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城轨信号系统更新工程中车载设备改造技术方案研究 被引量:1
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作者 罗运真 朱志伟 《铁道通信信号》 2025年第1期85-91,共7页
深圳地铁3号线信号系统由CITYFLO 650-I FULL型CBTC系统改造为TRANAVI型CBTC系统,需在既有列车上安装TRANAVI型CBTC系统对应的车载设备。由于既有信号车载设备占据了最佳安装位置,导致车内电气柜空间、车下轴端、车底空间等均无法直接... 深圳地铁3号线信号系统由CITYFLO 650-I FULL型CBTC系统改造为TRANAVI型CBTC系统,需在既有列车上安装TRANAVI型CBTC系统对应的车载设备。由于既有信号车载设备占据了最佳安装位置,导致车内电气柜空间、车下轴端、车底空间等均无法直接满足新设备安装需求。为此,需结合既有车载设备情况及国内主流信号车载设备冗余配置方式,确定深圳地铁3号线信号系统车载设备改造方案。推荐采用双端冗余信号车载设备配置方案,以提高新系统的可靠性和可用性;明确信号系统车载设备与车辆的接口安装方案;在设备改造过渡阶段,提出在列车两端各设置一个倒切开关,实现新旧信号系统控车的无缝衔接。该技术方案可为其他城轨信号系统改造线路的车载设备安装提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 更新改造 车载设备 双端冗余 倒切开关
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基于WBS-RBS的CTC系统信创替代风险管理方案研究
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作者 王守韦 常栋栋 +3 位作者 任志强 刘文博 赵志和 张晶 《铁道通信信号》 2025年第4期22-30,共9页
信创产业正在快速发展,为提高调度集中(CTC)系统信创替代过程的可靠性,提出相应的风险管理方案。利用工作风险分解法(WBS-RBS),对替代过程进行工作风险耦合矩阵构建和全面风险识别输出;通过层次分析法实现风险因素科学排序;针对替代过... 信创产业正在快速发展,为提高调度集中(CTC)系统信创替代过程的可靠性,提出相应的风险管理方案。利用工作风险分解法(WBS-RBS),对替代过程进行工作风险耦合矩阵构建和全面风险识别输出;通过层次分析法实现风险因素科学排序;针对替代过程重点风险因素,制定应对计划,设置风险监控具体措施。该方案为CTC系统信创替代过程提供了风险可控的管理实施规范,强化了信息安全下铁路产品国产化迁移理论支撑。 展开更多
关键词 调度集中 风险管理 工作分解结构 风险分解结构 信创 层次分析法
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城市轨道交通信号系统改造方案比选分析
3
作者 钱路之 《现代城市轨道交通》 2025年第10期55-62,共8页
城市轨道交通信号系统改造是一项复杂的系统工程,不同线路各有特点,需综合考虑多种因素影响并结合具体项目需求制定适合特定线路的改造方案。文章聚焦信号系统改造的核心要素,重点分析信号系统更新改造策略、系统制式和轨旁设备倒接装... 城市轨道交通信号系统改造是一项复杂的系统工程,不同线路各有特点,需综合考虑多种因素影响并结合具体项目需求制定适合特定线路的改造方案。文章聚焦信号系统改造的核心要素,重点分析信号系统更新改造策略、系统制式和轨旁设备倒接装置等方面内容,对信号系统结构进行优化以减少既有机房的空间要求,并提出制式选择的综合建议,同时指出信号系统改造的重点和难点。结合深圳市轨道交通3号线的实际情况,阐述在信号系统更新改造中需要重点关注的内容和影响因素,为国内同类城市轨道交通线路信号系统更新改造方案的制定提供参考。 展开更多
关键词 城市轨道交通 更新改造 信号系统 策略
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城市轨道交通广播系统项目的改造与应用
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作者 黄俊 《移动信息》 2025年第6期383-386,共4页
城市轨道交通广播能为乘客提供语音提示及站内导航服务,具有重要的作用.文中从城轨广播系统的设备组成及应用场景入手,对南京地铁1号线广播系统的概况、设备改造历程以及系统设备应用进行了分析,通过对旧有广播系统设备的状态评估,得出... 城市轨道交通广播能为乘客提供语音提示及站内导航服务,具有重要的作用.文中从城轨广播系统的设备组成及应用场景入手,对南京地铁1号线广播系统的概况、设备改造历程以及系统设备应用进行了分析,通过对旧有广播系统设备的状态评估,得出了系统改造的必要性,并通过系统改造的方式实现了新旧系统的迭代,排除了旧有系统存在的设备隐患,同时引出了对新广播系统设备应用的思考. 展开更多
关键词 城市轨道 广播系统 系统改造
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小波包在雷达杂波信号处理中的应用 被引量:3
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作者 陶立敏 许昌如 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2005年第2期277-279,295,共4页
针对雷达信号和杂波信号的频率特点,提出了运用小波包理论中的最佳基加阈值处理的方法进行雷达信号的处理,并用模拟的数据进行仿真实验.仿真结果表明,利用小波包理论进行雷达信号的处理,能够较好地抑制杂波,减弱杂波对信号的干扰,提高... 针对雷达信号和杂波信号的频率特点,提出了运用小波包理论中的最佳基加阈值处理的方法进行雷达信号的处理,并用模拟的数据进行仿真实验.仿真结果表明,利用小波包理论进行雷达信号的处理,能够较好地抑制杂波,减弱杂波对信号的干扰,提高了对信号的识别能力. 展开更多
关键词 小波包 雷达信号 杂波 最佳基
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向塘——九江提速干线信号与系统改造问题研究 被引量:1
6
作者 梅志红 邓文华 王冰容 《中国铁路》 1999年第2期26-29,共4页
主要分析了向塘—九江干线提速后,信号与系统的适应性问题及改造途径和措施。
关键词 自动闭塞 四显示 信号 铁路提速 改造
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铁路干线信号系统的提速技术改造途径及措施 被引量:2
7
作者 毛俊杰 《中国铁路》 1997年第1期42-46,共5页
论述了既有线提速与区间信号方式的关系,铁路干线提速信号系统的改造原则,列车速度监督,列车制动和制动距离,反向行车设备,道岔转换和尖轨外销闭装置等问题。根据国外铁路的经验和国内的具体条件,对我国繁忙干线信号系统的提速技术改造... 论述了既有线提速与区间信号方式的关系,铁路干线提速信号系统的改造原则,列车速度监督,列车制动和制动距离,反向行车设备,道岔转换和尖轨外销闭装置等问题。根据国外铁路的经验和国内的具体条件,对我国繁忙干线信号系统的提速技术改造提出了具体建议。 展开更多
关键词 列车 提速 技术改造 铁路信号
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新建杭绍台铁路对相邻既有线通信系统的改造 被引量:2
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作者 石文静 于超 《铁道通信信号》 2021年第1期54-57,共4页
在建设杭绍台铁路时引起了甬台温铁路通信系统改造.重点介绍了并线区段的移动通信系统改造方案,以及临海站传输系统改造割接方案,可为国内高速铁路邻近既有线通信系统改造提供参考.
关键词 铁路 移动通信系统 传输系统 改造方案
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大型枢纽车站铁路信号系统增改工程设计与施工
9
作者 佟景泉 卢艳丽 邓国庆 《科技创新与应用》 2024年第19期116-119,共4页
新建广州白云火车站是未来广州市的重要交通枢纽,其规模庞大,情况复杂。该文结合现场施工实际状况,以广州白云火车站改造为例,详细描述白云火车站在新建和改建过程中,信号系统具体设计思路和施工总体技术方案,针对施工可能出现的问题,... 新建广州白云火车站是未来广州市的重要交通枢纽,其规模庞大,情况复杂。该文结合现场施工实际状况,以广州白云火车站改造为例,详细描述白云火车站在新建和改建过程中,信号系统具体设计思路和施工总体技术方案,针对施工可能出现的问题,制定相应措施,确保改造工程顺利进行,为今后轨道交通枢纽信号系统施工积累经验。 展开更多
关键词 新建 交通枢纽 信号系统 技术方案 轨道交通
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既有线计算机联锁改造施工开通方案设计
10
作者 杨光虎 《铁道通信信号》 2006年第12期7-8,共2页
关键词 计算机联锁 改造施工 既有线 地面设备 设计 设备改造 配套工程 点式应答器
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关于宝成线青石崖车站6502设备的改造方案
11
作者 刘世柱 《西铁科技》 1998年第2期22-23,共2页
本文通过对宝成线能力调查,提出了青石岸车站6502设备的改造方案,该方案实施后可较大地缓解宝成线运输紧线状况,改善宝成线运输生产组织环境。
关键词 运输能力 信号设备 改造 铁路 宝成线 青石岸车站 6502设备
全文增补中
一送二受不对称轨道电路无绝缘双破损防护功能 被引量:1
12
作者 陈维明 沈洪波 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第2期23-24,共2页
关键词 轨道电路 列车 脱线事故 原因 改进 郑武区段 京广线 绝缘双破损防护
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区间电缆割接方法 被引量:2
13
作者 孙策 李丽敏 《铁道通信信号》 2017年第8期56-58,61,共4页
针对区间电缆割接工序在工程施工中出现的问题,结合现场实际情况,提出了区间电缆割接的准备、调查、应急处理等一套施工方法,并详细介绍了既有设备核对的方法。
关键词 区间电缆 调查 应急处理
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沈阳铁路局TDCS系统搬迁整合方案 被引量:3
14
作者 许秀娟 《铁道通信信号》 2007年第8期28-28,共1页
关键词 TDCS系统 沈阳铁路局 列车调度指挥系统 整合方案 铁路分局 大型网络系统 调度中心 存储功能
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大秦线重载铁路信号设备改造方案的研究
15
作者 韩邵 张建民 刘仓 《中国铁路》 北大核心 2004年第5期36-39,共4页
分析大秦线既有铁路信号设备的现状及存在的问题;从自动闭塞系统、CTC系统、列车信息、车站联锁系统和轨道电路等方面,提出设备的改造方案。
关键词 大秦线 重载铁路 信号设备 技术改造 自动闭塞系统 CTC系统 轨道电路
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城市轨道交通信号系统设备精简化及云架构探究 被引量:6
16
作者 冷勇林 付胜华 付芳蓉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第11期134-137,共4页
云计算、信息化、集成电路等新技术的高速发展,为城市轨道交通信号系统提供了更多的发展方向。从信号系统架构出发,提出了联锁系统、区域控制器和车载设备系统的精简化方案,探讨了中心系统云平台架构,将信号系统从中心设备到轨旁设备再... 云计算、信息化、集成电路等新技术的高速发展,为城市轨道交通信号系统提供了更多的发展方向。从信号系统架构出发,提出了联锁系统、区域控制器和车载设备系统的精简化方案,探讨了中心系统云平台架构,将信号系统从中心设备到轨旁设备再到车载设备进行简化,以期达到更高的可靠性、可维护性和可拓展性,为下一代信号系统发展方向提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统 设备精简化 云架构
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复杂枢纽信号系统设计方案优化研究 被引量:2
17
作者 王林 《铁道通信信号》 2016年第3期3-7,共5页
列车高普速混运、多种信号系统制式并存、多种速度等级列车线路交汇、均衡运输困难,是铁路复杂枢纽的典型特点。通过对青岛枢纽存在问题的分析,对青岛枢纽新建客专引起枢纽内信号系统的升级改造提出优化方案,可为相似铁路枢纽改造提供... 列车高普速混运、多种信号系统制式并存、多种速度等级列车线路交汇、均衡运输困难,是铁路复杂枢纽的典型特点。通过对青岛枢纽存在问题的分析,对青岛枢纽新建客专引起枢纽内信号系统的升级改造提出优化方案,可为相似铁路枢纽改造提供借鉴。 展开更多
关键词 混运 并存 均衡
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上海轨道交通13号线北翟路停车场信号系统改造倒接方案 被引量:2
18
作者 储海平 孙克寒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第11期103-106,共4页
[目的]上海轨道交通13号线北翟路停车场从联锁制式升级改造为CBTC(基于通信的列车控制)制式,具有夜间调试施工时间短、倒接设备多、安全要求高的特点。为满足信号系统改造调试的需求,有必要研究信号系统改造倒接方案。[方法]详细阐述了... [目的]上海轨道交通13号线北翟路停车场从联锁制式升级改造为CBTC(基于通信的列车控制)制式,具有夜间调试施工时间短、倒接设备多、安全要求高的特点。为满足信号系统改造调试的需求,有必要研究信号系统改造倒接方案。[方法]详细阐述了信号机、计轴设备、道岔转辙机及通信网络设备的倒接方案,着重论述了既有库线的复用道岔转辙机倒接流程、室内通信网络设备倒接内容及轨旁无线接入点设备的倒接内容。[结果及结论]在非调试期间,所有新增的列车兼调车信号机、计轴设备均需要断电处理。采用铁路信号AX系列继电器作为大直流道岔的倒接设备。SDH(同步数字体系)设备不能直接拆除,新设的工业以太网交换机只能作为SDH设备的子网络设备接入骨干网络中,并保持到既有的SDH通信网络全部改造完成,再将工业以太网交换机接入改造后的正线通信网络中。既有的轨旁无线点接入设备可以分批接入新信号设备室,不需要全部一次性倒切,减小了施工的难度和风险。 展开更多
关键词 城市轨道交通 信号系统改造 信号系统倒接 设备调试
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上海轨道交通既有线车场联锁系统整体改造方案及实施策略 被引量:2
19
作者 沈旭征 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第11期261-265,共5页
目的:为满足CBTC(基于通信的列车控制)信号系统改造后的要求,同时为提升既有线车场信号设施设备的可靠性和稳定性,需对既有线车场联锁系统进行整体改造,因此需研究相应的改造方案及实施策略。方法:介绍了既有线车场联锁系统的整体改造... 目的:为满足CBTC(基于通信的列车控制)信号系统改造后的要求,同时为提升既有线车场信号设施设备的可靠性和稳定性,需对既有线车场联锁系统进行整体改造,因此需研究相应的改造方案及实施策略。方法:介绍了既有线车场联锁系统的整体改造方案和改造前期的准备工作;从联锁系统接入倒接柜及主干电缆更新、新联锁系统室内外一致性试验、割接前准备工作、新旧联锁系统割接、分线柜临时配线及倒接柜拆除等方面介绍了改造方案的实施策略。结果及结论:上海轨道交通既有线车场联锁系统整体改造实践表明,该改造方案可行,实施策略有效,不会对日常运营产生影响,可实现“无感”改造。 展开更多
关键词 上海轨道交通 车场 联锁系统 改造方案 实施策略
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区间自动闭塞改造施工中ZPW-2000A与UM71电路的过渡衔接处理 被引量:1
20
作者 姚国强 《铁道通信信号》 2014年第10期32-34,共3页
在UM71改造为ZPW-2000A区间自动闭塞设备施工中,因2种制式自动闭塞的信号显示与码型不尽相同,需对新老电路进行过渡衔接处理。以京广线广武站计算机联锁大修及区间自闭改造施工为例,介绍了电路处理的一种思路与方法。
关键词 自动闭塞 过渡 电路 处理
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