联锁表保证... 基于灰箱测试模型,实现非侵入式闭环联锁软件自动测试系统。系统测试分自动和手工两种方式。测试程序软件采用模块化设计。仿真程序界面采用虚拟面板技术,使操作直观、方便、简捷,增强了仿真能力。系统测试基于联锁特征数据,联锁表保证测试的连续进行。实际应用表明,本系统能够发现联锁软件故障,提高测试效率;有利于进行回归测试;可以降低人为的操作失误和对测试人员的技术要求,减少测试成本,满足联锁软件出厂测试和现场测试自动化的需要。 展开更多
关键词 计算机联锁 虚拟面板 自动测试 软件
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相似理论在基于通信的列车控制系统仿真系统中的应用 被引量:10
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作者 冯浩楠 王俊高 +1 位作者 滕达 王鲲 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第1期109-114,共6页
现阶段缺少仿真系统性能的评估方法,造成仿真系统在设计实现时缺少理论指导,耗费大而仿真效果不明显。提出一种基于相似理论的系统相似价值分析方法,从结构和功能两个维度、设备种类和数量、接口种类和数量、逻辑功能和通信功能等六个... 现阶段缺少仿真系统性能的评估方法,造成仿真系统在设计实现时缺少理论指导,耗费大而仿真效果不明显。提出一种基于相似理论的系统相似价值分析方法,从结构和功能两个维度、设备种类和数量、接口种类和数量、逻辑功能和通信功能等六个指标评估仿真系统与真实系统间的相似性,结合仿真系统与真实系统的费用比,建立了评估仿真方案价值的度量模型。以基于通信的列车控制系统(CBTC)系统为例,针对一条地铁线路的4000种候选仿真方案,在计算各个方案的相似价值的基础上,选取价值最大的仿真方案为最优方案。仿真价值模型对定量评估仿真系统,搭建仿真系统提供了决策依据。 展开更多
关键词 系统工程 价值 相似系统 基于通信的列车控制系统 仿真系统
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基于灰盒测试的计算机联锁系统软件自动测试研究 被引量:5
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作者 程磊 李卢强 程运安 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期670-673,682,共5页
安全是铁路运输生产永恒的主题,联锁软件是保障铁路车站列车或机车作业安全的关键软件,而高效、充分的测试对于保证其安全性具有举足轻重的作用。文章描述了被测联锁系统的体系结构以及自动测试系统的设计,采用了基于灰盒测试方法来完... 安全是铁路运输生产永恒的主题,联锁软件是保障铁路车站列车或机车作业安全的关键软件,而高效、充分的测试对于保证其安全性具有举足轻重的作用。文章描述了被测联锁系统的体系结构以及自动测试系统的设计,采用了基于灰盒测试方法来完成对计算机联锁系统各部分软件的功能与性能测试。 展开更多
关键词 计算机联锁 自动测试 黑盒测试 白盒测试 灰盒测试
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CBTC系统与车辆段联锁系统接口研究 被引量:9
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作者 冲蕾 马子彦 杨明来 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第12期64-66,73,共4页
对正线处于CBTC(基于通信的列车控制)系统控制下的列车出入车辆段过程中的信号系统控制进行了分析。给出在不同控制区之间,进路安全控制的联锁条件,以及为了实现这种安全控制,正线与车辆段之间的信息交换内容。提出了利用安全继电器,实... 对正线处于CBTC(基于通信的列车控制)系统控制下的列车出入车辆段过程中的信号系统控制进行了分析。给出在不同控制区之间,进路安全控制的联锁条件,以及为了实现这种安全控制,正线与车辆段之间的信息交换内容。提出了利用安全继电器,实现正线与车辆段之间安全可靠传输信息的方法。 展开更多
关键词 基于通信的列车控制系统 车辆段 联锁接口
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《铁路车站计算机联锁操作显示规范》(Q/CR 930—2024)修订内容解读
10
作者 刘鹏 韩安平 +2 位作者 孙旻 张志宇 张婧璇 《铁道通信信号》 2025年第3期28-32,共5页
为进一步细化铁路车站计算机联锁操作显示条款,规范操作显示界面设计原则,实现界面整体风格的一致性和操作的连贯性,在《铁路车站计算机联锁操作显示规范》(TB/T 3578—2022)和《车站计算机联锁操作显示技术规范》(TJ/DW 188—2016)的... 为进一步细化铁路车站计算机联锁操作显示条款,规范操作显示界面设计原则,实现界面整体风格的一致性和操作的连贯性,在《铁路车站计算机联锁操作显示规范》(TB/T 3578—2022)和《车站计算机联锁操作显示技术规范》(TJ/DW 188—2016)的基础上,2024年3月23日,中国国家铁路集团有限公司正式发布《铁路车站计算机联锁操作显示规范》(Q/CR 930—2024)。阐述Q/CR 930—2024与TB/T 3578—2022、TJ/DW 188—2016的主要差异,重点解析新增功能、界面尺寸和布局优化、操作方法细化等内容,有助于读者更好地理解Q/CR 930—2024标准的规定要求。 展开更多
关键词 计算机联锁 操作显示规范 显示界面 简统化 标准解析
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关于计算机联锁控显机故障造成CTC灰屏问题分析
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作者 付国栋 《铁路通信信号工程技术》 2025年第S1期113-116,共4页
近期某BHB站CTC中心设备出现不能正确显示列车占用状态的问题,CTC系统界面频繁灰屏闪烁,不能自动触发和人工触发进路的故障,经联锁故障日志与控显机日志分析,发现该类故障是控显机硬盘不良导致的。分析控显机硬盘不良产生的原因,并提出... 近期某BHB站CTC中心设备出现不能正确显示列车占用状态的问题,CTC系统界面频繁灰屏闪烁,不能自动触发和人工触发进路的故障,经联锁故障日志与控显机日志分析,发现该类故障是控显机硬盘不良导致的。分析控显机硬盘不良产生的原因,并提出防护措施与整改方案,为日后该类型故障的排查提供参考。 展开更多
关键词 计算机联锁 控显机故障 CTC 防护措施
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客货共线铁路联络线道岔控制方式分析 被引量:5
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作者 王友珍 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第7期172-176,共5页
对西宁枢纽新建西宁至成都铁路与相邻线路间不同类型线路所分歧道岔进行分析,研究提出邻近车站控制、区域联锁控制及独立联锁控制等适用于不同线路所分歧道岔的控制方式,并对这些控制方式从安全适用、经济合理等方面进行详细比较,选择... 对西宁枢纽新建西宁至成都铁路与相邻线路间不同类型线路所分歧道岔进行分析,研究提出邻近车站控制、区域联锁控制及独立联锁控制等适用于不同线路所分歧道岔的控制方式,并对这些控制方式从安全适用、经济合理等方面进行详细比较,选择适合具体项目线路所分歧道岔的控制方式,可为其他类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 客货共线铁路 线路所 道岔 控制方式 计算机联锁
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城市轨道交通计算机联锁实训系统设计与实现 被引量:7
13
作者 崔惠珊 张路 +1 位作者 刘亚磊 李淼 《铁路通信信号工程技术》 2019年第6期73-77,共5页
计算机联锁学习是交通类高职院校必修内容。但是该系统的学习在课堂上很难得到有效的训练,因此开发一套集成度较高,运行条件简单,并具有实训指导和演练功能的系统,用于车站计算机联锁系统操作及原理方面的教学和培训对城市轨道交通信号... 计算机联锁学习是交通类高职院校必修内容。但是该系统的学习在课堂上很难得到有效的训练,因此开发一套集成度较高,运行条件简单,并具有实训指导和演练功能的系统,用于车站计算机联锁系统操作及原理方面的教学和培训对城市轨道交通信号人才的培养有着重大的意义。基于此种情况,开发一套适合城市轨道交通信号工学习的计算机联锁实训系统。 展开更多
关键词 计算机联锁 实训系统 城市轨道交通 信号系统
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铁路电气集中微机监测系统 被引量:4
14
作者 肖志怀 李杭生 +1 位作者 汪小澄 赵勇 《微机发展》 2001年第3期55-58,共4页
本文介绍了微机监测系统在铁路电气集中中的应用 ,并对监测系统的结构、功能、实现。
关键词 铁路信号 电气集中设备 微机监测系统 可编程控制器
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计算机联锁模拟培训系统 被引量:4
15
作者 吕永宏 刘红燕 《铁道通信信号》 2007年第12期21-22,共2页
主要介绍了计算机联锁培训系统平台的研制开发。系统依靠计算机技术、控制技术、网络技术,完全模拟计算机联锁设备的显示界面与操作方法,做到与现实设备操作一致,使操作人员如同亲临现场,从而达到使电务工作者能进行培训、演练和开发的... 主要介绍了计算机联锁培训系统平台的研制开发。系统依靠计算机技术、控制技术、网络技术,完全模拟计算机联锁设备的显示界面与操作方法,做到与现实设备操作一致,使操作人员如同亲临现场,从而达到使电务工作者能进行培训、演练和开发的目的。 展开更多
关键词 模拟系统 计算机联锁 培训平台
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电液转辙机在线监测系统 被引量:2
16
作者 张智 周俊伟 闫卫刚 《铁道通信信号》 2007年第10期4-5,共2页
利用单片机控制和电力载波技术,实现了室外转辙机缺口偏移量、油缸压力、油箱液位、转换时间、转换位置和电机电流等关键量的在线监测,为电液转辙机的状态修提供了有效依据。
关键词 在线监测 电力载波 电磁兼容
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基于ISD1730的汽车语音提示系统设计 被引量:1
17
作者 祝秋文 柳智 《汽车实用技术》 2012年第4期53-55,共3页
一般汽车发出的鸣笛声单调响亮,对周边环境造成严重的噪音污染。城市很多区域和特殊时段,实行交通管制,禁止汽车鸣笛。笔者设计的基于ISD1730汽车语音提示系统,能使汽车提醒路人的方式更具文明和人性化,减少了人车冲突,有利于文明交通... 一般汽车发出的鸣笛声单调响亮,对周边环境造成严重的噪音污染。城市很多区域和特殊时段,实行交通管制,禁止汽车鸣笛。笔者设计的基于ISD1730汽车语音提示系统,能使汽车提醒路人的方式更具文明和人性化,减少了人车冲突,有利于文明交通和人与人、人与环境的和谐。 展开更多
关键词 遥控器 ISD1730 电源控制 音频功放
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基于二乘二取二的全电子计算机联锁系统 被引量:53
18
作者 陈光武 范多旺 +1 位作者 魏宗寿 方亚非 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期138-144,共7页
基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分组成。人机接口由监控机、维修监测机组成。二乘二取二联锁计算机由2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分组成... 基于二乘二取二的铁路车站全电子计算机联锁系统由人机接口、二乘二取二联锁计算机、全电子执行系统3部分组成。人机接口由监控机、维修监测机组成。二乘二取二联锁计算机由2套联锁主机、冗余光纤网络和冗余热备的实时通信单元3部分组成。CPU主板由2路独立的CPU处理器、总线硬件比较控制器、硬件自检控制器、硬件同步控制器、I/F控制部件、全局冗余时钟和光纤通信接口组成。通过采取硬件同步控制器、总线硬件比较控制器和软件时间点同步相结合的方式实现1种新的同步机制。全电子执行系统由道岔模块、信号模块、轨道模块和其他接口模块等全电子执行单元构成。全电子执行单元均采用"二取二"与逻辑控制结构,具有过流保护功能,实现了信号的控制、监测、监督一体化。该系统已在铁路车站投入应用,运行稳定、可靠。 展开更多
关键词 计算机联锁系统 全电子执行单元 故障-安全 安全计算机 二乘二取二
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FBT-1型电气集中分路不良区段语音提示系统
19
作者 郑九方 史文峰 《铁道建筑技术》 2006年第S1期87-88,106,共3页
介绍了针对电气集中区段分路不良而研制的一种智能化技术装备,可有效缓解因区段分路不良对行车安全的威胁。采用计算机和信息共享技术,实现了对分路不良区段的动态监测和系统管理,各种情况下分路不良状态的判断和警示,强化运输安全。
关键词 铁路车站 电气集中联锁 电路分路不良
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既有三显示自动闭塞改造为四显示站内结合部分的修改设计
20
作者 马智芳 《铁道标准设计》 2004年第12期110-112,共3页
系统介绍在既有车站电气集中设备的基础上 ,三显示自动闭塞改造为四显示时站内结合电路部分的修改 。
关键词 提速改造 电气集中 自动闭塞 结合电路 修改设计
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